“基地舰”设想之论证(诸位高手,里边请~~~)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 19:04:51
算起来,鄙人也勉强说是半个做技术的,客套话不说,先上需求分析:

1、军事:我国在海洋方向上面对诸多问题,其中有一点核心:现阶段我国在大洋上几乎没有多少支撑点(无论是军事基地还是大型舰艇编队),而对于我国国土防御而言,海空防线与反导网络在海上的稳定前出仍是一个需要解决的课题、在美军优势海空力量面前,这一矛盾尤为突出。

2、经济:南海、钓鱼岛,这两个名字一出,大家都懂的~~~远洋深海矿藏、海上低纬度商业航天发射、海洋捕捞、科研、天文观测,这些都是大金库,而可惜的是,我们现在还没有钥匙。

3、政治:98年的事情、南联盟的事情、马六甲海峡的事情。。。作为大国,保护自己的公民是一种责任,而我们在很多时候鞭长莫及;国内人口、资源矛盾激烈,经济危机后基础建设调控与过剩建设力量间的矛盾。

4、技术:自然科学基础领域已经有60年未出现过根本性的突破,平静之下往往预示着革命性的变化,而宇宙开发时代的来临是一个不争的事实,我们应当为此早作准备。

说完了思考的源头,偶说说自己的设想,总的而言,它是一个数公里乃至十多公里尺度的自航海上设施:
1、建造方法:采用我国跨海大桥常用的钢箱梁+钢筋混凝土结构,分块组合而成(具体设计时可能会在钢箱单元体间加入主承力骨架,也可能会采取别的什么方式,小弟这方面比较外行,就不献丑了)。

2、动力:核燃联合推进--由于航速要求不高且载体体积巨大,因此核动力装置可大量采用商业核电成熟技术改进而成,重型燃汽轮机作备用,最好采用综合全电推进以为后面将要提到的武备系统提供基础。

3、主要武备:为防台风巨浪减小风阻考虑,顶部(即“甲板”)应尽量平整,可轻松开辟一个大型机场,我军大型远程轰炸机(至少保证H6一级)与运输机(暂时参考老美C17)可以无障碍起降和驻扎保养,在此之外的区域可布置航天测控和中段反导用的X波段巨型相控阵雷达(参考“铺路爪”)和数组垂发电磁炮阵列,后者可发射装备有装脉冲爆震发动机的大气层外高超音速乘波制导弹药,通过配备不同的弹头可分别实现远程防空反舰、战术/战略打击和反卫星/中段反导等任务。从某种程度上说,这样的火力配系可以算作“超级航母”与“超级神盾”的结合,其上驻扎的一定数量海军陆战队(个人的设想是连级,说错勿怪)可作舰内防御、登陆火力指引与撤侨任务。

前述“军事”和“政治”问题中有部分可通过此得以解决。不过这艘“基地舰”最大的用途并非直接作战,而是下面的支撑功能:

4、 支持力量:
粮食:除布置机场和各种远近火力外,需留出一部分甲板面积用于铺设高强度透明纤维板,在下方以工厂化无土栽培技术进行一定数量的农业生产以部分实现粮食自给(至少是为以后的太空航行时代积累经验),庞大的舰体边缘通过防波堤构成小型港口,通过捕捞业也可解决部分食品供应问题,多出的部分可以进入流通领域。

石油及矿藏:舰上可搭载钻井/海底采矿设备或船只,和平时期可以在我国远洋采矿区或者“争议海域”附近开采、储藏,甚至是初级的提炼加工,这种“带航母和宙斯盾的钻井平台”足以让一般的小国瞬间没脾气。

海空物流网络:不必多说,有了机场也就可以有运输机,有了小型的港口就可以有运输船~~~~~

工业:继无土栽培之后为太空时代作的第二项准备,为“基地舰”这个体量巨大的平台设计一些高集成度和高自动化程度的小型工厂模块安装于舰内(产量不必过于追求),多艘舰通过统筹安排可以借助海空物流网络和自身的资源开采能力协作制造出一些产品(如精炼的航空煤油、机械部件、海产品加工制成品等等),平时投放市场,战时稍加改造,就可以~~~~~以下内容,大家都懂的。

经济:除了将制成品投放市场外,还可以借助此平台开发一些如赤道商业卫星发射、深海科研之类的高附加值经济活动,这种实质上的平台建成后,国家可以通过这些项目逐步收回一部分当初的建造于研发成本。同时通过这些项目吸收大陆上的一部分剩余劳动力。而因为舰体的制造与现代建筑的相似性,一部分过剩的基础建设的力量也可以参与其中。

总结:看完之后,恐怕有两点最为深刻:第一、“很大”;第二、“很贵”,的确如此。投1块钱挣3块钱的事情大家都会毫不犹豫的干,投100万挣500万的事情就得需要点气魄了。说实话,此“气魄”到底使得使不得,偶也没有定论,大家放开谈,还请看在鄙人好不容易发次帖的份上,板砖轻砸,谢谢。算起来,鄙人也勉强说是半个做技术的,客套话不说,先上需求分析:

1、军事:我国在海洋方向上面对诸多问题,其中有一点核心:现阶段我国在大洋上几乎没有多少支撑点(无论是军事基地还是大型舰艇编队),而对于我国国土防御而言,海空防线与反导网络在海上的稳定前出仍是一个需要解决的课题、在美军优势海空力量面前,这一矛盾尤为突出。

2、经济:南海、钓鱼岛,这两个名字一出,大家都懂的~~~远洋深海矿藏、海上低纬度商业航天发射、海洋捕捞、科研、天文观测,这些都是大金库,而可惜的是,我们现在还没有钥匙。

3、政治:98年的事情、南联盟的事情、马六甲海峡的事情。。。作为大国,保护自己的公民是一种责任,而我们在很多时候鞭长莫及;国内人口、资源矛盾激烈,经济危机后基础建设调控与过剩建设力量间的矛盾。

4、技术:自然科学基础领域已经有60年未出现过根本性的突破,平静之下往往预示着革命性的变化,而宇宙开发时代的来临是一个不争的事实,我们应当为此早作准备。

说完了思考的源头,偶说说自己的设想,总的而言,它是一个数公里乃至十多公里尺度的自航海上设施:
1、建造方法:采用我国跨海大桥常用的钢箱梁+钢筋混凝土结构,分块组合而成(具体设计时可能会在钢箱单元体间加入主承力骨架,也可能会采取别的什么方式,小弟这方面比较外行,就不献丑了)。

2、动力:核燃联合推进--由于航速要求不高且载体体积巨大,因此核动力装置可大量采用商业核电成熟技术改进而成,重型燃汽轮机作备用,最好采用综合全电推进以为后面将要提到的武备系统提供基础。

3、主要武备:为防台风巨浪减小风阻考虑,顶部(即“甲板”)应尽量平整,可轻松开辟一个大型机场,我军大型远程轰炸机(至少保证H6一级)与运输机(暂时参考老美C17)可以无障碍起降和驻扎保养,在此之外的区域可布置航天测控和中段反导用的X波段巨型相控阵雷达(参考“铺路爪”)和数组垂发电磁炮阵列,后者可发射装备有装脉冲爆震发动机的大气层外高超音速乘波制导弹药,通过配备不同的弹头可分别实现远程防空反舰、战术/战略打击和反卫星/中段反导等任务。从某种程度上说,这样的火力配系可以算作“超级航母”与“超级神盾”的结合,其上驻扎的一定数量海军陆战队(个人的设想是连级,说错勿怪)可作舰内防御、登陆火力指引与撤侨任务。

前述“军事”和“政治”问题中有部分可通过此得以解决。不过这艘“基地舰”最大的用途并非直接作战,而是下面的支撑功能:

4、 支持力量:
粮食:除布置机场和各种远近火力外,需留出一部分甲板面积用于铺设高强度透明纤维板,在下方以工厂化无土栽培技术进行一定数量的农业生产以部分实现粮食自给(至少是为以后的太空航行时代积累经验),庞大的舰体边缘通过防波堤构成小型港口,通过捕捞业也可解决部分食品供应问题,多出的部分可以进入流通领域。

石油及矿藏:舰上可搭载钻井/海底采矿设备或船只,和平时期可以在我国远洋采矿区或者“争议海域”附近开采、储藏,甚至是初级的提炼加工,这种“带航母和宙斯盾的钻井平台”足以让一般的小国瞬间没脾气。

海空物流网络:不必多说,有了机场也就可以有运输机,有了小型的港口就可以有运输船~~~~~

工业:继无土栽培之后为太空时代作的第二项准备,为“基地舰”这个体量巨大的平台设计一些高集成度和高自动化程度的小型工厂模块安装于舰内(产量不必过于追求),多艘舰通过统筹安排可以借助海空物流网络和自身的资源开采能力协作制造出一些产品(如精炼的航空煤油、机械部件、海产品加工制成品等等),平时投放市场,战时稍加改造,就可以~~~~~以下内容,大家都懂的。

经济:除了将制成品投放市场外,还可以借助此平台开发一些如赤道商业卫星发射、深海科研之类的高附加值经济活动,这种实质上的平台建成后,国家可以通过这些项目逐步收回一部分当初的建造于研发成本。同时通过这些项目吸收大陆上的一部分剩余劳动力。而因为舰体的制造与现代建筑的相似性,一部分过剩的基础建设的力量也可以参与其中。

总结:看完之后,恐怕有两点最为深刻:第一、“很大”;第二、“很贵”,的确如此。投1块钱挣3块钱的事情大家都会毫不犹豫的干,投100万挣500万的事情就得需要点气魄了。说实话,此“气魄”到底使得使不得,偶也没有定论,大家放开谈,还请看在鄙人好不容易发次帖的份上,板砖轻砸,谢谢。
http://lt.cjdby.net/thread-364681-1-1.html

Freedom Ship:海上漂城乌托邦

     舷窗外海天一色,三年间游历全球,不用买船票,因为你住在一座移动的海上城市里,舱房外有城里该有的种种商业和娱乐。这就是诺曼·尼克松的自由船计划。

     1998 年第2期的美国《大众机械师》杂志登出一篇文章“海上城市”,介绍一个名叫诺曼·尼克松的工程师的浪漫设想,他要建造一座供5万人居住的漂在海上的城市,城里有飞机场,能开火车,至于医院、学校、酒吧之类更是不在话下。这个海上城市的最大卖点是它将周游世界,轮流拜访各国的沿海大城市,每两年环游一遭。诺曼·尼克松把这个城市叫做“自由船”(Freedom Ship),但是他坚持说这并不是船,而是城市,是一个居住环境,更是一种新的生活方式。

技术上没有难题

     自由船的基本建造方法,当初是这样设想的:造出520个密闭的钢箱,每个高80英尺,宽度50至100英尺,长度50至120英尺,究竟多宽多长和它要装配在哪个位置有关。把这些钢箱在岸上连接成300英尺宽、400英尺长的组件,然后顺着导轨滑进海里,再进一步组装成整个的自由船基座,接着就可以建造上层建筑了。通常的造船过程是先由船舶设计师做设计,再交给结构工程师。自由船方案相反,从结构开始,然后交给船舶设计师去美化。尼克松觉得这是个好战略。

    哦,对了,究竟自由船要建成多大,以至于连火车、飞机都在考虑之内?它确实很大,长1317米,宽221米,也就是说超过二里半地长,将近半里地宽;总高度104米,上层建筑的高度相当于25层楼;排水量达到300万吨!(世界上最大的超级油轮Jahre Viking的最大排水量也不过将近65万吨。)全世界能在海上航行的人造物体都不想和它相比。形象一点说,就好像把曼哈顿的10个街区切出来,放在海面上。没有港口能让它进。没有运河能供它通行。

    自由船不能算真正的船。它的航行速度很慢,最高10节,亦即每小时10海里。它是平底的,就像一个运货的平底大驳船,所以它被风浪倾覆的可能性几乎为零。普通的船的高度要大于宽度,而自由船的宽度是高度的两倍多,所以稳定性上佳。不过,按照自由船拥护者的历史唯物主义的说法:“我们当然不会说什么东西是不可沉没的。”

是不是无果之花

    自由船1998年在《大众机械师》杂志亮相之时,造价预算是60亿美元。后来渐次上升到80亿、90亿。诺曼·尼克松今年7月底拒绝告诉本文编辑现在的预算是多少,但是 2002年媒体报道中出现的数字是110亿美元。尼克松告诉本文编辑,资金确实是这个美丽计划面对的挑战。

    “事情正在发生。”尼克松这么安慰大家。最初的计划里,自由船打算花两年时间环球航行一圈,现在改为三年。当初飞机场只有一条跑道,后来变成两条。船体基座由原来的520个密闭钢箱,变成600个。最初规定船上不允许养狗,后来也宽宏大量地修改了。船上公寓数目、店铺数目、雇员人数也都变化过。今年年初,尼克松乐观地任命了公司的董事长、财务总裁和运营总裁,他自己是执行总裁。但到5月发表的讲话里,提到股票上市问题,又退回到“泰山顶上一青松”般的坚持口气。与此同时,有趣的是自由船或其变种已经出现在为数不少的文艺作品里。

    1998年的报道里就说自由船当年要在洪都拉斯开工建造,到2002年说要在巴西或者墨西哥或者波兰的某个船厂开工。他现在最怕的就是热心的支持者问他:“什么时候开工啊?”此外,还有这样的问题:“即使一切都好,你是不是想永远住在这么个地方呢?”

    这叫诺曼·尼克松很难回答。他自己说,等这个计划成功实施,他就要退休,搬到自由船上去住。

    问题是自由船一直没有出现在水上。
这个东西,如果是完全民用的无武装版本,不知道是不是能造出来。

话说,对于结构强度我持保留态度。
可以考虑一下模块化和自由组合,如动力模块,居住模块和基本模块,按需求组合成不同的规模
这个真是为未来的空间站规划积攒经验来啊
为以后的太空航行时代积累经验
光是无法维护保养这一项就足以否决这个设想了。
雪千寻 发表于 2010-12-15 15:26


    结构强度问题偶也同样“有所保留”。

   个人的想法是在各结构块间采用一定的柔性连接用于缓冲,船大了,承力面积2次方,重量3次方,纯粹硬抗不行了啊。
wangwenliang 发表于 2010-12-15 15:28


    这想法不错,只不过要是动力分布式设计的话,而本舰又是综合电传动,会不会形成80年代我国城区那种私拉电线的蜘蛛网?~~~~{:3_88:}

    看来,还得设计一个电力总线进去才行,全舰得整成桁架结构了~~~~{:3_89:}


诺亚方舟计划!

N亿年前~太阳系小星星带运转轨道是一颗完整的星球~  突然遭受天外彗星的撞击~ 导致一颗完整的星球变成了小星星带.....  火星人已经发现此类行星碰撞危机,他们提前进行了 诺亚计划~  计划的全部内容为  拷贝本星球上所有的DNA 复制到地球,然后让火星人的种子在地球开花-结果~     然后....诺亚方舟载着各种动植物的DNA来到了地球 开始了 自恐龙灭世后的 新文明复兴计划~。。。

这就是人类的过去~也是未来!

同时,也是我们中国流传的女娲计划!

诺亚方舟计划!

N亿年前~太阳系小星星带运转轨道是一颗完整的星球~  突然遭受天外彗星的撞击~ 导致一颗完整的星球变成了小星星带.....  火星人已经发现此类行星碰撞危机,他们提前进行了 诺亚计划~  计划的全部内容为  拷贝本星球上所有的DNA 复制到地球,然后让火星人的种子在地球开花-结果~     然后....诺亚方舟载着各种动植物的DNA来到了地球 开始了 自恐龙灭世后的 新文明复兴计划~。。。

这就是人类的过去~也是未来!

同时,也是我们中国流传的女娲计划!
两场台风下来,几千亿就打水漂了。
che 发表于 2010-12-15 15:25


    这至少证明此设想在工程上是有其合理性的,至于为何没出现~~~~~

    呵呵,如果没猜错的话,貌似3楼的雪版大大已经代偶说了~~~~~
什么JSHIP那个么……我记得有几期杂志讨论过,好几年前的了。感觉难以快速反应,难以应对复杂海况,自持力不高等……


其实在世界各地,一直有一种人造的.古老的,浮动的水上村庄,人们以此为生,过着桃园般的生活.在古代大洋洲原住民,划着芦苇扎的浮筏,奔波与大洋各地,他们一路上,喝的是雨水,吃的是捕捞的渔虾,自给自足,翱游蓝天碧海间.楼主和二楼提的设想,我认为就是前诉的现代的带有政治,军事或商业功能,目的扩大版.大的说,技术没问题,制造也没问题,关键谁投资啊,有了投资谁又制造,具体又怎么操作.商人逐利,虽然有风投家,但也要看多大的投资,多大的风险,所以二楼提的设想我就不说了.在说楼主的基地舰,不能叫这个名字,换成渔民之家了,科考站了等,至于是否与实际相符,这世界不相符的太正常了,投资方就以学术机构或民政,渔业等名义建造,最后又怎么制造和用在那呢:几个地方,北冰洋,南极,南海等与我争端的海域及大洋深处,为什么呢,为子孙后代圈地.世界剩余的处女地不多了.制造吗:可参照水泥船类似的东西,模块制造,做成六边型的,做好一个拉一个,一点点拼大,拼全,每个模块赋予不同的功能,名的暗的按需要配制,这冷水煮青蛙的方式,最后会怎么样呢,我认为楼主的基地舰都保守了.安置的地方也有讲究,能找礁盘的(没漏水面的,漏的早被人圈地了)阻挡风浪,渔业资源也丰富.一片胡言,欢迎指教.

其实在世界各地,一直有一种人造的.古老的,浮动的水上村庄,人们以此为生,过着桃园般的生活.在古代大洋洲原住民,划着芦苇扎的浮筏,奔波与大洋各地,他们一路上,喝的是雨水,吃的是捕捞的渔虾,自给自足,翱游蓝天碧海间.楼主和二楼提的设想,我认为就是前诉的现代的带有政治,军事或商业功能,目的扩大版.大的说,技术没问题,制造也没问题,关键谁投资啊,有了投资谁又制造,具体又怎么操作.商人逐利,虽然有风投家,但也要看多大的投资,多大的风险,所以二楼提的设想我就不说了.在说楼主的基地舰,不能叫这个名字,换成渔民之家了,科考站了等,至于是否与实际相符,这世界不相符的太正常了,投资方就以学术机构或民政,渔业等名义建造,最后又怎么制造和用在那呢:几个地方,北冰洋,南极,南海等与我争端的海域及大洋深处,为什么呢,为子孙后代圈地.世界剩余的处女地不多了.制造吗:可参照水泥船类似的东西,模块制造,做成六边型的,做好一个拉一个,一点点拼大,拼全,每个模块赋予不同的功能,名的暗的按需要配制,这冷水煮青蛙的方式,最后会怎么样呢,我认为楼主的基地舰都保守了.安置的地方也有讲究,能找礁盘的(没漏水面的,漏的早被人圈地了)阻挡风浪,渔业资源也丰富.一片胡言,欢迎指教.
我发现我生活在地球
凡尔纳的小说 就写过这东西。
LZ的意思是不是造太空堡垒,现在技术还达不到,哪怕是海上的。
我想到了太空堡垒~~~
雪千寻 发表于 2010-12-15 15:26


10多年前的浮岛!?{:cha:}
风险与机遇共存
技术上难度不是特别的高 但是造价。。。我看还真不如在热点岛屿上浇筑混凝土。。。
松江雪 发表于 2010-12-15 18:44


    政治上的文字游戏当然得像仁兄这么做,偶的“基地舰”一词也只是说给论坛里的大家听,以方便理解的,那个谁谁写的《石油咽喉保卫战》里面那条中岳岛号不也是打着“海水淡化厂”的旗号整的么?

   偶的钢箱梁模块倒不是六边形,为了构造一个规整的甲板面和水动力学外形,偶的设想是四边形的(当然,六边形的力学性能是要好得多),偶的隐蔽之法是平时不加装武器,X波段雷达采用共形阵列与舰体贴合安装于透波甲板下,至于平时的伪装~~~可请沿海省份在“围海造地”时动动手脚,嘿嘿。
回复 21# xiongmao05


    你知道南海我礁盘建的那些的费用吗?都是千里外拉来的,少一个螺丝都的从大陆运.
{:chan:}尽量不要在海里玩拼图,真的很危险……
科幻小说里面有
松江雪 发表于 2010-12-15 20:25


    还是不能移动的~~~~
回复 1# superwxw


    已经在西藏某地开建……
Kirchies11 发表于 2010-12-15 21:55


    嗯,明年12月正式下水,我等是没资格到场的,偶明白~~~~
遇上海啸怎么办。。。。。
回复 29# Doyle


   海啸对海岸及近海威胁大,远离了,一般没问题
Doyle 发表于 2010-12-15 23:27


    即使旅大级这样排水量仅3000多且远洋能力低下的东东都尚且抗过12级台风,像“基地舰”这等上层建筑异常简洁平滑、风阻极小、舰体扁平的数千万吨级巨物~~~~~~

    忘了说一句:基地舰的钢箱梁模块不可能只铺一层~~~~~
松江雪 发表于 2010-12-15 20:25

至少我知道混凝土比钢材便宜得多 特别是比大规模高强度的特种钢材便宜得多
superwxw 发表于 2010-12-15 21:24


    别纠结于移动还是固定了 有造核动力浮岛的钱不如去扩大几个岛礁基地 那乌龟爬的速度 如果再遇到台风和洋流 能不能走得动都另说

即使旅大级这样排水量仅3000多且远洋能力低下的东东都尚且抗过12级台风,像“基地舰”这等上层建 ...
superwxw 发表于 2010-12-16 00:01



    钢铁的屈服强度 能扛得住波浪的力量?船可不是越大越结实
即使旅大级这样排水量仅3000多且远洋能力低下的东东都尚且抗过12级台风,像“基地舰”这等上层建 ...
superwxw 发表于 2010-12-16 00:01



    钢铁的屈服强度 能扛得住波浪的力量?船可不是越大越结实
岛礁基地又不能部署到海外去……
先招个商,吸引点风投,然后弄成烂尾楼。哦,是烂尾船…………

发送自我的 XT800 大板凳
回复 32# xiongmao05


    到了南沙一吨混凝土=N吨钢
回复 28# superwxw


    找个熟识的电焊工
回复 38# zc-kf


    不如自己学电焊呢,学会厚,到现场你得排队.
感觉不太可行,钱要花多少呢,结构强度呢,部署在哪里,印度洋吗?海军的任务呢是什么搞清楚了吗