俄客机迫降致3人死亡 达吉斯坦总统兄弟身亡

飞机机头啃到地里


乘客讲述迫降过程


乘客用手机拍下的事故现场


     俄罗斯达吉斯坦航空公司一架客机4日由于发动机故障，在莫斯科郊外一座机场紧急降落，冲出跑道，断为三截。导致至少3人死亡，80多人受伤。

据悉，达吉斯坦共和国总统穆罕默德萨拉姆·穆罕默多夫的兄弟哈吉穆拉德·穆罕默多夫当时在头等舱，他在事故中“严重受伤，死在医院”。

记者5日晨电话连线了中国驻俄罗斯大使馆，使馆奥领事告诉记者，目前为止尚未接到有关中国人在飞机上的通知。机场秩序现已恢复正常，两条跑道也已经恢复使用。

最新进展

检方已展开刑事调查 伤者将获赔付

记者5日上午连线俄罗斯莫斯科多莫杰多沃机场新闻处，发言人卡娜告诉记者，达吉斯坦共和国总统穆罕默德萨拉姆·穆罕默多夫的兄弟哈吉穆拉德·穆罕默多夫在迫降中受伤，经抢救无效死亡。

俄联邦总检察院侦查委员会发言人马尔金说，已就“图-154”客机事件展开刑事调查。克里姆林宫方面也证实说，检方已向普京通报最近进展。

此外，达吉斯坦当局承诺，将分别向每名遇难者、严重受伤者、中度受伤和轻伤的家属支付8300美元（约合人民币5.5万元）、3300美元、1600美元和1000美元。

事件回放

发动机全部停转 9100米高空迫降

这架“图-154”型客机航班号为372，莫斯科当地时间4日下午2时7分从莫斯科伏努科沃机场起飞，目的地为俄达吉斯坦共和国首府马哈奇卡拉。飞机搭载160名乘客和9名机组人员。客机飞行大约80公里后，处于9100米高空，飞行员收到发动机停止工作的信号，要求在莫斯科东南大约40公里的多莫杰多沃机场紧急降落。

俄联邦总检察院侦查委员会称，客机全部3台发动机中，两台在起飞后不久出现故障，第三台在多莫杰多沃机场降落过程中停止运转。俄联邦航空运输署说，客机电力系统和导航设备同样停止工作。发动机出现故障原因尚不清楚。

天气不佳

飞机撞上小土丘 机身断成三截

俄罗斯航空署署长涅拉季科的话证实了此次迫降的难度。他在多莫杰多沃机场对媒体说，当时机场地区的天气状况不佳，云层的高度离地面只有180米，因此飞行员没能及时看清起降跑道的指示灯。

涅拉季科说，当飞机从云层中钻出来的时候，已经没有距离和时间来调整着陆位置了。

客机没能准确降落到跑道上，而是降在了跑道旁边的安全带上，接着横穿跑道继续向前滑行。在距离机场混凝土护栏大约只有100米时，飞机撞上了一个小山丘，导致飞机解体。

亲历者说

飞机在我眼前断开 血流得到处都是

莫斯科时间下午5时许，连接莫斯科市区和多莫杰多沃机场的公路上，多辆救护车闪着警灯从机场方向呼啸着向市区医院飞驰而去。

乘客纳里曼·察莫迪诺夫在机场告诉记者，事故之初，乘客们并未出现过度惊慌的情况。 “大约半小时后，他们要求我们系紧安全带。飞机开始俯冲，试图降落在跑道上。”察莫迪诺夫说，“直到看见机翼碰到树梢，我才意识到我们明显接近于坠落。”

马哈奇卡拉乘客盖穆兹·高特诺玛梅德回忆说，飞机落到地上的瞬间，他的第一反应就是“我安全了！”但是没想到飞机还在往前冲，紧接着他感觉到强烈的撞击，随后猛烈的撞击导致飞机从第四五排开始与后面断开，“就在我眼前，飞机完全断开了！前面的人有的骨折了，血流得到处都是！”

乘客瓦莱里·裘马克在撞击中受了些擦伤，但他却对机组人员在迫降中的表现赞不绝口， “驾驶员的技术真棒，如果我们撞到墙上或者其他建筑物上，估计现在我就不在这里说话了。”

事故机型

出事的又是“图-154”

达吉斯坦航空公司副总经理阿卜杜拉·安古塔耶夫说，公司客机状况良好，出事“图-154”客机2009年接受过全面检修。

http://news.ifeng.com/world/detail_2010_12/06/3357342_0.shtml
飞机机头啃到地里


乘客讲述迫降过程


乘客用手机拍下的事故现场


     俄罗斯达吉斯坦航空公司一架客机4日由于发动机故障，在莫斯科郊外一座机场紧急降落，冲出跑道，断为三截。导致至少3人死亡，80多人受伤。

据悉，达吉斯坦共和国总统穆罕默德萨拉姆·穆罕默多夫的兄弟哈吉穆拉德·穆罕默多夫当时在头等舱，他在事故中“严重受伤，死在医院”。

记者5日晨电话连线了中国驻俄罗斯大使馆，使馆奥领事告诉记者，目前为止尚未接到有关中国人在飞机上的通知。机场秩序现已恢复正常，两条跑道也已经恢复使用。

最新进展

检方已展开刑事调查 伤者将获赔付

记者5日上午连线俄罗斯莫斯科多莫杰多沃机场新闻处，发言人卡娜告诉记者，达吉斯坦共和国总统穆罕默德萨拉姆·穆罕默多夫的兄弟哈吉穆拉德·穆罕默多夫在迫降中受伤，经抢救无效死亡。

俄联邦总检察院侦查委员会发言人马尔金说，已就“图-154”客机事件展开刑事调查。克里姆林宫方面也证实说，检方已向普京通报最近进展。

此外，达吉斯坦当局承诺，将分别向每名遇难者、严重受伤者、中度受伤和轻伤的家属支付8300美元（约合人民币5.5万元）、3300美元、1600美元和1000美元。

事件回放

发动机全部停转 9100米高空迫降

这架“图-154”型客机航班号为372，莫斯科当地时间4日下午2时7分从莫斯科伏努科沃机场起飞，目的地为俄达吉斯坦共和国首府马哈奇卡拉。飞机搭载160名乘客和9名机组人员。客机飞行大约80公里后，处于9100米高空，飞行员收到发动机停止工作的信号，要求在莫斯科东南大约40公里的多莫杰多沃机场紧急降落。

俄联邦总检察院侦查委员会称，客机全部3台发动机中，两台在起飞后不久出现故障，第三台在多莫杰多沃机场降落过程中停止运转。俄联邦航空运输署说，客机电力系统和导航设备同样停止工作。发动机出现故障原因尚不清楚。

天气不佳

飞机撞上小土丘 机身断成三截

俄罗斯航空署署长涅拉季科的话证实了此次迫降的难度。他在多莫杰多沃机场对媒体说，当时机场地区的天气状况不佳，云层的高度离地面只有180米，因此飞行员没能及时看清起降跑道的指示灯。

涅拉季科说，当飞机从云层中钻出来的时候，已经没有距离和时间来调整着陆位置了。

客机没能准确降落到跑道上，而是降在了跑道旁边的安全带上，接着横穿跑道继续向前滑行。在距离机场混凝土护栏大约只有100米时，飞机撞上了一个小山丘，导致飞机解体。

亲历者说

飞机在我眼前断开 血流得到处都是

莫斯科时间下午5时许，连接莫斯科市区和多莫杰多沃机场的公路上，多辆救护车闪着警灯从机场方向呼啸着向市区医院飞驰而去。

乘客纳里曼·察莫迪诺夫在机场告诉记者，事故之初，乘客们并未出现过度惊慌的情况。 “大约半小时后，他们要求我们系紧安全带。飞机开始俯冲，试图降落在跑道上。”察莫迪诺夫说，“直到看见机翼碰到树梢，我才意识到我们明显接近于坠落。”

马哈奇卡拉乘客盖穆兹·高特诺玛梅德回忆说，飞机落到地上的瞬间，他的第一反应就是“我安全了！”但是没想到飞机还在往前冲，紧接着他感觉到强烈的撞击，随后猛烈的撞击导致飞机从第四五排开始与后面断开，“就在我眼前，飞机完全断开了！前面的人有的骨折了，血流得到处都是！”

乘客瓦莱里·裘马克在撞击中受了些擦伤，但他却对机组人员在迫降中的表现赞不绝口， “驾驶员的技术真棒，如果我们撞到墙上或者其他建筑物上，估计现在我就不在这里说话了。”

事故机型

出事的又是“图-154”

达吉斯坦航空公司副总经理阿卜杜拉·安古塔耶夫说，公司客机状况良好，出事“图-154”客机2009年接受过全面检修。

http://news.ifeng.com/world/detail_2010_12/06/3357342_0.shtml