突发奇想的降噪想法(文科出身,有说的不对望各位轻拍)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:55:04
刚在看斯普鲁恩斯的降噪措施,在主机的进排气口使用许多冷却及外壳包裹用以隔音隔热,突然想到,可否把整个主机安装在一个真空壳内(真空不传导噪音,同时进排气口做降噪处理,整个主机使用减震筏安装。)不知道这样可否大幅减少舰船的噪音水平。刚在看斯普鲁恩斯的降噪措施,在主机的进排气口使用许多冷却及外壳包裹用以隔音隔热,突然想到,可否把整个主机安装在一个真空壳内(真空不传导噪音,同时进排气口做降噪处理,整个主机使用减震筏安装。)不知道这样可否大幅减少舰船的噪音水平。
通过船体传导的机械噪音应该是主要的吧,LZ明显没有抓住主要矛盾
这个只能是把声音隔绝,但是机械振动这个无法避免
为什么一个小马达用手握住声音就变小呢,是不是只要把主机外壳加厚就会降噪跟降震动哦。
中国地球反击军 发表于 2013-8-26 15:25
为什么一个小马达用手握住声音就变小呢,是不是只要把主机外壳加厚就会降噪跟降震动哦。
钢属性只会加强吧
真空降噪在理论上是可以的,但想想,做一个真空壳罩,还要保持壳内真空,这辅助设备要多大?要多少?这些辅助设备又如何去降噪呢?
钢属性只会加强吧
我也不懂呢,但是钢片越薄敲打声音越脆越刺耳,慢慢加厚钢片敲打声音反而越来越小。那能不能主机外面用铜加厚包裹呢。
电推对此有什么帮助嘛 求科普
中国地球反击军 发表于 2013-8-26 15:39
我也不懂呢,但是钢片越薄敲打声音越脆越刺耳,慢慢加厚钢片敲打声音反而越来越小。那能不能主机外面用铜 ...
钢片跟厚板敲打声音不同是因为刚度区别
不知海风 发表于 2013-8-26 15:41
电推对此有什么帮助嘛 求科普
帮助在于消除了减速传动机构的机械噪声.
酒窝少年 发表于 2013-8-26 15:52
帮助在于消除了减速传动机构的机械噪声.
多谢多谢。
文科生,别搞了。。。。。。麻烦
不靠谱的方法。
确实有点不靠谱
我也不懂呢,但是钢片越薄敲打声音越脆越刺耳,慢慢加厚钢片敲打声音反而越来越小。那能不能主机外面用铜 ...
高频声音衰减很快 低频声音传播很远。
主机进排气怎么办?
这个想法是没错,但是只要发动机在喷气,还是会有很大的噪音
楼主果然文科生。
船舶的振动噪声,最主要是螺旋桨的激振,当然,使用喷水推进就能大幅度的减少噪声。
对水面舰艇来说,还没有寻声制导的导弹或鱼雷;对潜艇来说这才是被发现的重要原因。

主机处于被船体包围中,而且主机有机缸,燃烧是在里面的,即使有噪声主要也是正对船体内部人员的舒适性考虑降噪,而不是军事原因降噪。

另外,主机外面装个真空壳,那要对主机的整体做气密封,代价大不说,对降低噪声没有任何帮助;狂气主机装个壳,发电机也应该装个壳。
别想了,试试这个,双汇火腿肠……
我 在 想,为什么潜艇要用金属最为外壳呢?外面大水囊,里面用塑料弄个壳不就行了? 大家用左手重拍右手哈!!
机械噪音大部分应该是通过舰体传播的,搞成真空也没用,除非动力系统跟舰体之间没有刚性连接,总之,浮筏减振比抽真空简单可靠,效果也好得多。
不知海风 发表于 2013-8-26 15:41
电推对此有什么帮助嘛 求科普
最明显的是木有了硕大的传动设备吧
有效降噪的方法早就有了  让我们荡开双桨。。。
杏旗在望 发表于 2013-8-26 21:01
有效降噪的方法早就有了  让我们荡开双桨。。。
那还有划桨翻起的水声-----相比之下,摇橹好点-----
wangqx 发表于 2013-8-26 18:54
我 在 想,为什么潜艇要用金属最为外壳呢?外面大水囊,里面用塑料弄个壳不就行了?  ...
顶一个,下潜深度1米的话,还是很可行的
中国地球反击军 发表于 2013-8-26 15:25
为什么一个小马达用手握住声音就变小呢,是不是只要把主机外壳加厚就会降噪跟降震动哦。
一般定性地说,主机外壳加厚,刚度增加,是有可能起到降噪效果的

用抬杠的说法,减振降噪并不是什么难事,无非是你总体能提供给减振降噪多少重量多少空间。
如果简单粗暴地增加刚度实现降噪的话,那个重量肯定是变态到总体无法接受的。利用有限的资源(有限空间、有限重量、有限经费等等)达到预期的目的,才是工程设计的普遍做法
aaagggzzz 发表于 2013-8-26 21:06
那还有划桨翻起的水声-----相比之下,摇橹好点-----
摇橹从理论上讲,更像是一个单叶螺旋桨,如果真能跑到一样的速度,摇橹跟划桨噪声差不了太多