TH和KL到底要把601和112拖到何时呀。。。。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 08:58:18
一吹就现眼,TH和KL到底要把601和112拖到何时呀。。。。
两个早早就定了型的发动机拖的两个型号怎么也定不了型,未定型的给定型的提供试验平台,承担风险,在中国
真是无奇不有。。。
更不要说当年倾注了大量心血和希望的J8C被拖死,可出问题的KL却定型,我真晕死,真不明白
喝多了废话多不解释详情,挺郁闷。一吹就现眼,TH和KL到底要把601和112拖到何时呀。。。。
两个早早就定了型的发动机拖的两个型号怎么也定不了型,未定型的给定型的提供试验平台,承担风险,在中国
真是无奇不有。。。
更不要说当年倾注了大量心血和希望的J8C被拖死,可出问题的KL却定型,我真晕死,真不明白
喝多了废话多不解释详情,挺郁闷。

一吹就现眼...
海妖飞翔 发表于 2010-11-19 19:58

TH到底拖到何时不清楚,不过据说眼下飞得欢,不知算不算“吹”上去的——

1.jpg
一吹就现眼...
海妖飞翔 发表于 2010-11-19 19:58

TH到底拖到何时不清楚,不过据说眼下飞得欢,不知算不算“吹”上去的——

1.jpg
设计定型不等于生产定型
海客 发表于 2010-11-19 20:21


    不错不错
终于不趴窝了
涂装是说应该是正式投产了
唉,死狗扶不上墙啊
楼的比喻,笑的我嘴都歪了
回复 2# 海客


    诱人的大菊花
鸽子情缘 发表于 2010-11-19 20:24

那么生产定型就意味着搞定了吧……
那么,太行应该是搞定了……
pygtlxd 发表于 2010-11-19 20:43


话说是装AL31的筷子B把整个筷子B系列的声誉给败坏了吧……
结果导致部队拒收剩下的筷子B,其中就包括太行筷子B……
有人认为筷子B就是太行做动力,其实不然,筷子B是有个AL31技术状态的……
龙腾日月 发表于 2010-11-19 21:14


    生产定型是倒数第二个阶段,最后一个阶段是改进发展阶段
咋回事?某大不是说装31的快子素最牛的吗?
龙腾日月 发表于 2010-11-19 21:16


    愿闻其详......
龙腾日月 发表于 2010-11-19 21:16

是先有al31的筷子b吧
龙腾日月 发表于 2010-11-19 21:16

那AL31杂没把棍子拖死呢
生产定型的TH也是降了指标的,勉强能用,和平年代做做样子还可以,一打仗就现行了!所以太行还是不太行!
可能是棍子表现太好了,筷子的表现又低于预期吧。
misszl 发表于 2010-11-19 21:44
+1
大家对太行的疑问还是很多啊
超级憨头 发表于 2010-11-19 21:48
按照某些国人的蛋痛精神,黑太行的言论将会长时间存在,直到太行光荣退役为止。
为什么不相信TH?道听途说不可信

生产定型的TH也是降了指标的,勉强能用,和平年代做做样子还可以,一打仗就现行了!所以太行还是不太行!
超级憨头 发表于 2010-11-19 21:48


错,太行其实都是al31改的,把菊花用锯条锯断了。其实你看到的太行全是菊花锯短版本的AL31而已。太行什么全是幻觉,不是真的,所谓太行其实根本不存在。



(没看出来的同学我提示下,这是反讽。
生产定型的TH也是降了指标的,勉强能用,和平年代做做样子还可以,一打仗就现行了!所以太行还是不太行!
超级憨头 发表于 2010-11-19 21:48


错,太行其实都是al31改的,把菊花用锯条锯断了。其实你看到的太行全是菊花锯短版本的AL31而已。太行什么全是幻觉,不是真的,所谓太行其实根本不存在。



(没看出来的同学我提示下,这是反讽。
seele9999 发表于 2010-11-19 22:27

大神呐!
21楼冷笑话比较搞笑,前来拜一下
龙腾日月 发表于 2010-11-19 21:16


    闹了半天原来是AL31把太行的名誉给搞坏了?这狗杂种毛子不安好心
回复 9# 龙腾日月

前两句的内容重从没听说过,等三句是事实
完全被搞糊了!到底是AL31还是TH啊?!
一句话”听其言观其行“,谨慎乐观
中国的涂装 能不能更丑点。。。
第一批装AL31的11B丢的丑难道还不够多,趴窝大半年的事迹还用继续提?
kk1000 发表于 2010-11-20 01:06
那时候的鞍山可是热闹非凡啊,肩膀上扛着N颗星星的一帮领导们们三天两头的就往那儿跑,骂人之声真乃是余音绕梁三月不绝。。。一时间1S1T大有被踏上一只脚永世不得翻身的势头。。。:D
这帖子新鲜,有意思
就算是装AL31F,11B也是拖到了09年后才算是堪用,之前一直都在打酱油,就11B这个状态居然也有脸怨发动机拖后腿,之前咋不把飞机的质量弄好点,搞的11B和F15A一样都是机库皇后.
kk1000 发表于 2010-11-20 01:30
09年年初参加战斗值班上CCAV7貌似。

11B跟15A比较可不确切,当年15A的问题当中,发动机是最最主要的,机体其他部件故障,维护不便神马的都是浮云;

而11B当年那问题出的。。。
回复 33# yankee


    求爆料求答疑解惑{:se:}
我晕 怎么突然出现了新说法?之前不是一直都说太行不行才导致趴窝的吗?而且太行不也确实触问题了吗?到底是太行的问题还是AL31F的问题,还是11b本身的问题?到底怎么回事,没人给个说法吗?
dzbtylx 发表于 2010-11-20 01:55
多年前的事儿了。。。那时候11B和8F都有一些问题。。

要是没有还算争气的2团,虎头师的面子端的是挂不住了喔。
回复 36# yankee


    能细说么?11B趴窝的原因是31和其他部件而不是因为TH?

回复  yankee


    能细说么?11B趴窝的原因是31和其他部件而不是因为TH?
龙牙骑士 发表于 2010-11-20 02:32

这事儿要细说得烦请KK1000老大等人的指点,我只是听说个大概,以及那一阵子一串儿将军们去东北骂人的事儿。:D

1S的11B就是用的AL-31F技术状态,和TH是没关系的。
回复  yankee


    能细说么?11B趴窝的原因是31和其他部件而不是因为TH?
龙牙骑士 发表于 2010-11-20 02:32

这事儿要细说得烦请KK1000老大等人的指点,我只是听说个大概,以及那一阵子一串儿将军们去东北骂人的事儿。:D

1S的11B就是用的AL-31F技术状态,和TH是没关系的。
11b比原版都多了啥?

怎么这么特么费劲呢?
yankee 发表于 2010-11-20 02:36
是说的飞控的事情?