超级军网太行发动机受冷落 航展观众只认歼10俄制发动机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 00:49:58
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2010_11/19/3163518_0.shtml
东方网记者黄骏11月19日珠海报道：“看，这是歼-10的发动机”俄罗斯“礼炮”机械制造厂展区内的AL-31FN发动机前，众多观众聚集，一边仔细观望，一边争先摄影。
“就是这个，让歼-10可以做出各种姿势”在记者采访的同时，一名军事爱好者正在为同伴详细讲解着发动机各个构造的功能。
为了让这款发动机更加引人瞩目，俄罗斯“礼炮”机械制造厂还在此款发动机后悬挂了巨大的歼-10战机海报。
与此同时，中航工业展示的太行发动机就鲜有人驻足了，很少有观众能认出这款歼-10的“中国心”，发动机四周也缺少让人将其与歼-10想到一块的示意图。
而据媒体报道，俄罗斯国防出口公司已经向中方提供了超过80台AL-31FN发动机，公司副总经理亚历山大·米赫耶夫则表示，中方希望俄增加该发动机的供应量。
尽管在引进俄制发动机的同时，中国也并未停止国产发动机的研制工作，中国一航集团于2005年11月宣布太行发动机的研制工作结束。该型发动机的最大推力为7495千克力，加力状态下11217千克力，尺寸稍大于AL-31F。从总体上讲，装备太行的歼-10要略为逊色于装备AL-31FN的歼-10。
实际是，由于歼-10存在着多个衍生型号且需要配备更为强大的动力系统，“礼炮”公司还向中国推荐了改进型的AL-31F-M1发动机。该发动机目前已装备俄罗斯空军，加力推力可达13500千克力，并且使用寿命也更长，中国空军也对AL-31F-M1表示出了兴趣。可见，歼-10“中国心”的前景依然步履维艰http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2010_11/19/3163518_0.shtml
东方网记者黄骏11月19日珠海报道：“看，这是歼-10的发动机”俄罗斯“礼炮”机械制造厂展区内的AL-31FN发动机前，众多观众聚集，一边仔细观望，一边争先摄影。
“就是这个，让歼-10可以做出各种姿势”在记者采访的同时，一名军事爱好者正在为同伴详细讲解着发动机各个构造的功能。
为了让这款发动机更加引人瞩目，俄罗斯“礼炮”机械制造厂还在此款发动机后悬挂了巨大的歼-10战机海报。
与此同时，中航工业展示的太行发动机就鲜有人驻足了，很少有观众能认出这款歼-10的“中国心”，发动机四周也缺少让人将其与歼-10想到一块的示意图。
而据媒体报道，俄罗斯国防出口公司已经向中方提供了超过80台AL-31FN发动机，公司副总经理亚历山大·米赫耶夫则表示，中方希望俄增加该发动机的供应量。
尽管在引进俄制发动机的同时，中国也并未停止国产发动机的研制工作，中国一航集团于2005年11月宣布太行发动机的研制工作结束。该型发动机的最大推力为7495千克力，加力状态下11217千克力，尺寸稍大于AL-31F。从总体上讲，装备太行的歼-10要略为逊色于装备AL-31FN的歼-10。
实际是，由于歼-10存在着多个衍生型号且需要配备更为强大的动力系统，“礼炮”公司还向中国推荐了改进型的AL-31F-M1发动机。该发动机目前已装备俄罗斯空军，加力推力可达13500千克力，并且使用寿命也更长，中国空军也对AL-31F-M1表示出了兴趣。可见，歼-10“中国心”的前景依然步履维艰
东方网记者黄骏11月19日珠海报道：“看，这是歼-10的发动机”俄罗斯“礼炮”机械制造厂展区内的AL-31FN发动机前，众多观众聚集，一边仔细观望，一边争先摄影。
“就是这个，让歼-10可以做出各种姿势”在记者采访的同时，一名军事爱好者正在为同伴详细讲解着发动机各个构造的功能。
为了让这款发动机更加引人瞩目，俄罗斯“礼炮”机械制造厂还在此款发动机后悬挂了巨大的歼-10战机海报。
与此同时，中航工业展示的太行发动机就鲜有人驻足了，很少有观众能认出这款歼-10的“中国心”，发动机四周也缺少让人将其与歼-10想到一块的示意图。
而据媒体报道，俄罗斯国防出口公司已经向中方提供了超过80台AL-31FN发动机，公司副总经理亚历山大·米赫耶夫则表示，中方希望俄增加该发动机的供应量。
尽管在引进俄制发动机的同时，中国也并未停止国产发动机的研制工作，中国一航集团于2005年11月宣布太行发动机的研制工作结束。该型发动机的最大推力为7495千克力，加力状态下11217千克力，尺寸稍大于AL-31F。从总体上讲，装备太行的歼-10要略为逊色于装备AL-31FN的歼-10。
实际是，由于歼-10存在着多个衍生型号且需要配备更为强大的动力系统，“礼炮”公司还向中国推荐了改进型的AL-31F-M1发动机。该发动机目前已装备俄罗斯空军，加力推力可达13500千克力，并且使用寿命也更长，中国空军也对AL-31F-M1表示出了兴趣。可见，歼-10“中国心”的前景依然步履维艰http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2010_11/19/3163518_0.shtml
东方网记者黄骏11月19日珠海报道：“看，这是歼-10的发动机”俄罗斯“礼炮”机械制造厂展区内的AL-31FN发动机前，众多观众聚集，一边仔细观望，一边争先摄影。
“就是这个，让歼-10可以做出各种姿势”在记者采访的同时，一名军事爱好者正在为同伴详细讲解着发动机各个构造的功能。
为了让这款发动机更加引人瞩目，俄罗斯“礼炮”机械制造厂还在此款发动机后悬挂了巨大的歼-10战机海报。
与此同时，中航工业展示的太行发动机就鲜有人驻足了，很少有观众能认出这款歼-10的“中国心”，发动机四周也缺少让人将其与歼-10想到一块的示意图。
而据媒体报道，俄罗斯国防出口公司已经向中方提供了超过80台AL-31FN发动机，公司副总经理亚历山大·米赫耶夫则表示，中方希望俄增加该发动机的供应量。
尽管在引进俄制发动机的同时，中国也并未停止国产发动机的研制工作，中国一航集团于2005年11月宣布太行发动机的研制工作结束。该型发动机的最大推力为7495千克力，加力状态下11217千克力，尺寸稍大于AL-31F。从总体上讲，装备太行的歼-10要略为逊色于装备AL-31FN的歼-10。
实际是，由于歼-10存在着多个衍生型号且需要配备更为强大的动力系统，“礼炮”公司还向中国推荐了改进型的AL-31F-M1发动机。该发动机目前已装备俄罗斯空军，加力推力可达13500千克力，并且使用寿命也更长，中国空军也对AL-31F-M1表示出了兴趣。可见，歼-10“中国心”的前景依然步履维艰
这个很搞哦
部队首长们, 平头百姓们都知道发动机是短板, 大家关心一下而已
最大推力为7495千克力，加力状态下11217千克力
这是训练模式，作战模式是13.2T。
这是训练模式，作战模式是13.2T。
全中国人民都知道歼十装的不是太行。。。这能怨群众吗？？？
俺这个军事爱好小菜鸟倒更多的关注太行。{:wugu:}
我怎么没发现这个情况、？俺围着太行琢磨了半天呢。
太行毕竟还是没有装到J10上面嘛，倒是太行后面可以张贴大幅的J11B的照片嘛
发动机任重而道远啊才80台？这么说很多棍子用的是太行啊
去航展的，大都不是群众把， 最起码和我们一样是军迷！！！！！！！！！！！！！！！！！
那就说明军迷实在是觉得太行不行~~
:D该文作者故意的
那个讲解的军迷谁啊？不关注太行的军迷？实在不明白。
记者小商品博览会采访多了，哪个摊位热闹就说明哪个摊位有前途……
今日只是记住了“礼炮”展位上面的标题，“礼炮”与中国60年
repulse123 发表于 2010-11-19 19:47 
太行训练状态比这个推力大，这个作者实在是太火星了……
太行训练状态比这个推力大，这个作者实在是太火星了……
龙腾日月 发表于 2010-11-20 00:04
我很奇怪11217这个数儿是从哪里来的。
我很奇怪11217这个数儿是从哪里来的。
不知道啥时候装太行的棍子出来？
东风强劲 发表于 2010-11-19 19:43
不能纯表。。
不能纯表。。
太行现在的推力到底是怎么样个水平啊？回复 22# 龙牙骑士
刚看见12.5吨的……话说我一直坚持量产太行装机推力13.2吨的啊{:3_93:}
刚看见12.5吨的……话说我一直坚持量产太行装机推力13.2吨的啊{:3_93:}
据说飞行员没几个敢飞国发的，总装也没法
图列波夫 发表于 2010-11-20 07:48
按接触过的部队的不算多，但也是从作战到科研到政工都有，他们的确都对国货不太满意，普遍表示MD西方的最好，毛子的次之，国货杯具
按接触过的部队的不算多，但也是从作战到科研到政工都有，他们的确都对国货不太满意，普遍表示MD西方的最好，毛子的次之，国货杯具
路还很漫长啊
repulse123 发表于 2010-11-19 19:47
作战模式同训练模式有什么区别？？
作战模式同训练模式有什么区别？？
这有啥可激动的，歼-10装的本来就不是太行嘛……
TG的科研体系有严重问题，几个大国中研制发动机的过程中，TG是爬的最慢的一个。
到目前为止，发动机一直都是BKC啊……错了，确切的说，HKC都没办法红……