支持雪MM的进来happy一下~~

<b>胖子袭城” 长崎1945--热烈庆祝长崎核爆59周年HAPPY ING
</b>
<P>1945年8月9日，美军确定实施第二次原子弹轰炸，行动代号为“第

十六号特别轰炸任务”，计划出动５架Ｂ－２９，其中在轰炸广岛

时驾驶“伟大艺人”号测量机的查尔斯。斯韦尼少校担任代号为“

博克之车”的原子弹载机机长，负责投掷原子弹，作战中无线电呼

叫代号酒窝７７；原来驾驶博克之车的博克上尉驾驶“伟大艺人”

号测量机，负责测量有关数据；霍普金斯中校驾驶代号为“大斯廷

克”号摄影机，负责拍摄；８８号和９５号则担任气象侦察。
美国此时只剩下绰号“胖子”的以钚为原料的原子弹，这与“小男

孩”完全不同，采取的是内爆式引爆方法，由气压、雷达、定时和

起爆炸药的爆炸冲击四个不同引信组成引爆系统，无法像“小男孩

”那样在空中组装，也就是说，如果载着已经处于引爆状态的Ｂ－

２９万一在起飞时发生意外，不仅是载着原子弹的Ｂ－２９，就是

整个提尼安岛都会被核爆炸所摧毁！因此８月８日上午斯韦尼特意

进行了模拟投弹演习，完全按照原子弹轰炸程序载着一枚与“胖子

”同样重量的常规炸弹起飞，在提尼安岛外海投下，模拟弹按预定

弹道在６００米高度爆炸，演习非常成功，美军这才放心，决定次

日按计划实施原子弹轰炸，第一目标为小仓，第二目标为长崎。
８月９日凌晨３时３０分，斯韦尼驾机从提尼安岛北机场顺利起飞

，但接下来就麻烦不断，先是一个油箱出现故障，大约６００加仑

燃料无法使用，然后在硫黄岛会合点等待了三十分钟只等到了“伟

大艺人”号，一直没有等到“大斯廷克”号摄影机，眼看燃料消耗

越来越大，斯韦尼果断决定不等了，直扑日本。
９时，８８号气象侦察机发回小仓气象情报，能见度良好，可以进

行目视轰炸。于是斯韦尼命令轰炸小仓。
９时５分，飞机抵达小仓，此时小仓上空云量大增，加上地面浓烟

滚滚，根本无法发现目标，斯韦尼驾机在上空盘旋三圈寻找瞄准点

，不料地面高射炮相当猛烈，他只好上升高度，以躲避炮火。正当

他要再次进入寻找瞄准点，无线电员报告截获日军航空兵使用频率

上的通信，估计日军可能起飞战斗机，斯韦尼来不及请示基地，掉

头飞向长崎。离开小仓上空后才向基地报告，小仓无法投弹，改炸

长崎。
９时１９分，９５号气象侦察机报告长崎气象天空无云，能见度清

晰。
１０时２８分，“博克之车”飞抵长崎，这时长崎上空也像小仓，

云层已经增加了不少，云量到达８０％，第一次进入无法进行目视

轰炸，斯韦尼鉴于燃料消耗很大，决定第二次改用雷达轰炸，无论

如何也要将原子弹投下去！投弹手克米特。比汉正准备换用雷达瞄

准器，突然发现两块云团之间有个大缝隙，第二瞄准点三菱重工的

长崎兵工厂清晰可见，立即通知斯韦尼，可以进行目视轰炸。
１１时０２分，“胖子”终于被投下！随即在距离地面５００米的

空中爆炸，长崎也遭到了广岛同样的厄运，“胖子”的爆炸威力约

２万吨，大于在广岛爆炸的“小男孩”，但由于长崎多山，地形起

伏，而且原子弹是在浦上川盆地中爆炸，盆地四周的山丘遮挡了辐

射和冲击波，使长崎遭到的损失反而比地势平坦的广岛要小。有１

。４万幢建筑物全毁，５０００幢半毁，约占全市建筑物的３６％

，爆心附近面积约十一平方千米的地区被彻底摧毁。全市当时有二

十七万人，由于日本害怕引起人民的恐慌，没有公布广岛遭原子弹

袭击的真相，只是模糊地报道广岛遭到新型炸弹的轰炸，所以长崎

仍没有防核攻击的任何准备，美军飞机投弹时，既没有高射炮火，

也没有战斗机拦截，加上平民对美军单机不以为然，大多数人没有

进入防空洞，仍遭到巨大伤亡。美军宣称当场死亡３。５万人，５

０００人失踪，伤４。３万人。日本方面战后统计，约有７。５万

人丧生，６万受伤。 </P>
<P>大家不要只看不做呀~！！支持雪mm的投票~！！</P>
<P>还有上些图~不上图没有视觉冲击力~！！！不够震撼~~不够HAPPY</P>
<P>我这台机有点问题~!!大家帮帮忙吧~！！！<IMG src="http://www.cjdby.com/Skins/Default/emot/em01.gif" align=middle border=0><IMG src="http://www.cjdby.com/Skins/Default/emot/em01.gif" align=middle border=0><IMG src="http://www.cjdby.com/Skins/Default/emot/em01.gif" align=middle border=0>
</P><b>胖子袭城” 长崎1945--热烈庆祝长崎核爆59周年HAPPY ING
</b>
<P>1945年8月9日，美军确定实施第二次原子弹轰炸，行动代号为“第

十六号特别轰炸任务”，计划出动５架Ｂ－２９，其中在轰炸广岛

时驾驶“伟大艺人”号测量机的查尔斯。斯韦尼少校担任代号为“

博克之车”的原子弹载机机长，负责投掷原子弹，作战中无线电呼

叫代号酒窝７７；原来驾驶博克之车的博克上尉驾驶“伟大艺人”

号测量机，负责测量有关数据；霍普金斯中校驾驶代号为“大斯廷

克”号摄影机，负责拍摄；８８号和９５号则担任气象侦察。
美国此时只剩下绰号“胖子”的以钚为原料的原子弹，这与“小男

孩”完全不同，采取的是内爆式引爆方法，由气压、雷达、定时和

起爆炸药的爆炸冲击四个不同引信组成引爆系统，无法像“小男孩

”那样在空中组装，也就是说，如果载着已经处于引爆状态的Ｂ－

２９万一在起飞时发生意外，不仅是载着原子弹的Ｂ－２９，就是

整个提尼安岛都会被核爆炸所摧毁！因此８月８日上午斯韦尼特意

进行了模拟投弹演习，完全按照原子弹轰炸程序载着一枚与“胖子

”同样重量的常规炸弹起飞，在提尼安岛外海投下，模拟弹按预定

弹道在６００米高度爆炸，演习非常成功，美军这才放心，决定次

日按计划实施原子弹轰炸，第一目标为小仓，第二目标为长崎。
８月９日凌晨３时３０分，斯韦尼驾机从提尼安岛北机场顺利起飞

，但接下来就麻烦不断，先是一个油箱出现故障，大约６００加仑

燃料无法使用，然后在硫黄岛会合点等待了三十分钟只等到了“伟

大艺人”号，一直没有等到“大斯廷克”号摄影机，眼看燃料消耗

越来越大，斯韦尼果断决定不等了，直扑日本。
９时，８８号气象侦察机发回小仓气象情报，能见度良好，可以进

行目视轰炸。于是斯韦尼命令轰炸小仓。
９时５分，飞机抵达小仓，此时小仓上空云量大增，加上地面浓烟

滚滚，根本无法发现目标，斯韦尼驾机在上空盘旋三圈寻找瞄准点

，不料地面高射炮相当猛烈，他只好上升高度，以躲避炮火。正当

他要再次进入寻找瞄准点，无线电员报告截获日军航空兵使用频率

上的通信，估计日军可能起飞战斗机，斯韦尼来不及请示基地，掉

头飞向长崎。离开小仓上空后才向基地报告，小仓无法投弹，改炸

长崎。
９时１９分，９５号气象侦察机报告长崎气象天空无云，能见度清

晰。
１０时２８分，“博克之车”飞抵长崎，这时长崎上空也像小仓，

云层已经增加了不少，云量到达８０％，第一次进入无法进行目视

轰炸，斯韦尼鉴于燃料消耗很大，决定第二次改用雷达轰炸，无论

如何也要将原子弹投下去！投弹手克米特。比汉正准备换用雷达瞄

准器，突然发现两块云团之间有个大缝隙，第二瞄准点三菱重工的

长崎兵工厂清晰可见，立即通知斯韦尼，可以进行目视轰炸。
１１时０２分，“胖子”终于被投下！随即在距离地面５００米的

空中爆炸，长崎也遭到了广岛同样的厄运，“胖子”的爆炸威力约

２万吨，大于在广岛爆炸的“小男孩”，但由于长崎多山，地形起

伏，而且原子弹是在浦上川盆地中爆炸，盆地四周的山丘遮挡了辐

射和冲击波，使长崎遭到的损失反而比地势平坦的广岛要小。有１

。４万幢建筑物全毁，５０００幢半毁，约占全市建筑物的３６％

，爆心附近面积约十一平方千米的地区被彻底摧毁。全市当时有二

十七万人，由于日本害怕引起人民的恐慌，没有公布广岛遭原子弹

袭击的真相，只是模糊地报道广岛遭到新型炸弹的轰炸，所以长崎

仍没有防核攻击的任何准备，美军飞机投弹时，既没有高射炮火，

也没有战斗机拦截，加上平民对美军单机不以为然，大多数人没有

进入防空洞，仍遭到巨大伤亡。美军宣称当场死亡３。５万人，５

０００人失踪，伤４。３万人。日本方面战后统计，约有７。５万

人丧生，６万受伤。 </P>
<P>大家不要只看不做呀~！！支持雪mm的投票~！！</P>
<P>还有上些图~不上图没有视觉冲击力~！！！不够震撼~~不够HAPPY</P>
<P>我这台机有点问题~!!大家帮帮忙吧~！！！<IMG src="http://www.cjdby.com/Skins/Default/emot/em01.gif" align=middle border=0><IMG src="http://www.cjdby.com/Skins/Default/emot/em01.gif" align=middle border=0><IMG src="http://www.cjdby.com/Skins/Default/emot/em01.gif" align=middle border=0>
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