转：中国第四代先进战机机头及座舱亮相珠海航展(图)

晕，看帖不仔细，木花现空版有专帖，请斑猪动刀，谢谢


就这样曝？？


http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2010_11/12/3090166_0.shtml





遥望天际线，驾驶着战机翱翔而过，这不知是多少人儿时的梦。然而，他们也许并不知道，那些高精尖的战斗机其实离我们并不遥远，相反，我们洛阳还跟它们离得很近——

亮相珠海航展的“洛阳造”

本报记者 潘郁 通讯员 刘湘杰 吴晓月 文/图

第八届珠海航展将于11月16日开始，11月21日结束。本届航展将是规模空前的一届。参展国家、参观人数和展品数量都将创下历届之最。

作为中航工业集团公司航电系统公司的龙头企业，中航工业洛阳电光设备研究所（以下简称中航洛阳电光所）这次将有六套产品在航展上亮相，它们分别是模拟座舱、头盔瞄准具、平视显示器、昼夜瞄准吊舱、龙之眼-II型光电吊舱、龙之眼-I型光电吊舱，其中有半数产品是首次参加航展。

中航设在珠海航展3个展区中军机展区内的模拟座舱将由中航洛阳电光所提供，这也是他们首次承担该项任务。

经过5个月紧张工作，目前中航洛阳电光所的全部参展产品已进入最后调试阶段，即将以最完美的形象亮相珠海航展。经过连日的努力，我们有了一次近距离与这些神秘展品接触的机会。

A

揭开先进战机的神秘盖头

进入中航洛阳电光所大楼，便有门卫上前查验我们一行人的证件。走过一尘不染的长走廊，穿过几道隔音隔尘的玻璃门，我们进入中航洛阳电光所的一间宽敞的实验室。创新发展部的石巍告诉我们，所有赴珠海参展的产品都将集中在这里进行总体调试。

这里四周是一圈计算机机柜和电气控制柜。在实验室的一个角落处，一个我们从未见过的铁灰色涂装的军用飞机机头和驾驶舱段赫然映入眼帘。

它一反我们过去常见的圆弧线条的机身外观，而是由不同形状的平面和折线构成的具有极佳的反射雷达波辐射的前卫造型，极像大名鼎鼎的美国四代机——F-22和俄罗斯前不久刚刚试飞的五代战斗机——T-50。

这就是中航洛阳电光所将参加本次珠海航展的重量级展品——先进战斗机模拟座舱。

几名技术人员正在围着座舱忙碌，舱内弹射坐椅上端坐着飞行员仿真人，“他”身着新式迷彩服，头戴飞行头盔，威风凛凛，面前是多块由电脑控制的彩色液晶多功能显示器。

油门开关在座舱左侧，操纵杆在座位右侧。正在现场协调的中航洛阳电光所总体部张主任向我们介绍，目前一架先进战机的航电系统成本要占整机造价的一半，航电系统构成飞机的灵魂。

这个模拟座舱估计是这次航展航电系统展位中最吸引人眼球的展品了。它集中体现了中航工业经过50年发展，在航电系统领域取得的骄人业绩和不凡实力。它分为国产玻璃座舱和仿真视景系统两部分。

所谓的“玻璃座舱”，就是用液晶显示器代替传统机械仪表盘，屏幕根据飞行员的需要以图形形式显示飞机状态、飞行计划和武器控制，以减小飞行员的工作负荷。

在瞬息万变的现代空战中， 符合人机工程学操作界面的玻璃座舱能充分发挥飞行员和飞机的能力，极大提高飞行员和战机的战场生存率。

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遥望天际线，驾驶着战机翱翔而过，这不知是多少人儿时的梦。然而，他们也许并不知道，那些高精尖的战斗机其实离我们并不遥远，相反，我们洛阳还跟它们离得很近——

亮相珠海航展的“洛阳造”

本报记者 潘郁 通讯员 刘湘杰 吴晓月 文/图

第八届珠海航展将于11月16日开始，11月21日结束。本届航展将是规模空前的一届。参展国家、参观人数和展品数量都将创下历届之最。

作为中航工业集团公司航电系统公司的龙头企业，中航工业洛阳电光设备研究所（以下简称中航洛阳电光所）这次将有六套产品在航展上亮相，它们分别是模拟座舱、头盔瞄准具、平视显示器、昼夜瞄准吊舱、龙之眼-II型光电吊舱、龙之眼-I型光电吊舱，其中有半数产品是首次参加航展。

中航设在珠海航展3个展区中军机展区内的模拟座舱将由中航洛阳电光所提供，这也是他们首次承担该项任务。

经过5个月紧张工作，目前中航洛阳电光所的全部参展产品已进入最后调试阶段，即将以最完美的形象亮相珠海航展。经过连日的努力，我们有了一次近距离与这些神秘展品接触的机会。

A

揭开先进战机的神秘盖头

进入中航洛阳电光所大楼，便有门卫上前查验我们一行人的证件。走过一尘不染的长走廊，穿过几道隔音隔尘的玻璃门，我们进入中航洛阳电光所的一间宽敞的实验室。创新发展部的石巍告诉我们，所有赴珠海参展的产品都将集中在这里进行总体调试。

这里四周是一圈计算机机柜和电气控制柜。在实验室的一个角落处，一个我们从未见过的铁灰色涂装的军用飞机机头和驾驶舱段赫然映入眼帘。

它一反我们过去常见的圆弧线条的机身外观，而是由不同形状的平面和折线构成的具有极佳的反射雷达波辐射的前卫造型，极像大名鼎鼎的美国四代机——F-22和俄罗斯前不久刚刚试飞的五代战斗机——T-50。

这就是中航洛阳电光所将参加本次珠海航展的重量级展品——先进战斗机模拟座舱。

几名技术人员正在围着座舱忙碌，舱内弹射坐椅上端坐着飞行员仿真人，“他”身着新式迷彩服，头戴飞行头盔，威风凛凛，面前是多块由电脑控制的彩色液晶多功能显示器。

油门开关在座舱左侧，操纵杆在座位右侧。正在现场协调的中航洛阳电光所总体部张主任向我们介绍，目前一架先进战机的航电系统成本要占整机造价的一半，航电系统构成飞机的灵魂。

这个模拟座舱估计是这次航展航电系统展位中最吸引人眼球的展品了。它集中体现了中航工业经过50年发展，在航电系统领域取得的骄人业绩和不凡实力。它分为国产玻璃座舱和仿真视景系统两部分。

所谓的“玻璃座舱”，就是用液晶显示器代替传统机械仪表盘，屏幕根据飞行员的需要以图形形式显示飞机状态、飞行计划和武器控制，以减小飞行员的工作负荷。

在瞬息万变的现代空战中， 符合人机工程学操作界面的玻璃座舱能充分发挥飞行员和飞机的能力，极大提高飞行员和战机的战场生存率。