超级军网关于10，11的话题意犹未尽啊。。。。。。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 03:46:53
红字为晨星同志的发言。
1.以前是J-8配J-7，现在是J-11配J-10，所以应该是J-11替代J-8。。至于为什么J-8还生产/J-10去替代，那是因为11不给力。。
成飞党的智商啊。。。。。。J5时期，J是高，螺旋桨是低，所以到J6时期就应该是J6淘汰J5保留螺旋桨飞机作为低端？
2.生产是侦察型，与J-10无关。。。哦，因为J-8FR不给力，现在正在搞J-10的侦察型。。
你确定要生产3年侦察型。
3.太行不给力，国家又不想买太多AL-31FN，所以J-10产量没那么大，而J-11又不给力，只好生产J-8。。
太行啊，人家就是给10配套立项的喔，你不给人家成熟的机会，让人家差点下马，现在跑出来说人家不给力，成飞党说出这种话来我都见怪不怪了。
4.因为某公司人要吃饭。。
我还真就同意这条，某公司要吃饭哪，没看即使干12件只有一件合格，民品不还紧着往哪儿堆吗。以中国目前发动机的情况，复活601的双中推是低端机的最好选择，大改8也比10有把握的多，但是某公司要吃饭哪。看看现在两边停机坪的照片就知道某公司吃饭的问题严重啊。
5.没想好。。。。。。。。。。。
6.，，，，，，，（说J-10不好的名句）
7.，，，，，，，，（说J-10不好的名句）
慢慢想。红字为晨星同志的发言。
1.以前是J-8配J-7，现在是J-11配J-10，所以应该是J-11替代J-8。。至于为什么J-8还生产/J-10去替代，那是因为11不给力。。
成飞党的智商啊。。。。。。J5时期，J是高，螺旋桨是低，所以到J6时期就应该是J6淘汰J5保留螺旋桨飞机作为低端？
2.生产是侦察型，与J-10无关。。。哦，因为J-8FR不给力，现在正在搞J-10的侦察型。。
你确定要生产3年侦察型。
3.太行不给力，国家又不想买太多AL-31FN，所以J-10产量没那么大，而J-11又不给力，只好生产J-8。。
太行啊，人家就是给10配套立项的喔，你不给人家成熟的机会，让人家差点下马，现在跑出来说人家不给力，成飞党说出这种话来我都见怪不怪了。
4.因为某公司人要吃饭。。
我还真就同意这条，某公司要吃饭哪，没看即使干12件只有一件合格，民品不还紧着往哪儿堆吗。以中国目前发动机的情况，复活601的双中推是低端机的最好选择，大改8也比10有把握的多，但是某公司要吃饭哪。看看现在两边停机坪的照片就知道某公司吃饭的问题严重啊。
5.没想好。。。。。。。。。。。
6.，，，，，，，（说J-10不好的名句）
7.，，，，，，，，（说J-10不好的名句）
慢慢想。
1.以前是J-8配J-7，现在是J-11配J-10，所以应该是J-11替代J-8。。至于为什么J-8还生产/J-10去替代，那是因为11不给力。。
成飞党的智商啊。。。。。。J5时期，J是高，螺旋桨是低，所以到J6时期就应该是J6淘汰J5保留螺旋桨飞机作为低端？
2.生产是侦察型，与J-10无关。。。哦，因为J-8FR不给力，现在正在搞J-10的侦察型。。
你确定要生产3年侦察型。
3.太行不给力，国家又不想买太多AL-31FN，所以J-10产量没那么大，而J-11又不给力，只好生产J-8。。
太行啊，人家就是给10配套立项的喔，你不给人家成熟的机会，让人家差点下马，现在跑出来说人家不给力，成飞党说出这种话来我都见怪不怪了。
4.因为某公司人要吃饭。。
我还真就同意这条，某公司要吃饭哪，没看即使干12件只有一件合格，民品不还紧着往哪儿堆吗。以中国目前发动机的情况，复活601的双中推是低端机的最好选择，大改8也比10有把握的多，但是某公司要吃饭哪。看看现在两边停机坪的照片就知道某公司吃饭的问题严重啊。
5.没想好。。。。。。。。。。。
6.，，，，，，，（说J-10不好的名句）
7.，，，，，，，，（说J-10不好的名句）
慢慢想。红字为晨星同志的发言。
1.以前是J-8配J-7，现在是J-11配J-10，所以应该是J-11替代J-8。。至于为什么J-8还生产/J-10去替代，那是因为11不给力。。
成飞党的智商啊。。。。。。J5时期，J是高，螺旋桨是低，所以到J6时期就应该是J6淘汰J5保留螺旋桨飞机作为低端？
2.生产是侦察型，与J-10无关。。。哦，因为J-8FR不给力，现在正在搞J-10的侦察型。。
你确定要生产3年侦察型。
3.太行不给力，国家又不想买太多AL-31FN，所以J-10产量没那么大，而J-11又不给力，只好生产J-8。。
太行啊，人家就是给10配套立项的喔，你不给人家成熟的机会，让人家差点下马，现在跑出来说人家不给力，成飞党说出这种话来我都见怪不怪了。
4.因为某公司人要吃饭。。
我还真就同意这条，某公司要吃饭哪，没看即使干12件只有一件合格，民品不还紧着往哪儿堆吗。以中国目前发动机的情况，复活601的双中推是低端机的最好选择，大改8也比10有把握的多，但是某公司要吃饭哪。看看现在两边停机坪的照片就知道某公司吃饭的问题严重啊。
5.没想好。。。。。。。。。。。
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慢慢想。
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