雅克130优势大 能败中国山鹰猎鹰

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 03:43:49
雅克130优势大 能败中国山鹰

据俄罗斯军工新闻网11月1日报道,俄罗斯世界武器贸易中心专家们的最新分析表明,俄罗斯雅克-130教练战斗机各方面性能优越,完全有机会战胜中国的FTC-2000“山鹰”、韩国的T-50和捷克的L-159,夺得印度尼西亚空军教练机采购订单。

俄专家们分析指出,双座型雅克-130高级教练战斗机不仅能用于飞行人员的培训和战斗训练,也能用于在简单和复杂气象条件下战斗使用,攻击地面和空中目标。雅克-130主要具有以下几个方面的优势:

www.chnqiang.com 最好军事战略资讯站

安全性能:雅克-130配备四余度电传控制系统,可主动限制最大攻击角和过载水平,确保较高程度的训练飞行安全。它使用双发动力装置,配备进气道入口挡板,能在飞机滑行、起飞和降落时自动关闭,阻止异物落入。采用0-0角度弹射座椅,具备较高的飞行技能;机载设备:雅克-130配备现代化航空驾驶设备、无线电通信设备和设有彩色多功能显示器的座舱,采用符合第4代 和第5代歼击机要求的全屏控制座舱技术;续航能力:雅克-130配备机载制氧设备、辅助动力装置、带防污板的强化底盘、机载云梯,能保证飞机在各种性质的机场使用;武器配备:雅克-130能使用所有类型的航空武器,包括空空导弹、50到500千克的航空(制导)炸弹、80到266毫米口径的无控火箭弹。还配有23毫米机炮。最大战斗载荷3吨,有9个挂点。

经济实用:雅克-130以经济实用着称,拥有现代化的构造,设计使用寿命1万个小时,服役期限30年。油耗低,宜维修。 CHN强友之家 home.chnqiang.com

俄罗斯空军订购的雅克-130已于2009年通过国家试验,开始批量生产,大量装备。同时已经签署多项出口合同。目前雅克-130在世界教练机市场上的主要竞争对手,包括中国的FTC-2000“山鹰”、捷克的L-159B和韩国的T-50,在许多性能上都明显不如俄罗斯产品,因此后者完全有机会在印度尼西亚空军教练机采购招标活动中胜出。

CHN强友之家 home.chnqiang.com


俄专家认为,中国的FTC-2000是在歼教-7(米格-21U)基础上研制而成的,其飞行技术性能、使用性能和发动机都不符合第4代现代化飞机的要求,目前在竞争中已严重落后,至少在下列性能上明显不如雅克-130:

www.chnqiang.com CHN强国网

安全性能:“山鹰”使用1台发动机,没有进气道挡板,没有飞行安全主动控制系统,最大攻击角和过载水平有限,不能保证必要的飞行安全水平。另外,在试验中还暴露出了弹射和座舱风挡系统的问题;机动性能:“山鹰”的最大攻击角仅有16度,不到雅克-130的二分之一,不能真正全面培训第4代 和第5代战机飞行员;座舱设备:信息控制区(航电仪表)不符合第4代 和第5代飞机要求;项目地位:FTC-2000尚未在中国空军高教机采购选拔中战胜主要竞争对手L-15(歼教-15);使用费:油耗高,飞机(机身)和发动机寿命指标低,必然会造成较高的使用支出,比雅克-130相应指标多出1.5倍多。

总之,和FTC-2000相比,雅克-130在许多重要性能指标上都具有毋庸置疑的优势。

CHN强网社区 bbs.chnqiang.com

至于捷克的L-159B,无论是在安全性能、机动能力、爬升率、推重比,还是座舱设备方面,都不如雅克-130。而韩国的T-50则是为培训F-16研制而成的,主要有两种改型,其中初教级不配备武器,在安全性能、油耗、座舱设备、多功能性能方面同样不如雅克-130。(编译:书山)

CHN强国网 军事战略站 www.chnqiang.com

责任编辑:强国魂

http://www.chnqiang.com/article/2010/1103/article_31368.shtml雅克130优势大 能败中国山鹰

据俄罗斯军工新闻网11月1日报道,俄罗斯世界武器贸易中心专家们的最新分析表明,俄罗斯雅克-130教练战斗机各方面性能优越,完全有机会战胜中国的FTC-2000“山鹰”、韩国的T-50和捷克的L-159,夺得印度尼西亚空军教练机采购订单。

俄专家们分析指出,双座型雅克-130高级教练战斗机不仅能用于飞行人员的培训和战斗训练,也能用于在简单和复杂气象条件下战斗使用,攻击地面和空中目标。雅克-130主要具有以下几个方面的优势:

www.chnqiang.com 最好军事战略资讯站

安全性能:雅克-130配备四余度电传控制系统,可主动限制最大攻击角和过载水平,确保较高程度的训练飞行安全。它使用双发动力装置,配备进气道入口挡板,能在飞机滑行、起飞和降落时自动关闭,阻止异物落入。采用0-0角度弹射座椅,具备较高的飞行技能;机载设备:雅克-130配备现代化航空驾驶设备、无线电通信设备和设有彩色多功能显示器的座舱,采用符合第4代 和第5代歼击机要求的全屏控制座舱技术;续航能力:雅克-130配备机载制氧设备、辅助动力装置、带防污板的强化底盘、机载云梯,能保证飞机在各种性质的机场使用;武器配备:雅克-130能使用所有类型的航空武器,包括空空导弹、50到500千克的航空(制导)炸弹、80到266毫米口径的无控火箭弹。还配有23毫米机炮。最大战斗载荷3吨,有9个挂点。

经济实用:雅克-130以经济实用着称,拥有现代化的构造,设计使用寿命1万个小时,服役期限30年。油耗低,宜维修。 CHN强友之家 home.chnqiang.com

俄罗斯空军订购的雅克-130已于2009年通过国家试验,开始批量生产,大量装备。同时已经签署多项出口合同。目前雅克-130在世界教练机市场上的主要竞争对手,包括中国的FTC-2000“山鹰”、捷克的L-159B和韩国的T-50,在许多性能上都明显不如俄罗斯产品,因此后者完全有机会在印度尼西亚空军教练机采购招标活动中胜出。

CHN强友之家 home.chnqiang.com


俄专家认为,中国的FTC-2000是在歼教-7(米格-21U)基础上研制而成的,其飞行技术性能、使用性能和发动机都不符合第4代现代化飞机的要求,目前在竞争中已严重落后,至少在下列性能上明显不如雅克-130:

www.chnqiang.com CHN强国网

安全性能:“山鹰”使用1台发动机,没有进气道挡板,没有飞行安全主动控制系统,最大攻击角和过载水平有限,不能保证必要的飞行安全水平。另外,在试验中还暴露出了弹射和座舱风挡系统的问题;机动性能:“山鹰”的最大攻击角仅有16度,不到雅克-130的二分之一,不能真正全面培训第4代 和第5代战机飞行员;座舱设备:信息控制区(航电仪表)不符合第4代 和第5代飞机要求;项目地位:FTC-2000尚未在中国空军高教机采购选拔中战胜主要竞争对手L-15(歼教-15);使用费:油耗高,飞机(机身)和发动机寿命指标低,必然会造成较高的使用支出,比雅克-130相应指标多出1.5倍多。

总之,和FTC-2000相比,雅克-130在许多重要性能指标上都具有毋庸置疑的优势。

CHN强网社区 bbs.chnqiang.com

至于捷克的L-159B,无论是在安全性能、机动能力、爬升率、推重比,还是座舱设备方面,都不如雅克-130。而韩国的T-50则是为培训F-16研制而成的,主要有两种改型,其中初教级不配备武器,在安全性能、油耗、座舱设备、多功能性能方面同样不如雅克-130。(编译:书山)

CHN强国网 军事战略站 www.chnqiang.com

责任编辑:强国魂

http://www.chnqiang.com/article/2010/1103/article_31368.shtml
毛子和土鳖比飞机,说明是毛子退步还是土鳖进步呢?
bdw 发表于 2010-11-3 14:41


    这个 就看从哪个方向看 从毛子看的话是毛子退步。
同意退步说
差距不是一下子就能赶上的,相信会有那么一天。
歼教-15?空军终于给编号了??
而且比的还不是猎鹰
淹死的鱼 发表于 2010-11-3 15:08


    看来不错。。L15也上位了。
标题党。
毛子根本没和L15比么。
gzxin 发表于 2010-11-3 16:35

呵呵,  YAK可能是L-15的最大对手, 另外一个是T-50大寒民国的
m346发来慰问
YAK130和L15比才合适嘛,拿个3代机和2代机比好像不太公平吧!!

还有就是山鹰已经在和猎鹰的竞争中获胜了,至少海空军都已下订单了,L15还在寻找买家!

但是从06架最近几天的飞行测试来看,L15加装加力发动机后性能大幅提升了,特别是起飞就开始玩猛料:短距离加力起飞、垂直爬升、倒飞!
这才是YAK130的强劲对手啊!!

111.jpg
蓝天之翼 发表于 2010-11-3 17:24

那为什么最近暴出, PLA正在与中航探讨教练机需求?
空海军都在等猎鹰顶型呢,山鹰只是应急的
15毕竟不是自己的东西,看着不太亲切
山鹰那MIG-21的屁股就是自己的了?看着就亲切了?楼主纯粹夹带私货,毛子根本没有和L-15来比。
zhang3wood 发表于 2010-11-3 16:41

山鹰表示木有鸭梨:D
说鸟半天,YAK130滴价格系多少?
“完全有机会”=/=“完全能”:D
等着MD有一天和TG比飞机
人家是说130比山鹰好,并没有说比L15好。。。。我是看好L15的。
山鹰还是不错的,棒子的T50也来凑热闹啊
又要悲剧啊
smzg 发表于 2010-11-3 20:44

L-15的问题在于发动机
回复 16# iamsu7


新山鹰的屁股已经不是21的了
我看好L15
回复 25# 红色卫士
顶多换个菊花
差距还是有,但明显缩小了。
红色卫士 发表于 2010-11-3 23:55 这个还在图纸上,因为它的发动机也还在图纸上
妈的,只有土鳖才会选择买山鹰,完全是看中价格,什么和训练体制能够配套,简直是鬼话,难道土鳖的空军还想用二代机作为主力,什么能够培训J11战机的飞行员,屁话!
回复 31# zg1970


    别乱说,难道训练J11飞行员直接上J11!?
PPDPHD1 发表于 2010-11-4 09:38

猎鹰=L-15

The model number of Falcon  is L-15
人民政委 发表于 2010-11-4 13:34
用L-15呀。到了部队还有UBK。

山鹰虽不错,但终究是过渡的。


回复 33# zhang3wood

我想您是误会了。
我说的是没有任何地方说明雅克能败猎鹰。
关于型号的科普我还是有的。
文章里的确有“项目地位:FTC-2000尚未在中国空军高教机采购选拔中战胜主要竞争对手L-15(歼教-15);使用费:油耗高,飞机(机身)和发动机寿命指标低,必然会造成较高的使用支出,比雅克-130相应指标多出1.5倍多。”这么句话
可问题是您的标题是“雅克130优势大 能败中国山鹰猎鹰
从该消息中无论如何也是推导不出来这个结论的呀?
猎鹰和山鹰不是一个技术量级的战斗机。
就算雅克比山鹰好,而山鹰还没有战胜猎鹰,您能得出了结论将原标题“雅克130优势大 能败中国山鹰”改为“雅克130优势大 能败中国山鹰猎鹰”吗?
我很想知道您这个标题为什么这么改?
硬要加一个“猎鹰”——原来的新闻里是没有的


回复 33# zhang3wood

我想您是误会了。
我说的是没有任何地方说明雅克能败猎鹰。
关于型号的科普我还是有的。
文章里的确有“项目地位:FTC-2000尚未在中国空军高教机采购选拔中战胜主要竞争对手L-15(歼教-15);使用费:油耗高,飞机(机身)和发动机寿命指标低,必然会造成较高的使用支出,比雅克-130相应指标多出1.5倍多。”这么句话
可问题是您的标题是“雅克130优势大 能败中国山鹰猎鹰
从该消息中无论如何也是推导不出来这个结论的呀?
猎鹰和山鹰不是一个技术量级的战斗机。
就算雅克比山鹰好,而山鹰还没有战胜猎鹰,您能得出了结论将原标题“雅克130优势大 能败中国山鹰”改为“雅克130优势大 能败中国山鹰猎鹰”吗?
我很想知道您这个标题为什么这么改?
硬要加一个“猎鹰”——原来的新闻里是没有的
回复 30# f22
    换发的计划还在后面,新的屁股还是给13的,平垂尾都改过了,后掠角减小,08年新外形吹的风,新的屁股已经做出来了,机翼已经改成边条加梯形翼,外侧与原双三角翼一样,内侧改类似于27的边条,双腹鳍取消,垂尾尖部有类似小龙的电子设备舱。
红色卫士 发表于 2010-11-4 23:29


    这,这不就是fc-1的双座型吗?


新山鹰的屁股jl9g3.JPG

新山鹰的屁股jl9g3.JPG

回复  zhang3wood

我想您是误会了。
我说的是没有任何地方说明雅克能败猎鹰。
关于型号的科普我还是有 ...
PPDPHD1 发表于 2010-11-4 14:15


不好意思, 绝对不怀疑你知道山鹰和猎鹰的区别. 有些误解了,见谅呵!

加了"猎鹰"是有夹带私货之嫌. 呵呵! 原文并没有这个意思.

不过目前,  山鹰已经为海军采用并有消息说是已经给了编号JJ-7B, 目前并没有展开外销, 还在忙于批量生产定型以装备用户(海军).

相反, L-15是时刻都准备外销的.  比如, 迪拜航展L-15去了, JJ-7B没去. 算一个证据吧?  洪都在K-8成功之后, 一直对国际市场很上劲, 想必推动力也很强. 估计L-15先出去的可能性大一些. JJ-7B因海军空军用户还没有得到很好的满足, 因此可能外销反而慢一些.

另外有一个疑问, 最近有一则消息, 中航与解放军探讨下一战教练机需求. 估计有两种可能:
1. 认为JJ-7B并不能很好地满足需求, 至少不满足四代需求;L-15也能也有类似情况.
2. 确实需要为四代战机准备教练机, 是JJ-7B和L-15之外的新机型.
当然, 也说不好是不是这样.

从文章来看, 有一些业余. 因为, 中航技目前最上力气的很有可能是L-15. JJ-7B外销有些吃力不讨好.
所以, 毛子其实拿YAK130和山鹰去比一点意义都没有.  再说, 山鹰(JJ-7B)是并不适合与YAK130去比.

我想, 最终YAK130, L-15竞争的几率大一些(俄式战机用户), 用户比较重合.
而YAK130与T-50和M346可能不太重合(美式战机用户). 所以加上了猎鹰(L-15) !
回复  zhang3wood

我想您是误会了。
我说的是没有任何地方说明雅克能败猎鹰。
关于型号的科普我还是有 ...
PPDPHD1 发表于 2010-11-4 14:15


不好意思, 绝对不怀疑你知道山鹰和猎鹰的区别. 有些误解了,见谅呵!

加了"猎鹰"是有夹带私货之嫌. 呵呵! 原文并没有这个意思.

不过目前,  山鹰已经为海军采用并有消息说是已经给了编号JJ-7B, 目前并没有展开外销, 还在忙于批量生产定型以装备用户(海军).

相反, L-15是时刻都准备外销的.  比如, 迪拜航展L-15去了, JJ-7B没去. 算一个证据吧?  洪都在K-8成功之后, 一直对国际市场很上劲, 想必推动力也很强. 估计L-15先出去的可能性大一些. JJ-7B因海军空军用户还没有得到很好的满足, 因此可能外销反而慢一些.

另外有一个疑问, 最近有一则消息, 中航与解放军探讨下一战教练机需求. 估计有两种可能:
1. 认为JJ-7B并不能很好地满足需求, 至少不满足四代需求;L-15也能也有类似情况.
2. 确实需要为四代战机准备教练机, 是JJ-7B和L-15之外的新机型.
当然, 也说不好是不是这样.

从文章来看, 有一些业余. 因为, 中航技目前最上力气的很有可能是L-15. JJ-7B外销有些吃力不讨好.
所以, 毛子其实拿YAK130和山鹰去比一点意义都没有.  再说, 山鹰(JJ-7B)是并不适合与YAK130去比.

我想, 最终YAK130, L-15竞争的几率大一些(俄式战机用户), 用户比较重合.
而YAK130与T-50和M346可能不太重合(美式战机用户). 所以加上了猎鹰(L-15) !
zhang3wood 发表于 2010-11-5 00:00


   印度尼西亚空军教练机采购订单的话

应该是T-50和YAK-130一争高下   印度尼西亚应该不会买TG的东西

前段时间印度尼西亚加入棒子的丝带项目,跟这次的T-50应该有直接关系