超级军网援助非洲：花钱未必讨好!“中式援助”招来批评
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:33:54
近日，一起发生在非洲赞比亚的事故，让中非关系再次成为关注焦点。众所周知，自万隆会议以来，凭借“半殖民地半封建社会”的共同经历以及政策需要，中国对非洲各国的援助和支持从未中断，但由于实际操作中的种种不切实际，却让代价不菲的援助打下不少折扣。
通常情况下，中国与非洲国家达成援助协议后，具体将由不同政府部门履行对非承诺（包括建筑工程、基础设施、医疗卫生、农业等项目等）。但由于缺乏实际调研评估，这些援助往往与受援国政府的农业或工业发展战略无法适应，而且可持续性较差。
农业生产领域的投资依然是非洲一大缺口。例如，尽管莫桑比克的农业生态条件非常好，却依然非洲最大的粮食进口国之一。
坦赞铁路贸然上马，运力不足三分之一
曾经象征中非伟大友谊的坦赞铁路自1975年试运营以来，运力长期过剩。到20世纪末，这条设计运量达200万吨的铁路每年运量只有60万至70万吨。随着非洲民族国家纷纷独立，种族隔离状况解除，赞比亚南部经济封锁也不复存在，坦赞铁路日益冷清，坦赞铁路实际上已经走到破产边缘，有关该铁路的美好记忆也已从普通民众的脑海中褪去。
缺乏环境评估，中垦友谊农场不适合水肥农业
1998-1999年间，中国农垦集团在赞比亚兴建占地2600公顷的中垦友谊农场，在未经过科学论证的情况下匆匆投入70多万美元开荒，此后花费巨资从国内购买的农垦设备却无法适应当地酸性土壤，设备使用效率一降再降。结果，花大力气和大量资金开垦出来的土壤不适合水肥农业，致使农场的生产陷于困境。
由于对非洲当地实际情况认识不足，援建项目通常最终大多依靠非洲本国的劳动力和原材料。这些项目或与非洲当地工人或行业缺乏联系，或谈不上造福于当地的工人或行业。
尽管听起来有些不可思议，到非洲打工的中国工人并不比非洲本土的工人显得“水土不服”。
友好援助请不动“懒惰”非洲人，工程建设国内雇工
由于散漫的生活方式和非洲国家独特的风土人情，“懒惰”的非洲人让国人难以理解。2010年中国援建安哥拉铁路，当BBC记者采访当地人为何中国人不请他们修铁路时，当地人却说他们只会打仗，不会修铁路。很多情况下，来自中国的援建方不得不从国内招聘工人，铁路修建过程也并未给当地人创造出任何实质性就业机会。
经济驰援遭遇法律瓶颈，项目建设成本增大
及其严格的劳动法也困扰着前往非洲的国人。长达70年的英国殖民统让赞比亚继承了完善的司法系统，其中包括非常健全的劳工保护法律条款。前往赞比亚的中国人甚至认为赞比亚法律过于“超前”，在失业率居高不下的状况下，雇工从住房补贴到交通补贴甚至丧葬补助却没有丝毫妥协余地。独立的工会组织还会经常要求中国投资者提高待遇、减少工作时长。甚至在被西方称为“人权状况糟糕”的苏丹，也有着非常严格的最低薪酬制度，一旦违规，便要受罚。
中国式投资者简单粗暴，影响援助效果
10月15日发生在赞比亚的枪击事件并非头一次出现，中国工程项目、在非洲的投资贸易往往照搬国内做法，忽视当地实际状况，发生冲突已经不是什么新鲜事。据《金融时报》报道，早在2006年，中国控股的谦比希铜矿因工资纠纷引发暴乱，6名工人遭枪击。而前一年，该铜矿的一次大规模爆炸造成46人死亡，事故原因不了了之。两起事件不仅对国际铜价造成了短暂影响，还激起了赞比亚国内对中国人的反感。
优势资源互换型援助被批“新殖民主义”
中国对于非洲援助停留于政府层级，没有中央级的对外援助部门，也没有西方多样化的NGO组织，更无独立的第三方评估体系。具体落实往往指定不同的部委进行。这种包括了援助、投资、贸易为一体、由中国首创的混合模式在西方的援助方式中并不常见，但由于中国早期接受西方和日本援助时，曾有过因缺乏外汇以石油煤炭等资源换取高科技产品的先例，中国在非洲也做同样的尝试：使用对方所拥有的优势作为贷款互换条件，自然资源尤为明显。
刚果的石油、埃塞俄比亚的芝麻，加纳的可可以及加蓬的铁矿砂也都成为贷款援助的偿还方式。来自中国的援助则去促进非洲国家需要的电讯、电站、道路、 铁路等基础设施建设。随之而来的是中国各大国企的进一步投资建设，由于投资和援助界限的模糊，招来了西方国家不少批评和非议，甚至被扣上“新殖民主义”的帽子。
对非援助一直是中国对非政策的重要组成部分，但中国特色式的援助在非洲的接受程度并没有想象中的高。相比在非洲盲目投入大量援助资金和项目，更应该仔细审视这份钱花的是否到位、值得，否则最终只能是吃力不讨好。
转自海外华人论坛 http://news.wenxuecity.com/messa ... gb2312-1194737.html近日，一起发生在非洲赞比亚的事故，让中非关系再次成为关注焦点。众所周知，自万隆会议以来，凭借“半殖民地半封建社会”的共同经历以及政策需要，中国对非洲各国的援助和支持从未中断，但由于实际操作中的种种不切实际，却让代价不菲的援助打下不少折扣。
通常情况下，中国与非洲国家达成援助协议后，具体将由不同政府部门履行对非承诺（包括建筑工程、基础设施、医疗卫生、农业等项目等）。但由于缺乏实际调研评估，这些援助往往与受援国政府的农业或工业发展战略无法适应，而且可持续性较差。
农业生产领域的投资依然是非洲一大缺口。例如，尽管莫桑比克的农业生态条件非常好，却依然非洲最大的粮食进口国之一。
坦赞铁路贸然上马，运力不足三分之一
曾经象征中非伟大友谊的坦赞铁路自1975年试运营以来，运力长期过剩。到20世纪末，这条设计运量达200万吨的铁路每年运量只有60万至70万吨。随着非洲民族国家纷纷独立，种族隔离状况解除，赞比亚南部经济封锁也不复存在，坦赞铁路日益冷清，坦赞铁路实际上已经走到破产边缘，有关该铁路的美好记忆也已从普通民众的脑海中褪去。
缺乏环境评估，中垦友谊农场不适合水肥农业
1998-1999年间，中国农垦集团在赞比亚兴建占地2600公顷的中垦友谊农场，在未经过科学论证的情况下匆匆投入70多万美元开荒，此后花费巨资从国内购买的农垦设备却无法适应当地酸性土壤，设备使用效率一降再降。结果，花大力气和大量资金开垦出来的土壤不适合水肥农业，致使农场的生产陷于困境。
由于对非洲当地实际情况认识不足，援建项目通常最终大多依靠非洲本国的劳动力和原材料。这些项目或与非洲当地工人或行业缺乏联系，或谈不上造福于当地的工人或行业。
尽管听起来有些不可思议，到非洲打工的中国工人并不比非洲本土的工人显得“水土不服”。
友好援助请不动“懒惰”非洲人，工程建设国内雇工
由于散漫的生活方式和非洲国家独特的风土人情，“懒惰”的非洲人让国人难以理解。2010年中国援建安哥拉铁路，当BBC记者采访当地人为何中国人不请他们修铁路时，当地人却说他们只会打仗，不会修铁路。很多情况下，来自中国的援建方不得不从国内招聘工人，铁路修建过程也并未给当地人创造出任何实质性就业机会。
经济驰援遭遇法律瓶颈，项目建设成本增大
及其严格的劳动法也困扰着前往非洲的国人。长达70年的英国殖民统让赞比亚继承了完善的司法系统，其中包括非常健全的劳工保护法律条款。前往赞比亚的中国人甚至认为赞比亚法律过于“超前”，在失业率居高不下的状况下，雇工从住房补贴到交通补贴甚至丧葬补助却没有丝毫妥协余地。独立的工会组织还会经常要求中国投资者提高待遇、减少工作时长。甚至在被西方称为“人权状况糟糕”的苏丹，也有着非常严格的最低薪酬制度，一旦违规，便要受罚。
中国式投资者简单粗暴，影响援助效果
10月15日发生在赞比亚的枪击事件并非头一次出现，中国工程项目、在非洲的投资贸易往往照搬国内做法，忽视当地实际状况，发生冲突已经不是什么新鲜事。据《金融时报》报道，早在2006年，中国控股的谦比希铜矿因工资纠纷引发暴乱，6名工人遭枪击。而前一年，该铜矿的一次大规模爆炸造成46人死亡，事故原因不了了之。两起事件不仅对国际铜价造成了短暂影响，还激起了赞比亚国内对中国人的反感。
优势资源互换型援助被批“新殖民主义”
中国对于非洲援助停留于政府层级，没有中央级的对外援助部门，也没有西方多样化的NGO组织，更无独立的第三方评估体系。具体落实往往指定不同的部委进行。这种包括了援助、投资、贸易为一体、由中国首创的混合模式在西方的援助方式中并不常见，但由于中国早期接受西方和日本援助时，曾有过因缺乏外汇以石油煤炭等资源换取高科技产品的先例，中国在非洲也做同样的尝试：使用对方所拥有的优势作为贷款互换条件，自然资源尤为明显。
刚果的石油、埃塞俄比亚的芝麻，加纳的可可以及加蓬的铁矿砂也都成为贷款援助的偿还方式。来自中国的援助则去促进非洲国家需要的电讯、电站、道路、 铁路等基础设施建设。随之而来的是中国各大国企的进一步投资建设，由于投资和援助界限的模糊，招来了西方国家不少批评和非议，甚至被扣上“新殖民主义”的帽子。
对非援助一直是中国对非政策的重要组成部分，但中国特色式的援助在非洲的接受程度并没有想象中的高。相比在非洲盲目投入大量援助资金和项目，更应该仔细审视这份钱花的是否到位、值得，否则最终只能是吃力不讨好。
转自海外华人论坛 http://news.wenxuecity.com/messa ... gb2312-1194737.html
通常情况下，中国与非洲国家达成援助协议后，具体将由不同政府部门履行对非承诺（包括建筑工程、基础设施、医疗卫生、农业等项目等）。但由于缺乏实际调研评估，这些援助往往与受援国政府的农业或工业发展战略无法适应，而且可持续性较差。
农业生产领域的投资依然是非洲一大缺口。例如，尽管莫桑比克的农业生态条件非常好，却依然非洲最大的粮食进口国之一。
坦赞铁路贸然上马，运力不足三分之一
曾经象征中非伟大友谊的坦赞铁路自1975年试运营以来，运力长期过剩。到20世纪末，这条设计运量达200万吨的铁路每年运量只有60万至70万吨。随着非洲民族国家纷纷独立，种族隔离状况解除，赞比亚南部经济封锁也不复存在，坦赞铁路日益冷清，坦赞铁路实际上已经走到破产边缘，有关该铁路的美好记忆也已从普通民众的脑海中褪去。
缺乏环境评估，中垦友谊农场不适合水肥农业
1998-1999年间，中国农垦集团在赞比亚兴建占地2600公顷的中垦友谊农场，在未经过科学论证的情况下匆匆投入70多万美元开荒，此后花费巨资从国内购买的农垦设备却无法适应当地酸性土壤，设备使用效率一降再降。结果，花大力气和大量资金开垦出来的土壤不适合水肥农业，致使农场的生产陷于困境。
由于对非洲当地实际情况认识不足，援建项目通常最终大多依靠非洲本国的劳动力和原材料。这些项目或与非洲当地工人或行业缺乏联系，或谈不上造福于当地的工人或行业。
尽管听起来有些不可思议，到非洲打工的中国工人并不比非洲本土的工人显得“水土不服”。
友好援助请不动“懒惰”非洲人，工程建设国内雇工
由于散漫的生活方式和非洲国家独特的风土人情，“懒惰”的非洲人让国人难以理解。2010年中国援建安哥拉铁路，当BBC记者采访当地人为何中国人不请他们修铁路时，当地人却说他们只会打仗，不会修铁路。很多情况下，来自中国的援建方不得不从国内招聘工人，铁路修建过程也并未给当地人创造出任何实质性就业机会。
经济驰援遭遇法律瓶颈，项目建设成本增大
及其严格的劳动法也困扰着前往非洲的国人。长达70年的英国殖民统让赞比亚继承了完善的司法系统，其中包括非常健全的劳工保护法律条款。前往赞比亚的中国人甚至认为赞比亚法律过于“超前”，在失业率居高不下的状况下，雇工从住房补贴到交通补贴甚至丧葬补助却没有丝毫妥协余地。独立的工会组织还会经常要求中国投资者提高待遇、减少工作时长。甚至在被西方称为“人权状况糟糕”的苏丹，也有着非常严格的最低薪酬制度，一旦违规，便要受罚。
中国式投资者简单粗暴，影响援助效果
10月15日发生在赞比亚的枪击事件并非头一次出现，中国工程项目、在非洲的投资贸易往往照搬国内做法，忽视当地实际状况，发生冲突已经不是什么新鲜事。据《金融时报》报道，早在2006年，中国控股的谦比希铜矿因工资纠纷引发暴乱，6名工人遭枪击。而前一年，该铜矿的一次大规模爆炸造成46人死亡，事故原因不了了之。两起事件不仅对国际铜价造成了短暂影响，还激起了赞比亚国内对中国人的反感。
优势资源互换型援助被批“新殖民主义”
中国对于非洲援助停留于政府层级，没有中央级的对外援助部门，也没有西方多样化的NGO组织，更无独立的第三方评估体系。具体落实往往指定不同的部委进行。这种包括了援助、投资、贸易为一体、由中国首创的混合模式在西方的援助方式中并不常见，但由于中国早期接受西方和日本援助时，曾有过因缺乏外汇以石油煤炭等资源换取高科技产品的先例，中国在非洲也做同样的尝试：使用对方所拥有的优势作为贷款互换条件，自然资源尤为明显。
刚果的石油、埃塞俄比亚的芝麻，加纳的可可以及加蓬的铁矿砂也都成为贷款援助的偿还方式。来自中国的援助则去促进非洲国家需要的电讯、电站、道路、 铁路等基础设施建设。随之而来的是中国各大国企的进一步投资建设，由于投资和援助界限的模糊，招来了西方国家不少批评和非议，甚至被扣上“新殖民主义”的帽子。
对非援助一直是中国对非政策的重要组成部分，但中国特色式的援助在非洲的接受程度并没有想象中的高。相比在非洲盲目投入大量援助资金和项目，更应该仔细审视这份钱花的是否到位、值得，否则最终只能是吃力不讨好。
转自海外华人论坛 http://news.wenxuecity.com/messa ... gb2312-1194737.html近日，一起发生在非洲赞比亚的事故，让中非关系再次成为关注焦点。众所周知，自万隆会议以来，凭借“半殖民地半封建社会”的共同经历以及政策需要，中国对非洲各国的援助和支持从未中断，但由于实际操作中的种种不切实际，却让代价不菲的援助打下不少折扣。
通常情况下，中国与非洲国家达成援助协议后，具体将由不同政府部门履行对非承诺（包括建筑工程、基础设施、医疗卫生、农业等项目等）。但由于缺乏实际调研评估，这些援助往往与受援国政府的农业或工业发展战略无法适应，而且可持续性较差。
农业生产领域的投资依然是非洲一大缺口。例如，尽管莫桑比克的农业生态条件非常好，却依然非洲最大的粮食进口国之一。
坦赞铁路贸然上马，运力不足三分之一
曾经象征中非伟大友谊的坦赞铁路自1975年试运营以来，运力长期过剩。到20世纪末，这条设计运量达200万吨的铁路每年运量只有60万至70万吨。随着非洲民族国家纷纷独立，种族隔离状况解除，赞比亚南部经济封锁也不复存在，坦赞铁路日益冷清，坦赞铁路实际上已经走到破产边缘，有关该铁路的美好记忆也已从普通民众的脑海中褪去。
缺乏环境评估，中垦友谊农场不适合水肥农业
1998-1999年间，中国农垦集团在赞比亚兴建占地2600公顷的中垦友谊农场，在未经过科学论证的情况下匆匆投入70多万美元开荒，此后花费巨资从国内购买的农垦设备却无法适应当地酸性土壤，设备使用效率一降再降。结果，花大力气和大量资金开垦出来的土壤不适合水肥农业，致使农场的生产陷于困境。
由于对非洲当地实际情况认识不足，援建项目通常最终大多依靠非洲本国的劳动力和原材料。这些项目或与非洲当地工人或行业缺乏联系，或谈不上造福于当地的工人或行业。
尽管听起来有些不可思议，到非洲打工的中国工人并不比非洲本土的工人显得“水土不服”。
友好援助请不动“懒惰”非洲人，工程建设国内雇工
由于散漫的生活方式和非洲国家独特的风土人情，“懒惰”的非洲人让国人难以理解。2010年中国援建安哥拉铁路，当BBC记者采访当地人为何中国人不请他们修铁路时，当地人却说他们只会打仗，不会修铁路。很多情况下，来自中国的援建方不得不从国内招聘工人，铁路修建过程也并未给当地人创造出任何实质性就业机会。
经济驰援遭遇法律瓶颈，项目建设成本增大
及其严格的劳动法也困扰着前往非洲的国人。长达70年的英国殖民统让赞比亚继承了完善的司法系统，其中包括非常健全的劳工保护法律条款。前往赞比亚的中国人甚至认为赞比亚法律过于“超前”，在失业率居高不下的状况下，雇工从住房补贴到交通补贴甚至丧葬补助却没有丝毫妥协余地。独立的工会组织还会经常要求中国投资者提高待遇、减少工作时长。甚至在被西方称为“人权状况糟糕”的苏丹，也有着非常严格的最低薪酬制度，一旦违规，便要受罚。
中国式投资者简单粗暴，影响援助效果
10月15日发生在赞比亚的枪击事件并非头一次出现，中国工程项目、在非洲的投资贸易往往照搬国内做法，忽视当地实际状况，发生冲突已经不是什么新鲜事。据《金融时报》报道，早在2006年，中国控股的谦比希铜矿因工资纠纷引发暴乱，6名工人遭枪击。而前一年，该铜矿的一次大规模爆炸造成46人死亡，事故原因不了了之。两起事件不仅对国际铜价造成了短暂影响，还激起了赞比亚国内对中国人的反感。
优势资源互换型援助被批“新殖民主义”
中国对于非洲援助停留于政府层级，没有中央级的对外援助部门，也没有西方多样化的NGO组织，更无独立的第三方评估体系。具体落实往往指定不同的部委进行。这种包括了援助、投资、贸易为一体、由中国首创的混合模式在西方的援助方式中并不常见，但由于中国早期接受西方和日本援助时，曾有过因缺乏外汇以石油煤炭等资源换取高科技产品的先例，中国在非洲也做同样的尝试：使用对方所拥有的优势作为贷款互换条件，自然资源尤为明显。
刚果的石油、埃塞俄比亚的芝麻，加纳的可可以及加蓬的铁矿砂也都成为贷款援助的偿还方式。来自中国的援助则去促进非洲国家需要的电讯、电站、道路、 铁路等基础设施建设。随之而来的是中国各大国企的进一步投资建设，由于投资和援助界限的模糊，招来了西方国家不少批评和非议，甚至被扣上“新殖民主义”的帽子。
对非援助一直是中国对非政策的重要组成部分，但中国特色式的援助在非洲的接受程度并没有想象中的高。相比在非洲盲目投入大量援助资金和项目，更应该仔细审视这份钱花的是否到位、值得，否则最终只能是吃力不讨好。
转自海外华人论坛 http://news.wenxuecity.com/messa ... gb2312-1194737.html
中国商人居然带着伤人的鸟枪去非洲挖煤，却忘了带上圣经
智商到哪里去了？知道吗？土老板们，我们也有圣经！
智商到哪里去了？知道吗？土老板们，我们也有圣经！
之前枪击事件，在其他坛子上多看到有大谈如何请当地政府，驻军出马搞定类似问题的，当然请人用的不是法律文件和道理，而是钞票。看来这两个经理的自行解决问题，还是比较特例的呢。
试想一下，假如一个外企来到中国，总爱走上层路线，有什么事老用行贿等非法手段，使当地政府偏袒自己，甚至来个强力解决，我们会有什么看法？
之前枪击事件，在其他坛子上多看到有大谈如何请当地政府，驻军出马搞定类似问题的，当然请人用的不是法律文件和道理，而是钞票。看来这两个经理的自行解决问题，还是比较特例的呢。
试想一下，假如一个外企来到中国，总爱走上层路线，有什么事老用行贿等非法手段，使当地政府偏袒自己，甚至来个强力解决，我们会有什么看法？
10月15日发生在赞比亚的枪击事件并非头一次出现，中国工程项目、在非洲的投资贸易往往照搬国内做法，忽视当地实际状况，发生冲突已经不是什么新鲜事。据《金融时报》报道，早在2006年，中国控股的谦比希铜矿因工资纠纷引发暴乱，6名工人遭枪击。而前一年，该铜矿的一次大规模爆炸造成46人死亡，事故原因不了了之。
第二件事倒是有国内的影子，至于第一件事，国内有公然向员工开枪的老板？
第二件事倒是有国内的影子，至于第一件事，国内有公然向员工开枪的老板？
老共做了什么伤天害理的事情，居然让黑蜀黍们说英语，法语，德语，。。。
就是不说汉语阿。。。
就是不说汉语阿。。。
zh020 发表于 2010-10-25 08:35 
现在在非洲孔子学院很多，人家可是说了几百年的德英法。文化是要慢慢改的。我们要让整个非洲都知道中国在非洲的存在，要他们知道如果学好汉语找工作比较容易。
现在在非洲孔子学院很多，人家可是说了几百年的德英法。文化是要慢慢改的。我们要让整个非洲都知道中国在非洲的存在，要他们知道如果学好汉语找工作比较容易。
文章说明了一点，中国的劳动法还没有黑蜀黍们健全
略微了解一些，比如当年的坦赞铁路。当年我们援助修建坦赞铁路，花费巨大，且运行费用昂贵。建成以后，非但没有效益，还亏损严重。因此台湾方面屡屡抓住这条铁路来攻击大陆给非洲制造包袱。事实上，坦赞铁路也确实给坦桑尼亚赞成严重的苦难，是一个中国出钱制造麻烦的工程。
援助一定要科学分析利弊，搞不好会出钱办坏事。
援助一定要科学分析利弊，搞不好会出钱办坏事。
对于 非洲的部分国家的 状况 。人员素质 技术 社会环境 硬件基础都 处于 半原始的情况下 。使用 完善的劳动法 只会催生 大量的 混吃等喝的人群。效率上不去成本下不来。
参加过埃塞俄比亚,苏丹,安哥拉中国援外工程的飘过......
黑娃(我们都这样称呼的)们那是相当的懒惰,不过要深究的话,混过血的黑娃比相对较纯的黑娃要好很多,比如埃塞很多人都混过犹太,阿拉伯人的血,苏丹更不用说,这些人确实要聪明勤劳一些.
去过非洲,你会成为一个真正的种族主义同血统论者.
黑娃(我们都这样称呼的)们那是相当的懒惰,不过要深究的话,混过血的黑娃比相对较纯的黑娃要好很多,比如埃塞很多人都混过犹太,阿拉伯人的血,苏丹更不用说,这些人确实要聪明勤劳一些.
去过非洲,你会成为一个真正的种族主义同血统论者.
朋友a 发表于 2010-10-25 08:12
顾正红事件的翻版，于是很多中国人很得意地看作为我们崛起了。
顾正红事件的翻版，于是很多中国人很得意地看作为我们崛起了。
whwolf 发表于 2010-10-25 08:34
有啊，1925年，在中国的日本老板开枪打死顾正红，打伤十几名工人。
起因恰恰就是跟这个煤老板一样。
有啊，1925年，在中国的日本老板开枪打死顾正红，打伤十几名工人。
起因恰恰就是跟这个煤老板一样。
这样黑人们还不满意，干脆集体离开广州好了
确实有些中资企业BC，不过我老哥在非洲呆了几年，按他的说法，就凭非洲人那个懒样，国家能富强起来才是老天的不公!
确实有些中资企业BC，不过我老哥在非洲呆了几年，按他的说法，就凭非洲人那个懒样，国家能富强起来才是老天的不公!
比如当年的坦赞铁路
=============
那个时候好象是因为南非不准黑人国家货物经过南非外运. 现在这个条件都不存在了.:L
=============
那个时候好象是因为南非不准黑人国家货物经过南非外运. 现在这个条件都不存在了.:L
我只想说，发展的机会是不公平的，错过了就没了。
对于还认为我们是去“援助”非洲的朋友，我想说，你们想多了。
我们是去开发非洲的，矿产资源是一次性的，开发的机会也不是总属于我们的。去当地开发就要适应当地，什么手段最有效就用什么手段。想多了就给别人赚走了。当年在中国大规模攫取资源的国家有赔钱吗？没有吧。所以不用想太多。你真心援助也不可能换来持久的真正利益，不如先保障实在的利益
我只想说，发展的机会是不公平的，错过了就没了。
对于还认为我们是去“援助”非洲的朋友，我想说，你们想多了。
我们是去开发非洲的，矿产资源是一次性的，开发的机会也不是总属于我们的。去当地开发就要适应当地，什么手段最有效就用什么手段。想多了就给别人赚走了。当年在中国大规模攫取资源的国家有赔钱吗？没有吧。所以不用想太多。你真心援助也不可能换来持久的真正利益，不如先保障实在的利益
造汽 发表于 2010-10-25 13:13
呵呵呵，就等黑飞鸿出马了。
呵呵呵，就等黑飞鸿出马了。
应该检讨方式方法
国内是什么习性,到国外去也一样.
国内管理去了国外就是一个悲剧。不管是到发达国家还是到非洲。
中国人崇尚权力崇拜权力。别的地方可不吃这套。
中国人崇尚权力崇拜权力。别的地方可不吃这套。
很多出去赚钞票的人都是气哼哼的，好像不是去赚钞票，而是去当救世主，
要当救世主就别生气，有本事学特雷莎修女。
（跟以前的西方殖民者、日本纱厂的老板、到大陆开厂的台巴子一个德性）
非洲人懒，有本事别去赚钱啊？当年说不定日本大班还抱怨顾正红们懒呢，
你带着气去的，无论是去西方还是欠发达地区投资，最后都是要吃亏的。
要当救世主就别生气，有本事学特雷莎修女。
（跟以前的西方殖民者、日本纱厂的老板、到大陆开厂的台巴子一个德性）
非洲人懒，有本事别去赚钱啊？当年说不定日本大班还抱怨顾正红们懒呢，
你带着气去的，无论是去西方还是欠发达地区投资，最后都是要吃亏的。