超级军网WS9和飞豹还能怎么改进
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:18:35
WS9作为空军手中最可靠的航发，如果在未来的日子里需要继续榨油水，该从哪些方面入手？国内之前是不是有关于WS9改进的方案？
飞豹还能怎么改，机体结构要动的不是一点半点吧WS9作为空军手中最可靠的航发，如果在未来的日子里需要继续榨油水，该从哪些方面入手？国内之前是不是有关于WS9改进的方案？
飞豹还能怎么改，机体结构要动的不是一点半点吧
飞豹还能怎么改，机体结构要动的不是一点半点吧WS9作为空军手中最可靠的航发，如果在未来的日子里需要继续榨油水，该从哪些方面入手？国内之前是不是有关于WS9改进的方案？
飞豹还能怎么改，机体结构要动的不是一点半点吧
嗯。。。哼。。。呐。。。这个立项哎。。。那个定型哟。。。:shutup:
:')俺们的这个发动机哟。。。真是让人不省心。
老大都出来钓鱼？愿望大家早都有了，增推，增加结构强度，多带蛋蛋，隐改，像虫子变超虫，就是现实么？
还有必要继续折腾飞豹吗
randomwalker 发表于 2010-10-23 22:56 
为什么不？拿到制空权了。豹子洗地不是很爽？
为什么不？拿到制空权了。豹子洗地不是很爽？
变超虫
右上的鹰喙是什么？
回复 8# szxb1207
估计是机翼或者平尾吧
估计是机翼或者平尾吧
二楼的评论员说的话也太引人暇想了，那几个“。。。”那叫销魂哟
发动机改有必要，别折腾豹子了
最最要紧的是具备发射35公斤级反坦克导弹的能力。
WS9推比小而且只用在FBC1上，应该不会再改了。
这个吗，就看宝宝B是啥样子啦。呵呵
谁改飞豹？沈飞？
liangdabendan 发表于 2010-10-23 23:34
您这话说得。。。。不拿豆包当干粮啊[:a1:]
您这话说得。。。。不拿豆包当干粮啊[:a1:]
原版的RR有改进方案吗？回复 15# 穿过灵魂的细沙
你觉得西飞干吗？
你觉得西飞干吗？
个人认为就这样可以了,WS9与FBC-1机体本身都是国际六七年代的水平,虽然有改进空间,但由于基础的原因再改进也只能用于对付第二第三世界国家及WW,对付装备大量三代/三代半战斗机,有完善现代化防空系统的先进国家(主要指美,日)来说,生存能力还是较低.
有必要持续地进行渐进式的改进，新一代的jj看来还需要很长时间才能担大梁。而且周边的f22/f35威胁越来越紧迫。
淹死的鱼 发表于 2010-10-23 23:34
到底有没有宝宝B啊
到底有没有宝宝B啊
数字化呗，或者改成专业的电子战飞机和EF18似的。
要么加装干扰吊舱，提高生存力。
或者加装侦查吊舱，改个雷达，让他打的更远，最好隔个几百里，打完空地弹，空海弹就闪。多安全啊。
别的，像发动机啊，提高稳定性、寿命等等的。最好降低点成本就好了，多少年前的老东西了，有啥好整的。
机体结构之内的牵一发，动全身，整起来工作量太大，成本高，也没意思。
反正主要是对地弹药投掷平台，又不指望他争夺制空权。
要么加装干扰吊舱，提高生存力。
或者加装侦查吊舱，改个雷达，让他打的更远，最好隔个几百里，打完空地弹，空海弹就闪。多安全啊。
别的，像发动机啊，提高稳定性、寿命等等的。最好降低点成本就好了，多少年前的老东西了，有啥好整的。
机体结构之内的牵一发，动全身，整起来工作量太大，成本高，也没意思。
反正主要是对地弹药投掷平台，又不指望他争夺制空权。
继续折腾
回复 1# 游民
WS9的改进已经改了一段时间,目的是增推,目前已经实现增推7%.但随着飞豹的前徒,不乐观.而目前WS9的主要方向是燃汽机方向.
而飞豹的改进,面临的是其它机型的压迫,是否继续会有定货,还要观察.
这个飞机最初的定位是轰炸机,当做出来的时候成了歼击轰炸机.而做为轰炸机面临着不够大.而做强击机又成本过高.加上国内其它供应商的行政压迫.所以.......
飞豹的改进方案,唐长红在豹A之后,II的改进重点是增加载重和找替代发动机.而航电是改进的重点.优化气动,使其在格斗方面有所改进.而进一步的改进,目前还在艰难地探索.
有一个豹三方案,使用TH派生出来的110KN左右的无加力发动机.一体交联航电,新一代雷达,外型上采用菱形机头,双外倾垂尾.重点减重和优化机体的过载,突出对地打击,在对空方面不再强调.这是一个妥协方案.但有可能又放弃.很简单,海军之所以今年再下单飞豹,原因是某厂家没法供货,而俄罗斯方面上半年也表示短期内很难实现交付.所以海军今年继续下单.空军方面,还有一二个团的量.
目前,飞豹的前景已经不怎么乐观.空军方面,最希望的是三代以上的歼击轰炸机,国内的供应方面,有歼十一系列的改型.有关方面也不希望西安在搞这类飞机.出口也没希望.而象611那样改进飞机出口,目前已经有国内的压力.基本上算是放弃.
这样说吧,三年后如果歼十一系列的对地攻击型如果不能交付,那飞豹或者还有两个团的定单.但再多,已经没什么希望了.
WS9的改进已经改了一段时间,目的是增推,目前已经实现增推7%.但随着飞豹的前徒,不乐观.而目前WS9的主要方向是燃汽机方向.
而飞豹的改进,面临的是其它机型的压迫,是否继续会有定货,还要观察.
这个飞机最初的定位是轰炸机,当做出来的时候成了歼击轰炸机.而做为轰炸机面临着不够大.而做强击机又成本过高.加上国内其它供应商的行政压迫.所以.......
飞豹的改进方案,唐长红在豹A之后,II的改进重点是增加载重和找替代发动机.而航电是改进的重点.优化气动,使其在格斗方面有所改进.而进一步的改进,目前还在艰难地探索.
有一个豹三方案,使用TH派生出来的110KN左右的无加力发动机.一体交联航电,新一代雷达,外型上采用菱形机头,双外倾垂尾.重点减重和优化机体的过载,突出对地打击,在对空方面不再强调.这是一个妥协方案.但有可能又放弃.很简单,海军之所以今年再下单飞豹,原因是某厂家没法供货,而俄罗斯方面上半年也表示短期内很难实现交付.所以海军今年继续下单.空军方面,还有一二个团的量.
目前,飞豹的前景已经不怎么乐观.空军方面,最希望的是三代以上的歼击轰炸机,国内的供应方面,有歼十一系列的改型.有关方面也不希望西安在搞这类飞机.出口也没希望.而象611那样改进飞机出口,目前已经有国内的压力.基本上算是放弃.
这样说吧,三年后如果歼十一系列的对地攻击型如果不能交付,那飞豹或者还有两个团的定单.但再多,已经没什么希望了.
回复 24# pangyin
说的很中肯！
飞豹如果想生存，未来就要向战略/战术轰炸机哪个方向去发展。
尽量和J-11BS、J-10S拉开档次。
参考机型可以为FB-111和Su-34。
说的很中肯！
飞豹如果想生存，未来就要向战略/战术轰炸机哪个方向去发展。
尽量和J-11BS、J-10S拉开档次。
参考机型可以为FB-111和Su-34。
回复 8# szxb1207
据说是把伞，不知道真假
据说是把伞，不知道真假
我个人认为：
飞豹的发展方向应为：重型化+远程化。
这符合未来战略空军的发展需求。
FB-111
Su-34
飞豹的发展方向应为：重型化+远程化。
这符合未来战略空军的发展需求。
FB-111
Su-34
pangyin 发表于 2010-10-24 00:04
又吃果果的打某厂的脸了
又吃果果的打某厂的脸了
红色巨灵神 发表于 2010-10-24 00:27
从你楼上看，应该是多用途的取向
从你楼上看，应该是多用途的取向
szxb1207 发表于 2010-10-23 23:03
挂架吧
挂架吧
yitom 发表于 2010-10-23 23:02
改成超级BEE又能如何？？？
如果超级BEE不服气完全可以和J-10狗斗
绝对10:0 打倒超级BEE！！！
改成超级BEE又能如何？？？
如果超级BEE不服气完全可以和J-10狗斗
绝对10:0 打倒超级BEE！！！
红色巨灵神 发表于 2010-10-24 00:46
那个不是bee，是hornet好不。
那个不是bee，是hornet好不。
改成超级BEE又能如何？？？
如果超级BEE不服气完全可以和J-10狗斗
绝对10:0 打倒超级BEE！！！
红色巨灵神 发表于 2010-10-24 00:46
你说F18E/F打不过J10？另外人家是Super Hornet，不是super Bee，Bee是小蜜蜂。。。
改成超级BEE又能如何？？？
如果超级BEE不服气完全可以和J-10狗斗
绝对10:0 打倒超级BEE！！！
红色巨灵神 发表于 2010-10-24 00:46
你说F18E/F打不过J10？另外人家是Super Hornet，不是super Bee，Bee是小蜜蜂。。。
mountainboar 发表于 2010-10-24 00:50
很不理解某些人那么痴迷F-18？？？ 真是搞不懂呀。
枭龙还DSI进气道呢。。。
很不理解某些人那么痴迷F-18？？？ 真是搞不懂呀。
枭龙还DSI进气道呢。。。
F44 发表于 2010-10-24 00:51
至少10：0
至少10：0
绝对是多用途，蛋蛋也很重要啊
扯淡也得有限度。还是10：0呢。
红色巨灵神 发表于 2010-10-24 01:08
超虫是caret啊，有什么关系么？
超虫是caret啊，有什么关系么？
红色巨灵神 发表于 2010-10-24 01:09
你真幽默，还10比0呢，别倒过来就不错了
你真幽默，还10比0呢，别倒过来就不错了
seacat 发表于 2010-10-24 01:13
我只是对某些人很不理解
凭什么飞豹一定要照着F-18来改进呀？？？
F-18那么厉害，美国海军干吗要采购F-35C呀？？？
我只是对某些人很不理解
凭什么飞豹一定要照着F-18来改进呀？？？
F-18那么厉害，美国海军干吗要采购F-35C呀？？？