咱们和美帝差距最大的不是军事经济，而是汽车停下来放行 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 03:42:20


的确，加州的驾照笔试的中文版教材的第一句就是“请尊重优先权，行人有优先权”

所以，在米国，汽车看到有行人过马路，会停下来，挥手让你过。也许是他们害怕伤人了那天价的赔偿金。

这两年，我们的汽车销量已经大大的超过美帝了。

可是汽车社会的文化还没学到啊。

感觉国内的某些人，开个破车就好像是大爷似的，恨不得从你身边飞速的开过，最好地下有一滩水，贱你一身水印的感觉。

当然，偶不相信这是刘三百年和柏丑陋说的啥这是民族什么根性，但能慢慢改善点吗？TG能找几个明星来拍拍什么“广而告之”，宣扬一下这个吗？

ps.不止是美帝，我在曼谷这个出了名车多，整天塞车的城市，居然也是挥手让行人过的，如果这算是所谓的普世价值，那么这种普世价值就值得学习嘛，咱得辩证的看....

的确，加州的驾照笔试的中文版教材的第一句就是“请尊重优先权，行人有优先权”

所以，在米国，汽车看到有行人过马路，会停下来，挥手让你过。也许是他们害怕伤人了那天价的赔偿金。

这两年，我们的汽车销量已经大大的超过美帝了。

可是汽车社会的文化还没学到啊。

感觉国内的某些人，开个破车就好像是大爷似的，恨不得从你身边飞速的开过，最好地下有一滩水，贱你一身水印的感觉。

当然，偶不相信这是刘三百年和柏丑陋说的啥这是民族什么根性，但能慢慢改善点吗？TG能找几个明星来拍拍什么“广而告之”，宣扬一下这个吗？

ps.不止是美帝，我在曼谷这个出了名车多，整天塞车的城市，居然也是挥手让行人过的，如果这算是所谓的普世价值，那么这种普世价值就值得学习嘛，咱得辩证的看....
果然思路广...曼谷和MD零差距无压力;P
汝儿乃我 发表于 2010-10-17 03:34

是啊，偶很喜欢思路广这个ID，特意注册的，呵呵~

曼谷跟MD在这方面是差距比较小嘛~

辩证点嘛，好的该学习的地方就学习吗，只要不是好像刘三百年和柏丑陋中国人那样恨不得把黄皮撕掉换身白皮就行了~
LZ。。中国人是目前世界上最“急性子”的一群人。。而如何造成这性子急的个性的？那不是一两句话的事情了。。。

另外，没看见米国人让行人的地方大多都有个大大的STOP sign么？　　在那不停下，被警察逮到那可是２００刀至少呢
这个的确是两方面的，不仅体现在司机上，同时也体现在部分视交通规则如无物的行人身上，这样的行人开上了车，就成了无良司机
开车的和行人又不是完全不同的阶层的人物，如果说曼谷和纽约的司机能礼让行人，那么同样曼谷和纽约的行人也不会随便往他们不该走的地方走，我觉得让公民更加遵守交通法规是整个社会的事情，不单单是司机的责任
试想如果加州的行人仗着自己有“优先权”，就集体在马路中间步行，那么这个交通秩序就没有办法保持了，“行人优先”也是建立在行人不会随便往不应该走的地方走的基础上的
所以我的观点还是公民的交规意识是需要全民一起提升的
gogolo750 发表于 2010-10-17 04:09

stop sign一般是在没有交通灯的路口（美国因为是先有车后有城市，所以城市道路规划全是切豆腐一样，基本上路口全都是十字的，所以没钱搞那么多交通灯）才会有的，而且偶还没见过停死不动3秒的（考牌的时候例外），大多都是减减速度，呵呵。
美国街上的人流量远比中国小，中国城市里人流量太大。也许只有偏远点儿的郊区才适合搞STOP 标志。城市里最方便还是要想香港一样天桥或者地下通道。
思路广 发表于 2010-10-17 05:40


   人行道边上也有很多，不一定在路口。  有些STOP SIGN就是专门为行人设立的。

另外，按照美国人车子的等人的那一套，中国开车的人就别开车了。。中国路况是这个情况：汽车，三轮车，自行车，行人  挤在一条并不宽的马路上。
更何况还有制度、法律、监管等因素。
当然，素质也是一个因素。。。。
中国行人可从来不管有没有斑马线。美国也没中国那么多电动车。
我出差在杭州就发现这里的司机不急，会让行人先过马路。
行人有优先权？那么不走斑马线横穿马路的行人也要照顾吗？要知道在香港这种被撞了，还要赔偿车主的损失呢。是不是香港也体现了中国人的丑陋呢？
gogolo750 发表于 2010-10-17 06:14


    Stop的确全都在路口，路上警示司机注意行人的应该是写了"stop for pedestrian" 之类的牌子。
你去纽约开车试试，让人你就永远甭想动了。
中国是用走路的理念在开车
这不仅在美国，在世界上许多国家都是车让人的，包括我去过的一些非洲国家都是如此！
cafebit 发表于 2010-10-17 07:50


    前两年闹出一些交通事故后推出的政策，现在杭州的公交车和一些建筑用车基本能做到看到行人主动停车，不过自己坐车的时候看到司机停了，旁边的人不是要过马路的，又觉得不爽
杭州从去年开始就有这个要求了，公交公司规定公交车必须让行，否则要罚奖金的。出租车和私车也被倡导斑马线让行。
但是长久以来人们形成的条件反射，看到有车就不敢过斑马线，所以造成公交车远远停在斑马线前，行人却左看右看不知所措的尴尬。
双面哈维 发表于 2010-10-17 09:56

是不是有规定公交车司机停车的时候要眼睛看着行人？好像每次我都被看着走过马路，一开始很不习惯。
txsnowsea 发表于 2010-10-17 06:05

也只有人流量大的地方你才敢走斑马线，车的速度起不来；郊区？随便一辆车开的都跟投胎去，就算有斑马线你敢走么
原因在于汽车进入中国人生活的时间太短。
在很长的历史时期内，汽车就和旧时官员的轿子一样，都是地位权力的象征，当然不用给老百姓让什么路。
可是现在车越来越多了，老百姓开上车之后也都想横冲直撞过一把当大爷的瘾，交通自然就杯具了。

顺便说一句，我见过开车最没人性的是西安，见了行人踩油门加速，用气势扼杀你企图穿越的念头。
回复 21# kwanwoo

我们这也差不多，你绿灯，机动车恨不得二十米外左转加速超你。
转向不打方向灯，昨晚过斑马线差给一辆车撞了，以为他是直接过对面的路，没想到是打左转不减速，幸好我反应快连后退几步
慢慢就会好
果然思路广..........
我想问一下，是不是只要你高兴，就可以上高速公路中间走去，其他车都停下来等你？
你以为老美想停呢，闯stop sign被抓到属于违反交通事故里严重的。
哦，上次听说有一新领照MM，我们这提倡行人优先么，她就等着人先走，当然，走不光了~~~{:cha:}
红色俱乐部 发表于 2010-10-17 08:33
行人有优先权？那就太可怕了，我经常见某些老头老太太走到机动车道上捡垃圾或者干脆就是散步，走路也是想怎么走就怎么走，根本不管会不会因为避让他造成交通事故，再有优先权，我敢说他敢把大马路当自己家后院睡上一觉。
前几天就被浇了个透心凉，看到水坑立马开闪，结果个wbd他还加速，从头到脚都没躲过，随手抄块板砖想砸过去，要出手那一瞬间，我怂了！
恭喜LS为家人省钱省事了。
O(∩_∩)O哈哈~   什么时候天朝行人素质提高了 不再随意乱穿马路再来谈这个话题
tettan 发表于 2010-10-17 14:11


    只能说斑马线上是行人优先吧。其余地方被撞各国的法规不同，中国可是不管谁错，司机先赔的霸王政策。。。。
楼主究竟想说什么？
风♂心灵の息 发表于 2010-10-17 16:24

用十多年时间走完了别人数十年的从自行车社会进入汽车社会的路程，但汽车社会的pussy文化没跟上~
cafebit 发表于 2010-10-17 07:50

公交车有硬性规定.私家车没有
武汉的外地人表示压力不大
bnu630 发表于 2010-10-17 10:00

盯着你好让你快点走:D
一哥们从美国回来
说在哈尔滨街上一天见到的行人比美国一年都多
美国要是有这么多不规矩的行人 怎么让
说起车，我每天都要骂几十遍，贱人太多，这样的国家能发达才是怪事。

本来我住的小区，距离主干道就300米，有条双向4车道很宽敞的社区路，因为这个小区人口多，所以有两路公交会拐进来的。每天我出门一般是坐2站公交换乘地铁，但是就是这条不足300米流量很少的路大部分时间却在堵车。

为啥，就因为这条路随时变成单向2车道，首先整条路边都违规停满了车，基本4车道就剩下2车道，因为靠近小区入口车行会稍微慢，往往后面心急的司机就喜欢切到逆行线上，一辆上来后面就是一串，对面来台大公交一顶住，结果就是马上堵死半小时不能动弹。我坐公交出来，就喜欢坐车头对着那些逆行的司机竖中指。

现在出门只能花5块打个电摩直奔地铁口。。。
批评任何人任何群体道德素质差都可以，但是最反感的就是动不动什么民族劣根性，好像什么毛病都是祖宗那里来的似的。这种论调八十年代还能忽悠点人，现在都21世纪了
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