看来PW即将取得决定性的胜利了！

[据美国普惠公司网站近日报道]普惠公司的F135发动机试验时数已经超过1.9万小时，STOVL型也已进入试验的最后阶段，准备今年年底取得美国官方的初始服役许可。这两件具有里程碑意义的事件又为F135发动机项目今年的成就添上了浓墨重彩的一笔。对于今天取得的成就，F119/F135发动机项目副主管克罗斯韦尔感慨万千：“我从概念验证阶段就加入了这个项目，看看过去十年走过的路，回顾我们第一次能够超音速巡航，第一次具备垂直起降的能力这样的历史，都让我为加入这样一个团队无比自豪。”
　　普惠公司已经交付了全部29台试验型发动机和9台量产型发动机，这些发动机成功地装备F-35战斗机实现了350次飞行（包括几次垂直起飞飞行）总计500个小时的飞行试验时数，今年F135发动机又装备STOVL型F-35战斗机通过超音速飞行试验，同时第一台量产型发动机也被装配在生产型F-35战斗机上。在这一年里，F135发动机不断取得新的成就，表现出极佳的性能、可靠性和推力响应，不论是试验还是生产型发动机都实现了推力比任务书要求的增大20% 。
　　随着CTOL型F135发动机今年年初取得了初始服役许可（ISR），STOVL型今年底也将取证，2010年将是F135发动机项目发展上重要的一个里程碑节点。
　　普惠公司设计、研发生产的F135发动机被用于美国海空军以及其他八个国际伙伴的第五代战斗机，它是在F119发动机的平台上改进设计的，F119发动机最近刚刚完成了总计8650个空军战术循环（TAC），展示了作为第五代战机发动机满足全寿命要求的能力。F135发动机受惠于空军和海军几个技术项目，能力得到进一步提升。（中国航空工业发展研究中心  李东海）[据美国普惠公司网站近日报道]普惠公司的F135发动机试验时数已经超过1.9万小时，STOVL型也已进入试验的最后阶段，准备今年年底取得美国官方的初始服役许可。这两件具有里程碑意义的事件又为F135发动机项目今年的成就添上了浓墨重彩的一笔。对于今天取得的成就，F119/F135发动机项目副主管克罗斯韦尔感慨万千：“我从概念验证阶段就加入了这个项目，看看过去十年走过的路，回顾我们第一次能够超音速巡航，第一次具备垂直起降的能力这样的历史，都让我为加入这样一个团队无比自豪。”
　　普惠公司已经交付了全部29台试验型发动机和9台量产型发动机，这些发动机成功地装备F-35战斗机实现了350次飞行（包括几次垂直起飞飞行）总计500个小时的飞行试验时数，今年F135发动机又装备STOVL型F-35战斗机通过超音速飞行试验，同时第一台量产型发动机也被装配在生产型F-35战斗机上。在这一年里，F135发动机不断取得新的成就，表现出极佳的性能、可靠性和推力响应，不论是试验还是生产型发动机都实现了推力比任务书要求的增大20% 。
　　随着CTOL型F135发动机今年年初取得了初始服役许可（ISR），STOVL型今年底也将取证，2010年将是F135发动机项目发展上重要的一个里程碑节点。
　　普惠公司设计、研发生产的F135发动机被用于美国海空军以及其他八个国际伙伴的第五代战斗机，它是在F119发动机的平台上改进设计的，F119发动机最近刚刚完成了总计8650个空军战术循环（TAC），展示了作为第五代战机发动机满足全寿命要求的能力。F135发动机受惠于空军和海军几个技术项目，能力得到进一步提升。（中国航空工业发展研究中心  李东海）