L15猎鹰复合材料用量达到结构重量的8.5％，赶上歼11B,超 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:20:50
进入 21 世纪后，洪都先进复合材料在飞机上的应用范围进一步扩大，用量明显增多 ，洪都独立研发了 L15 飞机复合材料全动平尾，先进复合材料占该机结构重量的 8.5%   。
无标题.jpg




来源
cnki


先进复合材料在洪都飞机结构上应用概况
作者单位： 中航工业洪都    龙国荣
母体文献：中国航空学会2009年学术年会—航空复合材料专家论坛论文集
会议名称：中国航空学会2009年学术年会—航空复合材料专家论坛  
会议时间：2009年05月01日
会议地点：广东江门
主办单位：中国航空学会进入 21 世纪后，洪都先进复合材料在飞机上的应用范围进一步扩大，用量明显增多 ，洪都独立研发了 L15 飞机复合材料全动平尾，先进复合材料占该机结构重量的 8.5%   。
无标题.jpg




来源
cnki


先进复合材料在洪都飞机结构上应用概况
作者单位： 中航工业洪都    龙国荣
母体文献：中国航空学会2009年学术年会—航空复合材料专家论坛论文集
会议名称：中国航空学会2009年学术年会—航空复合材料专家论坛  
会议时间：2009年05月01日
会议地点：广东江门
主办单位：中国航空学会
怪不得漂亮{:wu:}
获了N个三等奖
所以价格也上去了
教练机，有点奢侈。
顶洪都…………
日本的还是国产的？
PLA 发表于 2010-9-29 18:33

日本不禁运吗？
楼上的，你没看到1年一个三等奖吗？
4楼
复合材料造价很高？？？要是教练机价格太高，前景也不会好哦。
10号和某快艇上的不说以前就都是日本的么
怪不得成本这么高
不错，洪都加油，股票涨得不错
没必要这么贵吧？教练机，其实够用就可以了。
估计出口订制的 高配机。一分钱一分货。
这个真不错
L15有可能上舰么？话说真的很喜欢～～～
这个飞机改个单座攻击机不知道如何？？？
洪都是国产复合材料
水涨船高~~
洪都用的是国产材料。 J11B现在用的也是国产材料。 Z8K/KA主桨也用的是国产复合材料。
但是目前基本没有谁家飞机主承力结构用复合材料的吧？印象中只有F-2的翼盒是
雷达罩那个复合材料就没必要宣传了吧~~~
不管怎样，支持家乡的
yzsz266 发表于 2010-9-29 22:37


    787
nvoodoo 发表于 2010-9-30 10:06


    所以我决不坐787，这种东西太不可靠了
回复 24# nvoodoo


    漏了一句话，军用作战飞机
对教练机来说效费比更重要吧
我还以为45%。
空军还没有给L15编号吗？
什么时候能完成试飞尽快定型啊？
教15，名正言顺了？:D
改单座战斗攻击机上船不错。
海津见 发表于 2010-9-29 20:24


    j15的飞飞还靠l15培养。
接受补完的HJL 发表于 2010-9-30 09:47


    是的，所有鸡鸡的雷达罩都是复合材料制。
回复 7# PLA
国产的,要不也不用那么死贵.整个成本摊下来算一千架的话每架就分一千万的基础投资.现在最大问题是成品率偏低.本来,HD投资复合材料是有远见的.但一些做法是错误的.比如引进的技术,比较落后.导致国内其它战斗机使用HD的复才的可能性和量都不大,唯一可望的是将来大量发展小通用和小飞机.那到时候不太贵的话,还好.
回复 24# nvoodoo
LCA就是用,因为印度航空金属材料,主要是靠进口.而进口的又不可能是能达到现代战机要求的.所以就用复才.但LCA严重超重就是由于复合材料引起的.现在LCA比FC-1的空重多了大约五百公斤.
回复 16# 海津见
如果军队还是中国的军队,L-15就一定上舰,但有不确定的因素的是进度.
pangyin 发表于 2010-9-30 12:11


    复合材料这个不是320一家可以搞定的啊
回复 38# PLA
问题就在这里,HD企图垄断,但自己又没能力,所以全部引进,但HD的材料比国内其它厂的落后了两代,属于第一代的技术.而且设备也有问题,现在成品率非常低.其实,要是和国内合作,何至于落到现在的水平.现在东北那一边的产品远比HD的靠谱.虽然东北的现在是产难低,但投资下去就问题不大.HD那个东西,大飞肯定可以用,小通用也可以用,瞄准的是这个市场.但问题的是引进的时候被忽悠了.加上自己又没能力消化.在是尾大不掉.达到经济生产,还要下很大工夫.
pangyin 发表于 2010-9-30 14:07


    基本就是杯具了，大飞机能不能用要看LD层是怎么考虑到，真的不看好。小通用飞机就更不要说了，用玻璃钢就够了，用碳纤就是浪费，成本也扛不住。
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