超级军网中国空军应重视FBC―1战机的使用
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 22:32:56
<P> 飞豹的原始称呼就为FBC―1 、即战斗、轰炸、侦察的意思、取个“1"的意思、我想是中国第一型考虑延续发展多样战机的型号？呵呵！
作为近日的“汉和”认为现大量生产飞豹乃是因为苏30MKK不足的原因、所以临时抱佛脚，弥补其数量不足。并且其也认为一旦战事爆发，外国战机的零件，维修都特别不容易，而本国产的飞机在继续生产，维修等方面有非常必要的条件。我想这也是“日本”空军力量强大的原因，韩国的F15k虽然比日本的 F15J先进不少，但是毕竟没有代的差异，而且日本可以自行生产，就这一点也说明韩国目前的军事力量差日本很多。
作为一种高低搭配的攻击组合，我想飞豹还是可以胜任“低”的角色的，但是其内部空间非常巨大，作为一型战斗轰炸机，精良的电子设备、大载弹量、远航程才是最主要的。而且在观测设备如此先进的今天，中距作战为主导的空中战场，空军还一味注重“近距机动能力”是不明智的。以SU 30MKK 和飞豹几乎相差无几的雷达发射面积，在同样面对敌方先进的中距甚至地空拦截方面，生存率无质的差异，而在空中拦截方面可以说几乎没有差距。
作为伴随战机作战的电子压制方面、目前我军还没有一个型号能称的上让人满意，而在历次美国空中打击中，最重视的就是电子压制飞机伴随作战。在 F117被击落后更是硬性规定必须有电子压制飞机伴随才可以作战，而且更现代化的F18电子大鸦和F35电子型号已经在研究中，甚至无人电子压制飞机已经评估中。从这些情况看，没有一型优秀的、大航程的电子压制飞机的空军永远是瘸腿的，也不可能称为“空军”，充其量叫防空部队。
飞豹天生庞大的机身，我几乎全部掌握核心技术，非常利于改进成一型优秀的中国“电子大鸦”，而且作为和攻击型伴随作战，隐蔽性不言耳语。所以我认为，空军目前最重要的是将预警机和电子压制飞机（只能也必须用其做平台）放在战略性位置，而放弃一些蝇头小力（如FC1）项目，眼光要长远，只有同时拥有预警机和电子压制两型伴随作战，我们的空军才能称为“空军”！
</P><P> 飞豹的原始称呼就为FBC―1 、即战斗、轰炸、侦察的意思、取个“1"的意思、我想是中国第一型考虑延续发展多样战机的型号？呵呵！
作为近日的“汉和”认为现大量生产飞豹乃是因为苏30MKK不足的原因、所以临时抱佛脚，弥补其数量不足。并且其也认为一旦战事爆发，外国战机的零件，维修都特别不容易，而本国产的飞机在继续生产，维修等方面有非常必要的条件。我想这也是“日本”空军力量强大的原因，韩国的F15k虽然比日本的 F15J先进不少，但是毕竟没有代的差异，而且日本可以自行生产，就这一点也说明韩国目前的军事力量差日本很多。
作为一种高低搭配的攻击组合，我想飞豹还是可以胜任“低”的角色的，但是其内部空间非常巨大，作为一型战斗轰炸机，精良的电子设备、大载弹量、远航程才是最主要的。而且在观测设备如此先进的今天，中距作战为主导的空中战场，空军还一味注重“近距机动能力”是不明智的。以SU 30MKK 和飞豹几乎相差无几的雷达发射面积，在同样面对敌方先进的中距甚至地空拦截方面，生存率无质的差异，而在空中拦截方面可以说几乎没有差距。
作为伴随战机作战的电子压制方面、目前我军还没有一个型号能称的上让人满意，而在历次美国空中打击中，最重视的就是电子压制飞机伴随作战。在 F117被击落后更是硬性规定必须有电子压制飞机伴随才可以作战，而且更现代化的F18电子大鸦和F35电子型号已经在研究中，甚至无人电子压制飞机已经评估中。从这些情况看，没有一型优秀的、大航程的电子压制飞机的空军永远是瘸腿的，也不可能称为“空军”，充其量叫防空部队。
飞豹天生庞大的机身，我几乎全部掌握核心技术，非常利于改进成一型优秀的中国“电子大鸦”，而且作为和攻击型伴随作战，隐蔽性不言耳语。所以我认为，空军目前最重要的是将预警机和电子压制飞机（只能也必须用其做平台）放在战略性位置，而放弃一些蝇头小力（如FC1）项目，眼光要长远，只有同时拥有预警机和电子压制两型伴随作战，我们的空军才能称为“空军”！
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作为近日的“汉和”认为现大量生产飞豹乃是因为苏30MKK不足的原因、所以临时抱佛脚，弥补其数量不足。并且其也认为一旦战事爆发，外国战机的零件，维修都特别不容易，而本国产的飞机在继续生产，维修等方面有非常必要的条件。我想这也是“日本”空军力量强大的原因，韩国的F15k虽然比日本的 F15J先进不少，但是毕竟没有代的差异，而且日本可以自行生产，就这一点也说明韩国目前的军事力量差日本很多。
作为一种高低搭配的攻击组合，我想飞豹还是可以胜任“低”的角色的，但是其内部空间非常巨大，作为一型战斗轰炸机，精良的电子设备、大载弹量、远航程才是最主要的。而且在观测设备如此先进的今天，中距作战为主导的空中战场，空军还一味注重“近距机动能力”是不明智的。以SU 30MKK 和飞豹几乎相差无几的雷达发射面积，在同样面对敌方先进的中距甚至地空拦截方面，生存率无质的差异，而在空中拦截方面可以说几乎没有差距。
作为伴随战机作战的电子压制方面、目前我军还没有一个型号能称的上让人满意，而在历次美国空中打击中，最重视的就是电子压制飞机伴随作战。在 F117被击落后更是硬性规定必须有电子压制飞机伴随才可以作战，而且更现代化的F18电子大鸦和F35电子型号已经在研究中，甚至无人电子压制飞机已经评估中。从这些情况看，没有一型优秀的、大航程的电子压制飞机的空军永远是瘸腿的，也不可能称为“空军”，充其量叫防空部队。
飞豹天生庞大的机身，我几乎全部掌握核心技术，非常利于改进成一型优秀的中国“电子大鸦”，而且作为和攻击型伴随作战，隐蔽性不言耳语。所以我认为，空军目前最重要的是将预警机和电子压制飞机（只能也必须用其做平台）放在战略性位置，而放弃一些蝇头小力（如FC1）项目，眼光要长远，只有同时拥有预警机和电子压制两型伴随作战，我们的空军才能称为“空军”！
</P><P> 飞豹的原始称呼就为FBC―1 、即战斗、轰炸、侦察的意思、取个“1"的意思、我想是中国第一型考虑延续发展多样战机的型号？呵呵！
作为近日的“汉和”认为现大量生产飞豹乃是因为苏30MKK不足的原因、所以临时抱佛脚，弥补其数量不足。并且其也认为一旦战事爆发，外国战机的零件，维修都特别不容易，而本国产的飞机在继续生产，维修等方面有非常必要的条件。我想这也是“日本”空军力量强大的原因，韩国的F15k虽然比日本的 F15J先进不少，但是毕竟没有代的差异，而且日本可以自行生产，就这一点也说明韩国目前的军事力量差日本很多。
作为一种高低搭配的攻击组合，我想飞豹还是可以胜任“低”的角色的，但是其内部空间非常巨大，作为一型战斗轰炸机，精良的电子设备、大载弹量、远航程才是最主要的。而且在观测设备如此先进的今天，中距作战为主导的空中战场，空军还一味注重“近距机动能力”是不明智的。以SU 30MKK 和飞豹几乎相差无几的雷达发射面积，在同样面对敌方先进的中距甚至地空拦截方面，生存率无质的差异，而在空中拦截方面可以说几乎没有差距。
作为伴随战机作战的电子压制方面、目前我军还没有一个型号能称的上让人满意，而在历次美国空中打击中，最重视的就是电子压制飞机伴随作战。在 F117被击落后更是硬性规定必须有电子压制飞机伴随才可以作战，而且更现代化的F18电子大鸦和F35电子型号已经在研究中，甚至无人电子压制飞机已经评估中。从这些情况看，没有一型优秀的、大航程的电子压制飞机的空军永远是瘸腿的，也不可能称为“空军”，充其量叫防空部队。
飞豹天生庞大的机身，我几乎全部掌握核心技术，非常利于改进成一型优秀的中国“电子大鸦”，而且作为和攻击型伴随作战，隐蔽性不言耳语。所以我认为，空军目前最重要的是将预警机和电子压制飞机（只能也必须用其做平台）放在战略性位置，而放弃一些蝇头小力（如FC1）项目，眼光要长远，只有同时拥有预警机和电子压制两型伴随作战，我们的空军才能称为“空军”！
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<P>取个“1"的意思、我想是中国第一型考虑延续发展多样战机的型号</P><P>-----------------------------------------------------------------------------</P><P>我也哈哈一次!</P><P>其实现在空军还是没有J/H7的啊!!!7A的发展目标是对地攻击能里的强化!</P><P>对于电子战,其实考虑的还是太远了!!!</P>
[em07] C的意思应该是CHIAN的简写吧就象FC-1一样
不知道空军装备了多少飞豹？
<P>c指的是近距空中支援：CAS- close air support ，FBC-1也就是所谓的歼轰强一体。</P><P>SU-30MKK相对于JH-7的优势在于其可以执行空中优势任务，这样的话装备SU-30MKK的部队即可以执行空战又可以执行对地攻击等多种作战任务。虽然BVR对平台的要求不是太高，但战机仍需要在战区进行机动，占位以锁定对方和摆脱对方的锁定。俺国空军缺少的恰恰是基本的空优作战能力，特别是远程空优作战能力，南沙之战，俺国空有5000架战机却无机可派，这直接促成了SU-27的引进。</P><P>JH-7没有装备空军的另外原因就是俺国精确导航/攻击系统长期处于空白和攻关状态。搞定也就近几年的事情。所以空军目前仍旧依赖SU-30MKK的精确打击能力，不过说句实在话；SU-30MKK这方面能力也不咋的。有胜于无而已。</P>
我觉得飞豹应该象F18一样,不断改进,通过换发,隐身设计等等,达到或接近F18F的水平,逐步成为我海军的主力机型,甚至是舰载机![em05]
<B>以下是引用<I>lx6a</I>在2004-8-1 11:45:00的发言：</B>
我觉得飞豹应该象F18一样,不断改进,通过换发,隐身设计等等,达到或接近F18F的水平,逐步成为我海军的主力机型,甚至是舰载机![em05]
<P>好主义！！！！！！！</P>
[此贴子已经被作者于2004-8-1 12:25:37编辑过]
<P>振奋！</P><P>它是中国国产飞机中的美男子！</P>
毕竟飞豹的任务是对陆攻击,而且性能也不差,我个人任务应该中量装备,因为我们的新型战机已经开始了~~~
<P>F= fighter =战斗.B=Bomber=轰炸.C=close air support 近距空中支援,也就是我们常说的强击机/攻击机.虽然这类战机以A=ATTACK开头,具体到用途还是以close air support 为主.</P><P>现在部队对美男子可烦哩,俺国古代两大美男子宋玉潘安可都是无缚鸡之力的书生.为中看不中用之意.战机在设计之初其发展潜力就被限制了.如果对JH-7换发,进行隐身设计基本就是全新设计,所以不如推倒重来.因为这涉及到气动,结构什么的.</P><P>随着歼教-10/11的问世,感觉JH-7A的前途前不明朗.</P>
<B>以下是引用<I>红色旗帜</I>在2004-8-1 13:35:00的发言：</B>
<P>振奋！</P>
<P>它是中国国产飞机中的美男子！</P>
<P>别拿它和不中用的J八一块说事！</P>
<P>别拿它和不中用的J八一块说事！</P>
<B>以下是引用<I>小飞猪</I>在2004-8-1 15:29:00的发言：</B>
<P>F= fighter =战斗.B=Bomber=轰炸.C=close air support 近距空中支援,也就是我们常说的强击机/攻击机.虽然这类战机以A=ATTACK开头,具体到用途还是以close air support 为主.</P>
<P>现在部队对美男子可烦哩,俺国古代两大美男子宋玉潘安可都是无缚鸡之力的书生.为中看不中用之意.战机在设计之初其发展潜力就被限制了.如果对JH-7换发,进行隐身设计基本就是全新设计,所以不如推倒重来.因为这涉及到气动,结构什么的.</P>
<P>随着歼教-10/11的问世,感觉JH-7A的前途前不明朗.</P>
A=assault[em09][em09][em09]
<B>以下是引用<I>小飞猪</I>在2004-8-1 15:29:00的发言：</B>
<P>F= fighter =战斗.B=Bomber=轰炸.C=close air support 近距空中支援,也就是我们常说的强击机/攻击机.虽然这类战机以A=ATTACK开头,具体到用途还是以close air support 为主.</P>
<P>现在部队对美男子可烦哩,俺国古代两大美男子宋玉潘安可都是无缚鸡之力的书生.为中看不中用之意.战机在设计之初其发展潜力就被限制了.如果对JH-7换发,进行隐身设计基本就是全新设计,所以不如推倒重来.因为这涉及到气动,结构什么的.</P>
<P>随着歼教-10/11的问世,感觉JH-7A的前途前不明朗.</P>
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<P>7A地大蛋量，比10要大些，且可以与11与30MKK混编遂行作战。</P>
<P>所以，7A在换装新一代航电，挂载精确蛋后，前途应该不像小猪这样儿悲观地说，且，航展上，7A多任务模式，多弹种方案已公开地说，另，俺国肯定还会考虑把它另做个出口型号地挣银子去，发财在这方面目前走地不错，毕竟，以军养军才是正路。</P>
<P>SU-30MKK相对于JH-7的优势在于其可以执行空中优势任务，这样的话装备SU-30MKK的部队即可以执行空战又可以执行对地攻击等多种作战任务。虽然BVR对平台的要求不是太高，但战机仍需要在战区进行机动，占位以锁定对方和摆脱对方的锁定。</P><P>==========</P><P>个人观点，30现在越来越被赋予更多的空优任务。</P><P>此外，JH-7即使是战时，能不能大量的量产目前是个疑问，航电、发动机都有问题。从作战目的上看，JH-7是种王牌炮灰式的战斗机，只要能把水面目标拼下来，就是成功。</P>