要去看航展,带虾米摄影器材能平衡好性能、画质与便携性 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 11:10:35
(0)您所在的用户组没有投票权限


乃有钱吗?画质当然是全幅好,镜头当然是红圈金圈妙,连拍能力每秒近20张,最好再来一堆定焦拍静态飞机;想拍远,豪华白色筒身红圈头的小白炮镜不可少。然後,对得起乃的口袋乎?

想追高速运动的灰机又拍得好,必须是很贵很贵的机身加更贵更贵的镜头,足以让乃家破人亡....

一般平民,就拿中/低阶机与焦段足够的狗头来用吧!

乃有钱吗?画质当然是全幅好,镜头当然是红圈金圈妙,连拍能力每秒近20张,最好再来一堆定焦拍静态飞机;想拍远,豪华白色筒身红圈头的小白炮镜不可少。然後,对得起乃的口袋乎?

想追高速运动的灰机又拍得好,必须是很贵很贵的机身加更贵更贵的镜头,足以让乃家破人亡....

一般平民,就拿中/低阶机与焦段足够的狗头来用吧!
要不说嘛,平衡,平衡......

要不说嘛,平衡,平衡......
medical 发表于 2010-9-10 10:08


平衡就是:目前乃手中有啥家当就带去吧!;P

只建议涵盖焦段,想搞定一个航展,18到250mm应该是个比较完整的基数,能上300当然更好,不过这种规格只有小小黑(70-300)稍微便宜些。
如果是Sigma 18-250或Tamron 18-270这样的天涯镜,虽然样样通样样松,但是快速反应的便利性是无敌的;而且都是副厂镜,比原厂便宜。

////////

可是如果LZ连相机都还没买,这问题就大了到不知从何回答起,毕竟需求是LZ的,必须花功夫自己研究。

1.要消费DC丶类单反(类似单反的长焦DC)还是真单反?

2.如果要单反,要入谁家(C家?N家?S家?O家?)

3.确定哪家之後,才是挑选机身(APS或APS-C,APS-C又有高丶中丶低之分),以及镜头。

/////////

如果想要广焦段,对画质要求其次,又懒得带沈重的镜头与狂换镜,长焦DC足矣。

论及单反,我自己是C家用户,如果针对多数业馀玩家,不会经常升级丶不想花太多钱,但是想「多花一点钱」买好一点规格,似乎N家比较好;但是Sony与Olympus虽然镜头没那麽多,但也各有长处特色,对业馀玩家很值得考虑。不过,最「正统」搞光学起家的相机界主流,就是C与N两家,O家也是光学但没像C丶N耕耘这麽深;S家则是家电电子切入单反,品牌功底或许还不足但诚意与创意有馀。

如果乃超级有钱又专业,败C家高档机就对了,高档镜头一堆;可惜绝大多数人都不是这样。
要不说嘛,平衡,平衡......
medical 发表于 2010-9-10 10:08


平衡就是:目前乃手中有啥家当就带去吧!;P

只建议涵盖焦段,想搞定一个航展,18到250mm应该是个比较完整的基数,能上300当然更好,不过这种规格只有小小黑(70-300)稍微便宜些。
如果是Sigma 18-250或Tamron 18-270这样的天涯镜,虽然样样通样样松,但是快速反应的便利性是无敌的;而且都是副厂镜,比原厂便宜。

////////

可是如果LZ连相机都还没买,这问题就大了到不知从何回答起,毕竟需求是LZ的,必须花功夫自己研究。

1.要消费DC丶类单反(类似单反的长焦DC)还是真单反?

2.如果要单反,要入谁家(C家?N家?S家?O家?)

3.确定哪家之後,才是挑选机身(APS或APS-C,APS-C又有高丶中丶低之分),以及镜头。

/////////

如果想要广焦段,对画质要求其次,又懒得带沈重的镜头与狂换镜,长焦DC足矣。

论及单反,我自己是C家用户,如果针对多数业馀玩家,不会经常升级丶不想花太多钱,但是想「多花一点钱」买好一点规格,似乎N家比较好;但是Sony与Olympus虽然镜头没那麽多,但也各有长处特色,对业馀玩家很值得考虑。不过,最「正统」搞光学起家的相机界主流,就是C与N两家,O家也是光学但没像C丶N耕耘这麽深;S家则是家电电子切入单反,品牌功底或许还不足但诚意与创意有馀。

如果乃超级有钱又专业,败C家高档机就对了,高档镜头一堆;可惜绝大多数人都不是这样。
补充,在人挤人的航展,想「高人一等」并拍到不同视角,小铝梯也不可少。

印象中前年去看空军基地开放,当时只有小DC,附近摄影者一个个单反+大炮筒,拍移动飞机时的快门声像是机关枪扫射(可见多高档),设备刺眼到偶恨不得挖个地洞躲起来....:L
D80+AF-180/F2.8D ED{:chan:}
onepiece讲的已经很全面啦,在下补充一小点。
从我自己的经验看,DC拍航展,速度绝对跟不上。而且,在室外强光下,以显示屏上的对比度很难看清飞在亮处的飞机。当然,室内就无所谓了,但是有高感也会方便的多。所以,拍航展,一定要单反的。




不解释



不解释
bigblu 发表于 2010-9-12 21:49


    泡吧的炮有点短了
如果买不起1系机
那就在7D或5D2中做个选择
前者速度快,后者画面好
7D的话,上个15-85IS做广
5D2就拿24-105吧
长焦要轻,又考虑画面质量和焦距的话,其实综合起来最好的是70-300 IS那只头
onepiece 发表于 2010-9-10 10:18

谢谢,手里货还有一些,但能带出门的肯定有限,同时估计想去拍点片子的CDer应该也有不少,而且大多是业余摄手,所以发这个贴讨论一下。
手里面机身只剩一个全幅了,镜头还有个70-200,长焦段不够长,所以才提出是不是再搞个APS-C的机身,也算相对而言提高了焦距,要不就只能再搞个增距镜了;可进了室内又要短一些了,2470就很必要了,然后就是室内的灯,室外的架,昨天称了称,初步想带的已经快20kg了,带个18-200又不甘心......


[:a16:] [:a16:] [:a16:]

娘的,窝突然想明白了,带这么多东西去,不能吃不能穿,驴一样背着,还影响自己观赏,关键是拍出来还不如人家用大炮拍的好看,又不是回来没得看,还不如多带粮草零食给养,另携小MM一名,先看个够爽到high再说,有机会拍个到此一游片子拉倒,回来看人家拍的就是了。
我真是太明智了!
兄弟们BS我吧。



[:a16:] [:a16:] [:a16:]

娘的,窝突然想明白了,带这么多东西去,不能吃不能穿,驴一样背着,还影响自己观赏,关键是拍出来还不如人家用大炮拍的好看,又不是回来没得看,还不如多带粮草零食给养,另携小MM一名,先看个够爽到high再说,有机会拍个到此一游片子拉倒,回来看人家拍的就是了。
我真是太明智了!
兄弟们BS我吧。

图咋传不上去了涅?
medical 发表于 2010-9-13 14:30

已经全幅机身?那当然继续买镜头就好啦!

我对N家不熟,C家上去又比较便宜的镜就是55-250以及小小黑70-300,小白都贵死人,又重,很拖累,照一天之後应该是没有力气再去抱MM....:D
有全幅机还来问,气死人了
不至于吧,为啥不能问的?这坛子里面有全幅机的无数,很多老鸟不只一台,总不能这也算炫耀贴器材派了吧
回复 14# onepiece

所以说,器材和MM只能二选一啊
  


该计算一下:开始追心仪的MM到扶正的$$(含婚礼成本),跟购买无敌兔丶L镜与周边高档设备的成本相较,如何?

该计算一下:开始追心仪的MM到扶正的$$(含婚礼成本),跟购买无敌兔丶L镜与周边高档设备的成本相较,如何?
笑喷了
刚下飞机就进图区看图片服务器好使没有就遇上此欢乐贴,旅途疲惫一扫而光!
lgn12 发表于 2010-9-13 13:28


    短怕什么,就D80那个连拍速度,也就只能拍小点回来裁剪的命,头的分辨率够高,画质够好就行
回复 9# lgn12


    去年光棍节老娘是用1870打的飞机{:jian:}

如果买不起1系机
那就在7D或5D2中做个选择
前者速度快,后者画面好
7D的话,上个15-85IS做广
5D2就拿24 ...
lgn12 发表于 2010-9-13 13:30


根据打过一次飞机的经验,只要珠海那天天气不是太差,一般安全快门都能控制在1/1000秒以上,所以说对于轻量化的手持长焦头,有没有防抖根本不重要,而且飞机距离很远,光圈F6.5~F7.1可以保证足够大的景深,不需要机身连续跟踪对焦,所以通过焦距窗预置陷阱焦点,然后开手动对焦锁定焦点即可,这样可以最大限度避免跟踪对焦时焦点偏倚造成快门延迟和跑焦问题。拍摄时镜头焦距不易过长,如果贪大让飞机充满视野的话,在连续跟踪拍摄时很可能因为取景框偏移而不能拍全整个机身,这个问题对于拍实战飞机次数较少,缺乏连续跟拍高速运动物体,且机身档次不高,连拍速度有限的摄友尤其明显,因此最好还是取200mm左右的焦距(APS-C转换后已相当于270~300mm),保证飞机能充满1/3~1/2视野即可,这样跟拍时即便飞机略微偏离视野,也能通过裁剪得到最佳构图的成片,而且对于1000万像素的机身,飞机占画面一半时放大到全尺寸长度也会接近30cm,已经完全能够保证细节,对于1200~1500万像素的机身更是不在话下,再加上是用高质量定焦头保证画质和分辨率,安全出片完全没有问题。

    所以在综合考虑重量、体积、画质、速度、焦段、成本等各种因素以后,N家手持拍航展最佳镜头非180D莫属,对应C家则是那只200/F2.8L,两家的730VR(IS)次之,但是实际拍出来的画质730肯定没发跟定焦比,即便是用730,还是建议关掉防抖节电(高速连拍也是很费电的),焦距恒定在200mm左右,尽量用其最佳成像焦段。拍摄前一定要预先估计目标距离试拍确定焦距,然后利用焦距窗调节陷阱对焦,拍摄时是用快门优先模式,至少在1/500s以上,根据天气选择ISO。拍摄时只要对准目标按住快门连续跟踪即可。最后要说一点,如果老机身RAW模式连拍张数太少的话,千万不可以贪图画质,宁可用JPEG连拍,否则拍上十几张一旦内存不足机身开始工罢,就等着哭吧{:jian:}
如果买不起1系机
那就在7D或5D2中做个选择
前者速度快,后者画面好
7D的话,上个15-85IS做广
5D2就拿24 ...
lgn12 发表于 2010-9-13 13:30


根据打过一次飞机的经验,只要珠海那天天气不是太差,一般安全快门都能控制在1/1000秒以上,所以说对于轻量化的手持长焦头,有没有防抖根本不重要,而且飞机距离很远,光圈F6.5~F7.1可以保证足够大的景深,不需要机身连续跟踪对焦,所以通过焦距窗预置陷阱焦点,然后开手动对焦锁定焦点即可,这样可以最大限度避免跟踪对焦时焦点偏倚造成快门延迟和跑焦问题。拍摄时镜头焦距不易过长,如果贪大让飞机充满视野的话,在连续跟踪拍摄时很可能因为取景框偏移而不能拍全整个机身,这个问题对于拍实战飞机次数较少,缺乏连续跟拍高速运动物体,且机身档次不高,连拍速度有限的摄友尤其明显,因此最好还是取200mm左右的焦距(APS-C转换后已相当于270~300mm),保证飞机能充满1/3~1/2视野即可,这样跟拍时即便飞机略微偏离视野,也能通过裁剪得到最佳构图的成片,而且对于1000万像素的机身,飞机占画面一半时放大到全尺寸长度也会接近30cm,已经完全能够保证细节,对于1200~1500万像素的机身更是不在话下,再加上是用高质量定焦头保证画质和分辨率,安全出片完全没有问题。

    所以在综合考虑重量、体积、画质、速度、焦段、成本等各种因素以后,N家手持拍航展最佳镜头非180D莫属,对应C家则是那只200/F2.8L,两家的730VR(IS)次之,但是实际拍出来的画质730肯定没发跟定焦比,即便是用730,还是建议关掉防抖节电(高速连拍也是很费电的),焦距恒定在200mm左右,尽量用其最佳成像焦段。拍摄前一定要预先估计目标距离试拍确定焦距,然后利用焦距窗调节陷阱对焦,拍摄时是用快门优先模式,至少在1/500s以上,根据天气选择ISO。拍摄时只要对准目标按住快门连续跟踪即可。最后要说一点,如果老机身RAW模式连拍张数太少的话,千万不可以贪图画质,宁可用JPEG连拍,否则拍上十几张一旦内存不足机身开始工罢,就等着哭吧{:jian:}
器材越好,焦距越长,就会越大越重,越需要防抖,三脚架,对全幅和高速连拍的要求越高,价钱越贵,这本身就是恶性循环
bigblu 发表于 2010-9-13 18:50


    有些东西,一寸长,一寸强......
对于全幅机,王道应该是CN两家的340定{:jian:}
180D貌似已经买不到了......
感谢大BLU提供的打飞机的经验~~~~~
当然最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最关键的问题还是乃离跑道到底有多远{:cha:}
medical 发表于 2010-9-13 19:23


    180D西安还有新的现货,5400,帝都五棵松二手那是一堆一堆的,看成色3600~4500


340定~~~~~{:se:}

{:ya:}
我老板盖不赊帐的......

340定~~~~~{:se:}

{:ya:}
我老板盖不赊帐的......
onepiece 发表于 2010-9-13 16:55

待我细细算一算...
bigblu 发表于 2010-9-13 19:27

可以考虑搞一支二手~~~~~回来可能用的就少了~~~去帝都太麻烦,这东西淘宝一下MS比较不放心哈

340定~~~~~


我老板盖不赊帐的......


medical 发表于 2010-9-13 19:31



    拜托,新的才6999,你丫爱死小白多少钱?大白多少钱?小小白多少钱?{:wu:}
340定~~~~~


我老板盖不赊帐的......


medical 发表于 2010-9-13 19:31



    拜托,新的才6999,你丫爱死小白多少钱?大白多少钱?小小白多少钱?{:wu:}

可以考虑搞一支二手~~~~~回来可能用的就少了~~~去帝都太麻烦,这东西淘宝一下MS比较不放心哈
medical 发表于 2010-9-13 19:34



    不是用不到,180D除了手持方便外,那简直就是荷花杀手,又是N家三只神话级人像定焦王的老二(最牛135DC散焦王,次牛180D,8514D只能排老三),只要在室外180D拍人像能差开8514D一溜烟,F4时焦外奶油的那是8514D开到F2都赶不上的,锐度就更不用说了,据说N家锐度能比她牛的只有大钢炮和200F2猪头炮了{:wu:}所以就看怎么用{:jian:}
可以考虑搞一支二手~~~~~回来可能用的就少了~~~去帝都太麻烦,这东西淘宝一下MS比较不放心哈
medical 发表于 2010-9-13 19:34



    不是用不到,180D除了手持方便外,那简直就是荷花杀手,又是N家三只神话级人像定焦王的老二(最牛135DC散焦王,次牛180D,8514D只能排老三),只要在室外180D拍人像能差开8514D一溜烟,F4时焦外奶油的那是8514D开到F2都赶不上的,锐度就更不用说了,据说N家锐度能比她牛的只有大钢炮和200F2猪头炮了{:wu:}所以就看怎么用{:jian:}
说的那个啥一点,用N家180D出不了好片,那只能看自己上下两个头了{:jian:}

拜托,新的才6999,你丫爱死小白多少钱?大白多少钱?小小白多少钱?
bigblu 发表于 2010-9-13 19:38

自从倾家荡产买了一门传说中的二代竹炮,已经从家中搬出住了N久公司办公室了......
6999~~~~~~好多位数字......强驽之末已不能表达偶滴惨状......
拜托,新的才6999,你丫爱死小白多少钱?大白多少钱?小小白多少钱?
bigblu 发表于 2010-9-13 19:38

自从倾家荡产买了一门传说中的二代竹炮,已经从家中搬出住了N久公司办公室了......
6999~~~~~~好多位数字......强驽之末已不能表达偶滴惨状......
bigblu 发表于 2010-9-13 19:49
上头无安邦定国之策
下头缺镇宅护家之能
横批:只烧器材
bigblu 发表于 2010-9-13 19:24

所以Canon 7-200 IS小小白虽然看似CP高,但是焦段似乎力有未逮。

通常离跑道不会近的。
哎,二手180败回来了,但是航展啃腚也是不去了。
bigblu 发表于 2010-9-13 18:49
你才多少像素,还要再剪裁……
拍飞机主要还是看站位。光线不好全白搭