同liziyu探讨J10隐改的问题 按照我的伸缩式保形弹仓设计 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 00:00:38
liziy说:“歼-10如果在改造中由内部弹舱(或外部保形包裹)加装2中2近共4枚空空导弹,飞机机身的截面和结构重量至少需要增加30%和15%,要保持飞行性能就需要将发动机的推力和推比提高20%,这样等级的动力技术要求对现在中国的航发工业是个难题,歼-10的内部载油量也难以装载足够全程作战的燃料。”

我想,不需要增加30%的横截面,办法如下:

(一)空空蛋蛋翼我觉得可以改为“伸缩式弹翼”。导弹处于内置状态的时候,弹翼缩回弹体。这样,空空蛋占据的空间就小很多。

(二)保形弹仓采用伸缩式设计。则SD10或者PL12可以放置到J10脊背的保形油箱/保形弹仓里面去。实行J10的隐形挂弹。这个保形弹仓的舱壁,是两部分构成,上部舱壁、下部舱壁,都可以收缩进入战机机体。

舱壁嗖一下缩进战机机体之后,蛋蛋不就露出了吗?


如此,蛋蛋不就可以按照一定离轴角度瞄准了吗?

此时敌对两机距离70公里左右。不怕对方发现。对方才发现、而我已经射击。

我想,如果采用伸缩式脊背保形弹仓,弹仓内是伸缩式弹翼的空空蛋,那么,射击前,飞机的截面积不要增加那么多,射击后,保形弹仓消失、保持缩回的状态,那就更不要增加这么多面积了。liziy说:“歼-10如果在改造中由内部弹舱(或外部保形包裹)加装2中2近共4枚空空导弹,飞机机身的截面和结构重量至少需要增加30%和15%,要保持飞行性能就需要将发动机的推力和推比提高20%,这样等级的动力技术要求对现在中国的航发工业是个难题,歼-10的内部载油量也难以装载足够全程作战的燃料。”

我想,不需要增加30%的横截面,办法如下:

(一)空空蛋蛋翼我觉得可以改为“伸缩式弹翼”。导弹处于内置状态的时候,弹翼缩回弹体。这样,空空蛋占据的空间就小很多。

(二)保形弹仓采用伸缩式设计。则SD10或者PL12可以放置到J10脊背的保形油箱/保形弹仓里面去。实行J10的隐形挂弹。这个保形弹仓的舱壁,是两部分构成,上部舱壁、下部舱壁,都可以收缩进入战机机体。

舱壁嗖一下缩进战机机体之后,蛋蛋不就露出了吗?


如此,蛋蛋不就可以按照一定离轴角度瞄准了吗?

此时敌对两机距离70公里左右。不怕对方发现。对方才发现、而我已经射击。

我想,如果采用伸缩式脊背保形弹仓,弹仓内是伸缩式弹翼的空空蛋,那么,射击前,飞机的截面积不要增加那么多,射击后,保形弹仓消失、保持缩回的状态,那就更不要增加这么多面积了。
终于放出来了 不知道碰了哪个敏感词
你的伸缩机构占了多大的重量、与空间
那么容易解决的话F15隐身版为何不用你的思路?{:yi:}
nowlcc 发表于 2010-8-29 21:30


    因为LZ不在美国。
内置弹仓的难点不在内置,而是在机械机构上面所占的体积和分量。同样也可以用在空空导弹上面。
伸缩弹翼或者折叠以后肯定是趋势,但伸缩之后,弹仓还是要这么大,而且要多装几枚
导弹弹翼缩进去?看来导弹里面都是空的,发动机什么的都是分四瓣的。

机体里都是空的等着你来装导弹呢?内置弹仓必须要对机体结构推倒重来,你当是狗皮膏药一贴就行?


别人笑你太疯癫,我笑他人太客气。。。
对于楼主这号货色,到底是该保护其积极性以示爱护呢?还是趁早一巴掌拍醒他将其唤回正常发育轨道上呢?
回复 11# Superbow


   cd等级森严!但毕竟有容乃大嘛!
感觉像变形金刚,

只需要外形变就成了,里面的管路,线路是不用管的。
Superbow 发表于 2010-8-30 00:10


    这就是赤裸裸的炫耀嘛
建议楼主多看看书,学学导弹的相关知识,看看导弹的体内有没有地方搞所谓的“伸缩弹翼”;
另外,飞机上挂导弹不是有地方挂就行的,你得考虑导弹分离安全性,不是找个地方给导弹塞进去或者挂上去就能用的。
Superbow 发表于 2010-8-30 00:10
我赞同 我不说 所以不扣我分   
还是杀之 说的 变形金刚 不变里边 光变外面 管路 线路不用管的