美军的格栅装甲算什么,这才算霸气!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 05:59:58

盾形防御

盾形防御

还是盾形

还是盾形

前面

前面

收放自如

收放自如

收放自如

收放自如

盾形防御

盾形防御

还是盾形

还是盾形

前面

前面

收放自如

收放自如

收放自如

收放自如
怕下雨吗?{:jian:}
坦克打伞,防破甲弹效果不错,但是在丛林地带作战就悲剧了
毛子的试验品
捕鱼?
透明雨伞?
防蚊虫
谁具体谈谈吧,感觉就是可以有也得是某些地方的部队吧
难道靠那几个铁丝条能挡住穿甲弹和榴弹吗{:3_98:}
原来某本杂志上有具体介绍
俄毛的ZET- 1屏蔽系统
早期的T72也有这样的装甲。
这个应该是防强电子脉冲辐射的吧。。。
wuhaha74 发表于 2010-8-11 13:08


    能当破甲弹 RPG 导弹等的空心装药战斗部吧
毛子的试验品,没有列装,当年的坦克装甲车辆上有介绍的
毛子最初的主动防御系统 {:jian:}
打伞。。。????
沿着框架张开I立场?
求学霸科普....
俄国人做的实验,想用这个来拦截破甲弹
挡太阳的吧~
打伞的苏联坦克-ZET-1屏蔽防护系统
第二次世界大战初期的战斗中,坦克装甲车辆就发挥了特别巨大的作用。而当时步兵分队的制式反装甲武器仅有反坦克枪,它的侵彻威力和射程均不能让人满意。如何提高步兵反坦克武器的作战效能便成为各国军队非常关心的问题。1942年中,使用破甲战斗部的美国“巴祖卡”火箭筒首先问世。它使步兵第一次获得了能够在较远距离就击毁敌方装甲的能力。难能可贵的是,破甲弹的聚能装药侵彻威力是完全依靠药型罩在装药爆轰产物作用下形成的射流引起的,与弹丸自身的速度无关。因此,破甲弹可以使用火箭筒、无后坐力炮乃至步枪等轻武器发射。从1944年起,美国和德国开始大量生产装备反坦克火箭筒,并在实战中取得了不错的战果。
在大战中崭露头角的破甲弹得到了飞速发展。1948年,布克霍夫等人首次系统的阐述了聚能装药射流形成的定常理论。接下来,普夫、埃克博格和罗斯托克三人与1952年对布克霍夫的理论进行了重要改进,提出了非稳态射流形成的PER理论。应用了新式理论的破甲弹威力得到大幅度提高,其侵彻威力超出同期适口径普通穿甲弹50%以上。同时弹丸制造技术也有了很大进步,常规的线膛炮同样可以发射尾翼稳定和轴承式破甲弹,进一步扩展了聚能反装甲战斗部的应用空间。最革命性的变化是精确制导反坦克导弹的问世,这种武器无一例外均使用了破甲战斗部。
当时苏联装备的T-54/55和T-62坦克都使用了均制钢装甲,车首前上装甲板厚100毫米,倾角60度,下装甲板厚100毫米,倾角55度,车体侧垂直装甲板厚80毫米,炮塔正面厚200毫米。苏军的靶场试验表明,这几种坦克的前装甲至少要加厚到150毫米,炮塔和侧装甲厚度则要达到250毫米才能抵御自己的85毫米破甲弹。如果想抵御T-62的115毫米穿甲弹,坦克的前装甲要则增加到惊人的215毫米。假若使用简单的加厚装甲来提高防护性能,将使坦克车体的重量增加9-10吨。显而易见,坦克首先会因为严重超重失去战斗力。苏联设计师必须另想办法。
1964年,苏联设计出ZET-1坦克屏蔽防护系统。该系统由装在炮身上的伞形防护网和车体两侧的裙板组成。它的防护原理是提前引爆来袭弹丸的聚能装药战斗部,使破甲弹形成大炸高的失稳射流,大幅度降低了其对坦克本体的侵彻威力。伞形防护网由套箍、6条伞幅支撑杆和钢丝防护网构成。为了尽可能增加防护网与装甲板间的距离,同时防止防护网在炮塔回转时与车体发生干涉,基座套箍分别安装在T-62坦克的炮管抽烟筒的前部和T-54坦克抽烟筒的后部。由于坦克的炮塔宽度比车体小,因此打开后的防护网呈上窄下宽的三角形,能够将从正面将坦克完全屏蔽起来。防护网全重60公斤,乘员使用随车工具最多只需15分钟就能够把它装到炮管上。防护网与坦克本体间的最小距离达1800毫米。

其实屏蔽装甲的概念和实际应用早在二战期间就已出现,例如库尔斯克战役期间德军的3、4型坦克就披挂了侧裙板。和以往的屏蔽防护装置相比,ZET-1的最大特点在于提供了坦克正面的防护,而且也不会挡住乘员的观察视野。
侧屏蔽装甲全重200公斤,共有6块裙板。该装置是一种特殊的方案,使用了铰接式弹簧使裙板张开30度的鱼鳃结构。这样就增加了对前方来袭弹药对车体的屏蔽面积,同时将屏蔽距离增加到950-1500毫米。张开式裙板的安装比较复杂,需要用电焊将回转基座焊在翼子板上(第一裙板的支撑臂是焊在前上装甲板上的)。
为了减少坦克的外形尺寸,ZET-1屏蔽装置在平时状态下是收回的。防护网和裙板的战斗转换时间分别为2-3分钟和1分钟。
    在靶场试验中,苏军先后使用85、100和115毫米破甲弹对其进行了防护性考核。结果表明,来袭弹丸在撞击ZET-1后全部被提前引爆,部分弹丸形成的射流虽然在坦克装甲上留下了命中痕迹,但无一贯穿车体。
    随后,装备ZET-1的T-55和T-62坦克进行了500公里的行驶测试。ZET-1在这个阶段的试验中暴露了较多的问题。当坦克打开稳定器在起伏较大的路面行驶时,防护网的下沿极易与地面发生刮擦。由于防护网伞幅的长度大直径小,刚度较差,坦克在树丛地带行驶时,防护网经常被树枝折弯压向后方,甚至从炮管上扯掉。若增加伞幅的刚度,又会不可避免的增加防护网的重量。这样火炮在耳轴前方的不平衡力矩将进一步加大,最终可能造成高低稳定器无法正常使用的局面。苏军由此得出的结论是防护网不具备战场实用价值。
由于ZEI-1系统存在的这些问题最终未能定型投产。但是它的张开式裙板分系统得到苏联军方的认可,T-64和T-72的早期型号上就使用了这种裙板。后来,随着复合和反应装甲技术的出现,苏军对屏蔽装甲的关注程度一度有所下降。但是,苏军大量装备部队的轻型装甲车辆难以使用复合装甲和爆炸装甲。这样车辆在阿富汗和车臣战场上的很容易被聚能战斗部击毁。近几年,在车臣的俄军很喜欢在BTR输送车上安装自制的栏栅式屏蔽装甲。俄罗斯的BMPT重型步兵战车上也安装了大防护面积侧裙板和屏蔽栏栅。
防RPG的。。。
介个...骨架上蒙的是丝袜咩{:yi:}
这伞能防穿甲弹?
我猜就是这张
回复 24# weisiyuan789


    防破甲弹。
我还以为是AT-Field具像化
不知道搞个天棚防攻顶如何
不过随着自煅成型弹的大量使用,屏蔽装甲真的作用有限了
的确的第一次见