超级军网中国第一艘自行设计的渔业科考船首航西沙群岛
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:38:44
2010年08月06日 08:26 南方日报
我国首艘自主设计、自主建造的“南锋”号渔业科学综合考察船今日在广州新洲码头举行启航仪式，首赴西沙群岛附近海域执行大洋性头足类资源调查任务。
据悉，“南锋”调查船是我国第一艘自行设计、自行建造，拥有自主知识产权的综合性海洋渔业资源与环境科学调查船。该船总吨位1537吨，船长66.66米，船宽12.4米，续航力为8000海里，持航60个昼夜，无限航区，最大航速可达14节，具有良好的适航性、抗风浪性、复原性及操纵性，能在远洋海况条件下航行及进行调查活动。（记者/苏稻香）C2010年08月06日 08:26 南方日报
我国首艘自主设计、自主建造的“南锋”号渔业科学综合考察船今日在广州新洲码头举行启航仪式，首赴西沙群岛附近海域执行大洋性头足类资源调查任务。
据悉，“南锋”调查船是我国第一艘自行设计、自行建造，拥有自主知识产权的综合性海洋渔业资源与环境科学调查船。该船总吨位1537吨，船长66.66米，船宽12.4米，续航力为8000海里，持航60个昼夜，无限航区，最大航速可达14节，具有良好的适航性、抗风浪性、复原性及操纵性，能在远洋海况条件下航行及进行调查活动。（记者/苏稻香）C
我国首艘自主设计、自主建造的“南锋”号渔业科学综合考察船今日在广州新洲码头举行启航仪式，首赴西沙群岛附近海域执行大洋性头足类资源调查任务。
据悉，“南锋”调查船是我国第一艘自行设计、自行建造，拥有自主知识产权的综合性海洋渔业资源与环境科学调查船。该船总吨位1537吨，船长66.66米，船宽12.4米，续航力为8000海里，持航60个昼夜，无限航区，最大航速可达14节，具有良好的适航性、抗风浪性、复原性及操纵性，能在远洋海况条件下航行及进行调查活动。（记者/苏稻香）C2010年08月06日 08:26 南方日报
我国首艘自主设计、自主建造的“南锋”号渔业科学综合考察船今日在广州新洲码头举行启航仪式，首赴西沙群岛附近海域执行大洋性头足类资源调查任务。
据悉，“南锋”调查船是我国第一艘自行设计、自行建造，拥有自主知识产权的综合性海洋渔业资源与环境科学调查船。该船总吨位1537吨，船长66.66米，船宽12.4米，续航力为8000海里，持航60个昼夜，无限航区，最大航速可达14节，具有良好的适航性、抗风浪性、复原性及操纵性，能在远洋海况条件下航行及进行调查活动。（记者/苏稻香）C
农业部副部长张桃林到南海区渔政局考察指导工作
8月3日，农业部副部长张桃林一行，在出席中国水产科学研究院南海研究所“南锋”号首航仪式途中，特意来到中国渔政南海总队考察指导工作，并看望在南沙护渔一线的渔政船员。
正午11时，张桃林副部长一行来到中国渔政南海总队基地，受到了南海区渔政局和南海总队渔政人员的列队欢迎，张桃林副部长与渔政人员亲切握手，关切地询问大家的工作、生活情况。在全国渔政旗舰船——中国渔政311船上，吴壮局长向张桃林副部长汇报了南海区局和南海总队承担的工作任务和近年取得的主要成绩，介绍了311船上设备和性能。当获悉船上安装有先进的光电跟踪取证系统，可以全天候跟踪拍摄众多目标时，他饶有兴致地走到设备前，认真观看了中国渔政 311船模拟在海上开展维权护渔行动的情况，特别是我护渔编队不畏外国军舰跟踪干扰，进行有理、有利、有节斗争的英勇表现，并不时提问。张桃林副部长对农业部南海区渔政局最近开展的南沙维权护渔等工作表示充分肯定，希望南海区局同志们继续顽强拼搏，再接再厉，为维护国家海洋权益，保护渔民合法利益作出新的更大的贡献。
国有重点大型企业监视会主席杨坚，农业部船检局局长柳正、渔业局副局长陈毅德以及南海区渔政局吴壮局长、郭锦富副局长、刘添荣副局长、朱英荣副巡视员兼总队长等陪同考察。
来源：农业部南海区渔政局
8月3日，农业部副部长张桃林一行，在出席中国水产科学研究院南海研究所“南锋”号首航仪式途中，特意来到中国渔政南海总队考察指导工作，并看望在南沙护渔一线的渔政船员。
正午11时，张桃林副部长一行来到中国渔政南海总队基地，受到了南海区渔政局和南海总队渔政人员的列队欢迎，张桃林副部长与渔政人员亲切握手，关切地询问大家的工作、生活情况。在全国渔政旗舰船——中国渔政311船上，吴壮局长向张桃林副部长汇报了南海区局和南海总队承担的工作任务和近年取得的主要成绩，介绍了311船上设备和性能。当获悉船上安装有先进的光电跟踪取证系统，可以全天候跟踪拍摄众多目标时，他饶有兴致地走到设备前，认真观看了中国渔政 311船模拟在海上开展维权护渔行动的情况，特别是我护渔编队不畏外国军舰跟踪干扰，进行有理、有利、有节斗争的英勇表现，并不时提问。张桃林副部长对农业部南海区渔政局最近开展的南沙维权护渔等工作表示充分肯定，希望南海区局同志们继续顽强拼搏，再接再厉，为维护国家海洋权益，保护渔民合法利益作出新的更大的贡献。
国有重点大型企业监视会主席杨坚，农业部船检局局长柳正、渔业局副局长陈毅德以及南海区渔政局吴壮局长、郭锦富副局长、刘添荣副局长、朱英荣副巡视员兼总队长等陪同考察。
来源：农业部南海区渔政局
我国第一艘自行设计并建造的渔业科学调查船“南锋”号首航
2010年08月05日08:25 中国水产科学研究院
本网讯 8月3日，中国水产科学研究院南海水产研究所“南锋”号渔业科学调查船首航仪式在广州举行，仪式简单而隆重。农业部副部长张桃林出席仪式并讲话。仪式上，张桃林副部长与国有重点大型企业监事会主席杨坚共同启动“南锋”号调查船首航汽笛，“南锋”号正式启航赴西沙群岛附近海域执行大洋性头足类资源调查任务。
张桃林副部长代表农业部对“南锋”号调查船首航表示热烈的祝贺并寄予厚望。他指出，“南锋”号渔业科学调查船的建成和投入使用，标志着我国在实施“科技兴海”、“科技兴渔”战略的硬件建设方面迈上了一个新台阶，将进一步推动我国与有关国家和地区渔业的双边或多边合作，为发展我国竞争力强的远洋渔业提供重要科技支撑平台。希望中国水产科学研究院充分发挥“南锋”号调查船在维护国家海洋渔业权益、开发利用海洋生物资源方面的作用，为渔业又好又快发展做出新的更大的贡献。
中国水产科学研究院张显良院长对国家发改委、财政部、科技部及农业部等各级主管部门的大力支持表示感谢。他表示，“南锋号”调查船的建成和投入使用将对加强我国南海渔业资源调查研究，维护我国南海海洋渔业权益，实践国家“开发南沙，渔业先行”的战略方针做出积极贡献。同时，“南锋”号调查船将与该院黄海水产研究所“北斗”号调查船形成南北两翼，担负起我国主要海域渔业资源与生态环境调查和研究任务，带动全院在维护海洋渔业权益，服务国家战略等方面发挥重要的科技支撑作用。
据悉，“南锋”调查船是我国第一艘自行设计、自行建造，拥有自主知识产权的综合性海洋渔业资源与环境科学调查船。该船总吨位1537吨，船长 66.66米，船宽12.4米，续航力为8000海里，持航60个昼夜，无限航区，最大航速可达14节，具有良好的适航性、抗风浪性、复原性及操纵性，能在远洋各种海况条件下航行及进行调查活动。
科技部农村科技司李来华司长助理，农业部发展计划司崔泽民处长、财务司何斌处长、科技教育司石燕泉副司长、渔业局陈毅德副局长、渔业船舶检验局柳正局长、南海区渔政局吴壮局长，国家海洋局南海分局李立新局长，广东省海洋与渔业局陈良尧副局长等参加了首航仪式。
2010年08月05日08:25 中国水产科学研究院
本网讯 8月3日，中国水产科学研究院南海水产研究所“南锋”号渔业科学调查船首航仪式在广州举行，仪式简单而隆重。农业部副部长张桃林出席仪式并讲话。仪式上，张桃林副部长与国有重点大型企业监事会主席杨坚共同启动“南锋”号调查船首航汽笛，“南锋”号正式启航赴西沙群岛附近海域执行大洋性头足类资源调查任务。
张桃林副部长代表农业部对“南锋”号调查船首航表示热烈的祝贺并寄予厚望。他指出，“南锋”号渔业科学调查船的建成和投入使用，标志着我国在实施“科技兴海”、“科技兴渔”战略的硬件建设方面迈上了一个新台阶，将进一步推动我国与有关国家和地区渔业的双边或多边合作，为发展我国竞争力强的远洋渔业提供重要科技支撑平台。希望中国水产科学研究院充分发挥“南锋”号调查船在维护国家海洋渔业权益、开发利用海洋生物资源方面的作用，为渔业又好又快发展做出新的更大的贡献。
中国水产科学研究院张显良院长对国家发改委、财政部、科技部及农业部等各级主管部门的大力支持表示感谢。他表示，“南锋号”调查船的建成和投入使用将对加强我国南海渔业资源调查研究，维护我国南海海洋渔业权益，实践国家“开发南沙，渔业先行”的战略方针做出积极贡献。同时，“南锋”号调查船将与该院黄海水产研究所“北斗”号调查船形成南北两翼，担负起我国主要海域渔业资源与生态环境调查和研究任务，带动全院在维护海洋渔业权益，服务国家战略等方面发挥重要的科技支撑作用。
据悉，“南锋”调查船是我国第一艘自行设计、自行建造，拥有自主知识产权的综合性海洋渔业资源与环境科学调查船。该船总吨位1537吨，船长 66.66米，船宽12.4米，续航力为8000海里，持航60个昼夜，无限航区，最大航速可达14节，具有良好的适航性、抗风浪性、复原性及操纵性，能在远洋各种海况条件下航行及进行调查活动。
科技部农村科技司李来华司长助理，农业部发展计划司崔泽民处长、财务司何斌处长、科技教育司石燕泉副司长、渔业局陈毅德副局长、渔业船舶检验局柳正局长、南海区渔政局吴壮局长，国家海洋局南海分局李立新局长，广东省海洋与渔业局陈良尧副局长等参加了首航仪式。
2009年4月8日在山东乳山下水
才十四节[:a3:]
这船上怎么这么多窟窿眼啊.........
夜不收 发表于 2010-8-6 20:56 
是个肥妞，适航性一定不错，加上又是调查船，自然速度是次要的。
是个肥妞，适航性一定不错，加上又是调查船，自然速度是次要的。
这船实际就是一超级万能高科技渔船，上面各种网具应有尽有，声纳鱼探仪、水下摄影机都是一流的，还有4个实验室。
俺们要万吨观光捕鱼船。。
{:wu:}
{:wu:}
呵呵，同意楼上
防弹武僧 发表于 2010-8-6 21:22
是啊，想起了潜艇的排水孔，难道……
是啊，想起了潜艇的排水孔，难道……
速度好慢
稍稍改一下，再增加些航速，就是经济型巡逻舰了:P
才一千五百吨，看起来还挺大的
che 发表于 2010-8-6 21:37
是不是发现了鱼之后召唤渔民：
此处鱼多，速来
是不是发现了鱼之后召唤渔民：
此处鱼多，速来
带首推，在船体上开那么多洞不影响强度吗？在水线附近靠码头不怕碰坏？从第二张图看是舷窗，也就是住舱。
舰桥的设计还行，挺好看的
时机成熟就向南再走走吧
十四节是稍微慢了点，不过，既然是打着科考的名义，那总是要干一些慢速度下的细致活的，没必要跑那么快。
防弹武僧 发表于 2010-8-6 21:22
遇到海盗时候，伸出许多炮口出来
遇到海盗时候，伸出许多炮口出来
太小哇，俺们要大船
没链接{:jian:}
不够大啊
应该去南沙
西沙现在基本牢牢控制在手里了，毕竟离海南岛很近
西沙现在基本牢牢控制在手里了，毕竟离海南岛很近
e8098 发表于 2010-8-7 08:06
大船叫渔政船，是肝脏活累活的，小船是干细致活的。
比如从海里捞一些奇形怪状的不明生物来研究研究
大船叫渔政船，是肝脏活累活的，小船是干细致活的。
比如从海里捞一些奇形怪状的不明生物来研究研究
窟窿眼是窗户了！下面应该是住人的
至少100搜才够意思。
猴子抗议的就是这个？
就是一个海上实验室吧.:D
船型很特别~~任务也很重要![:a4:]
不错，，多造 点
每月例行 游南沙西沙。。
每月例行 游南沙西沙。。
渔政的臂章很山寨解放军
在这上面工作大概有机会吃到各种珍稀水产
真是无语，科考船大部分都不是挂羊头卖狗肉的
看下甲板开了这么多舷窗，说不定所有住舱都可自然采光，居住条件不错嘛。
这是科考船，不是渔政船，据我所知，军事意义不算大
跟以前WW炒作探测台海水文地质资料的北斗号是同事
而且张是负责农业科技的副部长，牛顿才是负责渔政的{:jian:}
跟以前WW炒作探测台海水文地质资料的北斗号是同事
而且张是负责农业科技的副部长，牛顿才是负责渔政的{:jian:}
学“无暇号”，把买的那艘世界最大的双体滚装船，山寨它船体造几艘TG版“无暇号”，
性能好，速度快
性能好，速度快
我们要带武器的武装渔船
以前的不是自主设计的么？？感觉有点小，撞渔船似乎不够猛。
好Q啊
感觉像肥妞
感觉像肥妞