这让座一事嘛，生活小事，说说身边的情况和自己的观点

其实，一般坐后面的是安全地带，有点累了不想让座都去坐后边的，坐前边你就要承担老人一上来就让座的义务，刚上车的那地方才是比较“危险”的。
新闻里的年轻男人老人一上来就在前面让座是很对的。为什么要让座？这其实是一个误区，很多人认为让座是为了让老人之类的歇着。其实体力纯粹不支的老人也少有会聊发少年狂去挤300路（某著名小偷多人挤压的环线）。让老人坐下首先是为了安全，而不是歇着，这就是为什么本地的售票员看见抱小孩的若没坐下，第一时间就找座给她的缘故。路况复杂，先坐下，然后你不会摔倒。
那个老人，自己径直从前面走到后面不坐，说是方便下车，这其实是个伪命题。因为背着抱着一边沉，他早晚也得走这个车厢，没啥区别。有座不先坐，在公共汽车这种经常急刹车的交通工具内健步如飞去找小女生的麻烦，我只好认为他是倚老卖老。遇到这种行为，很不愉快是自然而然的。

我膝盖有病，还不是经常让座，北京对老幼残的自动让座率接近100%，病你得让人瞅见，只有实在没人想让的时候售票员或司机才会说让专座的人让一让，这情况不多见。
自从老人坐车不花钱，早高峰都能看到很多老人坐公交买菜，一些途经大居民区的线路，打工仔学生之类的，不光挤车，连个坐都抢不着，一车老太聊天的现象挺多的。其实谁也不想给这种人让座，只是好面子而已。
新闻那老头忒不厚道了也，人家已经给你让了的，他这算倚老卖老。让座是主动行为，自愿行为，要是谁对我那么吊他就是走不动路我也不会给他让的。其实，一般坐后面的是安全地带，有点累了不想让座都去坐后边的，坐前边你就要承担老人一上来就让座的义务，刚上车的那地方才是比较“危险”的。
新闻里的年轻男人老人一上来就在前面让座是很对的。为什么要让座？这其实是一个误区，很多人认为让座是为了让老人之类的歇着。其实体力纯粹不支的老人也少有会聊发少年狂去挤300路（某著名小偷多人挤压的环线）。让老人坐下首先是为了安全，而不是歇着，这就是为什么本地的售票员看见抱小孩的若没坐下，第一时间就找座给她的缘故。路况复杂，先坐下，然后你不会摔倒。
那个老人，自己径直从前面走到后面不坐，说是方便下车，这其实是个伪命题。因为背着抱着一边沉，他早晚也得走这个车厢，没啥区别。有座不先坐，在公共汽车这种经常急刹车的交通工具内健步如飞去找小女生的麻烦，我只好认为他是倚老卖老。遇到这种行为，很不愉快是自然而然的。

我膝盖有病，还不是经常让座，北京对老幼残的自动让座率接近100%，病你得让人瞅见，只有实在没人想让的时候售票员或司机才会说让专座的人让一让，这情况不多见。
自从老人坐车不花钱，早高峰都能看到很多老人坐公交买菜，一些途经大居民区的线路，打工仔学生之类的，不光挤车，连个坐都抢不着，一车老太聊天的现象挺多的。其实谁也不想给这种人让座，只是好面子而已。
新闻那老头忒不厚道了也，人家已经给你让了的，他这算倚老卖老。让座是主动行为，自愿行为，要是谁对我那么吊他就是走不动路我也不会给他让的。