图说英国皇家海军辅助舰队

同型舰数量 2
全长(米) 203.5
水线长(米) 185
型宽(米) 30.4
吃水(米) 9.8
满载排水量(吨) 36580
编制(人) 280     编制说明 军官64名

动力组合类型 柴油机
动力 SEMT-Pielstick 16PC2.6V400×2
功率(马力) 23904
推进装置 螺旋桨×2
航速(节) 20     

武备
副炮/CIWS DES/MSI DS 30B 30/75×2
副炮/CIWS 密集阵×2
舰载机 SH-3D×5     

电子设备
对海/对低空搜索雷达 996
导航雷达 Kelvin Hughes 1007
电子侦察 UAT
电子干扰 UAT
卫星通讯 SCOT 1D
近程无源干扰 Sea Gnat×4
鱼雷诱饵 182     

军运能力：12505立方米液货,6234立方米干货

直升机甲板够大的啊

辅助舰队？后勤舰队？辅助和后勤我记得在英文里是同一个单词吧，平民水手操纵补给军舰？和machant navy搞混了吧？求解，我不懂。

nelson001 发表于 2010-8-5 17:35
历史沿革（看1楼链接）
该舰队还包括训练和两栖等舰只，不光是后勤的

45型里外瞧

nelson001 发表于 2010-8-5 17:35

國防部招募的平民水手, 穿 machant navy 制服, 不算平民吧, 戰時被俘應有戰俘身份.

:D

:D

hmsh 发表于 2010-8-7 13:13


前桅杆上的ECM装置看起来是RN通用的
海神之子号，Type23安装的都是同型号

hmsh 发表于 2010-8-5 11:09


皇家海军一如既往的高干舷设计，灰常有爱啊
就是主机居然用的是法国货~RR郁闷了~

个人比较不喜欢皇家海军的船，大部分长的很难看，而且这个难看是有历史的……

{:yi:}速度20节？卖糕的，真快啊，那第一的速度能达到多少？25节？

英文里.辅助和后勤是不同的两个字,意义也不同,

辅助舰队的船是由平民水手操作,舰上的武器和直升机和医疗站就由军人负责,
战时,任何国营海运的船支和人员都会被国家征召参战,英国更是如此!

A387舰舯的吊架可同时对左右舷船支加油和补给,船尾加油的"卷线器",不像舰舯的
装备那样有效,但是适合风浪大的时候使用,船上的空间和维护可供应五架海王(机库
3甲板2),作垂直整补,警急状况下还可让海鹞降落,

此种船是非战舰,只有装备ESM,接收和侦察电装,没有ECM电子干扰机,防护自卫可以
,攻击行为不宜

跑第一的有22节

英文里.辅助和后勤是不同的两个字,意义也不同,

辅助舰队的船是由平民水手操作,舰上的武器和直升机和医疗站就由军人负责,
战时,任何国营海运的船支和人员都会被国家征召参战,英国更是如此!

A387舰舯的吊架可同时对左右舷船支加油和补给,船尾加油的"卷线器",不像舰舯的
装备那样有效,但是适合风浪大的时候使用,船上的空间和维护可供应五架海王(机库
3甲板2),作垂直整补,警急状况下还可让海鹞降落,

此种船是非战舰,只有装备ESM,接收和侦察电装,没有ECM电子干扰机,防护自卫可以
,攻击行为不宜

跑第一的有22节

dd731ting 发表于 2010-8-8 14:52

跑32节的是哪一级补给舰？

快别说英国海军了

最新的裁军计划已经泄露出来了

20节{:wugu:}

回复 18# tjhk3


    等等看,版主说不定会科普喔

抱歉啊,我老眼昏花了,22節的船速打成32,真是錯的兇,
A385級的船速是22節

回复 18# tjhk3


    等等看,版主说不定会科普喔

抱歉啊,我老眼昏花了,22節的船速打成32,真是錯的兇,
A385級的船速是22節

约翰还是很会省钱的

dd731ting 发表于 2010-8-9 03:17
没错，我目前知道的最快的也是22节

——“海洋”号两栖攻击舰、2艘不列颠级船坞登陆舰、4海湾级登陆支援舰和6艘RO/RO级战略运输船

属于皇家海军辅助舰队的海湾级登陆支援舰(ALSL)从本质上讲是一种一线的支援运输舰。它将被用于运送人员、装备至世界任何一处，并且有能力部署他们使其可以直接参加战斗。这些支援舰将在前线给予“不列颠”号、“壁垒”号船坞登陆舰以及“海洋”号两栖攻击舰以近距支持。在理论上也可用于低烈度的行动，包括维和任务、人道主义救援和灾难援助。

　　英国皇家海军老一代登陆支援舰是兰斯洛特爵士级，英国运输部在1964-1968年为英国陆军订购了6艘该级支援舰。它们最初在英印蒸汽航海公司(British Indian Steam Navigation Company)旗下服务，但在1970年，转而隶属皇家海军辅助舰队(Royal Fleet Auxiliary)。所有的6艘船都参加了马岛战争，其中“加拉哈德爵士”号和“特雷斯塔姆爵士”号遭受重创。战后，“特雷斯塔姆爵士”号被整修一新并接受了部分现代化改装，而“加拉哈德爵士”号则被认为无法修理而被迫退役，随后英国重建了一艘支援舰继承了它的舰名。该级舰的首舰“兰斯洛特爵士”号在1989年退出现役，剩下的5艘船继续在皇家海军辅助舰队服役，其中3艘急需现代化改装或被新舰替换。

　　“贝德维尔爵士”号在1994年底回到造船厂进行中期延寿改装，计划在完成改装后再服役15年。它的舰体被拉长12米以增加人员和货物运载能力，更换了发动机，上层建筑接受了隐身改装。英国国防部本来计划对“杰安特爵士”号和“佩斯维尔爵士”号也进行类似的现代化改装。但是，“贝德维尔爵士”号的延寿改进遇到了太多的难题，而其高昂的改装费用也远远超过了计划，这使改装几乎失去了意义。这些问题毫无疑问还会出现在“杰安特爵士”号和“佩斯维尔爵士”号的改装过程中，因此，英国国防部决定放弃改装计划转而建造2艘全新的登陆支援舰以取代老旧的爵士。

　　皇家海军对于登陆支援舰的需求在1998年得到了《联合王国战略防御评审》的支持，后者确认了英国需要专门的两栖舰只以支持联合快速反应部队(JRRF)。2000年4月14日，5家英国船厂被邀请竞争这份价值1亿3千万英镑的合同，建造2艘登陆支援舰以及3艘可能会有的追加定货。这五家公司是贝尔法斯特的哈兰德和沃尔夫船厂、斯万·亨特船舶有限公司、伯肯黑德的卡梅尔·莱尔德船厂、北德文郡的阿普利多船舶有限公司和BAE系统公司船舶有限公司。

　　2000年6月13日，国防部收到了阿普利多造船厂、斯万·亨特有限公司和BAE系统公司的船舶有限公司的标书。在评估竞标方案的过程中，英国国防部看起来在是否替换全部老旧的登陆支援舰方面非常谨慎，因为他们在最近几年从塞拉里昂和莫桑比克的两栖行动中获得了许多经验。评估的结论是替换4艘登陆支援舰在效费比上要优于2艘新船、3艘旧船组成的混合舰队，因此，国防部决定除了最初的2艘外再追加订购2艘登陆支援舰。2001年10月21日，随着英国国防部宣布主承包商的竞标结果，登陆支援舰项目正式启动。为了使4艘新型登陆支援舰能够尽快服役，国防部抛弃了由一家船厂连续建造的方案，改由斯万·亨特船舶有限公司作为主承包商领导整个计划，并建造其中的2艘，而另2艘则在BAE系统公司船舶分公司的加万造船厂同时开工建造。

　　斯万·亨特船舶公司的获得了成功的设计方案建立在支持者系列运输船的基础上，这个家族是由荷兰皇家斯切尔德船厂Dutch shipbuilders Royal Schelde)设计的。同一系列的船舶使用一个共同的建造平台(基本相同的结构和设计)，但是其排水量从9000吨到14000吨不等，这将可以适应不同海军的不同需求。这个系列的不同衍生型已经分别在荷兰和西班牙海军服役，欧洲其他国家也对此表现出强烈兴趣。

　　2000年12月18日，英国国防部与斯万·亨特船舶有限公司签定了建造合同，建造头两艘舰“拉格海湾”号和“莱姆海湾”号。英国国防部发言人解释道：“这两个名字真实而贴切的反应了登陆支援舰将要执行的两栖战任务，以及它们将要面对的地形——就是像莱姆和拉格这样的海湾”。拉格湾位于格拉斯哥西边克莱德河口，而莱姆湾在英格兰南部沿海的维茅斯和埃克塞茅斯之间。这两个名字在皇家海军序列中从未出现过。二战时期曾经有一艘名为“拉格”号的法国武装商船被英国皇家海军征用，作为登陆运输船参加了诺曼底剑滩的登陆。这两个名字受到英国国内的大量批评。传闻说这两艘舰原本准备命名为“奎贝隆海湾”号(Quiberon Bay)和“阿包克海湾”号(Abouikr Bay)——都是著名的英国海军战胜法国海军的地点——但是英国国防部显然为了追求“政治正确”而放弃这两个名字。此外，许多皇家海军辅助舰队的官兵也很遗憾这2艘即将在他们舰队服役的新型支援舰不能以马岛战争中的战役名称命名以纪念他们在20年前牺牲在南大西洋的同袍。

　　2001年年中，两座造船厂都开始进行新舰的准备工作。但是，由荷兰皇家斯切尔德船厂向斯万·亨特船厂转让技术的工作却受到了严重的拖延，由于缺乏关键的技术数据，后者无法完成至关重要的结构设计工作。这个拖延还导致加万船厂遭遇开工不足，BAE系统公司不得不公布了这个危机。BAE公司随后与斯万·亨特船厂讨论了关于在没有设计图纸的情况下先行开始材料准备工作的可能性。斯万·亨特船厂指出他们正在尽快的完成舰船的结构设计工作，加万船厂可以开始先期的切割钢材等准备工作。

　　2001年10月1日，斯万·亨特船舶有限公司位于沃尔森德的船厂开始为“拉格海湾”号切割钢材，国防部采购部大臣罗伯特·沃尔斯利爵士参加了开工仪式。尽管这个船厂曾经建造过石油开采和运输船，但“拉格海湾”号是他们自1994年建造了“里奇蒙德”号后第一艘建造的海军舰只。这两艘支援舰将在斯万·亨特公司于2001年10月才建成的新的巨大的浮动船坞里建造。

　　2001年11月19日，国防部与BAE系统公司签定了建造第3和第4艘海湾级登陆支援舰的合同，它们被命名为“加廷根海湾”号和“蒙特海湾”号，钢材切割工作随后展开。而经过现代化改装的“贝德维尔爵士”号将与新的4艘支援舰一起构成皇家海军两栖支援力量的主体。

同型舰数量 4
全长(米) 175.9
型宽(米) 26.4
吃水(米) 5.8
满载排水量(吨) 16160
编制(人) 60

动力组合类型 柴电
推进装置 螺旋桨×2
航速(节) 18
续航力(海里/节) 8000/15

军运能力 350名士兵,1艘LCU,500米长车辆通道,70吨货物

医务中心

好贴好贴，学习了

常有说“世昌”号类似英国“百眼巨人”航空训练舰的一个减缩版本，其实仅仅是舰的上部构造、飞行甲板布局、烟囱位置相仿，内部的构造则完全是两码事
82舰“世昌”号除了吨位小太多外，基本就是一艘加盖的集装箱船


英国“百眼巨人”号训练舰        

同型舰数量 1
全长(米) 175.1
型宽(米) 30.4
标准排水量(吨) 18280
吃水(米) 8.2
满载排水量(吨) 26421
编制(人) 118
编制说明 其中79名皇家辅助舰队人员,39名固定海军士兵,外加137名空勤人员

动力组合类型 柴油机
动力 SEMT-Pielstick 18PC2.5V400×2
功率(马力) 23400
推进装置 螺旋桨×2
航速(节) 18
续航力(海里/节) 20000/19

副炮/CIWS BMARC 30mm MK1×4
副炮/CIWS 7.62mm MG×4
舰载机 HAS5海王×6     

对空搜索雷达 994 MTI
对海/对低空搜索雷达 Kelvin Hughes 1006
导航雷达 Racal Decca 994
电子侦察 Guardian
卫星通讯 SATCOM
近程无源干扰 Sea Gnat×2
鱼雷诱饵 182     

作战指控系统 CANE DEB-1
军运能力 3300T柴油,1100T航空燃油

精华铁！