如果埃及等采购FC1枭龙时要选择美国的F404系列发动机, ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:58:47
如果埃及等采购FC1枭龙,要选择美国的F404系列发动机,美国会卖发动机么

如果小龙不用RD93而用国发或米发(像K-8E出口埃及模式,换米发),那么毛子的RD93还能卖给谁如果埃及等采购FC1枭龙,要选择美国的F404系列发动机,美国会卖发动机么

如果小龙不用RD93而用国发或米发(像K-8E出口埃及模式,换米发),那么毛子的RD93还能卖给谁
谁知道呢
会卖的,既能增强自己的盟友,又威胁不到以色列,md干吗不卖,起码从目前来看三哥铁定是离不开rd93的。沙那个什么发
就算卖了,能装上去吗,大小结构都不一样吧
据说在设计时就考虑了F-404的大小了,应该可以装吧
那还是等WS13吧。
人家俄国人是摸清中国的底细才这么干的,中国自已的发动机还不知啥时才能行呢。

美国肯定也不会卖F404的,因为这会让中国接触到美国的先进发动机技术。
横岭 发表于 2010-7-6 01:01
为巴基斯坦制造的枭龙生产周期是到2014年。

之后的枭龙都用国产发动机。也就是说,中推的试飞与布线任务最迟在2014年某时全部完成
横岭 发表于 2010-7-6 01:01
说的是,很多人太乐观了。我们那个泰山要想大批量生产恐怕最少也要3年或5年时间吧,老毛子就是算准了这个时候卡你一下,等你成熟了外销市场也被毛子占去一大快了。毛子阴险啊,早卡不行晚卡也没用,人家就是这个时候卡你一下。
用老美的麻烦事同样多
不可能,连想都不用想。
一切皆有可能
把总装生产线建在埃及 .....
也许更能让TG重视心脏问题,加大经费的说,多好的事儿啊
笨笨1妹 发表于 2010-7-6 07:39
多好的事儿?  发展发动机工业靠这么个搞法?  心脏病问题还不够重视?  ;P
回复 14# jli-2010


   不够重视!   要是真重视起来,直接部管,技术人员优先调度,薪酬大幅上升

现在走的企业发展方式,一层一层,关系复杂,解决事情的周期也长,我这个小白认为不够重视,重视的很不够
那当初K-8的美国发动机是怎么装的…
饕餮餮饕 发表于 2010-7-6 01:07


    没有这个说法。

   枭龙装什么样的发动机,用户选择很重要。
shiyuxiaxia 发表于 2010-7-6 00:55

按屠基达的说法,那是超七阶段的事了。
89以后,基本不考虑装美制发动机了。
现在换414不是一件简单的事。
一切皆有可能
K8模式
89是小白兔的89,不是法老国的89,这个要搞清楚,别老以为全世界都以你为敌人。
F404没听说过,M88-2倒是听说过。
应该卖,开毛子吃瘪,MD开心啊,反正有没损失,还有钱赚。
唐高祖帝 发表于 2010-7-6 07:59


人家JLI眼睛里哪有有K-8。
就更不用说那些咱们造船壳,上面摆着MD的武器的出口小船了。
目前国际上所有的中推估计都能上小龙,只不过上哪个是根据客户需求。
屠基达的书里提到过的就有GE404,EJ200,M88,RB199,RD33(93)。
埃及是美国的的铁杆啊,没必要卡脖子!安啦
应该不会轻易换发吧,心脏换了,这机器又得重新调试了吧,这样岂不是拖了时间。
换心脏那有那么容易啊
换发的发财能力应该直逼鹰狮
寒克 发表于 2010-7-6 11:21
这个~~~鹰狮不是这么容易逼的吧,除非换414,换航电,整合流星 。。。。。。。
!那个后部的重新优化设计吧?重心啥都变,是不是?
要是发财能换上EJ200,再提高一下复合材料的使用率,降低空重。

航电上面升级成四余度,嘿嘿,不得了的感觉,直接灭鹰狮。。

石榴姐见了都得绕道走。。
九鬼 发表于 2010-7-6 11:41


    那样还是低端的发财么。。。。。
九鬼 发表于 2010-7-6 11:41


问题是 你所说的这些人家都已经有了  气动还更先进 武器还领先了几条街 还有AESA。。。。
哦,看情况吧。
枭龙是中国设计的,改发动机要修改飞机的设计和重新进行试飞,这些也是要由中国来进行的,不是巴国或埃及能干得了的.
MD要卖就是脑残,还做这梦了。
美帝是不会让小白兔的阴谋得逞的。{:qiliang:}
会卖的 参考“和平典范”TG机身厂按模型发动机的尺寸进气量做两架机体送MD发动机商那去做发动机匹配试飞
有问题修改之 OK了就量产 然后在使用国组装
如果只是F404的话,推力太低了,用F414才比较合适,可惜美国人是不会提供的