美军重金购大批米-17直升机 被指遭俄方漫天要价

美军重金购大批米-17直升机 被指遭俄方漫天要价
2010年06月23日 08:04 中青在线-青年参考

众所周知，美国和俄罗斯在军事领域明争暗斗，然而，美国军方却不惜重金购买俄罗斯的军用直升机。近日，美军此举受到议员的批评。那么，美军此举用意何在？

俄趁机漫天要价？

据美国《华盛顿邮报》19日披露惊人消息：美国要大规模采购俄罗斯制造的军用直升机米-17，以让其成为阿富汗空军的核心直升机。

在冷战时期，美国中情局曾向阿富汗叛军提供“毒刺”便携防空导弹，让他们打掉苏联直升机。而现在，美国国防部竟花6.48亿美元采购或整修31架俄制米-17运输直升机，送给阿富汗空军。美国国防部还打算明年再购买10架。而在未来10年，美军还打算再购买几十架俄罗斯制造的直升机。

这一方案受到了看管美国钱袋子的国会议员的狂轰滥炸。美国议员认为，阿富汗上空飞的应该是美制直升机。有国会议员批评五角大楼从不寻找替代方案。

美国联邦参议员理查德·谢尔比和克里斯托弗·多德，正联手向五角大楼施压，要求其重新考虑这一购买计划。谢尔比说，购买俄直升机会导致乱花钱，任务延宕，还会有安全问题和交付问题。他们认为，由于美军没有可替代方案，这已导致俄罗斯漫天要价：自2006年以来，米-17的单机售价已从600万美元涨至1800万美元。

但五角大楼官员反驳说，600万美元能买来的只是旧货，新的约为1500万美元。

军方列举米-17种种好处

美军和阿富汗官员都对米-17情有独钟。美军官员称，这是因为米-17正是当年苏联针对阿富汗特殊的地理环境“量身打造”的。它的动力和导航设计充分考虑到阿富汗多高山和戈壁的地理环境。美空军准将迈克尔·R·博埃拉负责重建阿富汗空军，他说：“如果人们能来一趟阿富汗，亲自乘坐米-17，他们就会理解这款飞机对阿富汗的未来何等重要。我们要跳出这是俄罗斯飞机的框框……它在阿富汗行动自如。”

美军官员称，自2005年以来，美军开始帮助阿富汗国民军重建空军，当时，阿富汗空军只有十多名处于“休假状态”的飞行员，也只有几架年久失修的俄罗斯米-17。因为阿富汗空军飞行员一直就驾驶俄制飞机，五角大楼才决定米-17成为阿富汗的主要机型。另外，阿富汗飞行员的文化程度低，年纪也都过了40岁。让他们改驾美国飞机，难度太大。

在阿富汗，陆路交通十分不便，直升机是主要的运输工具。直到现在，阿富汗飞行员还用米-17载阿富汗高官(包括总统卡尔扎伊)。

用米-17执行秘密任务

如今，阿富汗空军已拥有48架军用飞机以及3300名官兵。除了米-17外，他们还有俄制的米-35直升机和意大利设计的C-27运输机。博埃拉表示，到2016年，阿空军将拥有146架飞机以及8000官兵。五角大楼官员称，原计划让米-17占据一半，但现在他们打算缩小这一比例。

《华盛顿邮报》6月19日还透露，美国特种作战司令部会购买几架米-17，以便美军特种部队在执行秘密任务时，能隐藏他们是美国人这个事实。一名要求匿名的美军高官说：“我们希望(俄罗斯直升机)混杂其中，做些事情。但俄罗斯人知道我们这么干。”(特约记者　宋利城)

http://news.ifeng.com/mil/4/detail_2010_06/23/1657853_0.shtml美军重金购大批米-17直升机 被指遭俄方漫天要价
2010年06月23日 08:04 中青在线-青年参考

众所周知，美国和俄罗斯在军事领域明争暗斗，然而，美国军方却不惜重金购买俄罗斯的军用直升机。近日，美军此举受到议员的批评。那么，美军此举用意何在？

俄趁机漫天要价？

据美国《华盛顿邮报》19日披露惊人消息：美国要大规模采购俄罗斯制造的军用直升机米-17，以让其成为阿富汗空军的核心直升机。

在冷战时期，美国中情局曾向阿富汗叛军提供“毒刺”便携防空导弹，让他们打掉苏联直升机。而现在，美国国防部竟花6.48亿美元采购或整修31架俄制米-17运输直升机，送给阿富汗空军。美国国防部还打算明年再购买10架。而在未来10年，美军还打算再购买几十架俄罗斯制造的直升机。

这一方案受到了看管美国钱袋子的国会议员的狂轰滥炸。美国议员认为，阿富汗上空飞的应该是美制直升机。有国会议员批评五角大楼从不寻找替代方案。

美国联邦参议员理查德·谢尔比和克里斯托弗·多德，正联手向五角大楼施压，要求其重新考虑这一购买计划。谢尔比说，购买俄直升机会导致乱花钱，任务延宕，还会有安全问题和交付问题。他们认为，由于美军没有可替代方案，这已导致俄罗斯漫天要价：自2006年以来，米-17的单机售价已从600万美元涨至1800万美元。

但五角大楼官员反驳说，600万美元能买来的只是旧货，新的约为1500万美元。

军方列举米-17种种好处

美军和阿富汗官员都对米-17情有独钟。美军官员称，这是因为米-17正是当年苏联针对阿富汗特殊的地理环境“量身打造”的。它的动力和导航设计充分考虑到阿富汗多高山和戈壁的地理环境。美空军准将迈克尔·R·博埃拉负责重建阿富汗空军，他说：“如果人们能来一趟阿富汗，亲自乘坐米-17，他们就会理解这款飞机对阿富汗的未来何等重要。我们要跳出这是俄罗斯飞机的框框……它在阿富汗行动自如。”

美军官员称，自2005年以来，美军开始帮助阿富汗国民军重建空军，当时，阿富汗空军只有十多名处于“休假状态”的飞行员，也只有几架年久失修的俄罗斯米-17。因为阿富汗空军飞行员一直就驾驶俄制飞机，五角大楼才决定米-17成为阿富汗的主要机型。另外，阿富汗飞行员的文化程度低，年纪也都过了40岁。让他们改驾美国飞机，难度太大。

在阿富汗，陆路交通十分不便，直升机是主要的运输工具。直到现在，阿富汗飞行员还用米-17载阿富汗高官(包括总统卡尔扎伊)。

用米-17执行秘密任务

如今，阿富汗空军已拥有48架军用飞机以及3300名官兵。除了米-17外，他们还有俄制的米-35直升机和意大利设计的C-27运输机。博埃拉表示，到2016年，阿空军将拥有146架飞机以及8000官兵。五角大楼官员称，原计划让米-17占据一半，但现在他们打算缩小这一比例。

《华盛顿邮报》6月19日还透露，美国特种作战司令部会购买几架米-17，以便美军特种部队在执行秘密任务时，能隐藏他们是美国人这个事实。一名要求匿名的美军高官说：“我们希望(俄罗斯直升机)混杂其中，做些事情。但俄罗斯人知道我们这么干。”(特约记者　宋利城)

http://news.ifeng.com/mil/4/detail_2010_06/23/1657853_0.shtml