超级军网求科普黑鸟的其他机型
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:30:46
如图，求科普一下M-21和D-21的资料。
如图，求科普一下M-21和D-21的资料。
没大侠理会我啊……{:lei:}
1962年，CIA要求弄一种匹配A-12的无人机，年末臭鼬工厂推出全尺寸模型，并命名Q-12。1963年末，Q-12和它的载机——两架A-12完工，同时Q-12改名D-21（女儿-21）,两架A-12改名M-21（妈妈-21）
D-21重4.103t，M-21到达发射点保持3.2马赫、0.9G过载状态、由后座控制发射D-21的时机。1965年第二次发射试飞时，D-21航程能达到2220km，速度3.3马赫，高度27440m，航线偏差0.8km
一次分离过程中，D-21将M-21母鸡撞毁，这个方案因此被放弃。D-21则加助推器并改由C-130挂载。
后来D-21第四次试飞与载机碰撞，导致一名飞行员丧生。后来D-21又发展为D-21B，由B-52发射。这玩意侦察过tg，后来在1971年取消计划
话说D-21也算是隐身飞机呢……
问下，SR-71和A-12之间是什么关系？
回复 8# 防弹武僧
简单地说，就是儿子和爹的关系。
简单地说，就是儿子和爹的关系。
回复 8# 防弹武僧
笼统地说，A-12是CIA的货色，SR-71是空军货，SR-71是从A-12发展而来的
1962年，从A-12分化出R-12、RS-12。1963年以后，空军把R-12改名为SR-71。1964年，由约翰逊一次对外演讲中人们得知了SR-71项目的存在
笼统地说，A-12是CIA的货色，SR-71是空军货，SR-71是从A-12发展而来的
1962年，从A-12分化出R-12、RS-12。1963年以后，空军把R-12改名为SR-71。1964年，由约翰逊一次对外演讲中人们得知了SR-71项目的存在
这个真的不太懂
SR-71的兄弟还包括YF-12A/YF-12B两兄弟.都是A-12上派生出来的.
谢谢各位老大的解释，我补充一下yf12和sr71的图吧~~=。=
yf12：
sr71：
它们的区别主要在于：yf12机身侧边条在机首位置有个切口，而sr71是完全翼身融合的。
yf12：
sr71：
它们的区别主要在于：yf12机身侧边条在机首位置有个切口，而sr71是完全翼身融合的。
记得飞扬上有一个帖子，比较完整的介绍了。黑鸟的整个研制历程及服役情况。楼主有兴趣可以去那找找。
老战场3、4有长篇文章介绍
List of Serial Numbers for all Blackbird family aircraft -- A-12, M-21, YF-12A,
SR-71A/B/C
Last revised: 4 October 1997
型号 系列号 生产号 备注
A-12 60-6224 121 332次起降/418.12飞行小时
A-12 60-2925 122 122 flights/177:52 flight time
A-12 60-6926 123 79 flights/135:20 flight time, W/O 24 May 1963, test
A-12 60-6927 124 614 flights/1,076:25 flight time, Titanium Goose
A-12 60-6928 125 202 flights/334:55 flight time, W/O 5 Jan 1967, test
A-12 60-6929 126 105 flights/169:15 flight time, W/O 28 Dec 1965, test
A-12 60-6930 127 258 flights/499:10 flight time
A-12 60-6931 128 232 flights/453:00 flight time
A-12 60-6932 129 268 flights/409:55 flight time, W/O 5 June 1968, op.
A-12 60-6933 130 217 flights/406:20 flight time
YF-12A 60-6934 1001 80.9 flight hours, W/O 14 Aug 1966, Edwards AFB
YF-12A 60-6935 1002 534.7 flight hours
YF-12A 60-6936 1003 439.8 flight hours, W/O 24 June 1971, Edwards AFB
A-12 60-6937 131 177 flights/345:45 flight time, 1st A-12 at Kadena
A-12 60-6938 132 197 flights/369:55 flight time
A-12 60-6939 133 10 flights/8:19 flight time, W/O 9 July 1964, test
M-21 60-6940 134 80 flights/123:55 flight time
M-21 60-6941 135 95 flights/152:46 flight time, W/O 30 July 1966, D-21
SR-71A -- -- Static test, scrapped
SR-71A 64-17950 2001 W/O 10 Jan 1967, Edwards AFB
SR-71A 64-17951 2002 796.7 flight hours
SR-71A 64-17952 2003 W/O 27 Jan 1964, test-New Mexico
SR-71A 64-17953 2004 W/O 18 Dec 1969, inflight explosion
SR-71A 64-17954 2005 W/O 11 April 1969, Edwards AFB
SR-71A 64-17955 2006 1,993.7 flight hours
SR-71B 64-17956 2007 现役中
SR-71B 64-17957 2008 W/O 11 Jan 1968, Beale AFB
SR-71A 64-17958 2009 2,288.9 flight hours
SR-71A 64-17959 2010 866.1 flight hours
SR-71A 64-17960 2011 1,669.6 flight hours
SR-71A 64-17961 2012 1,601 flight hours
SR-71A 64-17962 2013 Stored at Plant 42
SR-71A 64-17963 2014 1604.4 flight hours
SR-71A 64-17964 2015 3,373.1 flight hours
SR-71A 64-17965 2016 W/O 25 Oct 1967, Nevada
SR-71A 64-17966 2017 W/O 13 April 1967, Nevada
SR-71A 64-17967 2018 现役中
SR-71A 64-17968 2019 Stored at Plant 42
SR-71A 64-17969 2020 W/O 10 May 1970, Thailand
SR-71A 64-17970 2021 W/O 17 June 1970, tanking accident
SR-71A 64-17971 2022 现役中
SR-71A 64-17972 2023 2,801.1 flight hours
SR-71A 64-17973 2024 1,729.9 flight hours
SR-71A 64-17974 2025 W/O 21 April 1989, South China Sea
SR-71A 64-17975 2026 2,854 flight hours
SR-71A 64-17976 2027 2,985.7 flight hours
SR-71A 64-17977 2028 W/O 10 Oct 1968, Beale AFB
SR-71A 64-17978 2029 W/O 20 July 1972, Kadena
SR-71A 64-17979 2030 3,321.7 flight hours
SR-71A 64-17980 2031 现役中
SR-71C 64-17981 2000 556.4 flight hours
所有幸存的A-12/M-12/YF-12都被保存下来。表内列出注销的飞机都在事故中彻底破坏或者严重损坏，随后被废弃。标出总飞行时间的SR-71都被保留下来，其他SR-71被封存或仍在服役。Kadena和Beale是行动基地，Edwards是试验基地。
60-6942 到60-6948 (A-12)和64-17982到64-17985 (SR-71A)未列出。
Written by Al Dobyns
Maintained by Carl Pettypiece
转自：http://www.afwing.com/intro/1.txt
SR-71A/B/C
Last revised: 4 October 1997
型号 系列号 生产号 备注
A-12 60-6224 121 332次起降/418.12飞行小时
A-12 60-2925 122 122 flights/177:52 flight time
A-12 60-6926 123 79 flights/135:20 flight time, W/O 24 May 1963, test
A-12 60-6927 124 614 flights/1,076:25 flight time, Titanium Goose
A-12 60-6928 125 202 flights/334:55 flight time, W/O 5 Jan 1967, test
A-12 60-6929 126 105 flights/169:15 flight time, W/O 28 Dec 1965, test
A-12 60-6930 127 258 flights/499:10 flight time
A-12 60-6931 128 232 flights/453:00 flight time
A-12 60-6932 129 268 flights/409:55 flight time, W/O 5 June 1968, op.
A-12 60-6933 130 217 flights/406:20 flight time
YF-12A 60-6934 1001 80.9 flight hours, W/O 14 Aug 1966, Edwards AFB
YF-12A 60-6935 1002 534.7 flight hours
YF-12A 60-6936 1003 439.8 flight hours, W/O 24 June 1971, Edwards AFB
A-12 60-6937 131 177 flights/345:45 flight time, 1st A-12 at Kadena
A-12 60-6938 132 197 flights/369:55 flight time
A-12 60-6939 133 10 flights/8:19 flight time, W/O 9 July 1964, test
M-21 60-6940 134 80 flights/123:55 flight time
M-21 60-6941 135 95 flights/152:46 flight time, W/O 30 July 1966, D-21
SR-71A -- -- Static test, scrapped
SR-71A 64-17950 2001 W/O 10 Jan 1967, Edwards AFB
SR-71A 64-17951 2002 796.7 flight hours
SR-71A 64-17952 2003 W/O 27 Jan 1964, test-New Mexico
SR-71A 64-17953 2004 W/O 18 Dec 1969, inflight explosion
SR-71A 64-17954 2005 W/O 11 April 1969, Edwards AFB
SR-71A 64-17955 2006 1,993.7 flight hours
SR-71B 64-17956 2007 现役中
SR-71B 64-17957 2008 W/O 11 Jan 1968, Beale AFB
SR-71A 64-17958 2009 2,288.9 flight hours
SR-71A 64-17959 2010 866.1 flight hours
SR-71A 64-17960 2011 1,669.6 flight hours
SR-71A 64-17961 2012 1,601 flight hours
SR-71A 64-17962 2013 Stored at Plant 42
SR-71A 64-17963 2014 1604.4 flight hours
SR-71A 64-17964 2015 3,373.1 flight hours
SR-71A 64-17965 2016 W/O 25 Oct 1967, Nevada
SR-71A 64-17966 2017 W/O 13 April 1967, Nevada
SR-71A 64-17967 2018 现役中
SR-71A 64-17968 2019 Stored at Plant 42
SR-71A 64-17969 2020 W/O 10 May 1970, Thailand
SR-71A 64-17970 2021 W/O 17 June 1970, tanking accident
SR-71A 64-17971 2022 现役中
SR-71A 64-17972 2023 2,801.1 flight hours
SR-71A 64-17973 2024 1,729.9 flight hours
SR-71A 64-17974 2025 W/O 21 April 1989, South China Sea
SR-71A 64-17975 2026 2,854 flight hours
SR-71A 64-17976 2027 2,985.7 flight hours
SR-71A 64-17977 2028 W/O 10 Oct 1968, Beale AFB
SR-71A 64-17978 2029 W/O 20 July 1972, Kadena
SR-71A 64-17979 2030 3,321.7 flight hours
SR-71A 64-17980 2031 现役中
SR-71C 64-17981 2000 556.4 flight hours
所有幸存的A-12/M-12/YF-12都被保存下来。表内列出注销的飞机都在事故中彻底破坏或者严重损坏，随后被废弃。标出总飞行时间的SR-71都被保留下来，其他SR-71被封存或仍在服役。Kadena和Beale是行动基地，Edwards是试验基地。
60-6942 到60-6948 (A-12)和64-17982到64-17985 (SR-71A)未列出。
Written by Al Dobyns
Maintained by Carl Pettypiece
转自：http://www.afwing.com/intro/1.txt
{:hao:}谢谢楼上 很详细啊
真想不到几十年前设计的飞机在现在看来，还是那么的科幻{:hao:}
MD强大啊
资料学习了
传说TG搞到一架摔烂的D-21，不知道是否缪传？！
不是谬传。。。这玩意现存空军博物馆
YF12这一切口，隐身性就完了蛋蛋了啊，难道这样就可以在3M下高 G鸡冻了？？？{:yi:}
回复 23# mountainboar
没记错是因为机头装雷达
没记错是因为机头装雷达
一牧月 发表于 2010-6-21 16:14 
哦，看图上确实鸡头圆了不少啊，要是md把F35的航电装黑鸟上面不知道是啥效果，可惜人家都玩空天飞机去了{:lei:}
哦，看图上确实鸡头圆了不少啊，要是md把F35的航电装黑鸟上面不知道是啥效果，可惜人家都玩空天飞机去了{:lei:}
黑鸟还曾有轰炸机衍生计划B-71来着，可惜空军有眼不识泰山:curse:
打个比方，A-12是爸，下面有3个儿子Y-12/SR-71/M-21，A-12是单座归CIA管，后面的全是双座归空军管。
SR-71的隐身效果也有限，特别是对于地面远程雷达，以土鳖的水平都能看到，对战斗机在远距离上倒是不错，不过只要地面引导方向正确，战斗机远距离捕捉目标也不是很难。毛子当年空中拦截时不用雷达，而是光学观测设备，在3万米高空的背景下黑鸟就是一根大火炬，再加上后面的尾迹，100公里外毛子飞行员就能找到目标。
SR-71的隐身效果也有限，特别是对于地面远程雷达，以土鳖的水平都能看到，对战斗机在远距离上倒是不错，不过只要地面引导方向正确，战斗机远距离捕捉目标也不是很难。毛子当年空中拦截时不用雷达，而是光学观测设备，在3万米高空的背景下黑鸟就是一根大火炬，再加上后面的尾迹，100公里外毛子飞行员就能找到目标。
小丹尼 发表于 2010-6-21 17:03
学习了……另外，老大……乃的ip让我想起当年天涯的忽悠大师尼丹小啊~~{:wu:}
学习了……另外，老大……乃的ip让我想起当年天涯的忽悠大师尼丹小啊~~{:wu:}
求图，推来贴个挂蛋的YF12啊。。。。
另外就是这个了
回复 28# dxf733
貌似二者乃同一物体......
貌似二者乃同一物体......
phylly 发表于 2010-6-21 19:19
啊？不素吧？俺孤陋寡闻……天……
啊？不素吧？俺孤陋寡闻……天……
挂幌子 发表于 2010-6-21 19:10
装弹照
变形金刚3中 天火会不会复活？太喜欢这个角色了。也喜欢黑鸟。
回复 36# 安之
天火已死，有事烧纸{:chan:}
天火已死，有事烧纸{:chan:}
http://www.wvi.com/~sr71webmaster/yf12~1.htm
YF-12名下其实有YF-12A， YF-12B和YF-12C三个编号,YF-12C是给NASA专门用来Earth Resources，甚至有说法说直接就是一家改装过的SR-71。
YF-12B据说是没有那种切掉端部的边条，类似于SR-71， IRST被小型化嵌在两侧边条里
YF-12名下其实有YF-12A， YF-12B和YF-12C三个编号,YF-12C是给NASA专门用来Earth Resources，甚至有说法说直接就是一家改装过的SR-71。
YF-12B据说是没有那种切掉端部的边条，类似于SR-71， IRST被小型化嵌在两侧边条里
学习了，原来只知道SR-71:L
SR-71，起飞一次就需要400W美元，在地面上油箱还漏油，全速飞行时机身比静止时长7-9cm，除了自己跑散架，还没有被击落过的大怪物！
SR-71，起飞一次就需要400W美元，在地面上油箱还漏油，全速飞行时机身比静止时长7-9cm，除了自己跑散架，还没有被击落过的大怪物！