超级军网车市世界杯之神秘之师朝鲜队的启示
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 23:46:37
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█假语•村言
一场世界杯，总有让人印象深刻的一幕。
无论是开幕式上“惊为天虫”、万人拥趸的屎壳郎兄，还是神鬼莫测、变幻多端的普天同庆、抑或是赛场上铺天盖地、鬼哭神嚎的Vuvuzela等南非世界杯三大神器，加上梅西、C罗、卡卡、鲁尼等光芒四射的绝世金脚，甚至44年后重返赛场的神秘之师朝鲜队，都让今年的世界杯充满激情与梦想。
世界杯永远给人留下悬念。就像国内车市，谁也不敢断定下一分钟是怎样的结局。也正是有了这些期盼，中国车市和世界杯一样，成为汽车企业和观众们翘首以盼的舞台。假语•村言从今天开始将陆续推出《车市世界杯》系列博客——笔者虽然不能打破车市的世界杯魔咒，但却可以在和大家一起看世界杯的同时，为中国车市带来一些淡季的娱乐与思考。
——编者按
16日凌晨2:30朝鲜队VS巴西队比赛前，有“朝鲜鲁尼”之称的朝鲜头号球星郑大世表示，他们要再一次让世界震惊。在双方比赛尚未开始时，当朝鲜国歌响起的那一刻，镜头切换到郑大世时，他却是泪流满面，这一幕让在场的很多球迷肃然起敬。
而当朝鲜队以1比2失利后，世界各国媒体都不得不承认，他们先前对朝鲜足球的轻视是“肤浅和无知”。确实，朝鲜队能够出现在南非，已经算是一种奇迹。更何况，他们还在巴西队的面前打进一球，在世界杯的历史上留下了令人感慨尊敬的巨大身影！
关于国内自主品牌汽车的发展前景，曾经奇瑞、吉利、比亚迪等汽车企业逆势崛起，或成为中国最争气的民族汽车品牌，或成功收购世界豪华品牌沃尔沃而被全球汽车巨头瞩目，或凭借新能源车的倡导者而令跨国汽车大腕们刮目相看。而与此同时，在与通用、大众、丰田等合资的一汽、上汽、东风、北汽等大汽车集团们的自主研发力量却一直受到国内汽车界的鄙视。
来源：(http://blog.sina.com.cn/s/blog_3fdb8bab0100jbqy.html)
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- 车市世界杯之神秘之师朝鲜队的启示_假语村言_新浪博客
中国汽车市场换技术与朝鲜队的封闭训练
其实，国人对中国民族汽车力量的实力一直颇有微词，早年市场换技术的结局相信每一个关注中国汽车工业发展的人都不满意。当外国汽车巨头在中国市场赚够大把大把的钞票时，我们的汽车研发实力依然无法与世界接轨。
反而土生土长的奇瑞、吉利、比亚迪等让我们看到了希望，在这些企业的努力下，通过一系列的产品出口、海外收购、新能源车型推进等方式，把中系汽车品牌的力量渐渐构筑起来。所以说，如果在世界杯上有一个人可以让别人为他泪流满面的话，他就是朝鲜队的郑大世；在中国汽车市场上，有汽车企业可以让业界肃然起敬的话，他们就是奇瑞、吉利、比亚迪等。
和巴西队开赛前，朝鲜队这支神秘之师只进行了一场对尼日利亚的热身赛，其余时间都封闭训练。郑大世说，朝鲜队可以打败任何一支队伍，包括第一个对手巴西队。尽管他们以1:2败给巴西，但当比赛最后一分钟他们在强大的巴西队的面前打进一球时，有多少人为他们呐喊！至少中国队应该感到羞愧！
和朝鲜队的低调与神秘相比，中国汽车市场市场从来不缺少寂寞和低调，永远都是喧嚣与热闹。每一个汽车企业都在为争取到和通用、丰田、大众这些汽车大腕的合资而眉飞色舞、手舞足蹈，真正沉下心来像朝鲜队一样封闭训练、埋头研发、脚踏实地的则少之又少。大汽车集团们忙着合资、忙着卖车、忙着吆喝、忙着赚钱，弱小的自主品牌们则显得孤寂很多。埋头在工厂里敲敲打打、战战兢兢推出一款新车、因模仿而被外界骂得狗血喷头也一言不发……但正是这些早期的潜伏与低调，最终成就了奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌的佼佼者。
5个人喝一瓶可乐 中国汽车还能艰苦奋斗吗？
在朝鲜，即使一个高水平的运动员，其年薪也才折合人民币144元，甚至不及中国队任何一名三流球员一天的工资。2006年，一家中国体育公司为朝鲜队提供装备，他们为朝鲜球员每人提供了一套球衣。3年之后，朝鲜队仍然穿着这套球衣出战国际赛事，而讽刺的是，正是靠这套球衣，他们打进了世界杯！而中国队，则成了世界杯赛场上永远的传说！
出生在日本的朝鲜头号球星郑大世，其父母是韩国庆北义城出身的旅日侨胞，但因为在许多年前，他的祖籍在朝鲜，因此他把朝鲜视为是自己的祖国。所以，尽管郑大世曾经接到过日本国家队、韩国国家队的邀请，但他却毅然选择了加盟朝鲜队。他曾经申请放弃韩国国籍，但，因为韩国当局不承认朝鲜是主权国家，所以郑大世的申请没有得到批准。尽管，在日本踢球的郑大世收入不低，但是他却宁愿为他的祖国而奋斗。16日凌晨，郑大世在赛前演奏国歌的时候泪流满面，而中国足球界，有几人能够在义勇军进行曲奏响的时候心潮澎湃？——尤其是这些天天喊着学巴西、学德国、学朝鲜、学西班牙的人？
1999年，上海申办四国邀请赛，请来了朝鲜队、伊拉克队。战火中的伊拉克队，把组委会提供的矿泉水封包带走，几年后他们在奥运会杀入四强。而朝鲜队因为无法得到免费午餐，而向酒店经理讨了一点糖果，靠这些糖果充饥，朝鲜队两次洞穿了中国队的防线！击败中国队后，朝鲜球员们喝着中国球员丢弃的半瓶水，拿老式的相机合影。2000年四国赛时，朝鲜队员4-5个人合资，才能买到一听可乐。时任中国足协主席阎世铎看完朝鲜队的训练，当场落泪。据说，这是“阎王”第一次为足球流泪。
就是这样一支朝鲜队，击败了富可敌国的阿联酋、阿拉伯等球队，杀进世界杯，获得了和巴西人征战的机会。在巴西人请来世界顶级运动营养学大师来调整膳食的时候，朝鲜人为了世界杯特别进行加餐，而他们吃的不过是打糕而已！在此基础上，谁能因为朝鲜队缺少经验而输球，而去嘲讽这支球队？相反，在此基础上，人们为朝鲜队拼到55分钟才丢球，人们为朝鲜队最后打进一球而感到震惊。
中国汽车界，有多少人是在为中国汽车工业的崛起而默默奋斗？有多少企业在为自主研发而殚精竭虑？有多少机构在为自主品牌的成长而费尽心血？有多少消费者在为民族品牌的车型加油呼喊？我们不要求每一个人能够在国歌响起时心潮澎湃、甚至泪流满面，但如果每一个人能像朝鲜队员郑大世一样心里存着对自主品牌的支持与热爱就够了！
精神和意志的坚持才是中国汽车的出路
朝鲜球员，展示给世界的，或许不是辉煌的胜利，或许不是华美的足球。而是一种震撼，一种用心、用灵魂踢球而带来的感动。朝鲜队靠的是精神，靠的是意志，靠的是热爱自己的祖国。总之，这支朝鲜不应该被嘲讽。相反，他们理应得到尊重。在足球世界里，可歌可泣的不仅仅只是名气、身价和高薪，更有精神、意志和爱国感情。朝鲜队的作为，足以让全世界球迷竖起大拇指！
国内自主品牌汽车企业们，展示给世界的，之前或许只有那些带有明显模仿痕迹的车型，但现在，那些中国特色的研发车型已经开始攻城略地；这些土生土长的自主品牌企业，展示给世界的或许不是华美的外观，它们早年在小作坊里敲敲打打如今收购国际豪华品牌，带给国际汽车界的是一种震撼；面对传统内燃机汽车，它们独辟蹊径，在新能源车市场引吭高歌，妄图超越世界，靠的是和朝鲜队一样的精神、一样的意志，它们虽然“不自量力”，但不应该被嘲讽，不应该被低估。从长远来看，正是这些曾经被通用、丰田、大众等汽车巨头和上汽、一汽等大汽车集团不屑一顾的自主品牌们，才是中国汽车未来的希望！
国内汽车企业合资几十年了，自主也有几十年了，但从一汽、上汽、东风、北汽等身上，我们感受不到那些让人仰慕的自主力量，反而是十几年前从敲敲打打的手工作坊中生长出来的奇瑞、吉利、比亚迪等企业最后成了自主品牌的骄傲。坚持自主、走合资之路……哪个是振兴中国汽车的捷径呢？
有人说过，中国有13亿人口，一亿个人当中培养出一位球星，就会产生一支世界强队。可中国足球怎么就冲不出亚洲呢？！中国有13亿人口，倾一亿人之力之才之财来建立一个汽车品牌，也能产生10多个世界级的汽车品牌。可实际情况是，即使连奇瑞、吉利、比亚迪这些“自生自灭”的品牌们，也因为缺乏足够的支持，目前仍未能在世界汽车版图中扮演更大的角色。
朝鲜，这个贫困的国家能否保证球员训练的营养所需都是疑问，更别说观摩国际先进打法，聘请外籍教练，甚至出国拉练了。但朝鲜队能够击败很多强队，到底是谁的悲哀？所谓的国际先进打法，最新体能训练方法，职业化带来的金钱刺激等，全都被朝鲜人一脚踢碎。我们从朝鲜足球队的奋斗中又能得到怎样的启示？
“假语•村言”原创作品，新浪汽车独家稿件！作者联系方式Email/MSN：licun2008@126.com<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
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——编者按
16日凌晨2:30朝鲜队VS巴西队比赛前，有“朝鲜鲁尼”之称的朝鲜头号球星郑大世表示，他们要再一次让世界震惊。在双方比赛尚未开始时，当朝鲜国歌响起的那一刻，镜头切换到郑大世时，他却是泪流满面，这一幕让在场的很多球迷肃然起敬。
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和巴西队开赛前，朝鲜队这支神秘之师只进行了一场对尼日利亚的热身赛，其余时间都封闭训练。郑大世说，朝鲜队可以打败任何一支队伍，包括第一个对手巴西队。尽管他们以1:2败给巴西，但当比赛最后一分钟他们在强大的巴西队的面前打进一球时，有多少人为他们呐喊！至少中国队应该感到羞愧！
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出生在日本的朝鲜头号球星郑大世，其父母是韩国庆北义城出身的旅日侨胞，但因为在许多年前，他的祖籍在朝鲜，因此他把朝鲜视为是自己的祖国。所以，尽管郑大世曾经接到过日本国家队、韩国国家队的邀请，但他却毅然选择了加盟朝鲜队。他曾经申请放弃韩国国籍，但，因为韩国当局不承认朝鲜是主权国家，所以郑大世的申请没有得到批准。尽管，在日本踢球的郑大世收入不低，但是他却宁愿为他的祖国而奋斗。16日凌晨，郑大世在赛前演奏国歌的时候泪流满面，而中国足球界，有几人能够在义勇军进行曲奏响的时候心潮澎湃？——尤其是这些天天喊着学巴西、学德国、学朝鲜、学西班牙的人？
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就是这样一支朝鲜队，击败了富可敌国的阿联酋、阿拉伯等球队，杀进世界杯，获得了和巴西人征战的机会。在巴西人请来世界顶级运动营养学大师来调整膳食的时候，朝鲜人为了世界杯特别进行加餐，而他们吃的不过是打糕而已！在此基础上，谁能因为朝鲜队缺少经验而输球，而去嘲讽这支球队？相反，在此基础上，人们为朝鲜队拼到55分钟才丢球，人们为朝鲜队最后打进一球而感到震惊。
中国汽车界，有多少人是在为中国汽车工业的崛起而默默奋斗？有多少企业在为自主研发而殚精竭虑？有多少机构在为自主品牌的成长而费尽心血？有多少消费者在为民族品牌的车型加油呼喊？我们不要求每一个人能够在国歌响起时心潮澎湃、甚至泪流满面，但如果每一个人能像朝鲜队员郑大世一样心里存着对自主品牌的支持与热爱就够了！
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朝鲜球员，展示给世界的，或许不是辉煌的胜利，或许不是华美的足球。而是一种震撼，一种用心、用灵魂踢球而带来的感动。朝鲜队靠的是精神，靠的是意志，靠的是热爱自己的祖国。总之，这支朝鲜不应该被嘲讽。相反，他们理应得到尊重。在足球世界里，可歌可泣的不仅仅只是名气、身价和高薪，更有精神、意志和爱国感情。朝鲜队的作为，足以让全世界球迷竖起大拇指！
国内自主品牌汽车企业们，展示给世界的，之前或许只有那些带有明显模仿痕迹的车型，但现在，那些中国特色的研发车型已经开始攻城略地；这些土生土长的自主品牌企业，展示给世界的或许不是华美的外观，它们早年在小作坊里敲敲打打如今收购国际豪华品牌，带给国际汽车界的是一种震撼；面对传统内燃机汽车，它们独辟蹊径，在新能源车市场引吭高歌，妄图超越世界，靠的是和朝鲜队一样的精神、一样的意志，它们虽然“不自量力”，但不应该被嘲讽，不应该被低估。从长远来看，正是这些曾经被通用、丰田、大众等汽车巨头和上汽、一汽等大汽车集团不屑一顾的自主品牌们，才是中国汽车未来的希望！
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朝鲜，这个贫困的国家能否保证球员训练的营养所需都是疑问，更别说观摩国际先进打法，聘请外籍教练，甚至出国拉练了。但朝鲜队能够击败很多强队，到底是谁的悲哀？所谓的国际先进打法，最新体能训练方法，职业化带来的金钱刺激等，全都被朝鲜人一脚踢碎。我们从朝鲜足球队的奋斗中又能得到怎样的启示？
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和巴西队开赛前，朝鲜队这支神秘之师只进行了一场对尼日利亚的热身赛，其余时间都封闭训练。郑大世说，朝鲜队可以打败任何一支队伍，包括第一个对手巴西队。尽管他们以1:2败给巴西，但当比赛最后一分钟他们在强大的巴西队的面前打进一球时，有多少人为他们呐喊！至少中国队应该感到羞愧！
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一场世界杯，总有让人印象深刻的一幕。
无论是开幕式上“惊为天虫”、万人拥趸的屎壳郎兄，还是神鬼莫测、变幻多端的普天同庆、抑或是赛场上铺天盖地、鬼哭神嚎的Vuvuzela等南非世界杯三大神器，加上梅西、C罗、卡卡、鲁尼等光芒四射的绝世金脚，甚至44年后重返赛场的神秘之师朝鲜队，都让今年的世界杯充满激情与梦想。
世界杯永远给人留下悬念。就像国内车市，谁也不敢断定下一分钟是怎样的结局。也正是有了这些期盼，中国车市和世界杯一样，成为汽车企业和观众们翘首以盼的舞台。假语•村言从今天开始将陆续推出《车市世界杯》系列博客——笔者虽然不能打破车市的世界杯魔咒，但却可以在和大家一起看世界杯的同时，为中国车市带来一些淡季的娱乐与思考。
——编者按
16日凌晨2:30朝鲜队VS巴西队比赛前，有“朝鲜鲁尼”之称的朝鲜头号球星郑大世表示，他们要再一次让世界震惊。在双方比赛尚未开始时，当朝鲜国歌响起的那一刻，镜头切换到郑大世时，他却是泪流满面，这一幕让在场的很多球迷肃然起敬。
而当朝鲜队以1比2失利后，世界各国媒体都不得不承认，他们先前对朝鲜足球的轻视是“肤浅和无知”。确实，朝鲜队能够出现在南非，已经算是一种奇迹。更何况，他们还在巴西队的面前打进一球，在世界杯的历史上留下了令人感慨尊敬的巨大身影！
关于国内自主品牌汽车的发展前景，曾经奇瑞、吉利、比亚迪等汽车企业逆势崛起，或成为中国最争气的民族汽车品牌，或成功收购世界豪华品牌沃尔沃而被全球汽车巨头瞩目，或凭借新能源车的倡导者而令跨国汽车大腕们刮目相看。而与此同时，在与通用、大众、丰田等合资的一汽、上汽、东风、北汽等大汽车集团们的自主研发力量却一直受到国内汽车界的鄙视。
来源：(http://blog.sina.com.cn/s/blog_3fdb8bab0100jbqy.html)
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- 车市世界杯之神秘之师朝鲜队的启示_假语村言_新浪博客
中国汽车市场换技术与朝鲜队的封闭训练
其实，国人对中国民族汽车力量的实力一直颇有微词，早年市场换技术的结局相信每一个关注中国汽车工业发展的人都不满意。当外国汽车巨头在中国市场赚够大把大把的钞票时，我们的汽车研发实力依然无法与世界接轨。
反而土生土长的奇瑞、吉利、比亚迪等让我们看到了希望，在这些企业的努力下，通过一系列的产品出口、海外收购、新能源车型推进等方式，把中系汽车品牌的力量渐渐构筑起来。所以说，如果在世界杯上有一个人可以让别人为他泪流满面的话，他就是朝鲜队的郑大世；在中国汽车市场上，有汽车企业可以让业界肃然起敬的话，他们就是奇瑞、吉利、比亚迪等。
和巴西队开赛前，朝鲜队这支神秘之师只进行了一场对尼日利亚的热身赛，其余时间都封闭训练。郑大世说，朝鲜队可以打败任何一支队伍，包括第一个对手巴西队。尽管他们以1:2败给巴西，但当比赛最后一分钟他们在强大的巴西队的面前打进一球时，有多少人为他们呐喊！至少中国队应该感到羞愧！
和朝鲜队的低调与神秘相比，中国汽车市场市场从来不缺少寂寞和低调，永远都是喧嚣与热闹。每一个汽车企业都在为争取到和通用、丰田、大众这些汽车大腕的合资而眉飞色舞、手舞足蹈，真正沉下心来像朝鲜队一样封闭训练、埋头研发、脚踏实地的则少之又少。大汽车集团们忙着合资、忙着卖车、忙着吆喝、忙着赚钱，弱小的自主品牌们则显得孤寂很多。埋头在工厂里敲敲打打、战战兢兢推出一款新车、因模仿而被外界骂得狗血喷头也一言不发……但正是这些早期的潜伏与低调，最终成就了奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌的佼佼者。
5个人喝一瓶可乐 中国汽车还能艰苦奋斗吗？
在朝鲜，即使一个高水平的运动员，其年薪也才折合人民币144元，甚至不及中国队任何一名三流球员一天的工资。2006年，一家中国体育公司为朝鲜队提供装备，他们为朝鲜球员每人提供了一套球衣。3年之后，朝鲜队仍然穿着这套球衣出战国际赛事，而讽刺的是，正是靠这套球衣，他们打进了世界杯！而中国队，则成了世界杯赛场上永远的传说！
出生在日本的朝鲜头号球星郑大世，其父母是韩国庆北义城出身的旅日侨胞，但因为在许多年前，他的祖籍在朝鲜，因此他把朝鲜视为是自己的祖国。所以，尽管郑大世曾经接到过日本国家队、韩国国家队的邀请，但他却毅然选择了加盟朝鲜队。他曾经申请放弃韩国国籍，但，因为韩国当局不承认朝鲜是主权国家，所以郑大世的申请没有得到批准。尽管，在日本踢球的郑大世收入不低，但是他却宁愿为他的祖国而奋斗。16日凌晨，郑大世在赛前演奏国歌的时候泪流满面，而中国足球界，有几人能够在义勇军进行曲奏响的时候心潮澎湃？——尤其是这些天天喊着学巴西、学德国、学朝鲜、学西班牙的人？
1999年，上海申办四国邀请赛，请来了朝鲜队、伊拉克队。战火中的伊拉克队，把组委会提供的矿泉水封包带走，几年后他们在奥运会杀入四强。而朝鲜队因为无法得到免费午餐，而向酒店经理讨了一点糖果，靠这些糖果充饥，朝鲜队两次洞穿了中国队的防线！击败中国队后，朝鲜球员们喝着中国球员丢弃的半瓶水，拿老式的相机合影。2000年四国赛时，朝鲜队员4-5个人合资，才能买到一听可乐。时任中国足协主席阎世铎看完朝鲜队的训练，当场落泪。据说，这是“阎王”第一次为足球流泪。
就是这样一支朝鲜队，击败了富可敌国的阿联酋、阿拉伯等球队，杀进世界杯，获得了和巴西人征战的机会。在巴西人请来世界顶级运动营养学大师来调整膳食的时候，朝鲜人为了世界杯特别进行加餐，而他们吃的不过是打糕而已！在此基础上，谁能因为朝鲜队缺少经验而输球，而去嘲讽这支球队？相反，在此基础上，人们为朝鲜队拼到55分钟才丢球，人们为朝鲜队最后打进一球而感到震惊。
中国汽车界，有多少人是在为中国汽车工业的崛起而默默奋斗？有多少企业在为自主研发而殚精竭虑？有多少机构在为自主品牌的成长而费尽心血？有多少消费者在为民族品牌的车型加油呼喊？我们不要求每一个人能够在国歌响起时心潮澎湃、甚至泪流满面，但如果每一个人能像朝鲜队员郑大世一样心里存着对自主品牌的支持与热爱就够了！
精神和意志的坚持才是中国汽车的出路
朝鲜球员，展示给世界的，或许不是辉煌的胜利，或许不是华美的足球。而是一种震撼，一种用心、用灵魂踢球而带来的感动。朝鲜队靠的是精神，靠的是意志，靠的是热爱自己的祖国。总之，这支朝鲜不应该被嘲讽。相反，他们理应得到尊重。在足球世界里，可歌可泣的不仅仅只是名气、身价和高薪，更有精神、意志和爱国感情。朝鲜队的作为，足以让全世界球迷竖起大拇指！
国内自主品牌汽车企业们，展示给世界的，之前或许只有那些带有明显模仿痕迹的车型，但现在，那些中国特色的研发车型已经开始攻城略地；这些土生土长的自主品牌企业，展示给世界的或许不是华美的外观，它们早年在小作坊里敲敲打打如今收购国际豪华品牌，带给国际汽车界的是一种震撼；面对传统内燃机汽车，它们独辟蹊径，在新能源车市场引吭高歌，妄图超越世界，靠的是和朝鲜队一样的精神、一样的意志，它们虽然“不自量力”，但不应该被嘲讽，不应该被低估。从长远来看，正是这些曾经被通用、丰田、大众等汽车巨头和上汽、一汽等大汽车集团不屑一顾的自主品牌们，才是中国汽车未来的希望！
国内汽车企业合资几十年了，自主也有几十年了，但从一汽、上汽、东风、北汽等身上，我们感受不到那些让人仰慕的自主力量，反而是十几年前从敲敲打打的手工作坊中生长出来的奇瑞、吉利、比亚迪等企业最后成了自主品牌的骄傲。坚持自主、走合资之路……哪个是振兴中国汽车的捷径呢？
有人说过，中国有13亿人口，一亿个人当中培养出一位球星，就会产生一支世界强队。可中国足球怎么就冲不出亚洲呢？！中国有13亿人口，倾一亿人之力之才之财来建立一个汽车品牌，也能产生10多个世界级的汽车品牌。可实际情况是，即使连奇瑞、吉利、比亚迪这些“自生自灭”的品牌们，也因为缺乏足够的支持，目前仍未能在世界汽车版图中扮演更大的角色。
朝鲜，这个贫困的国家能否保证球员训练的营养所需都是疑问，更别说观摩国际先进打法，聘请外籍教练，甚至出国拉练了。但朝鲜队能够击败很多强队，到底是谁的悲哀？所谓的国际先进打法，最新体能训练方法，职业化带来的金钱刺激等，全都被朝鲜人一脚踢碎。我们从朝鲜足球队的奋斗中又能得到怎样的启示？
“假语•村言”原创作品，新浪汽车独家稿件！作者联系方式Email/MSN：licun2008@126.com<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
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哈哈 感謝樓主分享 真是不錯啊
真能联系，看人家什么事都能扯到国内来指桑骂槐，真是贱骨头，呸呸呸！
另外楼上的，你怎么老是这个回复，恶意灌水啊～～
另外楼上的，你怎么老是这个回复，恶意灌水啊～～
足球和汽车能联系上么。。。
恐怕不能~也许只是随便说说的。:D
看看朝鲜被人爆灌7球体无完肤，是不是该说精神意志胜利法是狗屁，技不如人就挨打。非要联系汽车，只能说自主车路漫漫兮，光喊口号强调精神和意志的坚持绝对不是中国汽车的出路。:curse:
看上届冠军亚军都直接出局,是不是该说法意足球算狗屁,精神意志算狗屁呢?:D