呜呼，运十夭折，普天同泣（转中国航空史研究）

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 02:04:53
呜呼，运十夭折，普天同泣

<P>图片来源：航空史研究</P>
<P>第一张</P>呜呼，运十夭折，普天同泣

<P>图片来源：航空史研究</P>
<P>第一张</P>
第二张
第三张
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第五张
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第九张
第十张
建议大家下载下来，放大看，强烈建议看完。
<P>支持运-10!!</P>
我有这本书
<P>中国民航的某些民族败类，甘当洋奴买办，身居高位而将一己之私凌驾于国家利益之上，给国家民族造成重大损失，必将留下千古骂名。</P><P>三机部的某些领导，心胸狭窄，竟将门户之见凌驾于国家利益之上，其罪当株！！！</P><P>长歌当哭，后人当警醒，发奋图强！！！</P><P>运十不死，运十永生…………</P>
可气的是，有关部门，有关领导却对此闭口不提！
<P>天高云淡,望断南飞雁</P><P>好漂亮的飞机啊!!!!!!!!!唉,可惜啊..........</P>
<P>长歌当哭，普天同泣……</P><P>认为运１０下马应该“普天同庆”的人，良心何在！！！！！！！！！！！！</P>
<B>以下是引用<I>gatotomcat</I>在2004-7-22 7:41:00的发言：</B>

<P>长歌当哭，普天同泣……</P>
<P>认为运１０下马应该“普天同庆”的人，良心何在！！！！！！！！！！！！</P>


[em02][em02][em02]深有同感
“心情有点蓝”朋友以及广大网友对运-10的一腔热情，令我感动不已！！近来论坛上有个叫“aspman”贴出一篇《运-10下马，普天同庆》，想必大家已经批判过。对于aspman这类心理不健康的人，大可不必为它费神。公道自在人心，运-10在广大网友心目中的地位和支持率，不用我们再重复。
<P>    我看过aspman的那个狂犬吠日的贴子，通篇都是些不知所云的糟粕。此人明明是男人，偏偏将自己注册成女儿身，而且它已经公开表面“就是要与众不同！”，足见其用心之荒唐。对于这样的弱势群体，相信所有有良知的王友，都会对其表示怜悯。</P>
<P>   运-10折翼不仅是国殇，更已发展成一种社会现象。aspman的疯狂让我看到了“反运-10现象”背后深深的无奈...........</P>
<P>   运-10精神不死!!
</P>
这是啥书？我要买
<B>以下是引用<I>堕落天使YAK</I>在2004-7-22 11:26:00的发言：</B>
这是啥书？我要买

<P>
<P>    2001年《航空史研究》的某期吧，当时陈朴是该杂志的督印人（实际上就是主编）。现在应该没有卖的了。偶手上有一本，可偶可不舍得卖给你哦！</P>[em05]
<P>很想写一点关于运10 的东西，不是技术层面的，而是社会层面的。运十的命运，其实是中国人心态的一个缩影。</P><P>从上面文章看到的，先是混乱的管理，后是对国产飞机的不自信。</P><P>而这种民族的自卑感，使得我们的进步更缓慢，从而更自卑。</P><P>很多事情，跨出去第一步，是最最重要的，需要极大的勇气，决心，毅力和智慧。</P><P>希望我们真正属于我们民族的航空工业，能走出这一步，无论前面多艰难。</P><P>祝福~~~~~~~</P>
<B>以下是引用<I>pxjdream</I>在2004-7-22 15:21:00的发言：</B>

<P>很想写一点关于运10 的东西，不是技术层面的，而是社会层面的。运十的命运，其实是中国人心态的一个缩影。</P>
<P>从上面文章看到的，先是混乱的管理，后是对国产飞机的不自信。</P>
<P>而这种民族的自卑感，使得我们的进步更缓慢，从而更自卑。</P>
<P>很多事情，跨出去第一步，是最最重要的，需要极大的勇气，决心，毅力和智慧。</P>
<P>希望我们真正属于我们民族的航空工业，能走出这一步，无论前面多艰难。</P>
<P>祝福~~~~~~~</P>


      好！“<B>pxjdream”</B> 朋友字字珠玑![em17]
<P>因运十的帖子易引起争议．所以将已经开帖的锁定．．并在空军版开新固定贴．所有有关运十的请发到固定帖里．．谢谢．．．</P>
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