超级军网资深地勤人员评论台军幻影战机于高速路起降演习..(精采)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 21:41:21
对于刚刚结束的幻影战机起降操演.台湾的新闻台都做了详细的转播.里头有很多值得观察的点.是以往曝光的录像中所没有的.值得细细研究.
1. 从一开始就发现台军对于跑道异物清除已经全部机械化.全新的清扫车辆最少出现4部.速度极快.这表示台军修护跑道的能力已经大幅加强.后来的人员列队F.O.D.不过是再确认而已.
2. 跑道起降辅助仪器也都是小型车载机动型.项目齐全.可见台军对于利用非正规跑道起降的准备非一朝一夕.
3. 以上两点提到的设备与其它的设备都是由台南基地支持.但是在幻影降落前.台南部署的IDF也有起飞.并不断于演习地上空盘旋作天气侦测.这明显显示台南基地的地勤人员有能力同时维持原基地运作与支持战备道起降.
4. 起降演习之地勤人员与支持车辆均是由台南基地支持.但是台南使用的为I.D.F.战机.这显示台军已经筹建不同基地.不同机种间的互相支持能力.即使幻影机的母基地被损毁.在空幻影机依然保有持续战斗能量.个人认为这才是这次演习的宣示重点.
5. 若以上几点已经成立.台军确有一定规模的机动地勤能力.则台军共有竹子坑.中坜.花坛.民雄.仁德.佳冬.佳山等最少7处战备道.还有26处有够长跑道之大小机场.战时疏散能力不能小觑.
6. 由幻影于高速路上起飞的录像可发现.台版幻影所需起飞跑道极短.而台军方亦于演习前宣称选择幻影进行演练.着眼点在于幻影所需跑道最长.可知若不将台军跑道完全破坏至柔肠寸断.将很难压制台军战机起飞作战.以目前所知台军正规军机场最少均为双主跑道且都在3000英尺以上.不作饱和攻击将很难压制其起飞.
7. 幻影于新竹基地落地时可发现台军所有军机均有抗炸机库.目测其混凝土厚度最少都在1公尺以上.且都是每一座相隔甚远.掩蔽位置良好.不易攻击.
8. 录像镜头拍到使用幻影机的新竹基地机堡内竟然停放的是F-16.镜头拍到4架.对此可能的情况有.台军的跨基地对抗演习频繁.或台军可能在平时就有疏散部署的措施.
9. 由台版幻影战机落地时间中发现.加油挂弹并非使用紧急程序.地勤人员慢条斯理的检查、加油、挂弹.期间台军高官还跑来表演作秀送奖金.但是总共才在地面花了50分钟.若真进行紧急程序.可能整备时间不到20分钟.证明之前传闻.法国出售给台湾之台版幻象.有改装使之能紧急起飞之说法不是空穴来风.
10. 临时跑道两端使用的拦截装置是拦截绳而不是拦截网.证明台版幻影拥有捕捉钩.如此就确认台湾三种战机均有捕捉钩.战时有降落于航空母舰的能力.对于刚刚结束的幻影战机起降操演.台湾的新闻台都做了详细的转播.里头有很多值得观察的点.是以往曝光的录像中所没有的.值得细细研究.
1. 从一开始就发现台军对于跑道异物清除已经全部机械化.全新的清扫车辆最少出现4部.速度极快.这表示台军修护跑道的能力已经大幅加强.后来的人员列队F.O.D.不过是再确认而已.
2. 跑道起降辅助仪器也都是小型车载机动型.项目齐全.可见台军对于利用非正规跑道起降的准备非一朝一夕.
3. 以上两点提到的设备与其它的设备都是由台南基地支持.但是在幻影降落前.台南部署的IDF也有起飞.并不断于演习地上空盘旋作天气侦测.这明显显示台南基地的地勤人员有能力同时维持原基地运作与支持战备道起降.
4. 起降演习之地勤人员与支持车辆均是由台南基地支持.但是台南使用的为I.D.F.战机.这显示台军已经筹建不同基地.不同机种间的互相支持能力.即使幻影机的母基地被损毁.在空幻影机依然保有持续战斗能量.个人认为这才是这次演习的宣示重点.
5. 若以上几点已经成立.台军确有一定规模的机动地勤能力.则台军共有竹子坑.中坜.花坛.民雄.仁德.佳冬.佳山等最少7处战备道.还有26处有够长跑道之大小机场.战时疏散能力不能小觑.
6. 由幻影于高速路上起飞的录像可发现.台版幻影所需起飞跑道极短.而台军方亦于演习前宣称选择幻影进行演练.着眼点在于幻影所需跑道最长.可知若不将台军跑道完全破坏至柔肠寸断.将很难压制台军战机起飞作战.以目前所知台军正规军机场最少均为双主跑道且都在3000英尺以上.不作饱和攻击将很难压制其起飞.
7. 幻影于新竹基地落地时可发现台军所有军机均有抗炸机库.目测其混凝土厚度最少都在1公尺以上.且都是每一座相隔甚远.掩蔽位置良好.不易攻击.
8. 录像镜头拍到使用幻影机的新竹基地机堡内竟然停放的是F-16.镜头拍到4架.对此可能的情况有.台军的跨基地对抗演习频繁.或台军可能在平时就有疏散部署的措施.
9. 由台版幻影战机落地时间中发现.加油挂弹并非使用紧急程序.地勤人员慢条斯理的检查、加油、挂弹.期间台军高官还跑来表演作秀送奖金.但是总共才在地面花了50分钟.若真进行紧急程序.可能整备时间不到20分钟.证明之前传闻.法国出售给台湾之台版幻象.有改装使之能紧急起飞之说法不是空穴来风.
10. 临时跑道两端使用的拦截装置是拦截绳而不是拦截网.证明台版幻影拥有捕捉钩.如此就确认台湾三种战机均有捕捉钩.战时有降落于航空母舰的能力.
1. 从一开始就发现台军对于跑道异物清除已经全部机械化.全新的清扫车辆最少出现4部.速度极快.这表示台军修护跑道的能力已经大幅加强.后来的人员列队F.O.D.不过是再确认而已.
2. 跑道起降辅助仪器也都是小型车载机动型.项目齐全.可见台军对于利用非正规跑道起降的准备非一朝一夕.
3. 以上两点提到的设备与其它的设备都是由台南基地支持.但是在幻影降落前.台南部署的IDF也有起飞.并不断于演习地上空盘旋作天气侦测.这明显显示台南基地的地勤人员有能力同时维持原基地运作与支持战备道起降.
4. 起降演习之地勤人员与支持车辆均是由台南基地支持.但是台南使用的为I.D.F.战机.这显示台军已经筹建不同基地.不同机种间的互相支持能力.即使幻影机的母基地被损毁.在空幻影机依然保有持续战斗能量.个人认为这才是这次演习的宣示重点.
5. 若以上几点已经成立.台军确有一定规模的机动地勤能力.则台军共有竹子坑.中坜.花坛.民雄.仁德.佳冬.佳山等最少7处战备道.还有26处有够长跑道之大小机场.战时疏散能力不能小觑.
6. 由幻影于高速路上起飞的录像可发现.台版幻影所需起飞跑道极短.而台军方亦于演习前宣称选择幻影进行演练.着眼点在于幻影所需跑道最长.可知若不将台军跑道完全破坏至柔肠寸断.将很难压制台军战机起飞作战.以目前所知台军正规军机场最少均为双主跑道且都在3000英尺以上.不作饱和攻击将很难压制其起飞.
7. 幻影于新竹基地落地时可发现台军所有军机均有抗炸机库.目测其混凝土厚度最少都在1公尺以上.且都是每一座相隔甚远.掩蔽位置良好.不易攻击.
8. 录像镜头拍到使用幻影机的新竹基地机堡内竟然停放的是F-16.镜头拍到4架.对此可能的情况有.台军的跨基地对抗演习频繁.或台军可能在平时就有疏散部署的措施.
9. 由台版幻影战机落地时间中发现.加油挂弹并非使用紧急程序.地勤人员慢条斯理的检查、加油、挂弹.期间台军高官还跑来表演作秀送奖金.但是总共才在地面花了50分钟.若真进行紧急程序.可能整备时间不到20分钟.证明之前传闻.法国出售给台湾之台版幻象.有改装使之能紧急起飞之说法不是空穴来风.
10. 临时跑道两端使用的拦截装置是拦截绳而不是拦截网.证明台版幻影拥有捕捉钩.如此就确认台湾三种战机均有捕捉钩.战时有降落于航空母舰的能力.对于刚刚结束的幻影战机起降操演.台湾的新闻台都做了详细的转播.里头有很多值得观察的点.是以往曝光的录像中所没有的.值得细细研究.
1. 从一开始就发现台军对于跑道异物清除已经全部机械化.全新的清扫车辆最少出现4部.速度极快.这表示台军修护跑道的能力已经大幅加强.后来的人员列队F.O.D.不过是再确认而已.
2. 跑道起降辅助仪器也都是小型车载机动型.项目齐全.可见台军对于利用非正规跑道起降的准备非一朝一夕.
3. 以上两点提到的设备与其它的设备都是由台南基地支持.但是在幻影降落前.台南部署的IDF也有起飞.并不断于演习地上空盘旋作天气侦测.这明显显示台南基地的地勤人员有能力同时维持原基地运作与支持战备道起降.
4. 起降演习之地勤人员与支持车辆均是由台南基地支持.但是台南使用的为I.D.F.战机.这显示台军已经筹建不同基地.不同机种间的互相支持能力.即使幻影机的母基地被损毁.在空幻影机依然保有持续战斗能量.个人认为这才是这次演习的宣示重点.
5. 若以上几点已经成立.台军确有一定规模的机动地勤能力.则台军共有竹子坑.中坜.花坛.民雄.仁德.佳冬.佳山等最少7处战备道.还有26处有够长跑道之大小机场.战时疏散能力不能小觑.
6. 由幻影于高速路上起飞的录像可发现.台版幻影所需起飞跑道极短.而台军方亦于演习前宣称选择幻影进行演练.着眼点在于幻影所需跑道最长.可知若不将台军跑道完全破坏至柔肠寸断.将很难压制台军战机起飞作战.以目前所知台军正规军机场最少均为双主跑道且都在3000英尺以上.不作饱和攻击将很难压制其起飞.
7. 幻影于新竹基地落地时可发现台军所有军机均有抗炸机库.目测其混凝土厚度最少都在1公尺以上.且都是每一座相隔甚远.掩蔽位置良好.不易攻击.
8. 录像镜头拍到使用幻影机的新竹基地机堡内竟然停放的是F-16.镜头拍到4架.对此可能的情况有.台军的跨基地对抗演习频繁.或台军可能在平时就有疏散部署的措施.
9. 由台版幻影战机落地时间中发现.加油挂弹并非使用紧急程序.地勤人员慢条斯理的检查、加油、挂弹.期间台军高官还跑来表演作秀送奖金.但是总共才在地面花了50分钟.若真进行紧急程序.可能整备时间不到20分钟.证明之前传闻.法国出售给台湾之台版幻象.有改装使之能紧急起飞之说法不是空穴来风.
10. 临时跑道两端使用的拦截装置是拦截绳而不是拦截网.证明台版幻影拥有捕捉钩.如此就确认台湾三种战机均有捕捉钩.战时有降落于航空母舰的能力.
似乎不错，值得防备
他妈的早有准备
光能在公路上躲是不行的，还要有相应的弹、油补充能力和维修能力才有实战意义。
<P>不太懂，还是要顶！</P><P>希望我们能有反制措施！</P>
<P>今天我看了2次了..</P>
值得注意！
<P>对付的了！没什么大问题．</P>
够细致，够专业，i 服了 you
<P>有尾钩就能降落于航空母舰？？？哇靠，简直太专业了～！从这最后一句就看出来这个所谓资深地勤人员简直就是白痴。</P><P>那尾钩只是战时用来在遭破坏的机场短距降落用的，与航母一点关系没有，你本事就去航母降落吧，保证散架。</P>
要是真打pal一定会把台湾炸的全岛大停电,那里会让你搞得那么光亮来起降飞机！若真有备用灯光也会被导弹瞄准，弹药和油料是很好的引爆物体。
楼主很专业啊。顶。
<P>有一点不解：</P><P>“10. 临时跑道两端使用的拦截装置是拦截绳而不是拦截网.证明台版幻影拥有捕捉钩.如此就确认台湾三种战机均有捕捉钩.战时有降落于航空母舰的能力. ”</P><P>空军战斗机的起落架经得起在航母上着舰的冲击吗？我印象中舰载战斗机的起落架可都是加强的。因此，我觉得让WW的战斗机带着陈SB飞到美国航母上不现实。除非美军用F-14或F/A-18F才行。</P>
说得非常好，分析得很专业，本来完全将台湾空军压制在地面就不现实。如果破坏机场就一定是导弹弹头是子母弹，而且要保和攻击，我完全同意。
英国的狂风也有阻拦钩的,但不可能在航母上降落.
公路上是要注意些的，不可不防呀。[em05]
值得注意！
<P>最后一点说明它还是有不行的。</P><P>真不知它是怎么看出起飞距离很短的。难道这个也可以调？</P><P>准备时间6小时，那个时候该是第几波导弹攻击的啊，怎么可能还能让你去清理高速路。再说了，除了这条路还有多少？</P>
<B>以下是引用<I>cy1222</I>在2004-7-22 9:55:00的发言：</B>
<P>有尾钩就能降落于航空母舰？？？哇靠，简直太专业了～！从这最后一句就看出来这个所谓资深地勤人员简直就是白痴。</P>
<P>那尾钩只是战时用来在遭破坏的机场短距降落用的，与航母一点关系没有，你本事就去航母降落吧，保证散架。</P>
<P>同意并支持</P>
<P>- -# .... 什么咨深啊..</P><P>2000就带了2枚空对空 连付油箱都没要就上去了....</P><P>然后上去忽悠下就下来了 当然起飞距离短了</P><P>你要是让2000执行空优任务或者地域截断任务 </P><P>满载让2000飞飞看.... 飞行员一大意油门踩慢点</P><P>还没到起飞距离就冲护坡上去了.....</P>
真是强人的，推理。[em03]
<B>以下是引用<I>雪山飞苹果</I>在2004-7-21 19:13:00的发言：</B>
对于刚刚结束的幻影战机起降操演.台湾的新闻台都做了详细的转播.里头有很多值得观察的点.是以往曝光的录像中所没有的.值得细细研究.
1. 从一开始就发现台军对于跑道异物清除已经全部机械化.全新的清扫车辆最少出现4部.速度极快.这表示台军修护跑道的能力已经大幅加强.后来的人员列队F.O.D.不过是再确认而已.
2. 跑道起降辅助仪器也都是小型车载机动型.项目齐全.可见台军对于利用非正规跑道起降的准备非一朝一夕.
3. 以上两点提到的设备与其它的设备都是由台南基地支持.但是在幻影降落前.台南部署的IDF也有起飞.并不断于演习地上空盘旋作天气侦测.这明显显示台南基地的地勤人员有能力同时维持原基地运作与支持战备道起降.
4. 起降演习之地勤人员与支持车辆均是由台南基地支持.但是台南使用的为I.D.F.战机.这显示台军已经筹建不同基地.不同机种间的互相支持能力.即使幻影机的母基地被损毁.在空幻影机依然保有持续战斗能量.个人认为这才是这次演习的宣示重点.
5. 若以上几点已经成立.台军确有一定规模的机动地勤能力.则台军共有竹子坑.中坜.花坛.民雄.仁德.佳冬.佳山等最少7处战备道.还有26处有够长跑道之大小机场.战时疏散能力不能小觑.
6. 由幻影于高速路上起飞的录像可发现.台版幻影所需起飞跑道极短.而台军方亦于演习前宣称选择幻影进行演练.着眼点在于幻影所需跑道最长.可知若不将台军跑道完全破坏至柔肠寸断.将很难压制台军战机起飞作战.以目前所知台军正规军机场最少均为双主跑道且都在3000英尺以上.不作饱和攻击将很难压制其起飞.
7. 幻影于新竹基地落地时可发现台军所有军机均有抗炸机库.目测其混凝土厚度最少都在1公尺以上.且都是每一座相隔甚远.掩蔽位置良好.不易攻击.
8. 录像镜头拍到使用幻影机的新竹基地机堡内竟然停放的是F-16.镜头拍到4架.对此可能的情况有.台军的跨基地对抗演习频繁.或台军可能在平时就有疏散部署的措施.
9. 由台版幻影战机落地时间中发现.加油挂弹并非使用紧急程序.地勤人员慢条斯理的检查、加油、挂弹.期间台军高官还跑来表演作秀送奖金.但是总共才在地面花了50分钟.若真进行紧急程序.可能整备时间不到20分钟.证明之前传闻.法国出售给台湾之台版幻象.有改装使之能紧急起飞之说法不是空穴来风.
10. 临时跑道两端使用的拦截装置是拦截绳而不是拦截网.证明台版幻影拥有捕捉钩.如此就确认台湾三种战机均有捕捉钩.战时有降落于航空母舰的能力.
还专业评价??舰载固定翼飞机的尾钩全部是与整机结构做了整体加强的,你让陆基去着舰就等着整个鸡屁股跟前机身分家吧
<P>对于WW来说</P><P>这样的分析已经很专业了啊</P><P>大家要体谅啊</P>
呵呵，没经几年训练就要飞行员驾驶战机降落到航母上无异于要他们自杀。
最后一点简直就是扯淡！
这家伙根本不懂，美空军的飞机装的是阻拦钩，前苏联系统装的是阻拦网，要是装个捕捉钩就能上舰话，什么飞机都能上舰了，这家伙蒙事的。
<P>靠，湾湾的飞行员受过航母起降训练吗？就算给他个F-18也不敢在航母上降落，更不要说幻影2K这样的纯钟空军飞机了，有尾钩就可以降落航母？？放屁。倒是混凝土鸡窝比较难对付是真滴。</P><P>破坏跑道也不是那么困难啊，除了炸坑以外，再布设n多人员小地雷，偶不信湾湾扫雷速度有那么快。偶们滴M导弹也可以装集束弹头的说。</P>
<P>高速的噴氣戰機在航母上降落，是十分高難度的飛行科目，可以說，沒有經過專門的訓練，即使是我們的空軍一哥雷大叔也不能說有把握。美海軍飛行員都是千挑萬選的，還要不斷的強化訓練才可以在航母上降落。在航母上降落時，即使是老飛行員都高度緊張，心跳達到110次/分。美國海軍歷史上曾有一名女性F14戰鬥機飛行員，但在一次著艦時，控制不住飛機，飛機飛的過低，撞到艦尾，機燬人亡，可見在航母降落的高度風險。如果台軍飛行員駕機飛到美國航母，美航母的飛行管制員不會讓他降落的，會讓他在航母附近棄機跳傘，再讓直升機把他撈上來就得啦。</P>
这次作秀，油弹都不是满载，因此反应时间的滑行距离没什么实际意义。
打台湾没有我们想象的那么简单的．战略上要藐视他，但是战术上必须要重视他啊！忘了刘亚州中将的文章了吗？金门战役输就输在太轻敌！
观察很细致，不过我觉得台空军还是不可能有很强战斗力。
[em07]
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<P>9. 由台版幻影战机落地时间中发现.加油挂弹并非使用紧急程序.地勤人员慢条斯理的检查、加油、挂弹.期间台军高官还跑来表演作秀送奖金.但是总共才在地面花了50分钟.若真进行紧急程序.可能整备时间不到20分钟.证明之前传闻.法国出售给台湾之台版幻象.有改装使之能紧急起飞之说法不是空穴来风.
------------------------从那个幻影战鸡地称呼被称为幻象，此贴子可看性，就略知一二了。</P><P>是故，不予任何评论！</P>
------------------------从那个幻影战鸡地称呼被称为幻象，此贴子可看性，就略知一二了。</P><P>是故，不予任何评论！</P>