AC313有无改军用上舰的潜力?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 07:57:57


jz1ac3134.jpg

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最新的舰载上说过这事,最大的障碍来自于平台太小,放不下313~~
上面那幅图里面的
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-'   `-'   `-'   `-'   `-'   `-'   `-'   `-'   `-'   `-'   怎么感觉像是假的?
ac313改成z8?{:wugu:}
phlf 发表于 2010-6-11 15:13
图是我PS的
那得看上什么船吧
现在的驱护肯定不行
071欢迎您
尾部折叠可以放的下吗?
如果机舱不够大就在水上拖着呗
说国外也有类似吨级的直升机上舰,目前不是上不上,而是船不够大
坐等大曲吧!
mcquery 发表于 2010-6-11 15:33


    怎么不把黑鱼的尾迹P出来啊?
只能上071了
但是卡28不是更合适吗?舰载7月刊看了
比较了下数据发现ac313的军用型对卡28来说就舰载应用没有多大优势
mcquery 发表于 2010-6-11 14:51


    直八。。。
旅大发来贺电.....
本就是直8改的,莫不成还改回去?
有10吨鸡在研.这个实在太大
等7~8000T的大曲出来再说吧
这太大了,一般的驱护恐怕都放不下
101默林其实跟313体积差不多,这说明不是我们的313太大,而是我们平台太小!
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舰载武器上不是说的明明白白的嘛?
总兵 发表于 2010-6-11 18:55
原因是土鳖的系统集成比国外的差,国外5000吨的舰船,土鳖要多上6000吨这样
到头来就只能为难停机坪和机库鸟
潜力应该不用怀疑,我们只需要有更大的机库和起降甲板
再大改一次,尤其是气动外形!
AC313直8改的!!:b
现在的海军型直-8还是老的发动机,未见海军有换发的型号。

有说法引进的发动机对用途有限制,所以海军无法使用直-8F的机体。这个说法不知真假。
本来就是z8改的
有啊,直8不就上了,兰州指的舰是什么舰啊
听说就是为上舰用的吧
直8能上的话,AC313就能上
嘿嘿,面多了加水,水多了加面,也就这思路了。
本来就是军用,然后改成民用的。
按照楼主的意思,这不是没事穷折腾吗
那爹都行,儿子干吗就不行了!!!!!!!!!!!!
把超黄蜂专用舰载机的特性去掉改成陆上民用313,然后再把313改成舰载,这种创造性思维很强大。{:cha:}
这里估计有很多人不知道Z8本来就是TG的舰载直升机,百度上一搜一大堆Z8着舰的图片,怎么不自己搜搜就怀疑TG的平台太小呢?看看1996年舰船知识里的图片吧,http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=54594
从这几个角度看,Z10并不会很大,国内舰艇直升机平台设计时应该都想过要停10吨以上的直升机



leo788 发表于 2010-6-12 09:46
嗯,和东风雪铁龙的世嘉,凯旋,世嘉三厢的思路有一拼{:hao:}
samda 发表于 2010-6-12 13:34

黄圈的是861 长兴岛号,红色的是862 崇明岛号

这两艘大船当然空间足够了,上驱护舰Z-8太大了!
雾灯、医院船、补给船、测量船发来贺电