关于我国高机动导弹载车的一些思考(图)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 16:30:55


{:wu:}象俄罗斯的7轴高机动越野车的优越性有目共睹的,但据说很容易翻车。我们的7轴导弹车的图片已经在网上有披露,问题是能否给多轴卡车加一些电子辅助设备来保证行驶安全性呢?比如ABS.盘式刹车,制动力分配,车身稳定控制系统,牵引力控制,上下坡辅助等民用车上的技术。

{:wu:}象俄罗斯的7轴高机动越野车的优越性有目共睹的,但据说很容易翻车。我们的7轴导弹车的图片已经在网上有披露,问题是能否给多轴卡车加一些电子辅助设备来保证行驶安全性呢?比如ABS.盘式刹车,制动力分配,车身稳定控制系统,牵引力控制,上下坡辅助等民用车上的技术。
重心偏高导致载重时头重脚轻,在弯道要注意控制速度,正常行驶没有这个毛病
据说很多民用车技术一开始就是军转民的
难道现在已经有这些辅助电子设备装备了吗
你说的那些都是军转民的...
只想知道土鳖啥时候能解决6轴
万山有个14X12的啊,还有个象白杨M的载车
刚刚仔细看了看LZ的帖,提醒下大车(无论客货)基本都用鼓刹
冷大很久没露面了~
补图20083815282299773.jpg20080506_a5b9a0a141e7bc0c56d9pAIgtrOR6FMg.jpg20070329_7a63be065f473e95e97bNgx6ypj6FSeT.jpg
luzhen_sh323 发表于 2010-6-9 01:12


   
轴载荷分配是关键,这个设计不出来,车就出不来.电子设备之类的按现在的水平,随时都能加上去.


36720.jpg36724.jpg36723.jpg这种类型的车能否应用太脱拉的技术呢,那种传动车桥在和能承受吗?

36720.jpg36724.jpg36723.jpg这种类型的车能否应用太脱拉的技术呢,那种传动车桥在和能承受吗?
那个16X16的不知道现在怎么样了
BZC 发表于 2010-6-9 01:58


    请注意看我用了个“基本”,并没有否定个案,但就目前情况而言碟刹在重车上还难以推广
毛子用那种高机动越野车,是因为他们的导弹发射车不需要走铁路运输,而是可以直接用AN22和AN124空运。
中国要用了,怎么运输?
BZC 发表于 2010-6-8 23:33


天知道哪年能用,看看冷大的文章吧
看了这能说,比起毛子的来,TB真的是TB
这图是什么型号?31B?

还是41?
BZC 发表于 2010-6-7 23:16


基本没有任何优越性,庞大的质量和体积已经注定了其悲剧性的机动能力。更要命的是,洲际导弹作为一种战略核武器根本没有任何机动的必要和意义。
greyhond 发表于 2010-6-11 18:40


洲际导弹没有机动的必要? ;P