这样力度和角度, 气囊还是不爆。。。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 12:34:55
转帖自:汽车投诉网
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河南车主张先生与2008年花30多万购买了一汽丰田的皇冠轿车,前不久在高速上,刹车失控,汽车被撞毁,人员受伤,气囊未打开。厂方的解释依然是“撞的力度不够、角度不对”,刹车的问题可以修理,不赔偿……
建议丰田在华办个汽车撞车培训班,为每一位丰田车主培训下,如何在撞击时把握好角度力度方向的技巧。转帖自:汽车投诉网
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河南车主张先生与2008年花30多万购买了一汽丰田的皇冠轿车,前不久在高速上,刹车失控,汽车被撞毁,人员受伤,气囊未打开。厂方的解释依然是“撞的力度不够、角度不对”,刹车的问题可以修理,不赔偿……
建议丰田在华办个汽车撞车培训班,为每一位丰田车主培训下,如何在撞击时把握好角度力度方向的技巧。
没翻滚痕迹,发动机没下沉,右前轮轴前悬断裂,估计最后被解释为撞击速度不够吧?
左前轮轴前悬断裂吧
A柱完好,座舱米有变形
怎么像烧过的哦。。
A柱没事,爆来干吗?
colt2008 发表于 2010-6-5 21:22
传感器一般在保险杠附近吧?
飞啊飞啊飞 发表于 2010-6-5 21:32

93年的LEXUS LS400的传感器有三组,保险杆一组,水箱后一组,电瓶附近一组...只有所有的传感器都受到冲击时才最后引爆AIRBAG,否则只是预充电加压,气囊不是什么时候都可以爆的,何况,事后车主还能没事到处拉车表威,就证明安全系统的判断能力没失误...
97年,某富二代开BENZ S320在广深高速上撞车,死了,气囊没开,家里告到仁孚(BENZ代理),结果一查,设置在转向机附近的一组气囊传感器早就失灵了...
colt2008 发表于 2010-6-5 21:39
偶LEXUS撞掉的时候A柱也没事。气囊爆了。。。其实很多气囊不爆跟没系安全带有关。
飞啊飞啊飞 发表于 2010-6-5 21:47

乃的也素LS?
colt2008 发表于 2010-6-5 21:52
有辆IS。
飞啊飞啊飞 发表于 2010-6-5 21:58

说到这...飞妞GDH...乃说说乃对IS的看法吧...今年年底IS250(我是250)出来啦...偶比较稀饭...想请教乃的意见...{:cha:}
colt2008 发表于 2010-6-5 22:07
很均衡的一车,基本上宝马的运动,奔驰的舒适都沾一些,安静是最大的特点,但空间小的很受不了。
PS:安全性很好。亲身体验。
飞啊飞啊飞 发表于 2010-6-5 22:16

乃的素那个版本,炫动还素豪华?油耗情况保养情况呢?偶比较...哈LEXUS啦...{:wu:}
colt2008 发表于 2010-6-5 22:20
顶配反正,保养送的,4年十万公里嘛,油耗不高平均下来8个的样子。这车我是不爱开。主要原因空间太小。
飞啊飞啊飞 发表于 2010-6-5 22:34

确实小了...反正就ES240和IS250之间其中一款了...当然不排除老妈又看上其他的...
发动机没下沉也没撞进驾驶舱。。。不是正撞的,应该是打横失控车头擦墙之类的造成的
我也想要凌志啦{:lei:}
同样2.5

锐志如何?
看上去像是失控之后车头横扫硬物所致。
要是保险公司以后应该在保险合同里注明没有使用安全带在赔付时候的权利,厂商也照此办理,那就热闹了...
这车是撞的?我怎么觉得像前脸被砸的[:a3:]


发动机一点没下沉的意思,驾驶舱也没变形,甚至发动机一点受挤压的样都没有,这根本不像是正碰,更何况还高速碰撞,真如他说100公里左右,发动机不沉早就冲到驾驶舱离去了,还有得他活。
倒像是前脸不知怎么被掀下去的

发动机一点没下沉的意思,驾驶舱也没变形,甚至发动机一点受挤压的样都没有,这根本不像是正碰,更何况还高速碰撞,真如他说100公里左右,发动机不沉早就冲到驾驶舱离去了,还有得他活。
倒像是前脸不知怎么被掀下去的
这个。。。。感觉。。。。像是腐蚀的。。。。
呵呵。。。没有撞到触发点上吧。
肯定没捆安全带!有的车必须捆安全带才爆