建议海空军的J-11/15增加副油箱功能

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 10:32:52
有人又要说是月经贴了
但是个人认为还是很有必要的,虽说27系列的内油系数已经很大了,但是给战机增加副油箱功能并不是很麻烦的事情。
比如空军的筷子加装四个副油箱,携带两中两近,不依靠加油机,到南海上空巡逻一番时没什么问题了。
海军的15,加挂四个副油箱和一个伙伴加油吊舱,在目前海军没有合适的专用加油机的情况下,充当一下加油机也是蛮好的。有人又要说是月经贴了
但是个人认为还是很有必要的,虽说27系列的内油系数已经很大了,但是给战机增加副油箱功能并不是很麻烦的事情。
比如空军的筷子加装四个副油箱,携带两中两近,不依靠加油机,到南海上空巡逻一番时没什么问题了。
海军的15,加挂四个副油箱和一个伙伴加油吊舱,在目前海军没有合适的专用加油机的情况下,充当一下加油机也是蛮好的。
你想让筷子~~~变成战略轰炸机么???
歼-11要是像苏-34那样在机腹加一个副油箱,两翼下各一个副油箱,两中两近的配置,作战半径可能比H-6还大。。。。
ccome 发表于 2010-5-31 11:55


    四个副油箱?去哪巡航?好莱坞?
外挂副油箱会增加阻力,再说27有超载油箱,等于是把副油箱内置了。
战斗机带太多油也不是最好的选择,会严重影响机动性,如果要在南海实时存在要么基地前移要么空中加油。带副油箱不合算。
带那么多油,飞那么久,LZ想让飞飞在上面活活憋死吗?= =
伙伴加油的时候,油不嫌多吧?
回复 5# 荆深特快


    带副油箱可比前进基地和空中加油合算多了啊
回复 6# SV-51r


    貌似要憋死也是先憋死攻击鹰的飞飞吧,别人航程可是4000km以上哦。
ccome 发表于 2010-5-31 12:29

你可以算一下SU-27的9吨4内油再带副油箱之后的航程是多少?你准备突击关岛呢?还是突击夏威夷,或者是想到美国西海岸去兜圈?
如果搞这样距离的奔袭,太行能保证如此长时间的稳定工作吗…
SV-51r 发表于 2010-5-31 12:32


    利用现有战术装备达到战略威慑效果,性价比很高啊
海27执行空优任务滑跃起飞是不能满油的,再带副油箱,搞笑嘛。至于伙伴加油太费事了吧?
LZ的确是想累死飞飞们。。。。。。。。
回复 12# ccome

带那么多"死"油,你认为发生空中纠缠的话,能占到多少便宜?还不说进入DF的话,你还得把副油箱给扔了....
唐高祖帝 发表于 2010-5-31 12:32


您在搞笑么。。。。。。这两者有什么关系?
ccome 发表于 2010-5-31 12:36

F22 TU-160这样的鸡鸡才够得上 战略震慑效果 一词
ccome 发表于 2010-5-31 11:55

单座战斗机,航程远了飞行员精力和体力是个问题

不宜高于4000km

SU-27航程已经足够,再远就离开了作战体系的支援范围,跟送死没啥区别。
筷子,筷子S还是定位于国土防卫上,现有航程足够,海筷子有航母作为平台,现在的航程更是绰绰有余,战术战轰就等沈飞的十六姐吧,那个据称模仿鸭嘴兽的,这才是需要挂副油箱的
唐高祖帝 发表于 2010-5-31 12:44
沈飞是要把苏系列山寨到底啊。只是不知为何要发展一款战轰而不是把筷子系列多用途化了,很是不解
onlymax 发表于 2010-5-31 11:56

战略轰炸筷子

翼下挂2枚YJ-62及2具1800L副油箱,翼尖带2枚PL-12,机身中部挂1个3400L大保形油箱,外油量5.6吨,总油量15吨,任务起飞重量大约36吨

任务航程4800km,高高高作战半径2400km,打击范围大于3500km

作战效率么,相当于单架次H-6的1/3,作战半径仅为H-6的80%

优势为可在现役J-11基础上改装

不是很合算,聊胜于无。
我的意思不是有副油箱功能,平时日常使用的时候就一定要挂着个副油箱飞来飞去,只是增加这个功能,如果万一用得上呢?
话说11S加挂巡航导弹具有打击关岛或者夏威夷的能力,这难道不是一种威慑力吗?比轰六之流要好很多嘛。
另外,11加上四个1000L副油箱,航程应该也就5000多点,不到6000,对地攻击半径2000多点,不值得吗?
原来设计的苏27本来就是给苏联防空军使用,可以在广袤的西伯利亚上空长时间巡逻,内置大油箱过大,对前线航空兵用处不大


还有平常任务油都不装满就已经满足需求,带那么多油又不一定用得着,这不浪费吗?至于威慑,我相信MD的隐形空军的威慑力比什么带4个副油箱的筷子要大多了吧,之后你考虑过4个大型副油箱产生的阻力问题吗?

还有平常任务油都不装满就已经满足需求,带那么多油又不一定用得着,这不浪费吗?至于威慑,我相信MD的隐形空军的威慑力比什么带4个副油箱的筷子要大多了吧,之后你考虑过4个大型副油箱产生的阻力问题吗?
荆深特快 发表于 2010-5-31 12:12


    同意!:handshake
暂时不用吧……TG对米国本土不感兴趣


很好
四个1700L副油箱
要不要在背上再加个2000L的保型油箱?
史上第一款双发越洋战略战斗机诞生鸟....

很好
四个1700L副油箱
要不要在背上再加个2000L的保型油箱?
史上第一款双发越洋战略战斗机诞生鸟....
伙伴加油是没有办法中的办法,不是什么好事。曾经有人提出过不用单独搞一个超级虫劳民伤财,只需要利用原有的fa18c/d,使用伙伴加油就可以满足远距离的战场扫荡和攻击任务,但是美帝海军坚决不干,认为伙伴加油损失了宝贵的飞机平台无法投入战斗,它们还是坚持要搞e/f以便获得更大的基本作战半径,e/f的伙伴加油只是为了应付某些特别极端的战斗任务,比如当需要携带大量弹药去远方执勤,没有地方挂副油箱了,才不得不在编队里面混合进伙伴加油机。
ccome 发表于 2010-5-31 12:25


    比航母更加划算
歼15三千左右的内有航程已经足够了,不需要加副油箱
把歼—11发展成歼/油—11。
smx2 发表于 2010-5-31 13:32

悲剧的是F/A-18E的作战半径没有提高,续航时间增加,但巡航速度下降......


超虫的低速攻角性能和BT的能做类猫鼬机动和类赫伯斯特机动的机动能力,4代和4.5代的机机里能找出几个?



类似猫鼬机动的动作



类似赫伯斯特机动的动作

超虫的低速攻角性能和BT的能做类猫鼬机动和类赫伯斯特机动的机动能力,4代和4.5代的机机里能找出几个?



类似猫鼬机动的动作



类似赫伯斯特机动的动作
SV-51r 发表于 2010-5-31 14:00

犀利虫
AMING1 发表于 2010-5-31 12:57


    还不如让洪流挂长剑呢~搞不好打击范围还大~
你还得加上厕所
很好的方法,支持思考问题。
呵呵!!这也许是个好主意。装副油箱给J10加油也不错,就是技术复杂了点。
说到底还是没有HM惹的祸,期待HM啊!!!
AMING1 发表于 2010-5-31 12:57


这样还不如直接用H-6。。。。。。