爆~我军在永兴岛上有大工程在建,要求顶置

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 12:13:38


此图为近期我海军岱山岛号医疗船巡诊西沙照,(某杂志《**武器》竟然标注成巡诊南沙,晕倒)。据新华社报道,此次南巡南海诸岛,2009年10月20日起航于上海,估计此图拍摄时间在2009年11月
仔细观察右上方的那个码头入口,就是永兴岛的码头入口 http://photo.163.com/cyisman/big/#aid=202153441&id=6001681323
http://photo.163.com/cyisman/big/#aid=202153441&id=6001681336

而此图却透露出了一个大秘密,那就是我军在永兴岛上现在正在大兴土木,填海扩充面积,从图中可以看到部分沙石要比旁边还淹没在水下的部分高出很多,明显不是退潮所致,
http://photo.163.com/cyisman/big/#aid=202153441&id=6001681347
工地上一片热火朝天的景象,
http://photo.163.com/cyisman/big/#aid=202153441&id=6001681356

看来我军在永兴岛上填海扩建,有意进一步加强岛上的的防御能力,且我有一设想,是否有可能在岛内建设地下机库,而建机库挖出的地下沙石又可以用来填海呢??
笑着哭个人评论

此图为近期我海军岱山岛号医疗船巡诊西沙照,(某杂志《**武器》竟然标注成巡诊南沙,晕倒)。据新华社报道,此次南巡南海诸岛,2009年10月20日起航于上海,估计此图拍摄时间在2009年11月
仔细观察右上方的那个码头入口,就是永兴岛的码头入口 http://photo.163.com/cyisman/big/#aid=202153441&id=6001681323
http://photo.163.com/cyisman/big/#aid=202153441&id=6001681336

而此图却透露出了一个大秘密,那就是我军在永兴岛上现在正在大兴土木,填海扩充面积,从图中可以看到部分沙石要比旁边还淹没在水下的部分高出很多,明显不是退潮所致,
http://photo.163.com/cyisman/big/#aid=202153441&id=6001681347
工地上一片热火朝天的景象,
http://photo.163.com/cyisman/big/#aid=202153441&id=6001681356

看来我军在永兴岛上填海扩建,有意进一步加强岛上的的防御能力,且我有一设想,是否有可能在岛内建设地下机库,而建机库挖出的地下沙石又可以用来填海呢??
笑着哭个人评论
在复杂的电磁环境下沙发围观 坐等解毒
是有工程
应该有。必须有
图貌似XXl额。楼主整理下哈!
直接发上来呗


西沙群岛以永兴岛东岛等为代表  可做收回南沙的前沿

    永兴岛是西沙群岛最大的岛屿,也是西沙、南沙、东沙、中沙四个群岛的军事中心;位于北纬16度50分,东经ll2度20分。岛的东西长约l850米,南北宽约ll60米,面积约:2.1平方公里。永兴岛地势平坦,平均高约5米,岛西南有长约870米。永兴岛植物茂盛,淡水充足,建有现代化的机场,可起降波音737机,码头可停靠7000吨位的船只。
     中国在南海最大的军用机场和超级信息情报监测站的建造已经竣工。最新的卫星照片显示,该情报站的天线和相关设备几乎可覆盖毗邻永兴岛的整个一个小岛,机场就建在这个小岛上。中国还在这两个岛屿之间建造了通道。
  卫星照片显示,较小的岛屿上分布着稠密的天线,其中可清晰看到几个大型垂直高频天线,这些天线“可覆盖整个南中海、越南及菲律宾全境,甚至能够接收马来西亚的高频信号”。此外,这里至少还有两个雷达信号探测接收器。
 永兴岛上的机场已经过大规模的翻修和重建,跑道加长,长度超过2500米。机场修建了导航雷达站、机库和油库等附属设施。这表明包括歼8II、歼10A、苏-30MKK等中国多型战斗机都可以在此进行地面加油。
    机场还建有雷达导航站及4个大型油罐,这表明中国可利用该机场作为“为战机补充燃料的前沿基地”。
 中国还对永兴岛上的海军基地也进行了升级,重新加以建设,修建防波堤,码头长度超过500米,具备停留大型驱逐舰、护卫舰的能力。(原来是5000吨,现在该改到170的7000吨)岛上的设施足以支撑1000多人的日常生活。猜测该岛已成为“中国海空军监测情报的关键性综合基地”。

西沙群岛以永兴岛东岛等为代表  可做收回南沙的前沿

    永兴岛是西沙群岛最大的岛屿,也是西沙、南沙、东沙、中沙四个群岛的军事中心;位于北纬16度50分,东经ll2度20分。岛的东西长约l850米,南北宽约ll60米,面积约:2.1平方公里。永兴岛地势平坦,平均高约5米,岛西南有长约870米。永兴岛植物茂盛,淡水充足,建有现代化的机场,可起降波音737机,码头可停靠7000吨位的船只。
     中国在南海最大的军用机场和超级信息情报监测站的建造已经竣工。最新的卫星照片显示,该情报站的天线和相关设备几乎可覆盖毗邻永兴岛的整个一个小岛,机场就建在这个小岛上。中国还在这两个岛屿之间建造了通道。
  卫星照片显示,较小的岛屿上分布着稠密的天线,其中可清晰看到几个大型垂直高频天线,这些天线“可覆盖整个南中海、越南及菲律宾全境,甚至能够接收马来西亚的高频信号”。此外,这里至少还有两个雷达信号探测接收器。
 永兴岛上的机场已经过大规模的翻修和重建,跑道加长,长度超过2500米。机场修建了导航雷达站、机库和油库等附属设施。这表明包括歼8II、歼10A、苏-30MKK等中国多型战斗机都可以在此进行地面加油。
    机场还建有雷达导航站及4个大型油罐,这表明中国可利用该机场作为“为战机补充燃料的前沿基地”。
 中国还对永兴岛上的海军基地也进行了升级,重新加以建设,修建防波堤,码头长度超过500米,具备停留大型驱逐舰、护卫舰的能力。(原来是5000吨,现在该改到170的7000吨)岛上的设施足以支撑1000多人的日常生活。猜测该岛已成为“中国海空军监测情报的关键性综合基地”。
如果是真的,那就值得欢呼,不沉的航空母舰,顶!
可能是机库,但是未必是地下机库。
保持谨慎态度,最近大神较多{:chan:}
这个可以有
有谁来解读一下啊
什么时候才能都收复阿
那是在建设渔业补给基地,海南的报纸在2009年报道过,当时媒体报道估计是今年年底能够基本完成。而凤凰卫视在2009年底今年年初做的节目中也报道了这个事情。
呵呵,按理应该在南沙也建设渔业基地。越南人目前已经有的南沙渔业基地就至少有西礁、南子岛、南威岛。尤其是西礁,越南媒体专门报道过。
注意一个数据,越南本土到达南子岛西礁南威岛等的距离,比我国本土到达西沙群岛的距离,还要远上200、300多公里呢
白兔在永兴岛的龌龊行为,不是什么新闻和秘密了吧?{:3_98:}
:D白兔要露牙了!
坐等解毒内幕
中国南海海军基地, 南海舰队母港, 印度洋舰队补给站 ?[:a2:]
ZZ
http://www.fyjs.cn/viewarticle.php?id=223967
凤凰网:探秘南海(下)——2009年12月17日播出
解说:
    在西沙永兴岛,一个大型渔业补给基地正在修建。2010年这个基地建成后,更多的渔民可以到南沙作业,在渔民看来,那里广阔、资源丰富却充满风险。
海南:西南中沙渔业补给基地建设项目工程施工招标
http://www.chinaccm.com/46/4601/460101/news/20031013/093051.asp
国信招标有限责任公司受海南西南中沙渔业补给基地管理服务中心的委托,对海南省
西南中沙渔业补给基地建设项目工程施工进行国内公开招标。现邀请合格的投标人参加投
标。
1.招标内容:海南省西沙永兴岛渔业补给基地水工建筑物及陆域建筑物施工,主要包
括以下内容:
一标段:开挖港池面积15.2万平方米,总挖方量84.8万立方米;回填造地16.5万平方
米;
二标段:防波堤365米,护岸1070米;
三标段:(1)400吨级(600马力渔船)卸鱼码头、供冰码头、物资码头、修船码头
泊位10个;
(2)500吨级渔政码头泊位1个(可停靠1000吨级渔政船);
(3)2000吨级油码头1座,1000吨级冷藏运输码头(兼靠2000吨级客货运输船)1
座;
四标段:陆域生产、生活与配套设施:卸鱼棚、冻结间、冷藏库、制冰间、贮冰间、
港内、油库、综合办公楼、住宅区、港外道路2700米;、集水池、供水厂、发电机房及各
种车间与仓库、场地绿化等;
建设地点:本项目建设地点位于海南省西沙永兴岛西侧珊瑚礁浅滩,海南省西沙永兴
岛位于海南西北部的西沙台地的东北侧,地理坐标为北纬16°50′,东经112°20′。
ZZ
近两年,西沙军民开发建岛的步伐越迈越大,越走越快,一个以西沙群岛为中心,辐射整个南海区域的建设构想已初步形成,目前,西沙的南海渔业基地等重大项目也已进入了实质性的选址开发阶段。

  工委谭显坤书记:“在西沙永兴岛建立一个渔业补给基地。这个渔业补给基地呢为渔民补充油、水、冰以及善后的交易,他交易不出去的鱼呢,我们在这里冷藏冷冻,这样的话呢,南海的渔民哪,他就不用从广东哪广西呀海南这些地方为基地跑出来,他这个后勤补给跟不上,所以增加了,就延伸到西沙,对,往南延伸,这是一件大事。现在的结果呢是国务院中央军委已经批了,国家发改委拨款了1。1个亿的资金,总共投资1。3个亿,国家发改委拨了1。1个亿,我们省里面配套2000万元,国家发改委1。1个亿的资金已经到位了,那么现在呢,具体的就是我们省政府跟海军在协商渔业补给基地的建设的具体选址以及施工单位的一些细节问题。”
前排看看,到底是怎么个情况
不知道到时结果出来后大家会不会震精类。。呵呵呵{:3_92:}


三亚——永兴岛——美济礁  不错的

TG很需要发展一款 别200、小鹰级地效飞行器、欧洲野牛

小鹰级地效飞行器
当它在距离水面等于或小于1/2翼展的高度上飞行时,整个机体的上下压力差增大,升力会陡然增加,阻力减小,阻挡飞行器机翼下坠。这种可以使飞行器诱导阻力减小,同时能获得比空中飞行更高升阻比的物理现象,被科学家称为地面效应
地效飞行器具有较好的抗浪性,小型机可抗浪1米左右,中型机可抗3米左右的浪,大型机对5米的浪也无需过虑。
在陆地上,它可以轻易飞越沙漠、沼泽、雪地,必要时还可飞到几十米乃至上千米的高度。
地效飞行器设计与制造费用均比飞机低,售价约为同级飞机的50%~60%,比购买一架飞机或一艘军舰的效费比高得多。

水中工兵,排除障碍。由于地效飞机的速度快、载重量大等特性完全适应现代登陆作战的要求和未来运输工具的发展趋势。著名的波音747飞机载重量仅为其自重的20%,而地效飞机的载运量可达自重的50%。地效飞机可携带大量的反水雷系统和工兵分队,既可排除水中障碍物,也可越过水雷障碍区,直接进至水际滩头障碍区开辟通路。在水中航行时,对水的压强小,不会受较少音响雷、水压雷、磁雷、锚雷等爆炸性障碍物的伤害,具有超吃水、静水快速好、水下物理场小、对水下爆炸不敏感等特点,即使水雷爆炸,由于地效飞机因其自身具有减压和防暴作用,受损程度也会比其他排水型舰艇小得多,以便其进入复杂雷区排除水中各种障碍物。
    巡航速度高,快速奔袭作战。普通舰艇的航速一般在30节左右,气垫船为40-140节,地效飞机则高达100-320节。
登陆作战多面手。未来地效飞机将综合运用各种隐形技术,降低雷达、红外、声、光、电磁等物理信号特征,并应用更为先进的综合电力超导推进系统,消除噪声、降低红外辐射,从而大大提高地效飞机的隐形能力、快速机动能力、突防能力;将装备对空、对海、对地武器装备,实施动中打击;具有停靠、倒退、垂直起降等多种功能,配备导弹后,可实施全方位快速攻击。由于地效飞机具有上述特点,因此在未来战争中,它将被广泛 用于登陆、机降、运输补给、反舰作战、反潜作战、扫雷布雷、侦察巡逻。既可在水面和陆地上起飞、降落,也可在浪高1.5米以下水面稳定疾飞,飞越一般地面交通物障,越过沙漠、沼泽、江河、雪地。既能掠海和掠江河湖面飞行,也可在水面上滑行,也能在地面、冰面或雪面上进行低空飞行。

三亚——永兴岛——美济礁  不错的

TG很需要发展一款 别200、小鹰级地效飞行器、欧洲野牛

小鹰级地效飞行器
当它在距离水面等于或小于1/2翼展的高度上飞行时,整个机体的上下压力差增大,升力会陡然增加,阻力减小,阻挡飞行器机翼下坠。这种可以使飞行器诱导阻力减小,同时能获得比空中飞行更高升阻比的物理现象,被科学家称为地面效应
地效飞行器具有较好的抗浪性,小型机可抗浪1米左右,中型机可抗3米左右的浪,大型机对5米的浪也无需过虑。
在陆地上,它可以轻易飞越沙漠、沼泽、雪地,必要时还可飞到几十米乃至上千米的高度。
地效飞行器设计与制造费用均比飞机低,售价约为同级飞机的50%~60%,比购买一架飞机或一艘军舰的效费比高得多。

水中工兵,排除障碍。由于地效飞机的速度快、载重量大等特性完全适应现代登陆作战的要求和未来运输工具的发展趋势。著名的波音747飞机载重量仅为其自重的20%,而地效飞机的载运量可达自重的50%。地效飞机可携带大量的反水雷系统和工兵分队,既可排除水中障碍物,也可越过水雷障碍区,直接进至水际滩头障碍区开辟通路。在水中航行时,对水的压强小,不会受较少音响雷、水压雷、磁雷、锚雷等爆炸性障碍物的伤害,具有超吃水、静水快速好、水下物理场小、对水下爆炸不敏感等特点,即使水雷爆炸,由于地效飞机因其自身具有减压和防暴作用,受损程度也会比其他排水型舰艇小得多,以便其进入复杂雷区排除水中各种障碍物。
    巡航速度高,快速奔袭作战。普通舰艇的航速一般在30节左右,气垫船为40-140节,地效飞机则高达100-320节。
登陆作战多面手。未来地效飞机将综合运用各种隐形技术,降低雷达、红外、声、光、电磁等物理信号特征,并应用更为先进的综合电力超导推进系统,消除噪声、降低红外辐射,从而大大提高地效飞机的隐形能力、快速机动能力、突防能力;将装备对空、对海、对地武器装备,实施动中打击;具有停靠、倒退、垂直起降等多种功能,配备导弹后,可实施全方位快速攻击。由于地效飞机具有上述特点,因此在未来战争中,它将被广泛 用于登陆、机降、运输补给、反舰作战、反潜作战、扫雷布雷、侦察巡逻。既可在水面和陆地上起飞、降落,也可在浪高1.5米以下水面稳定疾飞,飞越一般地面交通物障,越过沙漠、沼泽、江河、雪地。既能掠海和掠江河湖面飞行,也可在水面上滑行,也能在地面、冰面或雪面上进行低空飞行。
对, 兔子从来就只会修渔业基地,  不会修军事基地的:)

在将来, 兔子会把渔业基地修遍南沙吧?


永兴岛已经有两个军用港池了,军事方面不存在新建的需求。
要想真正杜绝越南渔民侵入西沙内水,尤其是防范越南海上民兵侵扰西沙甚至抢占西沙那些无驻军的岛礁,最有效的办法就是人民战争人民防御。
西沙群岛渔业基地建成后,必将推动西沙常住渔民的增多,西沙的居民人数将大增,西沙海域的中国渔船也会大增,越南鬼子就没有机会再来惹事了。

永兴岛已经有两个军用港池了,军事方面不存在新建的需求。
要想真正杜绝越南渔民侵入西沙内水,尤其是防范越南海上民兵侵扰西沙甚至抢占西沙那些无驻军的岛礁,最有效的办法就是人民战争人民防御。
西沙群岛渔业基地建成后,必将推动西沙常住渔民的增多,西沙的居民人数将大增,西沙海域的中国渔船也会大增,越南鬼子就没有机会再来惹事了。
大型载机渔政船的临时码头
节目里说永兴岛上有炮兵连,应该是二炮的吧。
多搞旅游业,惩治乱收费,海南人民太黑了
不然搞得象 “马尔代夫群岛”样,每个岛屿都开发为度假海岛,每一个小岛就是一家度假酒店,从永兴岛机场到任何地方都要做游艇或者水上飞机。

潜水、风帆、钓鱼、日光浴、冲浪, 涉足看鱼,在酒吧听听音乐,躺在沙滩上和媳妇数星星。如果还能开放博彩和小姐事业,一定蒸蒸日上。
兔子温水煮猴子
小兔子只需要时间
西沙永兴岛兴建蔬菜大棚 提升自给能力
http://www.hq.xinhuanet.com/news/2008-08/19/content_14158557.htm
2008-08-19 来源: 中新网

  8月18日,中国南海舰队驻永兴岛某部官兵头顶烈日,装卸由国家科技部从上海运抵西沙搭建“海岛蔬菜大棚”用的建筑材料,官兵们脸上洋溢着幸福的笑容,西沙“海岛蔬菜大棚”二期工程正式启动。

    该部后勤部部长周庭山介绍,“海岛蔬菜大棚”二期工程除新建六个蔬菜大棚外,还新建蔬菜保鲜库、基质加工发酵间、养殖场、沼气池等相关配套设施。工程完工后,将提高西沙官兵蔬菜自给能力。

    负责西沙“海岛蔬菜大棚”二期工程的上海都市绿色食品有限公司工程师谢玉金介绍,此次将在西沙新建蔬菜大棚可种植平面绿叶菜、立体爬藤瓜果,如黄瓜、甜瓜、西红柿、油菜等。

    据了解,去年八月,西沙建起了第一个“四防”蔬菜大棚,投入生产一年多来,运转情况良好,具有较好的防高温、高湿、高盐分和多热带风暴的特点,并经受了台风“浣熊”的考验。 (彭珉翔 陈显龄)
地五 发表于 2010-5-13 17:36


    哥,不是。。。。。。。。。。。。你是故意的还是无意的?


西沙旅游全攻略:

1.永兴岛目前没有对旅行者正式开放。普通旅行者去西沙群岛只能以特种考察的名义去,交通工具是从海南岛文昌市清澜港出发的“琼沙2号”补给船。单程航程13--15个小时。“琼沙2号”每月一次往返西沙群岛的的永兴岛,17:00开船,第二天8:00到10:00左右在永兴岛*岸,停留一个晚上,第三天17:00返航。

每次能上船的名额有限,去之前一定要提前联系,切勿贸然行事。

2.“西沙之旅”的内容有:海洋垂钓。东岛鸟世界。潜水。走访渔村。观西沙日落日出。石岛观浪。海战碉堡。七连屿。参观收复西沙纪念碑,南海诸岛纪念碑,日法炮楼,西沙海战舰艇,西沙群岛海洋博物馆,将军林,石岛,军用机场和军港等。

3.西沙群岛属台风多发地区,去西沙应避免在台风季节去。西沙群岛5月开始有台风,8到10月最厉害。到西沙最好季节是每年1--4月份。风浪小,气候适宜。去之前一定要弄清楚最近是否有台风。台风一来困在岛上一个月半个月是常事。西沙群岛属热带海洋性季风气候,炎热湿润,但无酷暑。如永兴岛年均气温26-27oC,一月平均气温23oC,六月平均气温29oC。

4.永兴岛上有商店,邮局,工商银行,日用品供应齐全,物价比较便宜。特别是海南岛生产的矿泉水在西沙才卖1.5元一瓶。码头附近的海南省驻西沙群岛办事处有招待所,双人房60元RMB/间。24小时供应淡水。但招待所不对外营业。永兴岛上有长途直拨电话。

5.西沙群岛阳光强烈,切记要带防晒霜、防晒帽和墨镜;岛上蚊子多,蚊香最好带上;旅途多风浪,晕船药是必备品;海水清澈迷人,泳裤和泳镜最好带上。

6.岛上的战士平时只能收看电视和电台,书和VCD是送给他们的最好礼物。方便的话,不妨带一点去送给他们。永兴岛上军事设施很多,不能拍摄拍摄军事设施。

特别提醒:
1、岛上的淡水是雨水净化而来,供水时间是7:00~00:00,一定要节约用水。
2、房间内没有电话,招待所也没有公用电话。

用餐:

去西沙是一次较为独特的旅行,首先要先作好充足的准备,买足食物装进包里,以备不时之需;其次,对吃的方面要求不能高。在西沙可以吃到各种海鲜,但是当地吃的蔬菜大都是补给船从海南运过去的。

西沙工委招待所里有三餐供应,但是要注意,不要错过开饭时间,岛上每天早晨7:00早餐,11:00中餐,下午5:00晚餐。除此以外,永兴岛上还有一家餐馆。


小贴士:
当地的青口螺和油炸海鲤鱼都是上等的美味,如果和当地人的关系熟了,他们还会拿出山兰米酒和空心菜来招待客人。

娱乐:
到西沙去,潜水和钓鱼是最重要的两大娱乐。

关于潜水在三亚的介绍中已经谈到过,西沙由于水质更为洁净,环境保护得更好,因而在西沙潜水能看到更美的海底景观。所以到了西沙以后,尽量要选择水肺潜水方式,这样,诸多水底美景可尽收眼底。

钓鱼可以坐在岸边垂钓,这样一般能钓到一种红色的鱼;还可以站在渔船的尾部把串着白布条的大钓钩放进水里,船一边开,布条在抖,就会有鱼上钓,常常能钓到一米多长的大鱼。

西沙旅游全攻略:

1.永兴岛目前没有对旅行者正式开放。普通旅行者去西沙群岛只能以特种考察的名义去,交通工具是从海南岛文昌市清澜港出发的“琼沙2号”补给船。单程航程13--15个小时。“琼沙2号”每月一次往返西沙群岛的的永兴岛,17:00开船,第二天8:00到10:00左右在永兴岛*岸,停留一个晚上,第三天17:00返航。

每次能上船的名额有限,去之前一定要提前联系,切勿贸然行事。

2.“西沙之旅”的内容有:海洋垂钓。东岛鸟世界。潜水。走访渔村。观西沙日落日出。石岛观浪。海战碉堡。七连屿。参观收复西沙纪念碑,南海诸岛纪念碑,日法炮楼,西沙海战舰艇,西沙群岛海洋博物馆,将军林,石岛,军用机场和军港等。

3.西沙群岛属台风多发地区,去西沙应避免在台风季节去。西沙群岛5月开始有台风,8到10月最厉害。到西沙最好季节是每年1--4月份。风浪小,气候适宜。去之前一定要弄清楚最近是否有台风。台风一来困在岛上一个月半个月是常事。西沙群岛属热带海洋性季风气候,炎热湿润,但无酷暑。如永兴岛年均气温26-27oC,一月平均气温23oC,六月平均气温29oC。

4.永兴岛上有商店,邮局,工商银行,日用品供应齐全,物价比较便宜。特别是海南岛生产的矿泉水在西沙才卖1.5元一瓶。码头附近的海南省驻西沙群岛办事处有招待所,双人房60元RMB/间。24小时供应淡水。但招待所不对外营业。永兴岛上有长途直拨电话。

5.西沙群岛阳光强烈,切记要带防晒霜、防晒帽和墨镜;岛上蚊子多,蚊香最好带上;旅途多风浪,晕船药是必备品;海水清澈迷人,泳裤和泳镜最好带上。

6.岛上的战士平时只能收看电视和电台,书和VCD是送给他们的最好礼物。方便的话,不妨带一点去送给他们。永兴岛上军事设施很多,不能拍摄拍摄军事设施。

特别提醒:
1、岛上的淡水是雨水净化而来,供水时间是7:00~00:00,一定要节约用水。
2、房间内没有电话,招待所也没有公用电话。

用餐:

去西沙是一次较为独特的旅行,首先要先作好充足的准备,买足食物装进包里,以备不时之需;其次,对吃的方面要求不能高。在西沙可以吃到各种海鲜,但是当地吃的蔬菜大都是补给船从海南运过去的。

西沙工委招待所里有三餐供应,但是要注意,不要错过开饭时间,岛上每天早晨7:00早餐,11:00中餐,下午5:00晚餐。除此以外,永兴岛上还有一家餐馆。


小贴士:
当地的青口螺和油炸海鲤鱼都是上等的美味,如果和当地人的关系熟了,他们还会拿出山兰米酒和空心菜来招待客人。

娱乐:
到西沙去,潜水和钓鱼是最重要的两大娱乐。

关于潜水在三亚的介绍中已经谈到过,西沙由于水质更为洁净,环境保护得更好,因而在西沙潜水能看到更美的海底景观。所以到了西沙以后,尽量要选择水肺潜水方式,这样,诸多水底美景可尽收眼底。

钓鱼可以坐在岸边垂钓,这样一般能钓到一种红色的鱼;还可以站在渔船的尾部把串着白布条的大钓钩放进水里,船一边开,布条在抖,就会有鱼上钓,常常能钓到一米多长的大鱼。
南海集团低调运作西沙旅游 游客络绎不绝
2010-03-19 09:42:37 来源:东方早报

  4天3夜价格涨至5600元 南海集团正开发西沙宾馆及两个500吨专用码头

西沙群岛
  位于南海的西北部、海南岛东南方,北纬15°40'-17°10',东经111°-113°,以永兴岛为中心,距三亚市榆林港和文昌市清澜港都是330公里。
  西沙群岛地处热带中部,属热带季风气候,炎热湿润,但无酷暑。以永兴岛为例,极端高温34.9℃,极端低温15.3℃,年平均气温26.5℃,年降雨量1505毫米。西沙群岛是最易受台风侵袭的地区。海域宽阔,岛礁星罗棋布,海产十分丰富,珍贵品种较多,每年吸引大批各地渔民来岛捕捞作业。
  西沙自古就是中国的领土。《旧唐书》记载,从唐朝起,中国政府开始正式管理海南岛以南海域。古代这里被称为“千里长沙”,是南海航线的必经之路。早在隋代,中国已经派使节经南海到过今天的马来西亚,唐代高僧义净亦由此到达印度。古代那些满载着陶瓷、丝绸、香料的商船在此驶过,这里又被称为“海上丝绸之路”。

永兴岛
  位于北纬16°50',东经112°19',东西长约1950米,南北宽约1350米,面积2.10平方公里,是南海诸岛中面积最大的岛屿,是海南省西沙、中沙、南沙群岛首府。地势平坦,高出海面约5米,最高处8.5米,岛西南有长约870米、宽约100米的沙堤。
  岛上热带植物茂盛,林木遍布,主要有麻疯桐、椰子树、羊角树等。1949年后,在岛上先后建有办公楼、邮电局、银行、商店、气象台、海洋站、水产站、仓库、发电站、医院等生产和生活设施。
  岛上还建有环岛公路、机场、码头,有班机、轮船通海南岛。岛上是典型的热带风光,椰树成行,风光旖旎。
  每月补给船到达永兴岛的时候,全岛居民都会放假两天,去码头卸鸡、鸭、猪、土豆、黄瓜、邮件等物资,这两天就是岛上的节日。
  岛上的生活用水是经过处理的雨水,分为饮用水和洗涤用水。岛上机场,可起降波音737飞机,码头可停靠5000吨位的船只。
  岛上的中心在北京路,人行道旁是整齐的椰树,树下有碧绿的草坪,环境相当整洁。岛上的人文景观有日本人留下的旧炮楼、当时国民党立的收复纪念碑和新中国设立的南海诸岛纪念碑,历史的痕迹被清晰保留了下来。

  东方早报记者 柯智华 发自三亚、海口

  “现在还不允许公开做广告,很多人都不知道可以去西沙(旅游)。”海南西沙旅行社一员工说。
  3月17日下午,在位于海口市海甸岛和平大道国森花园1栋10楼某单元——由住宅楼改成的办公室里,上述员工一共接了不到5个咨询电话,直接来访咨询者更是寥寥无几。办公室只有三四个人,因此显得空荡而冷清。
  今年1月4日,国务院发布《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》(以下简称《意见》),明确提出“要积极稳妥开放开发西沙旅游,有序发展无居民岛屿旅游”。官方文件的首次明确表态,被视为西沙旅游禁区的开禁。
  但如何开放开发西沙旅游,至今尚未出台具体方案。今年全国“两会”期间,海南省副省长姜斯宪说,西沙旅游目前还处在调研阶段,考虑到西沙群岛脆弱的自然环境和恶劣的条件,应该不会大规模开发。海南省委书记卫留成则表示,目前对西沙旅游的思路是使用游轮,因为西沙是无居民岛,面积很小,不可能承载大规模游客。
  早报记者获悉,西南中沙群岛工作委员会(简称“西南中沙工委”)已经委托相关方制定西沙群岛“十二五”经济社会发展规划,预期4月份出台初步方案。此外,历时两年关于西沙群岛开发和保护的报告,由相关方呈交于西南中沙工委。
  至于旅游规划,由于牵涉诸多因素,“那是一个长期的过程。”一位不愿透露姓名的专家告诉早报记者。

“科普考察”而非“旅游”
  西沙群岛位于海南岛东南约330公里处,由永乐群岛和宣德群岛组成,共有22个岛屿、7个沙洲和10多个暗礁暗滩。其中,宣德群岛由永兴岛、赵述岛和石岛、东岛、北岛及南岛组成,而永兴岛是西沙群岛的主岛,面积2平方公里。
  西南中沙工委是西沙群岛的行政管理机构。公开资料显示,1959年3月,中央政府批准成立“西南中沙工作委员会、西南中沙办事处”;1969年3月,该办事处改称为“广东省西、南、中沙群岛革命委员会”;1981年10月又恢复为“广东省西、南、中沙群岛办事处 (县级)”。海南建省后,该办事处划归海南省管辖。
  在小学的课本里即对西沙群岛进行了介绍——《富饶的西沙群岛》,但由于作为军事禁区,一般不允许前往旅游。西沙群岛并无原居民,大多为无人岛屿,目前只有北岛、赵述岛和永兴岛有人居住。其中,永兴岛人数最多,主要分为部队、渔民、西南中沙工委办事处的工作人员及家属三类人员。
  飞机是通往西沙群岛最快捷的方式。从海航榆林基地起飞到永兴岛约一个小时。除节假日,海南省政府和中央领导慰问驻岛官兵和工作人员乘坐包机,其他情况需海航首长特批。因此,普通人去西沙群岛唯一的交通工具是“琼沙3号”补给船。
  补给船属于西南中沙工委,主要是给岛上部队和西沙工委办事处以及银行、邮局等机构工作人员送去必需的生活物质,有时接运退伍老兵、轮岗的机关干部、探亲的干部家属。补给船从文昌清澜港出发,到永兴岛约14个小时。“天气好时,一个月去两三次。”西南中沙工委办公室主任向艳国说。
  而上永兴岛是需要上岛证的。“和军方相关由军方审批,和我们有关的由西南中沙工委审批。”向艳国说审得比较严,目前只有中国公民才具有向西南中沙工委申请上岛的资格。
  但是,去西沙旅游依然是个禁词。多次组织居民上永兴岛的海南西沙旅行社,对外宣称的名义是“原生态科普考察”而非“旅游”。
  有报道称,去年旅行社的一个员工私自违法纪律在网上打了广告,“在北京的外交部很快打电话到海南过问。”
  由于敏感,在《意见》公布之前,前往西沙考察的说法只能通过口口传播。“以前我们印了一次‘西沙原生态考察四天三晚’的宣传单,但最终一张也没发出去。”海南西沙旅行社一员工告诉早报记者,《意见》公布之后,其官网才上线,现在是通过网站传播,不上电视报纸不做广告。
  如果天气良好,西沙旅行社的组团会在每个月的15日和25日出发。有意报团人员需要提前7天报名,并提交身份证复印件,由西沙旅行社代为申请上岛证。人数上,琼沙3号每次预留给西沙旅行社的床位只有30个。“如果人数过百,我们可以单独乘船过去。”上述工作人员告诉早报记者。
  西沙旅行社推行的是4天3夜的行程,价格5600元,而去年是4900元。如果去周边的岛屿,将另交1800元。
  西沙旅行社相关人员告诉早报记者,现在岛上游玩的东西不多,5月份后可能会建一些设施,比如钓鱼台等。

西沙旅行社和南海集团
  《意见》公布后,组织去西沙的地下市场再次火爆起来。早报记者了解到,多家旅行社是从今年春节运行前往西沙的相关路线,这些旅行社组织散客从三亚乘坐游艇过去,不上永兴岛,7天时间6000元左右。
  但“除了西沙旅行社,其他都是非法的”,西南中沙工委官员告诉早报记者。官方网站显示,其是“由海南省西南中沙工作委员会申请,经海南省旅游发展委员会、海南省工商总局批准成立的,目前国内唯一组织接待西沙群岛原生态科普考察的合法单位”。
  根据工商资料,早报记者获悉,2009年2月26日,海南西沙旅行社由海南省西南中沙渔业补给基地管理服务中心投资100万元注册成立。法人代表为吴壮根。吴壮根为西南中沙渔业补给基地管理服务中心的一个主任,隶属于西南中沙工委。
  尽管成立只有一年多,但该旅行社的工作人员运作中国公民去西沙考察从2008年2月份就开始了。彼时,是以海南南海投资集团有限公司(简称“南海集团”)名义。西沙旅行社成立后,相关人员即刻转移至西沙旅行社。
  海南伊龙科技董事长翟明高2008年4月即去过西沙考察。他在博客中写道:“2008年4月26日,海南省西南中沙工委特邀海南南海投资集团公司组织相关人等,到西沙进行综合考察。”
  早报记者发现,南海集团网站显示的地址和电话同西沙旅行社的办公地址和电话是一致的。网站还显示,南海集团注册地在海南省西、南、中沙群岛办事处,注册资金为1.2亿元人民币。
  南海集团网站还显示,其开发的项目包括:永兴岛集中供水、供电、污水处理及中水回用;西沙永兴岛、赵述岛渔民新村建设;西沙宾馆(即为去西沙考察主要的住宿地)改造;清澜港—永兴岛2个500吨专用码头及附属设置;赵述岛渔船、海船、游艇码头及环岛路网建设;潜水观景及景区保护:南沙洲岛海上乐园;海南—西沙5000吨豪华游轮,船舶修理厂等项目。
  那么南海集团是什么样的公司,同西沙群岛和西南沙工委又有何关联呢?
  “南海集团是私人公司。”西南中沙工委官员说。工商资料亦证实,南海集团于2007年9月17日成立,由杨勇和杨政分别出资10200万元和1800万元。截至2010年3月17日,仅杨勇实缴3000万元。
  “西沙旅行社的钱是南海集团出的。但我们掌握着西沙旅行社的资源。”上述官员说,一个例子是来自西南沙工委的吴壮根是西沙旅行社的董事长,而来自南海集团的人则担任总经理职务,“至于利益是按比例分配的。”
  海南当地一位多年从事旅游的人员告诉早报记者,如果西沙开发,这将是一条非常赚钱的线路。因为赚钱,所以很早时候就有旅行社组织去过。“2003年以前,我们可以渔民亲戚的名义,向海南省相关方申请,每次也就三四个人,费用一个人3800元。”后来,海南省相关方发现,“非典”之后被禁止了。对此,西南中沙工委办公室主任向艳国表示,西沙并没有对旅行社开放过。旅行社组织去是违法的。此外,西南中沙工委亦有边防支队经常在海上巡查。

旅游,是个漫长的过程
  “西沙最缺的就是电,解决了电的问题发展就快了。”西南中沙工委官员告诉早报记者,西沙旅游开发的问题,西沙工委从上世纪九十年代初就提出过,此后几经周折。
  西南中沙工委办公室提供给早报的信息显示:2008年,海南省委、省政府决定,把开发开放西沙旅游纳入海南国际旅游岛建设总体框架内。2009年6月,国务院20多个部委及总参谋部、海军司令部等军事机关组成国家联合调研组,到海南岛考察。2009年9月,利用西沙旅行社,以琼沙3号补给船为运载工具,进行小规模旅游服务试验。
  有媒体报道称,2005年,听闻中央要制定“十一五”发展规划,中国改革(海南)研究院院长迟福林等人梳理了南海开发计划和海南战略基地建设的8大建议,直谏中央。在这份建议书中,首次提出要把海南打造成国际旅游岛的概念,对南海开发,迟福林等人更指出,“开发南海,难在南沙”,而要开发南中国海,必须重视西沙群岛作为前方基地的作用发挥。“迟福林认为,只有开发西沙,才能挺进南海。唯一的招数是在西沙营造人多势众的气氛,为捍卫海岛主权造势。”
  中国改革(海南)研究院海南区域发展研究所所长夏锋在接受早报记者采访时称,西沙旅游开发的话题,更多的放在南海层面。《意见》里我觉得更重要的一个地方就是南海资源的开发和服务基地。南海是重要的能源和交通基地。“现在是中国进入南海一个重要的时期。”
  海南大学原党委副书记李昌邦在接受媒体采访时亦表示,“开放西沙旅游,维护南海主权目的,这是大陆海洋专家多年来主张的一种形式。”
  实际上,《意见》公布后即遭到了某国激烈的反应。至今,面向市场的西沙旅游尚未正式开放。
  对于西沙的开发,海南大学海洋学院名誉院长张本告诉早报记者,西沙群岛诸岛只有一个岛是高尖石,其他均为是珊瑚礁,珊瑚礁每年只能生长几毫米,生态环境非常脆弱,一旦破坏很难恢复。
  早报记者获悉,西南中沙群岛工作委员会(简称“西南中沙工委”)已经委托相关方制定西沙群岛十二五经济社会发展规划,预期4月份出台初步方案。此外,历时两年关于西沙群岛开发和保护的报告,由相关方呈交于西南中沙工委。
  “至于旅游规划,还没有走到这一步。”西南中沙工委官员告诉早报记者,比如同军方以后可能会在岛上确定界限,“因为军方主要考虑军事泄密,我们主要考虑经济发展。”
  “西沙旅游,不说遥遥无期,那也是一个漫长的过程。”一位不愿意透露姓名的专家告诉早报记者。

http://msn.biz.smgbb.cn/MsnFinan ... 9ccc24dabc4_1.shtml
细沙的开发项目
开发的项目
1.清澜港—永兴岛2个500吨专用码头及附属设置。

2.永兴岛集中供水、供电、污水处理及中水回用(能不能给南沙用?能省很多事的)。

3.西沙永兴岛、赵述岛渔民新村建设。

4.西沙宾馆改造。

5.赵述岛渔船、海船、游艇码头及环岛路网建设。

6.潜水观景及景区保护:南沙洲岛海上乐园。

7.海南—西沙5000吨豪华游轮,船舶修理厂(能不能修军舰?)等项目。

将来的宾馆效果图
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够美吧


潜水、风帆、钓鱼、日光浴、冲浪, 涉足看鱼,在酒吧听听音乐,躺在沙滩上和媳妇数星星。
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记得先派海上城管, 不然遇上海盗就麻烦大了. 多年前马来靠近印尼某渡假小岛就试过被印尼海盗上岸洗劫. 当地警察抵抗无效, 沙滩上各地老少媳妇被奸若干.:L 不过这样美丽的地方不开发旅游资源太无眼光了.[:a2:]

潜水、风帆、钓鱼、日光浴、冲浪, 涉足看鱼,在酒吧听听音乐,躺在沙滩上和媳妇数星星。
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记得先派海上城管, 不然遇上海盗就麻烦大了. 多年前马来靠近印尼某渡假小岛就试过被印尼海盗上岸洗劫. 当地警察抵抗无效, 沙滩上各地老少媳妇被奸若干.:L 不过这样美丽的地方不开发旅游资源太无眼光了.[:a2:]
台湾才是不沉的航母,永兴岛算不沉的大驱好了
三打白骨精 发表于 2010-5-13 17:22


    正解
莫非钓鱼工程?