超级军网Su-27SK稳盘过载图
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:29:54
因为该帖子无法翻页，俺也要下网了。所以先走了。
图所指的50%内油，是指5.2吨内油的50%，而不是9.4吨的50%。因为Su-27SK正常起飞重量24吨的内油是5.2吨。其他就更不说了。
用此类图，骗骗小朋友还行。
因为该帖子无法翻页，俺也要下网了。所以先走了。
图所指的50%内油，是指5.2吨内油的50%，而不是9.4吨的50%。因为Su-27SK正常起飞重量24吨的内油是5.2吨。其他就更不说了。
用此类图，骗骗小朋友还行。
骗人的
最大5.8，F22也一样
呵呵，此状态（带2个R-27，2个R-73）燃油系数略超过12.7%，如果是燃油数据不变，而带2个R-73的，则燃油系数超过13%了（总重降低）；如果同样总重量，仅带2个R-73，而把R-27与挂架重量转为内油，则燃油系数提高到超过15.7%;P
我在雷霆之翼这篇文章里也看过zhangweize为了方便对比美俄战机的推重比而把美系战机统一用苏两怪的内油系数,所使用的的公式就是把苏两怪的空重/内油=3.23,这里的内油就是5.2吨这个数而不是用9.4,俺很菜,不知这样做对不对:L
hbao 发表于 2010-5-13 11:56 
吹吧。又忽悠小朋友还行。
外挂导弹的多少不影响燃油系数。燃油数据不变的话，燃油系数=燃油重量/（使用空重-外挂）。
吹吧。又忽悠小朋友还行。
外挂导弹的多少不影响燃油系数。燃油数据不变的话，燃油系数=燃油重量/（使用空重-外挂）。
ertert 发表于 2010-5-13 12:35
真是智力无下限呀{:chan:}
外挂不同，总重都不同了，内油不变，燃油系数怎么可能不受到影响呀{:jian:}
燃油系数的公式是 燃油重量/总重，而不是什么燃油系数=燃油重量/（使用空重-外挂）{:jian:}。
顺便问下，使用空重-外挂是个什么意思呀{:yi:}
真是智力无下限呀{:chan:}
外挂不同，总重都不同了，内油不变，燃油系数怎么可能不受到影响呀{:jian:}
燃油系数的公式是 燃油重量/总重，而不是什么燃油系数=燃油重量/（使用空重-外挂）{:jian:}。
顺便问下，使用空重-外挂是个什么意思呀{:yi:}
{:wu:}，哎呀，先寄1W，既然都觉得自己稳赢那就上啊。寄完了论坛公布资料多好
hbao 发表于 2010-5-13 12:42
回去学你的航空基础知识吧。
外挂两枚导弹，燃油系数是0.24的话，外挂10枚导弹，燃油系数还是0.24。
回去学你的航空基础知识吧。
外挂两枚导弹，燃油系数是0.24的话，外挂10枚导弹，燃油系数还是0.24。
ertert 发表于 2010-5-13 11:44
根本就不是什么稳定盘旋过载的图
根本就不是什么稳定盘旋过载的图
ertert 发表于 2010-5-13 12:45
{:3_98:}您学的是哪国的航空基础知识呀{:3_93:}
{:3_98:}您学的是哪国的航空基础知识呀{:3_93:}
ertert 发表于 2010-5-13 12:45
这个真的要膜拜一下
这个真的要膜拜一下
回去学你的航空基础知识吧
看到有马甲出动了
这次可是黑白分明，想狡辩都没机会了！
看到有马甲出动了
outman 发表于 2010-5-13 12:51
首先声明，俺没有任何马甲，如果你乱说话的话。。。。
看到有马甲出动了
outman 发表于 2010-5-13 12:51
首先声明，俺没有任何马甲，如果你乱说话的话。。。。
呵呵，那就不是你的马甲好了，是某个看hbao不顺眼的人的马甲来凑热闹，我也没说是你的马甲啊
Dick112 发表于 2010-5-13 12:52
呵呵，老大说得好呀{:hao:}
ertert的航空基础知识真的不知道是从哪个星球上学来的，哈哈;P
呵呵，老大说得好呀{:hao:}
ertert的航空基础知识真的不知道是从哪个星球上学来的，哈哈;P
hbao 发表于 2010-5-13 13:06
你的燃油系数从哪里学来的啊？
一架飞机的满载燃油系数是从设计开始就可以确定的一个值，怎么可能随着外挂的多少而不断变化啊？老大？？
你的燃油系数从哪里学来的啊？
一架飞机的满载燃油系数是从设计开始就可以确定的一个值，怎么可能随着外挂的多少而不断变化啊？老大？？
ertert 发表于 2010-5-13 13:09
哈哈，这个问题要不咱也赌一下;P
燃油系数和重量一样，是个前面要有约束条件的值，比如正常起飞状态下的燃油重量系数、转场状态燃油系数、格斗状态下的燃油系数等等。
这个应该属于最基本的航空基础知识了，哈哈;P
带3个副油箱做转场飞行的F-15的燃油系数怎么可能和格斗状态下的F-15的燃油系数一致呀;P
我国飞机设计时一般说燃油重量系数是指机内正常装载的燃油重量与正常起飞重量的比值，
而毛国用的“燃油重量效率”则是最大载油与最大起飞重量的比值，呵呵
哈哈，这个问题要不咱也赌一下;P
燃油系数和重量一样，是个前面要有约束条件的值，比如正常起飞状态下的燃油重量系数、转场状态燃油系数、格斗状态下的燃油系数等等。
这个应该属于最基本的航空基础知识了，哈哈;P
带3个副油箱做转场飞行的F-15的燃油系数怎么可能和格斗状态下的F-15的燃油系数一致呀;P
我国飞机设计时一般说燃油重量系数是指机内正常装载的燃油重量与正常起飞重量的比值，
而毛国用的“燃油重量效率”则是最大载油与最大起飞重量的比值，呵呵
该谁吃键盘啊？？{:yi:}围观中。。。。
围观
咬咬牙 发表于 2010-5-13 14:05
这还用问？:o 既然是重量系数，当然得有分母了，分母变了，老大您说这个计算值可能不变嘛;P
这还用问？:o 既然是重量系数，当然得有分母了，分母变了，老大您说这个计算值可能不变嘛;P
hbao 发表于 2010-5-13 14:07
{:se:},要不开赌个新话题，谁的基础知识是错的{:jian:}
{:se:},要不开赌个新话题，谁的基础知识是错的{:jian:}
又打赌了.............
开盘了没有啦.........
那个图我根本看不懂........
凑个人气........
开盘了没有啦.........
那个图我根本看不懂........
凑个人气........
ertert 发表于 2010-5-13 12:45
好强大的说法，拍照。
好强大的说法，拍照。
呵呵。围观一下。
算了，到此为止吧，谁都有说错话过头话的时候，以后别再这样，就好了
进来学习一下，以后好学以致用:lol
hbao 发表于 2010-5-13 14:49
说错了很正常，我只是很奇怪某些人为什么错了还不承认，不以为耻，反以为荣，继续叫嚣，如精神病实在可畏，也难为我们的老大了。
说错了很正常，我只是很奇怪某些人为什么错了还不承认，不以为耻，反以为荣，继续叫嚣，如精神病实在可畏，也难为我们的老大了。
ertert 发表于 2010-5-13 12:35
这是哪国航空基础知识，自己去我母校的网站下载总体设计教材看看
这是哪国航空基础知识，自己去我母校的网站下载总体设计教材看看
hbao 发表于 2010-5-13 14:49
啊，自首张歼-10B照片 PS论，歼-11推重比不如歼-10论，歼-11酬载航程不如歼-10论等等等等之后，
现在歼-11在天上灰的时候居然重量也守恒了。。。。
啊，自首张歼-10B照片 PS论，歼-11推重比不如歼-10论，歼-11酬载航程不如歼-10论等等等等之后，
现在歼-11在天上灰的时候居然重量也守恒了。。。。
又见毛粉被打脸.;P
hbao 发表于 2010-5-13 13:23
F-15带副油箱时和F-15机内油时，当然载油系数不一样，一个是内油载油系数，一个是转场载油系数。如果这两个载油系数相等的话，那才是见鬼了。
F-15带副油箱时和F-15机内油时，当然载油系数不一样，一个是内油载油系数，一个是转场载油系数。如果这两个载油系数相等的话，那才是见鬼了。
hbao 发表于 2010-5-13 11:56
燃油系数和重量一样，是个前面要有约束条件的值，比如正常起飞状态下的燃油重量系数、转场状态燃油系数、格斗状态下的燃油系数等等。
------------
别自己去发明什么格斗状态下的燃油系数，你发明的只不过是“燃油重量/飞机起飞重量”的比值而已。
燃油系数和重量一样，是个前面要有约束条件的值，比如正常起飞状态下的燃油重量系数、转场状态燃油系数、格斗状态下的燃油系数等等。
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别自己去发明什么格斗状态下的燃油系数，你发明的只不过是“燃油重量/飞机起飞重量”的比值而已。
yankee 发表于 2010-5-13 20:32
我什么时候说过J-11酬载航程不如J-10论。你乱扣帽子的话，是你自己丢人。
首张J-10B照片，你看的哪张啊？我看到的就是有PS的，那就是PS的。
Su-27SK在一定条件下，推重比就是不如J-10。
不像你，EPU的液压放J-10起落架。
我什么时候说过J-11酬载航程不如J-10论。你乱扣帽子的话，是你自己丢人。
首张J-10B照片，你看的哪张啊？我看到的就是有PS的，那就是PS的。
Su-27SK在一定条件下，推重比就是不如J-10。
不像你，EPU的液压放J-10起落架。
ertert 发表于 2010-5-13 12:45
;P
;P
ertert 发表于 2010-5-10 16:47
来，给大家说说，您这段话里的“同样燃油系数”是指什么燃油系数吧;P
面子是大家给的，但丢，一定是自己丢的！
来，给大家说说，您这段话里的“同样燃油系数”是指什么燃油系数吧;P
面子是大家给的，但丢，一定是自己丢的！
hbao 发表于 2010-5-14 15:53
要就是无外挂算，要就是正常起飞算。
你接着发明燃油系数吧。
你又发明4个导弹下的燃油系数，叫4导燃油系数。发明5个导弹下的燃油系数，5导燃油系数。
要就是无外挂算，要就是正常起飞算。
你接着发明燃油系数吧。
你又发明4个导弹下的燃油系数，叫4导燃油系数。发明5个导弹下的燃油系数，5导燃油系数。
ertert 发表于 2010-5-10 16:47
来，给大家说说，您这段话里的“同样燃油系数”是指什么燃油系数吧;P
面子是大家给的，但丢，一定是自己丢的！
来，给大家说说，您这段话里的“同样燃油系数”是指什么燃油系数吧;P
面子是大家给的，但丢，一定是自己丢的！