美军第6艘新型圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰下水
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美军第6艘新型圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰下水
LPD-22“圣迭戈”号两栖船坞运输舰 2010年05月11日
据美国海军官方网站2010年5月7日报道 5月7日,“圣迭戈”号两栖船坞运输舰(USS San Diego, LPD 22)在诺·格公司位于帕斯卡古拉的英格尔斯船厂下水。
“圣迭戈”号是第6艘“圣安东尼奥(LPD 17)”级两栖船坞运输舰,长208.5米,此次在墨西哥湾下水标志着其建造进程实现了一大重要里程碑。LPD 17级项目负责人杰伊·斯蒂芬尼表示,“圣迭戈”号在下水之前已完工超过75%,要多于该级其它舰艇在下水这个建造节点的完工量。
“圣迭戈”号于2007年5月23日铺设龙骨。“圣迭戈”号的下一个重要节点是预定于2010年6月举行命名仪式,以圣迭戈市和其未来母港的名称命名,并预计于2011年交付美国海军。
“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰的主要使命是运输和部署陆战队远征部队必要的作战与支援设备,可运载约720名士兵,具备运输并向岸投送气垫船、传统登陆艇和远征作战车辆的能力,还可搭载直升机和垂直起降型飞机(MV 22)。“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰将在21世纪上半叶支援两栖作战、特种作战和远征作战任务。
图片来源:美国海军网站美军第6艘新型圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰下水
LPD-22“圣迭戈”号两栖船坞运输舰 2010年05月11日
据美国海军官方网站2010年5月7日报道 5月7日,“圣迭戈”号两栖船坞运输舰(USS San Diego, LPD 22)在诺·格公司位于帕斯卡古拉的英格尔斯船厂下水。
“圣迭戈”号是第6艘“圣安东尼奥(LPD 17)”级两栖船坞运输舰,长208.5米,此次在墨西哥湾下水标志着其建造进程实现了一大重要里程碑。LPD 17级项目负责人杰伊·斯蒂芬尼表示,“圣迭戈”号在下水之前已完工超过75%,要多于该级其它舰艇在下水这个建造节点的完工量。
“圣迭戈”号于2007年5月23日铺设龙骨。“圣迭戈”号的下一个重要节点是预定于2010年6月举行命名仪式,以圣迭戈市和其未来母港的名称命名,并预计于2011年交付美国海军。
“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰的主要使命是运输和部署陆战队远征部队必要的作战与支援设备,可运载约720名士兵,具备运输并向岸投送气垫船、传统登陆艇和远征作战车辆的能力,还可搭载直升机和垂直起降型飞机(MV 22)。“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰将在21世纪上半叶支援两栖作战、特种作战和远征作战任务。
图片来源:美国海军网站
LPD-22“圣迭戈”号两栖船坞运输舰 2010年05月11日
据美国海军官方网站2010年5月7日报道 5月7日,“圣迭戈”号两栖船坞运输舰(USS San Diego, LPD 22)在诺·格公司位于帕斯卡古拉的英格尔斯船厂下水。
“圣迭戈”号是第6艘“圣安东尼奥(LPD 17)”级两栖船坞运输舰,长208.5米,此次在墨西哥湾下水标志着其建造进程实现了一大重要里程碑。LPD 17级项目负责人杰伊·斯蒂芬尼表示,“圣迭戈”号在下水之前已完工超过75%,要多于该级其它舰艇在下水这个建造节点的完工量。
“圣迭戈”号于2007年5月23日铺设龙骨。“圣迭戈”号的下一个重要节点是预定于2010年6月举行命名仪式,以圣迭戈市和其未来母港的名称命名,并预计于2011年交付美国海军。
“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰的主要使命是运输和部署陆战队远征部队必要的作战与支援设备,可运载约720名士兵,具备运输并向岸投送气垫船、传统登陆艇和远征作战车辆的能力,还可搭载直升机和垂直起降型飞机(MV 22)。“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰将在21世纪上半叶支援两栖作战、特种作战和远征作战任务。
图片来源:美国海军网站美军第6艘新型圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰下水
LPD-22“圣迭戈”号两栖船坞运输舰 2010年05月11日
据美国海军官方网站2010年5月7日报道 5月7日,“圣迭戈”号两栖船坞运输舰(USS San Diego, LPD 22)在诺·格公司位于帕斯卡古拉的英格尔斯船厂下水。
“圣迭戈”号是第6艘“圣安东尼奥(LPD 17)”级两栖船坞运输舰,长208.5米,此次在墨西哥湾下水标志着其建造进程实现了一大重要里程碑。LPD 17级项目负责人杰伊·斯蒂芬尼表示,“圣迭戈”号在下水之前已完工超过75%,要多于该级其它舰艇在下水这个建造节点的完工量。
“圣迭戈”号于2007年5月23日铺设龙骨。“圣迭戈”号的下一个重要节点是预定于2010年6月举行命名仪式,以圣迭戈市和其未来母港的名称命名,并预计于2011年交付美国海军。
“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰的主要使命是运输和部署陆战队远征部队必要的作战与支援设备,可运载约720名士兵,具备运输并向岸投送气垫船、传统登陆艇和远征作战车辆的能力,还可搭载直升机和垂直起降型飞机(MV 22)。“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰将在21世纪上半叶支援两栖作战、特种作战和远征作战任务。
图片来源:美国海军网站
LPD-17号两栖船坞运输舰
LPD-17俯视图
LPD-17圣安东尼奥号
LPD-18新奥尔良号
LPD-19梅萨沃尔德号
LPD-20绿湾号
LPD-21纽约号
LPD-26
有钱的MD。。是我们学习的对象。。
一体化桅杆?
完了,KC又刷白了。。
这玩意儿整体布局是不是和俺们的昆仑山类似内?
一体化桅杆就是帅气啊[:a2:]
一下子就甩tb七条街 哈哈
一下子就甩tb七条街 哈哈
偶是进来漂白裤衩的 MD牌强力漂白粉{:3_90:}
和md的距离一点也没拉近啊。
这差距倒没大到要刷裤衩的地步。
介个铁壳子除了那桅杆超帅之外
其他还没到刷裤衩的地步吧
又不是小平顶
其他还没到刷裤衩的地步吧
又不是小平顶
我艹. MD一年要下多少饺子的
求解一体化桅杆的功能
好快啊,已经第六艘了,期待我们的新坞登
永远不要和MD比海军
别的不说,昆仑山看起来还是从外观上不逊色的嘛~~~
和MD比海军,要么不比,要比就要学会自我安慰和精神胜利法啊~~
和MD比海军,要么不比,要比就要学会自我安慰和精神胜利法啊~~
回复 10# 百臂巨人
数量上完全刷BKC{:3_98:}
数量上完全刷BKC{:3_98:}
xiabonan 发表于 2010-5-11 22:13
不比质量,不比吨位,咱只比数量{:3_94:}
不比质量,不比吨位,咱只比数量{:3_94:}
只比数量,算上LPD、LHD、LSD,美帝的船不见得少。。。
998放旁边,体积也没有差很多吧
BKC的是PLA众多摄影师的技术
当然好的也有---就好象我们也有10B和11B
当然好的也有---就好象我们也有10B和11B
TG山寨新对象{:jian:}
adani 发表于 2010-5-11 20:44
TG积累还是比较少,MD是厚积薄发,何况他的薄发已经是世界第一了。
TG积累还是比较少,MD是厚积薄发,何况他的薄发已经是世界第一了。
吨位上比我们大还是小。
我们小
lotus2151 发表于 2010-5-11 22:40
25000吨和18000吨对比,应该能看出明显差距。美帝的这个东西可以起降AV-8攻击机的,早在圣安东尼奥号就做过这方面的测试了。
25000吨和18000吨对比,应该能看出明显差距。美帝的这个东西可以起降AV-8攻击机的,早在圣安东尼奥号就做过这方面的测试了。
尽管我们也很快了 在改装瓦良格 造新航母 护卫舰 可比起来还是拉不近距离。美国同时造新航母 改装旧航母 其他还能不断有。不过总体美国比起以前速度略有下降,我们则提高很多。
新的气垫船出来后,998的兄弟也要出来一些了吧。
agfish 发表于 2010-5-12 09:25
希望是小平顶,哪怕是仅仅做实验的也好
希望是小平顶,哪怕是仅仅做实验的也好
这个只能装两个LCAC,小杯具
071能装4个....
071能装4个....
oldwatch 发表于 2010-5-11 19:16
显然啊~~帅气啊
显然啊~~帅气啊
美帝随便下的饺子,馅儿就比咱好很多。。。{:3_82:}
oldwatch 发表于 2010-5-11 21:09
但是,我们的雾灯有多少?
但是,我们的雾灯有多少?
美帝随便下的饺子,馅儿就比咱好很多。。。------------------------经典的评价,心里酸酸的
跟MD比永远是悲剧的说
当年毛子耗资无数,还不一样落后很多。。。。。
当年毛子耗资无数,还不一样落后很多。。。。。
MD 真强悍
咆哮龙 发表于 2010-5-11 21:27
见鬼! 水黄水蓝, 我们才30年. Never say Never!
见鬼! 水黄水蓝, 我们才30年. Never say Never!
相比之下,坞登和MD的差距还真是最小的。
拜托装个大炮设么的,小心让海盗当商船给截了,现在海盗文化水平普遍不高
{:3_82:}坞登上的货差距一点不小.气垫虽出但尺寸小MD一大圈.上边飞的就更没法比.
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