超级军网中秋滑跃收费，特此祝贺。S33滑跃起飞、着舰及着舰失败 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:42:23
中秋滑跃首飞，祝贺海航！
S33滑跃起飞、着舰及着舰失败视频：
http://www.tudou.com/programs/view/P-v8VarlMyg
中秋滑跃首飞，祝贺海航！
S33滑跃起飞、着舰及着舰失败视频：
http://www.tudou.com/programs/view/P-v8VarlMyg
。。。。。怎么还有失败视频。。。。。
leo19980 发表于 2010-5-9 12:06 
呵呵。事故也是很难杜绝的啊
呵呵。事故也是很难杜绝的啊
还以为中秋失败了
我们的中秋必须尽快上舰
MD弹射也有不少失败
最后那个。。很杯具啊。。飞行员估计是没来得及出来
着陆确实是难点。
本来就已经很难对准了
又速度不能太低，不然漏钩了不能复飞，又不能太快，不然拉不住。
本来就已经很难对准了
又速度不能太低，不然漏钩了不能复飞，又不能太快，不然拉不住。
很好很强大~~~事故是免不了的
摔了几个33了啊？ 飞飞似乎已经弹射了。 印象中着舰的时候，飞机是要开加力的，以备万一不成功的时候复飞。
失败很恐怖啊
是弹射了，但好象没开伞。
{:yan:}都说庆祝。。
结果又开毛子的涮锅子
结果又开毛子的涮锅子
伞没完全打开而已，应该人被救了
晦气，有你这么庆祝的吗
茶几 发表于 2010-5-9 13:21
跳了
跳了
常有的事，所以说舰载机飞行员要比海军路基航空兵危险的多。
X-Wing 发表于 2010-5-9 12:04
去看这个更好！！！
http://v.youku.com/v_show/id_XNTcxNjEy.html
去看这个更好！！！
http://v.youku.com/v_show/id_XNTcxNjEy.html
LZ这个庆祝的方式令人。。。。。。
其心可诛啊:@
其心可诛啊:@
什么时候在瓦良格上滑跃起飞就真该庆祝了 陆地模拟起飞不算什么
飞机太大，不拉，会掉到船下。
飞机太大，不拉，会掉到船下。
飞机太大，不拉，会掉到船下。
收费成功发这个太晦气了吧。
4机编队飞越HM啊。。。。或者有一张小船迎HM回港的照片。。。如果看到TG的这样我真的会感动到流泪的{:hao:}
我看到１８楼的大头照很强大，和中秋一样吸引人
所以还是弹弓起飞相对安全。。 毕竟弹弓如果弹射失败 就是弹弓发射方式负责人的责任。。所以这个能让飞行员压力少不少。。
那个就应该是那次阻拦索断了的事故了。没钩上可以复飞，已经钩上减速了却又断了就没辙了……
再危险也要搞。使命的召唤，我去！死神的召唤，我拒！
等会看看视频。
好想哪天看中秋的着舰视频。。。
好想哪天看中秋的着舰视频。。。
飞行员比较幸运地弹射鸟
MD弹射也有不少失败
zj19770201 发表于 2010-5-9 12:33
弹弓弹射不是飞行员的责任。。是弹射操作手和机体重量算术官的责任。。 毕竟这2个岗位做错事情。。弹弓就不会很好的发挥效能。。所以这2个岗位潜力无限。。毕竟未来有技术可以简化这2个岗位的强度力。。弹射档位的调节。。如果上面有很好的机体+武器的换算表。。那很好处理的。 未来有可能把弹弓接口有数据线接入到弹弓弹射位（当个电子称） 那个电子计算来说。。就更好的弹射机机了。。（多大重量=多大弹射强度）
MD弹射也有不少失败
zj19770201 发表于 2010-5-9 12:33
弹弓弹射不是飞行员的责任。。是弹射操作手和机体重量算术官的责任。。 毕竟这2个岗位做错事情。。弹弓就不会很好的发挥效能。。所以这2个岗位潜力无限。。毕竟未来有技术可以简化这2个岗位的强度力。。弹射档位的调节。。如果上面有很好的机体+武器的换算表。。那很好处理的。 未来有可能把弹弓接口有数据线接入到弹弓弹射位（当个电子称） 那个电子计算来说。。就更好的弹射机机了。。（多大重量=多大弹射强度）
高难度。。。。。。。
discovery说，航母上的飞飞在钩阻拦索的一瞬间都是马力最大的
舰载机着舰时反而要加大油门，以便着舰失败时复飞。
如果降落区有个滑翘甲板，最后那个着舰失败就可以避免了！至少可以有2-3秒的时间反应！飞机落下去貌似只剩下惯性了！要是有个滑翘甲板 ，根据那惯性飞机可以把机头拉起来！！就不会出现无法挽回的囧地了！那架飞机貌似不便宜！给我够我吃一被子了！
yexll 发表于 2010-5-9 12:47
可以看出弹了出来
可以看出弹了出来
MD弹射也有不少失败
失败是成功他妈，不管起飞是弹弓还是滑跃，降落都是一样滴，呵呵。
只要成功就好
yexll 发表于 2010-5-9 12:47
你没看到弹射？
你没看到弹射？
眼镜蛇机动。。