超级军网中秋有无可能这样进行海面滑跃起飞实验？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:02:51
在一艘油轮或货船前端加装滑跃板，距海面高度和老瓦一样。中秋吊装上船，然后开到海面进行滑跃起飞测试。滑板强度及安装难度等比拦截索容易很多，这样至少可以进行滑跃起飞的测试。不知道可行不。在一艘油轮或货船前端加装滑跃板，距海面高度和老瓦一样。中秋吊装上船，然后开到海面进行滑跃起飞测试。滑板强度及安装难度等比拦截索容易很多，这样至少可以进行滑跃起飞的测试。不知道可行不。
这个好像不用吧！
仅仅为了进行滑跃起飞实验，在陆上就可以完成啊！
找油轮改装，也就能怎加点船体晃动，不值得吧！
仅仅为了进行滑跃起飞实验，在陆上就可以完成啊！
找油轮改装，也就能怎加点船体晃动，不值得吧！
海面风向等情况和岸边不一样吧，而且船体的逆风加速也是岸边模拟不了的－－当然油轮也加不了多少速度
海上风力状况确实与陆上不同，但航母起飞舰载机时，一般是逆风航行，在陆上完全可以根据气象条件建立条逆风跑道!而且这只是模拟试验，完全没必要专门改装一艘油轮！
不过在油轮上铺设钢板，滑板和拦阻装置倒可以演变为在战时快速改装海上飞机起降平台！
不过在油轮上铺设钢板，滑板和拦阻装置倒可以演变为在战时快速改装海上飞机起降平台！
yumanyuman 发表于 2010-4-9 22:12 
邮轮动力模拟不了航妈的实际情况，成本还不低，还不如在地上模拟起飞
邮轮动力模拟不了航妈的实际情况，成本还不低，还不如在地上模拟起飞
那甲板得重新搞,加弹弓等等什么配套的,费用也不低,而且航妈正式服役后意义就不大了
我觉得油轮甲板的结构强度要加到能承受舰载机起飞降落就不是一个简单的改造。
油轮怎么模拟啊？？那速度………………
对于TG来说，一切皆有可能，不过这个实在不可能。
在地上搭个台子就能做，而且早就做了。 起飞容易，关键看降落。
还是弄个陆地装置好吧。油轮不但慢，这么改结构也得动了