转发CD网友sopc_dsp 关于J10B性能的特HKC的爆尿 本贴属 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 04:06:22
本帖最后由 sopc_dsp 于 2010-5-8 19:39 编辑

J10A执行空优任务,挂载能力不弱,6枚导弹(2近4中)最大速度不小于1.8M,4枚导弹(2近2中)最大速度不小于2M,具有优秀的高空超音速机动能力(超音速大过载盘旋能力不低于6g,具有近9g的跨音速大过载掉头能力,200度/秒快速横滚率),优秀的中低空亚音速机敏性(中低空亚音速大于31度的急盘旋,极高的横滚加速度和约300度/秒快速横滚(更大的横滚率被电传限制了))。
J10A执行护航任务,4枚导弹(2近2中),3副油箱,可满足JH7A全程护航要求,
J10A只在执行对地对海打击任务时,打击能力不及Su30kk、JH7A的一半。

就制空而言,空军对其性能非常满意。对地打击不是其重点、大家也看过,J10A打火箭弹也是很准的。

J10B对地能力虽得到加强,但其空战能力则成倍提高,J10B的主要作战功能还是空优,
J10B的总体气动外形对跨音速面积率和超音速面积率进行了深度优化,重新设计了前机身、垂直尾翼、腹鳍,更换了新的主翼(翼型基本不变,采用了更多的复合材料),新一代的3维超音速BUMP进气道在2倍音速时可提供的总压恢复好于3波系进气道,优化后的气动外形在亚、跨、超音速的包线内的减阻效果明显,加速性能得到改善。从试飞情况来看,高空带弹情况下(模拟弹)的极速和最大静升限均有所提高。
J10B的结构重量减重明显,挂载能力有所增强。

J10B采用了新一代的航电系统,包括改进的飞控系统,最新的配套机载相控阵雷达、(主动/被动)电战系统,新增光电雷达。
J10B的系统更新比例不低于70%



上述内容原先发于http://bbs.cjdby.net/thread-928008-1-1.html  原在空版,被斑竹莫名移到超大因我而开设的畅谈版了。

但是,上述hkc的内容,偶觉得有一定道理。还是作为技术内容,发到空版来。请大虾们评说。本教主不语。本帖最后由 sopc_dsp 于 2010-5-8 19:39 编辑

J10A执行空优任务,挂载能力不弱,6枚导弹(2近4中)最大速度不小于1.8M,4枚导弹(2近2中)最大速度不小于2M,具有优秀的高空超音速机动能力(超音速大过载盘旋能力不低于6g,具有近9g的跨音速大过载掉头能力,200度/秒快速横滚率),优秀的中低空亚音速机敏性(中低空亚音速大于31度的急盘旋,极高的横滚加速度和约300度/秒快速横滚(更大的横滚率被电传限制了))。
J10A执行护航任务,4枚导弹(2近2中),3副油箱,可满足JH7A全程护航要求,
J10A只在执行对地对海打击任务时,打击能力不及Su30kk、JH7A的一半。

就制空而言,空军对其性能非常满意。对地打击不是其重点、大家也看过,J10A打火箭弹也是很准的。

J10B对地能力虽得到加强,但其空战能力则成倍提高,J10B的主要作战功能还是空优,
J10B的总体气动外形对跨音速面积率和超音速面积率进行了深度优化,重新设计了前机身、垂直尾翼、腹鳍,更换了新的主翼(翼型基本不变,采用了更多的复合材料),新一代的3维超音速BUMP进气道在2倍音速时可提供的总压恢复好于3波系进气道,优化后的气动外形在亚、跨、超音速的包线内的减阻效果明显,加速性能得到改善。从试飞情况来看,高空带弹情况下(模拟弹)的极速和最大静升限均有所提高。
J10B的结构重量减重明显,挂载能力有所增强。

J10B采用了新一代的航电系统,包括改进的飞控系统,最新的配套机载相控阵雷达、(主动/被动)电战系统,新增光电雷达。
J10B的系统更新比例不低于70%



上述内容原先发于http://bbs.cjdby.net/thread-928008-1-1.html  原在空版,被斑竹莫名移到超大因我而开设的畅谈版了。

但是,上述hkc的内容,偶觉得有一定道理。还是作为技术内容,发到空版来。请大虾们评说。本教主不语。
沙发!吹牛贴,鉴定完毕!
还是回铁血去吧,这儿不兴这个
如果减阻效果明显,那么,极速、加速性、航程、、、、、、是不是都有提高??
飞狼 发表于 2010-5-8 21:41


    人家说的还头头是道 ,你倒说出点道道来啊 。你说不出来酸个啥子。
铁血才是真理 发表于 2010-5-8 21:42
超大因我而开设的畅谈版 是什么意思?
铁血才是真理 发表于 2010-5-8 21:44


    连这都算头头是道的话,楼主你只能在铁血混了
回复 1# 铁血才是真理


    貌似鼓包进气口不是很适合高超音速吧 ???棍子A两近两中>2.0M???棍B不是用来当空优的