CCTV抗震新闻说,新疆陆航团的3架直jj用了7小时降落玉树 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 10:34:58


没看到是哪种JJ?  哪位确认,上图?

资料:
http://news.QQ.com  2008年04月14日08:33   新华网 
该陆航团直升机点击查看QQ秀穿越高原“飞行禁区”执行边防巡逻任务。李元洪摄

  4月上旬,新疆军区某陆航团出动直升机,飞抵素有“死亡峡谷”之称的喜马拉雅山象泉河大峡谷,成功营救出突发疾病的什布奇边防连代理指导员孙建刚。该团团长成存国告诉笔者:“随着什布奇边防连空中航线的成功开辟,我团新开辟的西北高原边防巡逻航线已达12条,目前新疆所有边防连队都可从空中到达。”

  西北边防边境线漫长,高寒缺氧,气候多变,对陆航部队飞行安全威胁较大。其中,喀喇昆仑山被认为是旋翼式直升机的“飞行禁区”,也是世界上最危险、最难飞的地区之一。2005年6月,该团刚刚换装新型直升机,在航线地图、气象资料完全空白,缺少地面保障设施的情况下,团长成存国带领新飞行员首次驾驶新型直升机飞赴喀喇昆仑山区,创造了新型直升机在5300米高度安全着陆等我军陆航史上的4项纪录,填补了新型直升机高原地区飞行训练和保障的十多项空白。

  去年9月,在执行玉龙喀什点击查看喀什及更多城市天气预报河6名俄罗斯漂流探险人员失踪搜救任务中,该团将一批高难训练课目融入到执行搜救任务的全过程。当时,整个航路两边都是悬崖峭壁,宽度不足1公里,他们大胆尝试进行山头着陆、山谷起飞、超低空编队飞行、超低空跳跃式突击和高海拔狭长山谷直升机直角拐弯落地等高难训练课目,出色完成了搜救任务。前不久,他们还首次多机群起飞,在复杂气候条件下将下连新兵整批空运到“雪海孤岛”红山嘴边防连,锤炼了部队在恶劣环境中完成多样化军事任务的能力。

  勇闯冰川峡谷,翱翔万里边防。短短几年间,该团相继开辟12条高原、高山巡逻新航线,实现了单机巡逻向多机编队全航线、全空域、全地域空中巡逻的跨越。在近期演练中,他们摸索出“巧用地形躲雷达、低空掠地避高炮、果断出击迎头打、蛇形迂回防尾追”等飞行法,提高了陆航部队在复杂电磁环境下的实战能力。该团还连续4年获得全军陆航部队军事训练第一名,连续4年被评为“军事训练一级单位”。(解放军报

  韩素婷/张应翔)

没看到是哪种JJ?  哪位确认,上图?

资料:
http://news.QQ.com  2008年04月14日08:33   新华网 
该陆航团直升机点击查看QQ秀穿越高原“飞行禁区”执行边防巡逻任务。李元洪摄

  4月上旬,新疆军区某陆航团出动直升机,飞抵素有“死亡峡谷”之称的喜马拉雅山象泉河大峡谷,成功营救出突发疾病的什布奇边防连代理指导员孙建刚。该团团长成存国告诉笔者:“随着什布奇边防连空中航线的成功开辟,我团新开辟的西北高原边防巡逻航线已达12条,目前新疆所有边防连队都可从空中到达。”

  西北边防边境线漫长,高寒缺氧,气候多变,对陆航部队飞行安全威胁较大。其中,喀喇昆仑山被认为是旋翼式直升机的“飞行禁区”,也是世界上最危险、最难飞的地区之一。2005年6月,该团刚刚换装新型直升机,在航线地图、气象资料完全空白,缺少地面保障设施的情况下,团长成存国带领新飞行员首次驾驶新型直升机飞赴喀喇昆仑山区,创造了新型直升机在5300米高度安全着陆等我军陆航史上的4项纪录,填补了新型直升机高原地区飞行训练和保障的十多项空白。

  去年9月,在执行玉龙喀什点击查看喀什及更多城市天气预报河6名俄罗斯漂流探险人员失踪搜救任务中,该团将一批高难训练课目融入到执行搜救任务的全过程。当时,整个航路两边都是悬崖峭壁,宽度不足1公里,他们大胆尝试进行山头着陆、山谷起飞、超低空编队飞行、超低空跳跃式突击和高海拔狭长山谷直升机直角拐弯落地等高难训练课目,出色完成了搜救任务。前不久,他们还首次多机群起飞,在复杂气候条件下将下连新兵整批空运到“雪海孤岛”红山嘴边防连,锤炼了部队在恶劣环境中完成多样化军事任务的能力。

  勇闯冰川峡谷,翱翔万里边防。短短几年间,该团相继开辟12条高原、高山巡逻新航线,实现了单机巡逻向多机编队全航线、全空域、全地域空中巡逻的跨越。在近期演练中,他们摸索出“巧用地形躲雷达、低空掠地避高炮、果断出击迎头打、蛇形迂回防尾追”等飞行法,提高了陆航部队在复杂电磁环境下的实战能力。该团还连续4年获得全军陆航部队军事训练第一名,连续4年被评为“军事训练一级单位”。(解放军报

  韩素婷/张应翔)
米171
也许好像用词是“花了7小时”。。。。
恐怕接近航程极限了。。。
兰州军区把新疆团弄出来了 成都方面的太平寺没啥动静?
不是航空旅吗??
成都今天华西医院动静不小,运来了很多病人~
黑鹰没出动吗
zzqqqwwww 发表于 2010-4-15 20:02


    伤员后送到华西医院来了?
solitary 发表于 2010-4-15 20:49


    新闻里面好像提过部分伤员飞机送到成都 汽车送到西宁
飞行员们真不容易,直升机7小时可够累的吧!
黑鹰以后越来越少动了
应该是171
还能是哪个
青海的地区气象和地理环境应该是略好于汶川那边。。。。没有什么峡谷 大雾 下雨的。。。。可以锻炼下空投吧  说远点  我觉得未来空投部队肯定是重头戏啊
不知是从哪里起飞的?感觉新疆过去,很不方便,不如成都和兰州。
austlan 发表于 2010-4-15 22:09

现成的机场,为啥要空投
看画面应该是米171
7个小时中途需要加油吧。
7小时!ff辛苦了
高原,也不好飞,减载得厉害
有图么?
回复 16# 破帽遮颜


    实地锻炼撒
每小时200KM的话,7小时可是1400KM呀,TB能连续飞行1400KM的直升J,究竟是哪个型号?
米171加副油箱的极限航程差不多这个数吧,只不过到达之后要立即加油罢了,真希望传说中的60吨大蜻蜓早日出现……
没说是连续飞行7小时吧。只是说总共用了7小时。
znso4sun 发表于 2010-4-16 10:15


    171的航程哪里能够直飞玉树啊(从成都起飞-1k多公里,恐怕西宁也不行800多公里),多半是转场航程,然后续飞,当然要7个小时啰
7小时啊,飞飞辛苦了。。。。[:a15:]
新疆军区某陆航团开辟“飞行禁区”12条巡逻航线
http://news.QQ.com  2008年04月14日08:33   新华网   

该陆航团直升机点击查看QQ秀穿越高原“飞行禁区”执行边防巡逻任务。李元洪摄

  4月上旬,新疆军区某陆航团出动直升机,飞抵素有“死亡峡谷”之称的喜马拉雅山象泉河大峡谷,成功营救出突发疾病的什布奇边防连代理指导员孙建刚。该团团长成存国告诉笔者:“随着什布奇边防连空中航线的成功开辟,我团新开辟的西北高原边防巡逻航线已达12条,目前新疆所有边防连队都可从空中到达。”

  西北边防边境线漫长,高寒缺氧,气候多变,对陆航部队飞行安全威胁较大。其中,喀喇昆仑山被认为是旋翼式直升机的“飞行禁区”,也是世界上最危险、最难飞的地区之一。2005年6月,该团刚刚换装新型直升机,在航线地图、气象资料完全空白,缺少地面保障设施的情况下,团长成存国带领新飞行员首次驾驶新型直升机飞赴喀喇昆仑山区,创造了新型直升机在5300米高度安全着陆等我军陆航史上的4项纪录,填补了新型直升机高原地区飞行训练和保障的十多项空白。

  去年9月,在执行玉龙喀什点击查看喀什及更多城市天气预报河6名俄罗斯漂流探险人员失踪搜救任务中,该团将一批高难训练课目融入到执行搜救任务的全过程。当时,整个航路两边都是悬崖峭壁,宽度不足1公里,他们大胆尝试进行山头着陆、山谷起飞、超低空编队飞行、超低空跳跃式突击和高海拔狭长山谷直升机直角拐弯落地等高难训练课目,出色完成了搜救任务。前不久,他们还首次多机群起飞,在复杂气候条件下将下连新兵整批空运到“雪海孤岛”红山嘴边防连,锤炼了部队在恶劣环境中完成多样化军事任务的能力。

  勇闯冰川峡谷,翱翔万里边防。短短几年间,该团相继开辟12条高原、高山巡逻新航线,实现了单机巡逻向多机编队全航线、全空域、全地域空中巡逻的跨越。在近期演练中,他们摸索出“巧用地形躲雷达、低空掠地避高炮、果断出击迎头打、蛇形迂回防尾追”等飞行法,提高了陆航部队在复杂电磁环境下的实战能力。该团还连续4年获得全军陆航部队军事训练第一名,连续4年被评为“军事训练一级单位”。(解放军报

  韩素婷/张应翔)
我心飞扬1234 发表于 2010-4-15 21:40
直8F应该也可以上去吧?当初做过高原试飞的呀
成都的也了:

新闻现场 成都军区“英雄陆航团”随时待命 奔赴玉树灾区 100415:
视频:
http://v.youku.com/v_show/id_XMTY1NDA3MTgw.html
成都方面给的飞行计划比上次川北更麻烦
开辟甘孜前进基地或者绕路 外加高原减载。。。
好像当地是在一圈高海拔山区中间 怎么飞都别扭。。。
rayghost 发表于 2010-4-16 13:10


这种飞行方案难道没有预案的吗?或是平时从没飞过,也没想到要飞过吗?
是因为那是兰州军区管的吗?
陆航3旅的米-17B-7,专门用来上高原做事的。
回复 18# alif


咱们有直升机空中加油技术吗?
希望灾区群众早日稳定下来
回复 35# baoheyi


    这个没有吧,有受油设备的直升机外观很明显。
关注一下
austlan 发表于 2010-4-15 22:09


    海拔3900,您打算在多高出舱?