超级军网俄罗斯的总统专机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:07:18
原苏联和俄罗斯国家元首的专机都是国产飞机。1991年至1997年，俄罗斯总统叶利钦的专机机型一直都是伊尔－62。1994年叶利钦深感自己的专机不够先进，大大逊色于美国总统的“空军一号”，于是把俄制伊尔－96飞机改装成总统新专机。这一改装花费了3年多的时间。叶利钦专机的内部十分豪华、庄重，被俄罗斯人称为“飞行宫殿”。机上总统办公室约10平万米，传说中颇为神秘的“核按钮”公文包就放在这个办公室内。
图为叶利钦的专机（RA-96012）
几年前，叶利钦总统的专机照片被互联网曝光后，立即引起总统专机内部装修商——沃罗涅日飞机制造股份公司的注意。该公司的有关专家分析照片后认为，照片上的飞机确实是该公司曾经在1996年负责装修的叶利钦专机，该飞机的型号为伊尔96-300。不过沃罗涅日飞机制造股份公司的专家表示，这些照片不是伊尔96-300在该公司进行装修和技术检查时拍摄的，因为叶利钦专机是拆散后被运到沃罗涅日的。
与美国总统专机的华丽现代风格不同,俄总统专机更讲究古朴与典雅。叶利饮时代的伊尔-96价值大约三亿美元，其中四千万用于内饰。内有两层。装备有两个卧室，淋浴室，休息室，会议厅，以及疗养室。
普京总统也曾在一段时间内乘坐过这架豪华的飞机。不过，2001年时，普京定制了新的总统专机。这架飞机已经成了现任总统普京的备用机。
普京的专机其实是叶利钦时候订购的2架中的一架，只是经济原因被延后了、直到2002年普京的第二个任期才制造完成交付使用。它的装饰是由英国公司Diamonite Aircraft Furnishings完成的，它价值一千万英磅，约合一千七百万美元。机舱内的一切装饰都奢华至极点，仅洗手间内的一个镀金马桶价值就高达5万英镑！
普京总统的专机拥有更先进的通讯及导航系统。在担任总统期间，普京非常喜欢在专机上办公并乘坐飞机飞行很长的距离，因此普京的专机每年的保养费开销在1200万美元左右，超过了叶利钦专机每年的保养费开销
图为普京的专机（RA96016）
专机尾翼上的俄罗斯总统旗
普京总统乘坐专机出访时，机队一般由5架飞机组成。专机旁有一架与总统专机一模一样的“预备”飞机随时伴航，这就是总统“副机”。“副机”上坐着从总统团中抽调出来的10名总统警卫人员，他们都身材高大、身怀绝技。在总统专机前面飞行，称为“先遣机”，该机一般情况下要早于总统专机30分钟抵达目的地。紧随总统专机后面的是一架运输机，用于运载普京的总统专车和其他物品。第五架，也就是最后一架飞机，是“阿瓦克斯”通信飞机，专门负责跟踪记录总统专机飞行的各种参数。
伊尔96和伊尔62
伊尔62
普京访华时候的前导机Tu-54
访华的伊尔96
访华时候的伊尔62
原苏联和俄罗斯国家元首的专机都是国产飞机。1991年至1997年，俄罗斯总统叶利钦的专机机型一直都是伊尔－62。1994年叶利钦深感自己的专机不够先进，大大逊色于美国总统的“空军一号”，于是把俄制伊尔－96飞机改装成总统新专机。这一改装花费了3年多的时间。叶利钦专机的内部十分豪华、庄重，被俄罗斯人称为“飞行宫殿”。机上总统办公室约10平万米，传说中颇为神秘的“核按钮”公文包就放在这个办公室内。
图为叶利钦的专机（RA-96012）
几年前，叶利钦总统的专机照片被互联网曝光后，立即引起总统专机内部装修商——沃罗涅日飞机制造股份公司的注意。该公司的有关专家分析照片后认为，照片上的飞机确实是该公司曾经在1996年负责装修的叶利钦专机，该飞机的型号为伊尔96-300。不过沃罗涅日飞机制造股份公司的专家表示，这些照片不是伊尔96-300在该公司进行装修和技术检查时拍摄的，因为叶利钦专机是拆散后被运到沃罗涅日的。
与美国总统专机的华丽现代风格不同,俄总统专机更讲究古朴与典雅。叶利饮时代的伊尔-96价值大约三亿美元，其中四千万用于内饰。内有两层。装备有两个卧室，淋浴室，休息室，会议厅，以及疗养室。
普京总统也曾在一段时间内乘坐过这架豪华的飞机。不过，2001年时，普京定制了新的总统专机。这架飞机已经成了现任总统普京的备用机。
普京的专机其实是叶利钦时候订购的2架中的一架，只是经济原因被延后了、直到2002年普京的第二个任期才制造完成交付使用。它的装饰是由英国公司Diamonite Aircraft Furnishings完成的，它价值一千万英磅，约合一千七百万美元。机舱内的一切装饰都奢华至极点，仅洗手间内的一个镀金马桶价值就高达5万英镑！
普京总统的专机拥有更先进的通讯及导航系统。在担任总统期间，普京非常喜欢在专机上办公并乘坐飞机飞行很长的距离，因此普京的专机每年的保养费开销在1200万美元左右，超过了叶利钦专机每年的保养费开销
图为普京的专机（RA96016）
专机尾翼上的俄罗斯总统旗
普京总统乘坐专机出访时，机队一般由5架飞机组成。专机旁有一架与总统专机一模一样的“预备”飞机随时伴航，这就是总统“副机”。“副机”上坐着从总统团中抽调出来的10名总统警卫人员，他们都身材高大、身怀绝技。在总统专机前面飞行，称为“先遣机”，该机一般情况下要早于总统专机30分钟抵达目的地。紧随总统专机后面的是一架运输机，用于运载普京的总统专车和其他物品。第五架，也就是最后一架飞机，是“阿瓦克斯”通信飞机，专门负责跟踪记录总统专机飞行的各种参数。
伊尔96和伊尔62
伊尔62
普京访华时候的前导机Tu-54
访华的伊尔96
访华时候的伊尔62
由于伊尔96在国内飞行成本较大，伊尔62已经老化。所以当局决定为总统配置新的专机用于境内和周边的飞行。
俄罗斯《每日商报》22日报道，俄罗斯总统管理局表示，将于5月1日开始为总统选择新专机。目前有图－334、安－148和SuperJet等6种类型飞机参与竞标。
该报道称，目前搭载俄罗斯总统和国家领导人的专机为图－134和伊尔－96－300。但俄罗斯总统管理局认为，伊尔－96－300近距离飞行需要有大型机场降落保障。另外它的噪音太大，欧盟国家曾险些禁止它入境。可供选择的俄总统新座机中，图－334综合性能最适合，它机体宽大，可以为总统营造舒适的工作和休息环境。
另外它与美国的“空军一号”类似，将装备完整的空中保密通讯设备，能保证总统“在空中可以指挥一场战争”。但该机还没有接到任何订单，因此批量生产至少需要80亿卢布，而且即使现在就开始生产也要到2012年才能生产出首架专机。报道称，总统管理局比较趋向于俄罗斯与乌克兰联合研制的安-148型飞机。
通信机好像就是这架用伊尔86改的飞机。
苏联方面在伊尔-86首飞后就有将它改为核战争时空中指挥所的想法。据报道，第一架伊尔-86VKP大约在1985年夏天开始试飞，1987年3月完成试飞试验并于同年交付部队。共有4架伊尔-86被改装为伊尔-86VKP。西方国家也是在1992年才首次见到它的“真容”。至于它的编号更是莫衷一是，有消息称它为伊尔-80，也有消息说是伊尔-87，为了便于理解，一般将之称为伊尔-86VKP（VKP是俄文ВКП——“空中指挥所”的缩写）。
该机的空调系统能过滤掉核战情况下空气中的放射性颗粒，为应对电磁脉冲和核爆炸，封闭了机身两侧的舷窗，机体结构作了加强。机身舱门大部被取消，只剩下机头两侧的前舱门和右侧尾部的应急门，机身下部的3个舱门也基本被封闭。机背上1.5米宽的巨形卫星天线罩成为识别该机的主要标志，机背上还有刀形天线，基本可以判定为HF、V/UHF和“格罗纳斯”卫星定位天线，垂尾的整流罩一直延伸到刀形天线处。飞机尾部装有VLF天线，可与在深海中巡游的战略核潜艇联系并下达命令。机头左侧有一个可伸缩的空中受油探头，机身左侧的管道预示空中受油管道直通飞机的主油箱。机翼下下方左右各掉一个长9.5米，直径1.3米的吊舱。吊舱中是涡轮驱动的发电机，向机上的电子设备供电。
现在伊尔-86VKP隶属于俄罗斯空军第8特种航空兵师，驻扎于莫斯科东北30千米处的契卡洛夫空军基地。目前，它仍担负着核战条件下作为国家领导人的空中指挥所的用途，必要将时对陆基、海基和空中战略核部队实施指挥和控制
由于伊尔96在国内飞行成本较大，伊尔62已经老化。所以当局决定为总统配置新的专机用于境内和周边的飞行。
俄罗斯《每日商报》22日报道，俄罗斯总统管理局表示，将于5月1日开始为总统选择新专机。目前有图－334、安－148和SuperJet等6种类型飞机参与竞标。
该报道称，目前搭载俄罗斯总统和国家领导人的专机为图－134和伊尔－96－300。但俄罗斯总统管理局认为，伊尔－96－300近距离飞行需要有大型机场降落保障。另外它的噪音太大，欧盟国家曾险些禁止它入境。可供选择的俄总统新座机中，图－334综合性能最适合，它机体宽大，可以为总统营造舒适的工作和休息环境。
另外它与美国的“空军一号”类似，将装备完整的空中保密通讯设备，能保证总统“在空中可以指挥一场战争”。但该机还没有接到任何订单，因此批量生产至少需要80亿卢布，而且即使现在就开始生产也要到2012年才能生产出首架专机。报道称，总统管理局比较趋向于俄罗斯与乌克兰联合研制的安-148型飞机。
通信机好像就是这架用伊尔86改的飞机。
苏联方面在伊尔-86首飞后就有将它改为核战争时空中指挥所的想法。据报道，第一架伊尔-86VKP大约在1985年夏天开始试飞，1987年3月完成试飞试验并于同年交付部队。共有4架伊尔-86被改装为伊尔-86VKP。西方国家也是在1992年才首次见到它的“真容”。至于它的编号更是莫衷一是，有消息称它为伊尔-80，也有消息说是伊尔-87，为了便于理解，一般将之称为伊尔-86VKP（VKP是俄文ВКП——“空中指挥所”的缩写）。
该机的空调系统能过滤掉核战情况下空气中的放射性颗粒，为应对电磁脉冲和核爆炸，封闭了机身两侧的舷窗，机体结构作了加强。机身舱门大部被取消，只剩下机头两侧的前舱门和右侧尾部的应急门，机身下部的3个舱门也基本被封闭。机背上1.5米宽的巨形卫星天线罩成为识别该机的主要标志，机背上还有刀形天线，基本可以判定为HF、V/UHF和“格罗纳斯”卫星定位天线，垂尾的整流罩一直延伸到刀形天线处。飞机尾部装有VLF天线，可与在深海中巡游的战略核潜艇联系并下达命令。机头左侧有一个可伸缩的空中受油探头，机身左侧的管道预示空中受油管道直通飞机的主油箱。机翼下下方左右各掉一个长9.5米，直径1.3米的吊舱。吊舱中是涡轮驱动的发电机，向机上的电子设备供电。
现在伊尔-86VKP隶属于俄罗斯空军第8特种航空兵师，驻扎于莫斯科东北30千米处的契卡洛夫空军基地。目前，它仍担负着核战条件下作为国家领导人的空中指挥所的用途，必要将时对陆基、海基和空中战略核部队实施指挥和控制
看上去不错
不错
可惜是老文章了
可惜是老文章了
毛大客中最顺眼的当属Ил-96，可惜受动力的拖累，能换成Trent就好了，或者PW2337的96М也不错。
请问专机队现有几架96？ms去年又新增一架（RA-96019）...
毛大客中最顺眼的当属Ил-96，可惜受动力的拖累，能换成Trent就好了，或者PW2337的96М也不错。
请问专机队现有几架96？ms去年又新增一架（RA-96019）...
毛大客中最顺眼的当属Ил-96，可惜受动力的拖累，能换成Trent就好了，或者PW2337的96М也不错。
请问专 ...
aliasmaya 发表于 2010-4-15 00:09
你这架（RA96018）应该不是总统专机，但是可能是政府机队的。因为尾翼上的旗帜是国旗不是总统旗.96012和96016的尾翼上都是总统旗。这是俄罗斯规定的总统专用标志。而伊尔62上用的是国徽标志。
毛大客中最顺眼的当属Ил-96，可惜受动力的拖累，能换成Trent就好了，或者PW2337的96М也不错。
请问专 ...
aliasmaya 发表于 2010-4-15 00:09
你这架（RA96018）应该不是总统专机，但是可能是政府机队的。因为尾翼上的旗帜是国旗不是总统旗.96012和96016的尾翼上都是总统旗。这是俄罗斯规定的总统专用标志。而伊尔62上用的是国徽标志。
那么多鸟伴飞{:3_94:}
玩机队的
有前途
有前途
小日本也很奢侈，有鸳鸯机所以来个中国也得2架一起来。图片来自民航网
小安
鬼子来了！轰了它！
小日本也很奢侈，有鸳鸯机所以来个中国也得2架一起来。图片来自民航网
小安
鬼子来了！轰了它！
装了PS90A1 或者PS90A2也是很不错的。
俄毛的大飞机很奇怪的地方就是发动机，似乎毛子的发动机都是细长的，而美帝的大运发动机看起来都比较短粗，有个尖尾巴。
JSTCVW09CD 发表于 2010-4-15 00:18 
ПС-90А1相比PW2337还差一截，А2的设计指标看上去不赖，但这款毛发有MD插手，最近毛子媒体不就报道了PW拿不到出口许可，波斯订购的ПС-90А2恐有麻烦啦...
ПС-90А1相比PW2337还差一截，А2的设计指标看上去不赖，但这款毛发有MD插手，最近毛子媒体不就报道了PW拿不到出口许可，波斯订购的ПС-90А2恐有麻烦啦...
Tschuess 发表于 2010-4-15 00:27
你指90还是其他？其他都是中等涵道比机型，所以“细长”，尤其像НК-86，那是导致伊尔86杯具的“罪魁”。
ПС-90А的直径可不算小了（风扇直径1.9m），毛子的第一代商用大涵道比涡扇，采用混合排气式整体喷管，与RB211-535、PW2000同级别。
RB211-535E4（也是整体喷管）
你指90还是其他？其他都是中等涵道比机型，所以“细长”，尤其像НК-86，那是导致伊尔86杯具的“罪魁”。
ПС-90А的直径可不算小了（风扇直径1.9m），毛子的第一代商用大涵道比涡扇，采用混合排气式整体喷管，与RB211-535、PW2000同级别。
RB211-535E4（也是整体喷管）
咦？？
中间一楼讲某型IL-86的帖子咋不见了？？
中间一楼讲某型IL-86的帖子咋不见了？？
炮口应该指向12点钟方向。
aliasmaya 发表于 2010-4-15 00:51
为什么俄毛的都大多数用中等涵道比？
比如伊尔七六什么的，
结果害得我每次看到我们的大预都很懊恼，看着都是瘦长瘦长的。
瘦长机和短粗机各有什么优势啊？求科普。
为什么俄毛的都大多数用中等涵道比？
比如伊尔七六什么的，
结果害得我每次看到我们的大预都很懊恼，看着都是瘦长瘦长的。
瘦长机和短粗机各有什么优势啊？求科普。
突然感慨涛哥他们其实有点节省了.......搞一架伊尔96改改也不错嘛。
13楼这是劳斯莱斯??
yankee 发表于 2010-4-15 01:24
前边说一二96噪音大，许多国家借口不许入境
前边说一二96噪音大，许多国家借口不许入境
挺有国家形象的。
sam-z 发表于 2010-4-15 01:28
还是叫罗尔斯-罗伊斯吧，呵呵。。。
还是叫罗尔斯-罗伊斯吧，呵呵。。。
yankee 发表于 2010-4-15 01:24
自己改还是让老毛子改？
自己改还是让老毛子改？
北约给图154起的绰号是“不小心”。这算是最恶毒也是最应验的诅咒吧。
PS-90A2 已经正式批量生产了............
好丰腴啊，像个长翅膀的蟒蛇。
相比之下TG领导人也太节俭了，不愧为专制国家的领导人啊。
总统的伊尔96是改过的吧，应该是机腹加了一个大保型的感觉，所以才可以让飞机有上下两层的吧。有一个图可以对比一下。我说怎么开始看着有点不对劲呢。
第一张图那么多鸟啊，怕怕
没看到大毛专机的空姐，穿着制服也挺诱惑的。。。。。。[:a2:]
jill_4587 发表于 2010-4-15 08:01
就这也照样被精英们喷:dizzy:他们喷土共是不需要理由的:D
就这也照样被精英们喷:dizzy:他们喷土共是不需要理由的:D
一条流浪的老狗 发表于 2010-4-15 11:17
普沙皇的婆娘不就是空姐么;P
普沙皇的婆娘不就是空姐么;P
我还是那句话，如果中国领导人敢坐中国自己的大飞机出访，我就敢坐。
要不然，我不会拿我的生命开玩笑。
要不然，我不会拿我的生命开玩笑。
回复 5# aliasmaya
maya大人正解
TRENT500是个很棒的选择~
maya大人正解
TRENT500是个很棒的选择~
clinton911 发表于 2010-4-15 01:09
此炮毫无杀伤力可言，还不如用枪打
此炮毫无杀伤力可言，还不如用枪打
ACE隶属PLA 发表于 2010-4-15 00:53
我改到2楼去了，原来那个楼用鬼子机代替了。
我改到2楼去了，原来那个楼用鬼子机代替了。
背脊上是天线？
我们的空军一号怎么也要是自己国产的才好吧，有的等了
JSTCVW09CD 发表于 2010-4-15 00:18
只能用“不错”，而非“优秀”。PS-90的经济性和CMF-56.这类大涵道比涡扇比，还是差很多。从发动机的外形来看，也能一窥一二。
只能用“不错”，而非“优秀”。PS-90的经济性和CMF-56.这类大涵道比涡扇比，还是差很多。从发动机的外形来看，也能一窥一二。
yankee 发表于 2010-4-15 01:24
涛哥出访用租用的是国航的747吗？
涛哥出访用租用的是国航的747吗？
2004年普京的飞机有一次撞鸟（一群鸽子）事件，不知道第一张照片是不是那时的。
飞友上的照片
这架IL-62的尾翼上是总统旗，可能是叶利钦最早用的那架专机。
这架上就是国徽标志，应该是随员的专机。
普京访问印度的时候有架IL62撞鸟了。
这架飞机可能就是maya贴的96018，是普京总理参加奥运会时候的专机。
这样解释到就对了，因为他不是总统了。不能用总统专机了。
政府机队定购了4架，96019也已经交付，96020，96021是还在制造中的。
2004年普京的飞机有一次撞鸟（一群鸽子）事件，不知道第一张照片是不是那时的。
飞友上的照片
这架IL-62的尾翼上是总统旗，可能是叶利钦最早用的那架专机。
这架上就是国徽标志，应该是随员的专机。
普京访问印度的时候有架IL62撞鸟了。
这架飞机可能就是maya贴的96018，是普京总理参加奥运会时候的专机。
这样解释到就对了，因为他不是总统了。不能用总统专机了。
政府机队定购了4架，96019也已经交付，96020，96021是还在制造中的。