受制乌国发动机 秘鲁停购MBT2000

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 20:22:13


源:环球时报-环球网
网http://3g.163.com/news/10/0414/08/647HKPP900011MTO.html
  资料图:中国产MBT2000坦克去年底出现在秘鲁国庆阅兵式上

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  资料图:中国因测试向秘鲁提供了数量MBT2000坦克
  环球时报-环球网4月14日报道据秘鲁《共和报》报道,秘国防部长拉斐尔·雷伊近日宣布,秘国防委员会已决定暂停从中国进口大批MBT-2000型主战坦克。至于何时能恢复采购,目前还无法确定。此前有消息称,中国北方工业公司已将每辆坦克的单价由580万美元调低至470万美元。
  秘鲁总统曾指出,在进口昂贵的坦克的同时,秘还需要采购更多的直升机和运输机--它们除可用于打击非法武装外,还可用于平时的救灾活动。据来自秘鲁国防工业界的消息人士透露,目前秘鲁全国仅装备有11架米-17直升机。
  据悉,在秘鲁国防委员会做出冻结MBT-2000坦克采购计划的决定之前,秘政府曾要求乌克兰明确其是否会禁止中方出口配备有乌制设备的坦克。需要提醒的是,中国产的MBT-2000坦克上安装有乌克兰生产的发动机和传动装置。乌方的决定将直接影响到秘鲁最终是否会采购MBT-2000坦克。
 有反对从中国进口坦克的人士指出,秘鲁政府此前决定购买中国产的MBT-2000坦克,并非由于该坦克性价比出众,而主要是因为中方的积极游说。
  在此需要强调的是,MBT-2000坦克曾于12月8日参加了在秘鲁首都利马举行的阅兵式。秘《共和报》曾报道称,秘军方可能会采购80-120辆的MBT-2000。此前,秘鲁军方曾分别对中国、德国、俄罗斯、乌克兰和波兰生产的坦克进行了对比测试。
  MBT-2000主战坦克是中国为巴基斯坦研制的外销型主战坦克,其前身是中国的90-II式坦克。该型坦克战斗全重为48吨,乘员三人,最大战斗行程400公里。该坦克装备有热成像夜视系统,可以执行夜间作战任务。坦克安装了功率1200马力的乌克兰6TD-2水冷增压柴油机,从而使48吨的“哈利德”功率重量比达到26马力/吨,最大公路速度65~70千米/小时,从静止加速到32千米/小时所需时间为7~9秒,最大公路行程400千米。其主炮为一门125毫米滑膛炮,可携带39发炮弹,可发射贫铀弹、钨合金穿甲弹、聚能破甲弹与高爆榴弹等。(伊万/落晖)

源:环球时报-环球网
网http://3g.163.com/news/10/0414/08/647HKPP900011MTO.html
  资料图:中国产MBT2000坦克去年底出现在秘鲁国庆阅兵式上

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  资料图:中国因测试向秘鲁提供了数量MBT2000坦克
  环球时报-环球网4月14日报道据秘鲁《共和报》报道,秘国防部长拉斐尔·雷伊近日宣布,秘国防委员会已决定暂停从中国进口大批MBT-2000型主战坦克。至于何时能恢复采购,目前还无法确定。此前有消息称,中国北方工业公司已将每辆坦克的单价由580万美元调低至470万美元。
  秘鲁总统曾指出,在进口昂贵的坦克的同时,秘还需要采购更多的直升机和运输机--它们除可用于打击非法武装外,还可用于平时的救灾活动。据来自秘鲁国防工业界的消息人士透露,目前秘鲁全国仅装备有11架米-17直升机。
  据悉,在秘鲁国防委员会做出冻结MBT-2000坦克采购计划的决定之前,秘政府曾要求乌克兰明确其是否会禁止中方出口配备有乌制设备的坦克。需要提醒的是,中国产的MBT-2000坦克上安装有乌克兰生产的发动机和传动装置。乌方的决定将直接影响到秘鲁最终是否会采购MBT-2000坦克。
 有反对从中国进口坦克的人士指出,秘鲁政府此前决定购买中国产的MBT-2000坦克,并非由于该坦克性价比出众,而主要是因为中方的积极游说。
  在此需要强调的是,MBT-2000坦克曾于12月8日参加了在秘鲁首都利马举行的阅兵式。秘《共和报》曾报道称,秘军方可能会采购80-120辆的MBT-2000。此前,秘鲁军方曾分别对中国、德国、俄罗斯、乌克兰和波兰生产的坦克进行了对比测试。
  MBT-2000主战坦克是中国为巴基斯坦研制的外销型主战坦克,其前身是中国的90-II式坦克。该型坦克战斗全重为48吨,乘员三人,最大战斗行程400公里。该坦克装备有热成像夜视系统,可以执行夜间作战任务。坦克安装了功率1200马力的乌克兰6TD-2水冷增压柴油机,从而使48吨的“哈利德”功率重量比达到26马力/吨,最大公路速度65~70千米/小时,从静止加速到32千米/小时所需时间为7~9秒,最大公路行程400千米。其主炮为一门125毫米滑膛炮,可携带39发炮弹,可发射贫铀弹、钨合金穿甲弹、聚能破甲弹与高爆榴弹等。(伊万/落晖)


看来是毛子和二毛子不想赚这笔钱逼着TG上自己的发动机了。

看来是毛子和二毛子不想赚这笔钱逼着TG上自己的发动机了。
自己能行还用别人的么 LS好天真
TG能出口的发动机又不是没有,6TD也不怎么样
又一假新闻
坐等胖熊:D
和智利的风波平息了?
最近和乌克兰不是还凑合?总统来了可以谈谈这事情了吧
有反对从中国进口坦克的人士指出,秘鲁政府此前决定购买中国产的MBT-2000坦克,并非由于该坦克性价比出众,而主要是因为中方的积极游说。
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这样说的人一般都是造谣。咋不敢直接说秘鲁当局太弱智,中方积极游说就被忽悠了。
回复 3# wlf

原先研制的时候就是用6TD研制的,断了来源直接换国产的,无所谓
猎杀m1a2 发表于 2010-4-14 12:16


    如果买了豹2A6一样会有人说本来要买2000但由于红毛行贿才买的A6:D
这是真的还是假的?
直接出口99式吧。
反正TB要列装99大改了。老型号就出口了吧。
我就奇怪既然国产发动机可以代替,干吗还用乌克兰的

自己能行还用别人的么 LS好天真
wlf 发表于 2010-4-14 11:24

我就奇怪既然国产发动机可以代替,干吗还用乌克兰的
大菠菜 发表于 2010-4-14 12:45


90II当年就有几种发动机被选方案,既有国产的也有进口的。巴基斯坦选了6TD。MBT-2000基本上就是哈里德的改进型用6TD无可厚非,但是这并不意味这TG就这一条路可走。上次有消息提到二毛子想卡MBT-2000的发动机的帖子(http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... hlight=%C3%D8%C2%B3)里就有人提到换发动机对TG来说不算难事,而且早就有所准备。
自己能行还用别人的么 LS好天真
wlf 发表于 2010-4-14 11:24

我就奇怪既然国产发动机可以代替,干吗还用乌克兰的
大菠菜 发表于 2010-4-14 12:45


90II当年就有几种发动机被选方案,既有国产的也有进口的。巴基斯坦选了6TD。MBT-2000基本上就是哈里德的改进型用6TD无可厚非,但是这并不意味这TG就这一条路可走。上次有消息提到二毛子想卡MBT-2000的发动机的帖子(http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... hlight=%C3%D8%C2%B3)里就有人提到换发动机对TG来说不算难事,而且早就有所准备。
咋没人造毛子和MD的遥因其发动机不过关而拒绝采购呢?
TG被人捏住睾丸的窘境是实实在在的现实~~
努力吧小白兔!!
假新闻?。。。
TG想搞个比乌克兰强的1200马力新150发动机又不什么难事。
换发动机又不像换内存条,插一个新的,拔掉一个老的就可以了?

就是换新1500系列,车体后部也要面临着改造。 从乌克兰买6td,说不了比国内自己做的还便宜点呢。。
坦克的使用更需要的是重型汽车工业的支撑,这个有机会再转移部分业务过去

还担心别的南美人说什么呢  呵呵 准备军备竞赛吧
用我们的8V150吧
估计改造还是有难度的吧。TG估计不想在这上面浪费时间!

回复  wlf

原先研制的时候就是用6TD研制的,断了来源直接换国产的,无所谓
猎杀m1a2 发表于 2010-4-14 12:17

换国产的?不用对车体大改么?
难道也换成99那个发动机把底盘搞来超长;P
回复  wlf

原先研制的时候就是用6TD研制的,断了来源直接换国产的,无所谓
猎杀m1a2 发表于 2010-4-14 12:17

换国产的?不用对车体大改么?
难道也换成99那个发动机把底盘搞来超长;P
长日 发表于 2010-4-14 14:57
588kW的用到48吨的坦克上去,这单位功率...
回复 23# zouyutong


    15 楼已解答
猎杀m1a2 发表于 2010-4-14 16:44

既然有方案,为啥还会被乌克兰限制导致项目暂时冻结?
回复 26# dply


    人家秘鲁自己都说了,现在最需要的是直升机。。。。。。。
我对这则新闻的解读是:秘鲁可能不买坦克了。不是:秘鲁可能不买中国坦克了。
发动机受制于人啊
回复 19# dxyart
换个10V150吧,1250马力的,长宽尺寸也不比6TD大多少,横置没问题。
TG是让别人(乌克兰)先不仁, 那我们也只好不义咯。。
感觉南美那帮子国家没几个靠谱的,除了玛雅人的国家。其他的杂交品种很是无奈的说。
470万……感觉有点贵,

记着以前看某文说M1A1报价400万……
我实在不太信,先不提中乌关系怎么样,现在乌克兰军火生意大减,他把不得多参于中国的军火项目,卡中国脖子?   能给带来什么好处
回复 33# 日全食


    出口报价M1A1或许不止400万美刀了吧
猎杀m1a2 发表于 2010-4-14 20:38

军购就像买单反相机,不要看一口价
假新闻 这贴可以删了


{:yan:}二毛子的工厂冻住了,因为没钱交费被断气了,结果只能停工。要么等到自然解冻,要么把欠费缴了,恢复供暖。不要说我们出口产品的6TD发动机,铁巴的发动机供应也一样因为这个出问题了。估计过几天丫们又来拉着铁巴来借钱那招,买气把工厂解冻。上次借钱是给工人发工资。不能不给自己兄弟面子是个大问题,但是借钱给那班混蛋就觉得窝心。真不明白为啥上面不给多点贷款让巴铁买国货,省的一天到晚这群二毛子像苍蝇一样,有事没事跑过来借钱。进步和安东还好说丫们这班装13活该挨冻没工资。

现在就看北方能不能说服那些玛雅人接受价格大约比6TD贵一到两倍的国产发动机以及等段时间让工厂完成2005的生产组织{:yan:}不过看样子实在不乐观。他妈的又是一个表面看起来很富裕的穷鬼。

{:yan:}二毛子的工厂冻住了,因为没钱交费被断气了,结果只能停工。要么等到自然解冻,要么把欠费缴了,恢复供暖。不要说我们出口产品的6TD发动机,铁巴的发动机供应也一样因为这个出问题了。估计过几天丫们又来拉着铁巴来借钱那招,买气把工厂解冻。上次借钱是给工人发工资。不能不给自己兄弟面子是个大问题,但是借钱给那班混蛋就觉得窝心。真不明白为啥上面不给多点贷款让巴铁买国货,省的一天到晚这群二毛子像苍蝇一样,有事没事跑过来借钱。进步和安东还好说丫们这班装13活该挨冻没工资。

现在就看北方能不能说服那些玛雅人接受价格大约比6TD贵一到两倍的国产发动机以及等段时间让工厂完成2005的生产组织{:yan:}不过看样子实在不乐观。他妈的又是一个表面看起来很富裕的穷鬼。
日全食 发表于 2010-4-14 20:27


    {:cha:}你要看一下是那年的美元币值以及车是用了多少年的二手货。有时候返修费用另外算。全新生产一辆M1A1,现在没700万美元根本划不来。这还是发动机生产线不需要重新启动为前提。如果换LV100动力组价钱就更加难说。
心脏啊心脏啊。如果完全自己产发动机,哪会有这些掣肘。