王小谟院士变相巨泄下一代国产预警机(图)

王小谟院士的意思，似乎我军下一代预警机平台首选arj21？


民工科技新刊泄料，王小谟院士用以色列最新的“费尔康湾流”作例子，称arj21未来也可作为我军预警机平台的备选！虽然他以前也说过，国产大飞机也“可以”作为我军预警机平台，不过个人以为，我军的第一追求肯定是（以arj21为平台的）类似以色列g550 那样的小型化预警机。因为王院士在多个采访中都反复强调了我军预警机会实现小型化，并且说过我们已在体积较小的kj200上实现了kj2000的大部分性能。而再过几年我们的技术显然只会更强。


至于国产大飞机，个人认为只是一个备用手段，万一小型预警机的技术在哪卡住了或是滞后，那么可以用它很方便地立马多造几架类似kj2000的大预作为临时替补。另外，虽然中航已宣布将以大运为基础搞一型喷气式中型运输机，但王院士明确表示，与军用运输机相比，他宁肯选民用客机作为平台。因为民用客机的机体寿命长，适合预警机这种需要长期、定时在空中巡逻的机种。而且民用客机对发动机的规格和质量要求更严格，可维护性、可靠性均高，油耗则较低，航程较大，经济性也好。


对于以色列预警机首、尾方向探测盲区的问题也有解决方案。从王院士的语气中可以看出，我们也在进行相关技术的研究。


从王小谟院士以前的访谈就已经可以看出，我国肯定在大力狠搞预警机小型化和共形天线技术，并且已经有了相当的成果。注意王院士的原话：我们的雷达技术已与国外处于同一水平，要跟国外比新原理雷达谁能先研制出来！

王小谟院士的意思，似乎我军下一代预警机平台首选arj21？


民工科技新刊泄料，王小谟院士用以色列最新的“费尔康湾流”作例子，称arj21未来也可作为我军预警机平台的备选！虽然他以前也说过，国产大飞机也“可以”作为我军预警机平台，不过个人以为，我军的第一追求肯定是（以arj21为平台的）类似以色列g550 那样的小型化预警机。因为王院士在多个采访中都反复强调了我军预警机会实现小型化，并且说过我们已在体积较小的kj200上实现了kj2000的大部分性能。而再过几年我们的技术显然只会更强。


至于国产大飞机，个人认为只是一个备用手段，万一小型预警机的技术在哪卡住了或是滞后，那么可以用它很方便地立马多造几架类似kj2000的大预作为临时替补。另外，虽然中航已宣布将以大运为基础搞一型喷气式中型运输机，但王院士明确表示，与军用运输机相比，他宁肯选民用客机作为平台。因为民用客机的机体寿命长，适合预警机这种需要长期、定时在空中巡逻的机种。而且民用客机对发动机的规格和质量要求更严格，可维护性、可靠性均高，油耗则较低，航程较大，经济性也好。


对于以色列预警机首、尾方向探测盲区的问题也有解决方案。从王院士的语气中可以看出，我们也在进行相关技术的研究。


从王小谟院士以前的访谈就已经可以看出，我国肯定在大力狠搞预警机小型化和共形天线技术，并且已经有了相当的成果。注意王院士的原话：我们的雷达技术已与国外处于同一水平，要跟国外比新原理雷达谁能先研制出来！