城管打掉交警"保护伞"后续:交警服软,城管满赛

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城管施压交警示弱 太阳伞被迫全撤
2010/03/10 08:02:51　来源：南方网　作者:叶飙 评论22条[查看评论] 手机看新闻



    被指非法刊登广告，一把把太阳伞被收起。


    工作人员将伞收走。

做这个赚不了钱，城管不会眼红，别人说是利益之争，我看实际是权力之争。

——— 赵大海

太阳伞作用无可替代，期待交警局尽快与城管局沟通，将不足手续补办齐全。

——— 协管员李勇

从昨天中午开始，罗湖到福田再到南山，各路口交警专用太阳伞逐一被收回！

本报昨天对深圳市交警局与城管局之间的太阳伞风波做了报道。昨天，赞助太阳伞的动感蓝天教育机构又有3门电话线被城管停机；负责太阳伞运营的亚洲时代文化发展有限公司执行董事赵大海坦言“顶不住了”，被迫收伞。多位协管员、劝导员则强调伞的重要，期盼政府部门之间能加强沟通，解决手续问题，还伞于民。有人指风波因利益纠葛而起，赵大海否认这一看法，自爆只是“赔本赚吆喝。”

六门电话停了五门

截至昨天，所有参与太阳伞赞助的企业中，动感蓝天教育机构与金海马家具两家电话被城管局暂停。

“3月3号正是我们开学的日子，学校一共6门电话，有同事接到家长来电说，有2门电话打不通，我们奇怪，一问中国电信，才知道是城管给屏蔽的。昨天一早拎起电话，发现又有3门不通了，这样只剩下一门能拨出去，正好是咨询、报名的高峰时段，太郁闷了。”

2009年12月，动感蓝天与亚洲时代方面商定，参与太阳伞赞助；共赞助200把太阳伞，除了每把120余元的成本外，还要付出大量的维护费用，保证破损太阳伞的更替、修理。吴先生称，单位与交警部门素不相识，只是想献下爱心。“商业效益方面，感觉不是很明显，市民在伞下站的时候可能偶尔会看到吧，这3个多月里没感觉到电话咨询量有明显上升”，吴先生回忆说，他们之前从未考虑过相关法规问题，春节前接到过一个城管的电话，具体说了什么记不太清，也未加注意，没想到迎来这么严厉的处罚。

动感蓝天方面要求亚洲时代尽快想办法恢复电话畅通，“不想惹那么多麻烦”。赵大海承认，从上周中至今，承受了来自赞助企业的巨大压力，反复沟通之下，与城管部门达成协议，自己立即撤下所有太阳伞，城管尽快解除电话屏蔽，工作从昨天中午开始，力求昨晚全部完成。

学校拒绝收伞

昨天下午，平时负责太阳伞维护的交警协管人员兵分数路，从罗湖区开始，一路向西收伞。傍晚6时许，身穿协管制服的冯焕章与同事驾货车抵达深南大道上步中路口、老干部活动中心门外。李勇和另一位同事负责门外人行道口执勤。“拆了以后让我们怎么站呢？”李勇指指身后老干部活动中心薄薄一层屋檐，“站在这个下边？不可能。我们平时不管刮风下雨还是暴晒，都要在这边站岗，只有暴雨才能离开，以后下雨我可不敢站，否则生了病谁养家？”

李勇认为，太阳伞对协管员、劝导员的作用无可替代，期待交警局能尽快与城管局沟通，将不足的手续补办齐全，“政府部门之间出了问题，受罪的还是我们这些基层的人呐。”

载上太阳伞，货车行进至振中路上的百花小学，两把太阳伞立在校门内。学校熊校长正在篮球场上挥汗如雨，听到伞要收回的消息有些错愕，“这两把伞是我们花了好大功夫才争取到学校里来的，接送孩子的车那么多，还有教职工的车，都要靠协管员疏导，没有这把伞，下雨天怎么办？你们不要拆了，城管要拆的话让他们来找我，我来应付。”

冯焕章与同事只得离去，他们表示，下午在罗湖区收太阳伞时，也碰到不少协管员、劝导员护住这上班倚靠的工具，拒绝拆除。

城管举措依法有据？

针对太阳伞风波，一位熟悉行政事务的法律界人士向记者分析了其中法律问题。

“我查阅了深圳有关户外广告方面的管理规定，确实没有提到太阳伞这一载体的使用，但从法律精神的本意看，太阳伞虽然是新兴的媒介载体，但只是式样不同，一样应该纳入到相似的管理中来。交警局给城管局发去函件，承诺会按照城管局要求，责成实施单位按相关程序向城管局正式申报，事实上，交警部门也认识到了这其中的问题。”

他认为，整个设置太阳伞的程序都不正确，既然事涉户外广告，根据相关规定，至少要先去城管和工商部门进行报批，这两步都没有做，城管完全有充分理由予以处罚，“严格来讲，城管甚至可以对交警加以处罚。”对于赞助企业电话被停，其也称于法有据。

昨天，记者就执法手段采访深圳市城管局的时候，该局一位工作人员也表示，两局之间并无矛盾、冲突，一直在平稳沟通。记者希望进一步了解详情，工作人员要求记者致电前天接受采访的景观管理处马处长，后者电话随后一直无人接听。

■交警回复

将申请经费制专用太阳伞

就深圳市城管部门拆除交警遮阳伞的问题，深圳市交警局昨晚发布新闻通稿。交警部门表示，由于深圳特殊的天气状况，热天多、雨天多，再加上交警没有制作专用太阳伞的专项经费，为了给执勤交警和路人提供遮阳避雨的方便，所以深圳路口一直在使用由社会热心企业赞助的太阳伞，并且企业广告均由制作单位按程序自行报批。目前，根据城市发展和管理的需要，交警局已责成制作单位对这些太阳伞拆除。

下一步，交警局将申请专项经费，制作交警专用太阳伞。

这事涉及利益纠葛？

有人称其中有利可分，但运营企业坚决否认

事关广告，或涉利益纠葛，亚洲时代文化发展有限公司执行董事赵大海对记者坚称，自己赚的只是吆喝，经济利益上甚至有小额损失。

赵大海介绍说，2006年，亚洲时代最早与罗湖交警合作试点，制作的太阳伞上也冠以亚洲时代广告，到了2007年已经扛不住了，“伞的成本是120元，以当时罗湖区为例，全区300多把，每2个月左右就要全部更新一遍，因为伞的损耗率非常高，平时每天有5%的伞需要修理或替换，台风时节有10%以上，连100多块钱一个的伞墩都有人偷，还要养9个维护人员，平均工资1800元，总的算下来，每个月要投入好几万。你知道，我们做文化公司的都不是富豪，更多企业的加入解决了这个问题。”

他自称，2007年时曾就太阳伞的审批问题找过城管与工商部门。在市城管局咨询窗口，一位工作人员反问他，“太阳伞归我们审批吗？我们审批过很多广告，没审批过这个”；赵大海拿了张户外广告审批表格欲填写，却发现太阳伞不属于广告牌、物业等任何类别。他随后跑了工商部门，也得到相似回复，他认为，制度的滞后让这一新生事物在诞生之初就蒙上阴影。

谈及利益问题，他同样有话要说。赵大海介绍说，亚洲时代方面在伞的成本之外，收取约3倍于成本的维护费用，但在实际维护过程中，公司甚至会入不敷出。

“这东西赚不了钱，但我有我的利益诉求，我希望通过这件事情提高公司知名度。有人说，交警从这件事中得益，城管想分一杯羹，这不符合事实，城管不会眼红这个，我都在贴钱赚吆喝了，怎么可能还有利益给交警？别人说是利益之争，我看实际上是权力之争！”

最后，他表示，自己无法控制城管的决定，不想因此影响企业正常运营，因此决定将太阳伞收下；他同时告诉记者，交警在给城管局的函件中已经提出，对于这件新事物，会依照城管要求补办相关手续，“希望城管部门能够理性地提出解决方案，不要让协管员、劝导员们受苦。”

本版采写：深圳读本记者　叶飙 刘春林


本版摄影：深圳读本记者　霍健斌



深圳城管:坚决打掉交警头上的"保护伞"!!
http://bbs.cjdby.net/thread-878092-1-1.html

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城管施压交警示弱 太阳伞被迫全撤
2010/03/10 08:02:51　来源：南方网　作者:叶飙 评论22条[查看评论] 手机看新闻



    被指非法刊登广告，一把把太阳伞被收起。


    工作人员将伞收走。

做这个赚不了钱，城管不会眼红，别人说是利益之争，我看实际是权力之争。

——— 赵大海

太阳伞作用无可替代，期待交警局尽快与城管局沟通，将不足手续补办齐全。

——— 协管员李勇

从昨天中午开始，罗湖到福田再到南山，各路口交警专用太阳伞逐一被收回！

本报昨天对深圳市交警局与城管局之间的太阳伞风波做了报道。昨天，赞助太阳伞的动感蓝天教育机构又有3门电话线被城管停机；负责太阳伞运营的亚洲时代文化发展有限公司执行董事赵大海坦言“顶不住了”，被迫收伞。多位协管员、劝导员则强调伞的重要，期盼政府部门之间能加强沟通，解决手续问题，还伞于民。有人指风波因利益纠葛而起，赵大海否认这一看法，自爆只是“赔本赚吆喝。”

六门电话停了五门

截至昨天，所有参与太阳伞赞助的企业中，动感蓝天教育机构与金海马家具两家电话被城管局暂停。

“3月3号正是我们开学的日子，学校一共6门电话，有同事接到家长来电说，有2门电话打不通，我们奇怪，一问中国电信，才知道是城管给屏蔽的。昨天一早拎起电话，发现又有3门不通了，这样只剩下一门能拨出去，正好是咨询、报名的高峰时段，太郁闷了。”

2009年12月，动感蓝天与亚洲时代方面商定，参与太阳伞赞助；共赞助200把太阳伞，除了每把120余元的成本外，还要付出大量的维护费用，保证破损太阳伞的更替、修理。吴先生称，单位与交警部门素不相识，只是想献下爱心。“商业效益方面，感觉不是很明显，市民在伞下站的时候可能偶尔会看到吧，这3个多月里没感觉到电话咨询量有明显上升”，吴先生回忆说，他们之前从未考虑过相关法规问题，春节前接到过一个城管的电话，具体说了什么记不太清，也未加注意，没想到迎来这么严厉的处罚。

动感蓝天方面要求亚洲时代尽快想办法恢复电话畅通，“不想惹那么多麻烦”。赵大海承认，从上周中至今，承受了来自赞助企业的巨大压力，反复沟通之下，与城管部门达成协议，自己立即撤下所有太阳伞，城管尽快解除电话屏蔽，工作从昨天中午开始，力求昨晚全部完成。

学校拒绝收伞

昨天下午，平时负责太阳伞维护的交警协管人员兵分数路，从罗湖区开始，一路向西收伞。傍晚6时许，身穿协管制服的冯焕章与同事驾货车抵达深南大道上步中路口、老干部活动中心门外。李勇和另一位同事负责门外人行道口执勤。“拆了以后让我们怎么站呢？”李勇指指身后老干部活动中心薄薄一层屋檐，“站在这个下边？不可能。我们平时不管刮风下雨还是暴晒，都要在这边站岗，只有暴雨才能离开，以后下雨我可不敢站，否则生了病谁养家？”

李勇认为，太阳伞对协管员、劝导员的作用无可替代，期待交警局能尽快与城管局沟通，将不足的手续补办齐全，“政府部门之间出了问题，受罪的还是我们这些基层的人呐。”

载上太阳伞，货车行进至振中路上的百花小学，两把太阳伞立在校门内。学校熊校长正在篮球场上挥汗如雨，听到伞要收回的消息有些错愕，“这两把伞是我们花了好大功夫才争取到学校里来的，接送孩子的车那么多，还有教职工的车，都要靠协管员疏导，没有这把伞，下雨天怎么办？你们不要拆了，城管要拆的话让他们来找我，我来应付。”

冯焕章与同事只得离去，他们表示，下午在罗湖区收太阳伞时，也碰到不少协管员、劝导员护住这上班倚靠的工具，拒绝拆除。

城管举措依法有据？

针对太阳伞风波，一位熟悉行政事务的法律界人士向记者分析了其中法律问题。

“我查阅了深圳有关户外广告方面的管理规定，确实没有提到太阳伞这一载体的使用，但从法律精神的本意看，太阳伞虽然是新兴的媒介载体，但只是式样不同，一样应该纳入到相似的管理中来。交警局给城管局发去函件，承诺会按照城管局要求，责成实施单位按相关程序向城管局正式申报，事实上，交警部门也认识到了这其中的问题。”

他认为，整个设置太阳伞的程序都不正确，既然事涉户外广告，根据相关规定，至少要先去城管和工商部门进行报批，这两步都没有做，城管完全有充分理由予以处罚，“严格来讲，城管甚至可以对交警加以处罚。”对于赞助企业电话被停，其也称于法有据。

昨天，记者就执法手段采访深圳市城管局的时候，该局一位工作人员也表示，两局之间并无矛盾、冲突，一直在平稳沟通。记者希望进一步了解详情，工作人员要求记者致电前天接受采访的景观管理处马处长，后者电话随后一直无人接听。

■交警回复

将申请经费制专用太阳伞

就深圳市城管部门拆除交警遮阳伞的问题，深圳市交警局昨晚发布新闻通稿。交警部门表示，由于深圳特殊的天气状况，热天多、雨天多，再加上交警没有制作专用太阳伞的专项经费，为了给执勤交警和路人提供遮阳避雨的方便，所以深圳路口一直在使用由社会热心企业赞助的太阳伞，并且企业广告均由制作单位按程序自行报批。目前，根据城市发展和管理的需要，交警局已责成制作单位对这些太阳伞拆除。

下一步，交警局将申请专项经费，制作交警专用太阳伞。

这事涉及利益纠葛？

有人称其中有利可分，但运营企业坚决否认

事关广告，或涉利益纠葛，亚洲时代文化发展有限公司执行董事赵大海对记者坚称，自己赚的只是吆喝，经济利益上甚至有小额损失。

赵大海介绍说，2006年，亚洲时代最早与罗湖交警合作试点，制作的太阳伞上也冠以亚洲时代广告，到了2007年已经扛不住了，“伞的成本是120元，以当时罗湖区为例，全区300多把，每2个月左右就要全部更新一遍，因为伞的损耗率非常高，平时每天有5%的伞需要修理或替换，台风时节有10%以上，连100多块钱一个的伞墩都有人偷，还要养9个维护人员，平均工资1800元，总的算下来，每个月要投入好几万。你知道，我们做文化公司的都不是富豪，更多企业的加入解决了这个问题。”

他自称，2007年时曾就太阳伞的审批问题找过城管与工商部门。在市城管局咨询窗口，一位工作人员反问他，“太阳伞归我们审批吗？我们审批过很多广告，没审批过这个”；赵大海拿了张户外广告审批表格欲填写，却发现太阳伞不属于广告牌、物业等任何类别。他随后跑了工商部门，也得到相似回复，他认为，制度的滞后让这一新生事物在诞生之初就蒙上阴影。

谈及利益问题，他同样有话要说。赵大海介绍说，亚洲时代方面在伞的成本之外，收取约3倍于成本的维护费用，但在实际维护过程中，公司甚至会入不敷出。

“这东西赚不了钱，但我有我的利益诉求，我希望通过这件事情提高公司知名度。有人说，交警从这件事中得益，城管想分一杯羹，这不符合事实，城管不会眼红这个，我都在贴钱赚吆喝了，怎么可能还有利益给交警？别人说是利益之争，我看实际上是权力之争！”

最后，他表示，自己无法控制城管的决定，不想因此影响企业正常运营，因此决定将太阳伞收下；他同时告诉记者，交警在给城管局的函件中已经提出，对于这件新事物，会依照城管要求补办相关手续，“希望城管部门能够理性地提出解决方案，不要让协管员、劝导员们受苦。”

本版采写：深圳读本记者　叶飙 刘春林


本版摄影：深圳读本记者　霍健斌



深圳城管:坚决打掉交警头上的"保护伞"!!
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