年底回家收了台小切

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:57:04


年底放假回家收了台97年的小切...原来是两驱的，上一任车主改成了4驱...开了1000多公里油耗大概是12升/100公里...感觉可以接受...等毕业回去花两三万翻新了，开起来还是挺舒服的！呵呵！

年底放假回家收了台97年的小切...原来是两驱的，上一任车主改成了4驱...开了1000多公里油耗大概是12升/100公里...感觉可以接受...等毕业回去花两三万翻新了，开起来还是挺舒服的！呵呵！
LZGDH啊{:wugu:}
波波仙人 发表于 2010-3-6 17:52
97年的应该不贵，都开多少公里了。
jeep的东西残值也不高。


:Q
97年的应该不贵，都开多少公里了。
jeep的东西残值也不高。
jjc1981 发表于 2010-3-6 17:54



    LZ还没毕业呢，偶等眼红啊
  俺学生时代的梦想就是打拼个10年20年的，然后买辆兰德酷路泽···2手也行

:Q
97年的应该不贵，都开多少公里了。
jeep的东西残值也不高。
jjc1981 发表于 2010-3-6 17:54



    LZ还没毕业呢，偶等眼红啊
  俺学生时代的梦想就是打拼个10年20年的，然后买辆兰德酷路泽···2手也行
俺这个是四缸的，真没多少钱，2W多拿下的...北京有不少地方可以把小切翻新到出厂状态，价钱还是2-3W左右，都加起来也不过一台新赛欧或者F3的价钱，不过个人感觉同样的花费小切能够得到的更多些...当然油耗也要考虑！
开一路修一路的车，好车都被北汽糟蹋了
飞狼 发表于 2010-3-6 18:07
北汽的大爷们的确不争气呀...现在带着克莱斯勒标，JEEP标或者MOPAR标的零件的价格已经远远超出原本的价值了...95年的6缸切在北京居然能卖到5-6万...没辙呀，谁让人家一身都是进口件呢！
jccl6331 发表于 2010-3-6 18:18


    北汽千万不要糟蹋牧马人
飞狼 发表于 2010-3-6 18:28
看了原来的资料，中美合资的商谈的时候，美国人给的技术就是牧马人的前身CJ系列，具体是CJ7还是什么就不知道了...后来谈成了切诺基，说实话，切诺基也才是在美国上市一年多的新产品,技术上有很多的创新，老美还是不舍得呀...后来在商量切诺基的后续车型的时候老美还是想给咱们YJ或者TJ系列的牧马人...不过也没有看到，我记得童志远说牧马人在当时国产化成本过高就不了了之了...其实那个时候北汽自己做出来的一款以切诺基为基础的自主品牌越野车，后来还是被克莱斯勒给毙了...03年出了2500，美国人也让挂JEEP的品牌了...不过我还是挺期待北汽这次做的这个B40的...希望能办成点事，毕竟北汽在越野车领域还是有点名气的，尽管都是坏名声！
jccl6331 发表于 2010-3-6 18:48


    说起b40就来气，本来我也期待这车，整整2年了只见打雷不见下雨，又有消息说胎死腹中，基本没有等的欲望了。之后看了看长城哈弗，没有中意的地方，而且当年造皮卡时口碑极差，让人不敢下手。再后来看好陆风x8四驱柴油，陆风在玩越野人群中口碑不错，但无奈x8头几批毛病百出，E族上骂声不断，只能忍痛割爱。想了一下卖贵点的，看了进口Q5要57万，抢钱，进口途观加价到43万，蒙人，在中国买一辆SUV太难了。
回复 1# jccl6331


    04年左右，八成新的大切大概多少钱？
回复 1# jccl6331


不管是不是北汽生产的，但切都是一辆好车
飞狼 发表于 2010-3-6 19:00
LZ说的太对了...俺买这台小切不光是给自己用，我爹一直就想买台SUV，不过从06年到现在09年就没有找到特别合适的...奇骏当时在我看来是最合适的，不过CVT的变速箱以及后来上市以后的质量不是很稳定让我家望而却步...无奈选了最普遍的轿车...现在买了这个小切，反正也没多少钱，收拾干净了随便我爹折腾...不会太心疼！B40会上市的，今年肯定见分晓...问题是北汽对这个车的定位是什么样的...
飞狼 发表于 2010-3-6 19:09
我印象中04年的只有改过外观的2500了，北京的行情大概是7W-8W左右...我记得您不在北京吧，如果不在那应该能便宜些...入手了切应该留下一笔预算来作为保养和维修的，当然还要有些精力和时间...北京纳妾的好处就是能够照顾切的地方相对多一点，相对专业一点（仅仅是专业一点点而已）
jccl6331 发表于 2010-3-6 19:11


    我和你的问题一样，不过我定了一辆科雷傲，问题是定了就后悔了，CVT的变速箱实在不太放心，论做功、内饰和配置，小K绝对不错，城市里跑舒适、偶尔下野路够用，但就是不抗造，本人的目标就是进藏、珠峰、大北线、罗布泊等越野圣地，担心到时开着进去驮着出来。还有路虎神行者柴油版不错，但价格差20万，不太忍心，20万一辆城市越野车就开回家了，所以现在纠结中。不过本人绝对不买日本车，所以选择面就窄了。
jccl6331 发表于 2010-3-6 19:19


    我指的是大切诺基，这车很不赖，我们这儿保有量太少
飞狼 发表于 2010-3-6 19:22
承载车身能有多康造我还没有什么经验，毕竟我是菜鸟一个...我不太清楚雷诺的四驱是什么形式的，再上个CVT，我觉得不太适合西边这种路况...大切的行情不好说，车型太多，国产的，进口的，6缸的，8缸的，分动器也有差别...建议去E族的二手区看看行情啦...呵呵！
咳咳。。。羡慕。。。偶啥时候才能买的起一辆QQ啊。。。唉。。
jccl6331 发表于 2010-3-6 19:27


    小K就是打上雷诺标签的奇骏。和家人一起去看JP牧马人，结果和我想象的差距太大，坐了一圈和早年的2020舒适度没有差别，而且内饰也拿不出手，牧马人在国外也就20万不到的价格，在国内卖那么贵，明明是大家心中的越野之王，但这价格太对不起观众了，如果能降价到30万以内，能够圆多少国内越野迷心中的梦。最离谱的是看到了路虎卫士，要70多万，真把中国人当傻子了，这种便宜的连非洲国家都大量保有的车，竟然贵的那么离谱。看了一眼还真不如北汽勇士。
panzer1cn 发表于 2010-3-6 19:29
斑竹别这么说呀，你不是都毕业了吗,搞一台我这样的货色不难的...我这个不过2W多，也就是4环外的一平米商品房的价钱...
开不坏的桑塔那,修不好的怯懦鸡....北汽啊...
飞狼 发表于 2010-3-6 19:37
牧马人，卫士还有丰田的巡洋舰70系列都是和2020类似的乘坐感觉...绝大部分人要是真的摆弄一下那个铝皮敲的卫士我估计都要吐舌头，就那个质感都敢卖这么贵...其实在国外都是工具，兼职娱乐而已，结果到了国内娱乐功能变成了主业，当然价钱就上来了...
今年出的SUV挺多,还是有点挑头的.

目前江铃的N350看起来不错,据说8月上市,看来北京车展上能看见.

等上市了观察一下,就差不多一年了,再忍个一年,年底就能换车.

飞狼对N350有兴趣没?

今年出的SUV挺多,还是有点挑头的.

目前江铃的N350看起来不错,据说8月上市,看来北京车展上能看见.

等上 ...
shiny1225 发表于 2010-3-6 20:02



    还可以，关注中，据说柴油机不错，也是有大梁的，不过现在陆风的工艺水平和制造标准让人担忧，现在x8车位防撞钢梁的事还没有了解，E族上口水一片。之所以对江铃的车感觉还可以，主要是我家以前买过一辆全顺，非常的省油耐用，印象很不错。
今年出的SUV挺多,还是有点挑头的.

目前江铃的N350看起来不错,据说8月上市,看来北京车展上能看见.

等上 ...
shiny1225 发表于 2010-3-6 20:02



    还可以，关注中，据说柴油机不错，也是有大梁的，不过现在陆风的工艺水平和制造标准让人担忧，现在x8车位防撞钢梁的事还没有了解，E族上口水一片。之所以对江铃的车感觉还可以，主要是我家以前买过一辆全顺，非常的省油耐用，印象很不错。
shiny1225 发表于 2010-3-6 20:02
如果是那台TDCI的发动机，那真的不错...不过会不会太金贵了？
jccl6331 发表于 2010-3-6 20:10


    不大清楚，要上市起码等明年，如果要出四驱版的，提车要等到后年了
呵呵...我也是闹好长时间才明白江铃集团和江铃控股的关系.

汽车之家和越野E族上面江铃控股的有关人员反复发帖澄清.

江铃集团是母公司,下面有陆风厂和江铃控股等其他企业.

江铃控股是江铃集团这个母公司和长安集团合资的,双方各占50%股份.

目前江铃集团这个母公司只管拿江铃控股的年度利润,不参与管理.

江铃控股是正经和福特合资的厂,生产全顺.

N350这个项目是江铃控股搞的.
jccl6331 发表于 2010-3-6 20:01


    买车比美国贵，汽油也比美国贵，配件和维修更是比美国贵，无语了
回复 25# jccl6331

据说N350出来不会太便宜,尤其柴油的.
不过也好,北京不让柴油车上牌,直接省了这个心,汽油的4G69应该不会离谱到哪里去吧.
汽油的4G69加个涡轮,不用太大的,只要别寻思跟场地赛一样造车,上高原旅游干什么的一般情况绝对够了.
看他们说的意思,江铃集团和江铃控股除了资本项目和名字上有点联系,管理等其他方面没瓜葛.

控股的N350和集团的X8之间没有关系,这是他们在X8刚刚上市时候就急着撇清的.

而且因为江铃控股是产福特全顺的合资企业,办事正规的多,N350日后产能也能跟上.

所以N350项目的那些枪们似乎一直对陆风X8X9等等这些车有看洋相的心理.

实在让人有点...
jccl6331 发表于 2010-3-6 19:55


    现在是标准的无业。。。唉。。。我还是乖乖等着吧。。。话说我这边北四环外一点点，房价都2万3，4了。。。哭。。。
panzer1cn 发表于 2010-3-6 20:59
啥都会有的...估计我毕业滚回北京斑竹也就有了吧，到时候一起去潮白河豁去呀？呵呵！
年底放假回家收了台97年的小切...原来是两驱的，上一任车主改成了4驱...开了1000多公里油耗
大概是12升/100公里...感觉可以接受...等毕业回去花两三万翻新了，开起来还是挺舒服的！呵呵！



4缸/6缸，电喷、化油器，改的四驱是全时or分时？价值跟维护费好不一样！
cptk 发表于 2010-3-6 21:39
俺这个是化油器的，改得是分时四驱...发动机用大修包修过不到1W公里...想以后资金充裕了把车架加固一下，做个隔音，改成电喷，然后换成全时四驱还有87桥...这点东西2-3万足够了！
jccl6331 发表于 2010-3-6 21:20


    呵呵，好啊，你现在不在北京啊？
panzer1cn 发表于 2010-3-6 22:58
俺现在在大洋洲念书呢...呵呵！
回复 36# jccl6331

4驱化油器213我开过，换挡杆左下方有个2/4驱高/低转换手柄，拉起手柄化油器上有个真空阀通过软管、拨叉将前桥转换到工作状态。这是213最棒的地方。帕杰罗等日系车则需要把前轮顶起接通前驱离合器才能完成。
回复 36# jccl6331


    建议先物色台稳定的发动机
年底回家收了台小切 回家了,回家了...... 回家了 回家了 回家了..... 回家了！ 回家了！ 回家了 年底防贼和外来人口急于回家过节有什么关系 年底了 奖金呢 年底了，燒槍去！ 年底了，注意防盗