戴旭本人关于B2可以进入中国领空的详细解释（转帖）

一个朋友电话告知，由于我的一段讲话视频，在论坛引起了热心网友们不小的争议；有趣的是，大家并非对我那段讲话的主题——暨希望当下的中国人特别是热血青年必须具备强烈的忧患意识产生共鸣，而是执着于B2能否进入中国领空而不被发现展开了激烈的争辩。

潜水看了几篇置顶或点击率相对较高的帖子后，忍不住要上来凑趣。只是注册时才被告知“戴旭”二字已被某位想必对我比较赏识或是同名同姓的网友抢注，对此，我只能报以苦笑并在名字上加了个括号，还好，这一次通过了。——为避免因此被网友误认为“康师传”、“娃娃哈”一类，特地申明，本人就是戴旭，如假包换，河南省民权县人，毕业于空军电讯工程学院与空军政治学院，历任空军地空导弹某部导航台长、新闻干事，目前空军上校军衔。

不少网友对我国的防空力量很有自信，这个是好事，但过度的自信只会坏事。

究竟B2能否侵入我国领空并安然甚至悄然而退，对于这个问题，我想先向网友们泼一盆冷水，告知如下一个能让任何一个爱国青年愤然拍案而起，但当年同样低调处理的事实——９４年异常空情事件。

１９９４年１０月下旬，美小鹰号航母舰队从日本出发，先向东，后向南。中国潜艇对美舰队实施了跟踪，美反潜机又来驱逐中国潜艇，中国又派战斗机驱赶美反潜机。１０月２７日，航母编队行至距中国约４００海里处，对我实施了大规模电子干扰。１０月２７日上午，驻山东等地的空军雷达上发现了２００多架飞机，飞行方向由东北至西南。驻青岛某基地紧急起飞了１架ｓｕ－２７和一架ｊ－７前往公海拦截，另起飞了４架其他战机以探虚实，起飞的飞机在空中都没有发现大规模机目标。可笑的是，两架前出较远战机中，ｓｕ－２７的雷达上什么也没显示，反而是ｊ－７的雷达发现了一个空中目标，并且其飞行员用肉眼也发现了一个亮点，这个目标就是美海军的电子干扰机（A6改装）。
从２７日起，东、南两个地区的几个航空师进入一级战备。２８至３１日，美舰队继续南行，３０日（具体日子记不起来了），南京军区空军雷达上又出现了与２７日类似的目标，这次有７００多架，飞行轨迹仍是由东北向西南。这次空军只出了两架战机升空观察，在江苏盐城一带发现一个空中目标，但未确认目标性质。
　　这次事件发生后，对国家领导人打击不小，江主席在某部接见高级将领时，说起美国就情绪激动（骂了人）。军委和总部十分震惊，指定国防科工委进行分析和研究。经过军内外专家１８天的努力，终于弄清了干扰的机理，原来是利用主动雷达波的副瓣进行的干扰（将波幅和相位变换后再发射回去欺骗对方雷达）。国防科委并研制了样机进行验证。析，发现３０日确有一架飞行器入侵我国领空达５０公里，飞到了江苏盐城地区上空。但时过境迁，提抗议已经太晚了，外交上十分被动。美军虽然偷乐了一阵，但也没有大吹大擂。只是美国的几家报纸轻描淡写的提了这件事。

一些长期关注我国军事发展的网友，对此事可能会有印象，今日B2侵入，与当年的A6入侵有一定相似之处。

我们先来纠正一些网友的错误认识，1、B2轰炸机出勤需要战斗机护航。

据目前B2参加过的三次实战经历来看，美国人使用B2是不派战斗机护航的。1999年3月24日，2架B-2从怀特曼空军基地起飞，经过30小时连续飞行、两次空中加油后，向南联盟的目标投放了32枚908公斤联合直接攻击弹药，这是B-2轰炸机的首次参加实战。在整个科索沃战争中，6架B-2共飞行了45个架次，对南联盟的重要目标投放了656枚联合直接攻击弹药，B-2的飞行出动不到战争中飞机总出动量的1%，投弹量却达到总投弹量的11%。摧毁了近南联盟近33%的目标。

　　在阿富汗战争中，在战争的头3天里，共6架B-2从本土起飞，经太平洋、东南亚和印度洋，对阿富汗实施空袭后再到迪岛降落，创造了连续作战飞行44小时新纪录，并投掷了96枚联合直接攻击弹药。

在伊拉克战争中，B-2型机共出动49架次。其中，27架次以本土怀特曼为起降基地，飞越大西洋航线，实施远程奔袭，飞行时间约35小时。另外22架次是以一个前沿基地为起降基地，对伊拉克的指挥、控制、通信等设施进行了精确的打击。

2、B2速度较慢，一旦被发现难逃被击落命运。

B2速度的慢，是相对F22等可作超音速巡航的战机而言的，单就B2的速度来看，巡航速度0.8马赫左右，开加力短时间内最高速度能到2马赫，对轰炸机尤其是牺牲气动特性以增强隐身效果的B2来说是相当快了，常上军网的网友应该知道，我国的歼10，基本上也就是这个速度。


3、红外探测设备能轻易发现B2.

存在这个认识误区的网友，对隐形飞机缺乏必要的了解，飞机的隐形，并非只在减少雷达波反射上做文章，降低飞机红外特征是必备功课，就B2而言，发动机构件内还装有气流混合器，它能将流经机翼表面的冷空气导入发动机中，持续降低发动机室外层的温度。喷嘴部分呈宽扁状，使人在飞机的后方无法看到喷口。特别是由于采用了喷口温度调节技术，喷嘴部分的红外暴露信号大为减少，飞机的隐身性能大为增强。

……

由于时间有限，先谈到这里，欢迎网友们跟帖探讨，我会抽时间以回复的形式，在后面和诸位一起讨论、学习。

原发人民网一个朋友电话告知，由于我的一段讲话视频，在论坛引起了热心网友们不小的争议；有趣的是，大家并非对我那段讲话的主题——暨希望当下的中国人特别是热血青年必须具备强烈的忧患意识产生共鸣，而是执着于B2能否进入中国领空而不被发现展开了激烈的争辩。

潜水看了几篇置顶或点击率相对较高的帖子后，忍不住要上来凑趣。只是注册时才被告知“戴旭”二字已被某位想必对我比较赏识或是同名同姓的网友抢注，对此，我只能报以苦笑并在名字上加了个括号，还好，这一次通过了。——为避免因此被网友误认为“康师传”、“娃娃哈”一类，特地申明，本人就是戴旭，如假包换，河南省民权县人，毕业于空军电讯工程学院与空军政治学院，历任空军地空导弹某部导航台长、新闻干事，目前空军上校军衔。

不少网友对我国的防空力量很有自信，这个是好事，但过度的自信只会坏事。

究竟B2能否侵入我国领空并安然甚至悄然而退，对于这个问题，我想先向网友们泼一盆冷水，告知如下一个能让任何一个爱国青年愤然拍案而起，但当年同样低调处理的事实——９４年异常空情事件。

１９９４年１０月下旬，美小鹰号航母舰队从日本出发，先向东，后向南。中国潜艇对美舰队实施了跟踪，美反潜机又来驱逐中国潜艇，中国又派战斗机驱赶美反潜机。１０月２７日，航母编队行至距中国约４００海里处，对我实施了大规模电子干扰。１０月２７日上午，驻山东等地的空军雷达上发现了２００多架飞机，飞行方向由东北至西南。驻青岛某基地紧急起飞了１架ｓｕ－２７和一架ｊ－７前往公海拦截，另起飞了４架其他战机以探虚实，起飞的飞机在空中都没有发现大规模机目标。可笑的是，两架前出较远战机中，ｓｕ－２７的雷达上什么也没显示，反而是ｊ－７的雷达发现了一个空中目标，并且其飞行员用肉眼也发现了一个亮点，这个目标就是美海军的电子干扰机（A6改装）。
从２７日起，东、南两个地区的几个航空师进入一级战备。２８至３１日，美舰队继续南行，３０日（具体日子记不起来了），南京军区空军雷达上又出现了与２７日类似的目标，这次有７００多架，飞行轨迹仍是由东北向西南。这次空军只出了两架战机升空观察，在江苏盐城一带发现一个空中目标，但未确认目标性质。
　　这次事件发生后，对国家领导人打击不小，江主席在某部接见高级将领时，说起美国就情绪激动（骂了人）。军委和总部十分震惊，指定国防科工委进行分析和研究。经过军内外专家１８天的努力，终于弄清了干扰的机理，原来是利用主动雷达波的副瓣进行的干扰（将波幅和相位变换后再发射回去欺骗对方雷达）。国防科委并研制了样机进行验证。析，发现３０日确有一架飞行器入侵我国领空达５０公里，飞到了江苏盐城地区上空。但时过境迁，提抗议已经太晚了，外交上十分被动。美军虽然偷乐了一阵，但也没有大吹大擂。只是美国的几家报纸轻描淡写的提了这件事。

一些长期关注我国军事发展的网友，对此事可能会有印象，今日B2侵入，与当年的A6入侵有一定相似之处。

我们先来纠正一些网友的错误认识，1、B2轰炸机出勤需要战斗机护航。

据目前B2参加过的三次实战经历来看，美国人使用B2是不派战斗机护航的。1999年3月24日，2架B-2从怀特曼空军基地起飞，经过30小时连续飞行、两次空中加油后，向南联盟的目标投放了32枚908公斤联合直接攻击弹药，这是B-2轰炸机的首次参加实战。在整个科索沃战争中，6架B-2共飞行了45个架次，对南联盟的重要目标投放了656枚联合直接攻击弹药，B-2的飞行出动不到战争中飞机总出动量的1%，投弹量却达到总投弹量的11%。摧毁了近南联盟近33%的目标。

　　在阿富汗战争中，在战争的头3天里，共6架B-2从本土起飞，经太平洋、东南亚和印度洋，对阿富汗实施空袭后再到迪岛降落，创造了连续作战飞行44小时新纪录，并投掷了96枚联合直接攻击弹药。

在伊拉克战争中，B-2型机共出动49架次。其中，27架次以本土怀特曼为起降基地，飞越大西洋航线，实施远程奔袭，飞行时间约35小时。另外22架次是以一个前沿基地为起降基地，对伊拉克的指挥、控制、通信等设施进行了精确的打击。

2、B2速度较慢，一旦被发现难逃被击落命运。

B2速度的慢，是相对F22等可作超音速巡航的战机而言的，单就B2的速度来看，巡航速度0.8马赫左右，开加力短时间内最高速度能到2马赫，对轰炸机尤其是牺牲气动特性以增强隐身效果的B2来说是相当快了，常上军网的网友应该知道，我国的歼10，基本上也就是这个速度。


3、红外探测设备能轻易发现B2.

存在这个认识误区的网友，对隐形飞机缺乏必要的了解，飞机的隐形，并非只在减少雷达波反射上做文章，降低飞机红外特征是必备功课，就B2而言，发动机构件内还装有气流混合器，它能将流经机翼表面的冷空气导入发动机中，持续降低发动机室外层的温度。喷嘴部分呈宽扁状，使人在飞机的后方无法看到喷口。特别是由于采用了喷口温度调节技术，喷嘴部分的红外暴露信号大为减少，飞机的隐身性能大为增强。

……

由于时间有限，先谈到这里，欢迎网友们跟帖探讨，我会抽时间以回复的形式，在后面和诸位一起讨论、学习。

原发人民网