超级军网俄罗斯伊战军情简报更新4月4日
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:52:37
至4月4日晨，美伊前线趋於稳定。联军前线部队兵临达巴格达城下即完成了其指挥部先前部署的主要任务。在抵达巴格达的四天中，第三机步师一部从Karabela 的东面绕过了伊军防线，沿Karabela-Baghdad高速公路直驱140公里而未遇抵抗。不过，此次进攻的目的仍待目前还于Tigris河左岸行进的陆战旅抵达巴格达东南郊以后才可实现。
所有迹象表明，虽然第三机步师第一旅向巴格达国际机场的突破意义重大，却也在伊军指挥部的意料之中。占领机场地区的美军未遇任何认真的抵抗(机场本由伊军2-3个无重武器的连把守)。甚至根本没有迹象说明伊军有防卫机场的计划。 除了机场周围挖了一些壕沟之外，美军没有发现任何其它的防卫工事。机场上空空如也，除了几个老旧的机身残骸外只有一架客机的孤影。想必是一架在战争开打后禁飞令实施前未来的及离开的约旦航空公司的客机。
目前联军驻于机场地区约有4000人，80辆坦克和50门各色火炮。101空降师的几个直升机中队也可能在未来的数小时之内到达。
根据电子监听，卡塔尔联军指挥部曾经至少三次命令美军暂停进攻。出於对深藏不露的伊军发动攻击的担心，指挥部命令对机场地区进行更多的侦察。直到接到侦察部队直接从候机大厅打来的报告后，指挥部才下达了占领机场的最后命令。保卫机场的伊军没有认真抵抗，佯幌了几枪之后便向市区撤去。联军担任侧翼掩护的一支部队此间失去了联络。目前还不能确定是他们迷了路还是已被伊军伏击。
早晨8时许，机场地区美军遭到可能由当地居民组成的民兵的攻击。这帮人被装甲炮火驱散。
第三机步师第二旅已到达巴格达南郊。目前处于Baghdad-Amman和Baghdad-Karabela两条高速公路的交叉口。
联军有关彻底摧毁第二共和国卫队军的"Al Madina al Munavvara"和"Hammurali"两个师的说法还没有被证实。在联军进攻的一路上所见，被摧毁的伊军装甲车辆充其量不过80部，只相当于一个标准共和国卫队师装备的五分之一。
其实Hammurali师只有一小部分参加了战斗，整师的大部分都已撤进巴格达。Medina师也只有一个旅参加了战斗。战斗中，这个旅又一分为二，一部撤进了巴格达，另一部去Karabela与该师主力会合。
同样，伊军被俘的数目也没什么大了不起。联军四天的攻击共抓获了1000 余名战俘。据美军战地指挥官说，其中仅有一半是伊正规军。而且，伊军从未丢弃过或被俘虏过作战车辆。所有这些都说明，联军并无什么突破，而伊军也未消失斗志，其指挥系统仍有效控制着部队。
其它地区也没什么显著的变化。
Nasiriya 的战斗仍在继续。美军仍无力占领河左岸的市区。尽管美军宣布了“几乎完全控制了”该城，枪声仍然此起彼落。仅在昨天，美军就至少有一死三伤。美军已放弃了进攻Nasiriya内伊军第11步兵师的防卫据点。而改之为炮火和空中袭击。
联军也未能占领Najaf。担负此地任务的101空降师的该旅只控制了该城的南郊。目前已停止了进攻，改用火炮和空中袭击来打击伊军防卫据点。截获的无线电通讯表明美军至少有三名伤亡。
伊军仍然控制着Hillah的河左岸地区。城区内枪声不断，炮火连连。
Karabela的所有战斗都已停止。美军仅限于保持对该城的封锁和对城郊的炮火袭击。这个地区的美军数量目前仅够维持封锁之用。增援部队还遥遥无期。目前尚在科威特卸船的第四机步师最早也要4月6日后才能进入伊拉克。其实，这个“最新式，最现代化”的师只有部分可用，约12,000人，只相当正在伊拉克战斗的第三机步师的一半。
在Divania附近的情势依然紧张。电子监听表明，经过三小时的激战，联军已被反出城区被迫后撤3-5公里。美军战地指挥官报告损失2个坦克，5个装甲车，7名美军战死，四名失踪，近20名负伤。在过去的24小时，美军的救护直升机在此地来回不下十架次。在此紧急情势下，101空降师的一个营已部属在Divania。该城仍在炮火和空中打击之下。
英军的陆战队在Basra尽尝苦头之后正缓缓推进。不过，充其量仅能攻击沿Shatt-al-Basra运河一线的防卫据点。至今晨为止，英军终於控制了位于As-Zubair – Basra的大桥，并在河对岸建立了工事。此战英军有一辆坦克被击中，一辆装甲车被摧毁，近10人伤亡。英军目前面对的是1。5公里外的伊军主力防卫线。
伊军仍控制着法奥半岛的一部份。伊军炮火今天炮击了法奥港。伤亡数字不明。
无线电监听表明，英军占领区内仍有伊军在抵抗。一个科威特电台报告说，昨夜发生的一次战斗使一个最近刚被灭火的油井重被点燃。在夜间，Umm-Qasr港的联军部队也遭自动武器的袭击。也是无线电监听表明，联军昨天进行了大规模的搜索以期挖出城内的抵抗分子。
伊拉克北部的克德族人的部队在遭遇伊拉克军队之后已经停止了前进。克族战地指挥官对美军说，除非美军为他们扫清障碍，他们将不再前进。有消息说克族头目的态度与金钱有关。伊北地区的美军指挥Osman准将在电话里对国防部官员说：“想要这帮家伙往前走，我们真得在他们前面洒大把大把的钞票才行！”
同时，“克德族爱国联盟”的领导人正试图与这些克族军队头目们拉开距离，并称他们是“失控的边境土匪”。克族领导人说这些流氓匪帮的总数不超过3000人。
卡塔尔来的消息表明，联军领导开始担心沙暴再次来临。这不但会拖延对巴格达的封锁，而且也使联军丧失许多优势，尤其是空中优势。没有它，联军跟数目远超过自己的敌人一对一的干起来可是难以想象的。至4月4日晨，美伊前线趋於稳定。联军前线部队兵临达巴格达城下即完成了其指挥部先前部署的主要任务。在抵达巴格达的四天中，第三机步师一部从Karabela 的东面绕过了伊军防线，沿Karabela-Baghdad高速公路直驱140公里而未遇抵抗。不过，此次进攻的目的仍待目前还于Tigris河左岸行进的陆战旅抵达巴格达东南郊以后才可实现。
所有迹象表明，虽然第三机步师第一旅向巴格达国际机场的突破意义重大，却也在伊军指挥部的意料之中。占领机场地区的美军未遇任何认真的抵抗(机场本由伊军2-3个无重武器的连把守)。甚至根本没有迹象说明伊军有防卫机场的计划。 除了机场周围挖了一些壕沟之外，美军没有发现任何其它的防卫工事。机场上空空如也，除了几个老旧的机身残骸外只有一架客机的孤影。想必是一架在战争开打后禁飞令实施前未来的及离开的约旦航空公司的客机。
目前联军驻于机场地区约有4000人，80辆坦克和50门各色火炮。101空降师的几个直升机中队也可能在未来的数小时之内到达。
根据电子监听，卡塔尔联军指挥部曾经至少三次命令美军暂停进攻。出於对深藏不露的伊军发动攻击的担心，指挥部命令对机场地区进行更多的侦察。直到接到侦察部队直接从候机大厅打来的报告后，指挥部才下达了占领机场的最后命令。保卫机场的伊军没有认真抵抗，佯幌了几枪之后便向市区撤去。联军担任侧翼掩护的一支部队此间失去了联络。目前还不能确定是他们迷了路还是已被伊军伏击。
早晨8时许，机场地区美军遭到可能由当地居民组成的民兵的攻击。这帮人被装甲炮火驱散。
第三机步师第二旅已到达巴格达南郊。目前处于Baghdad-Amman和Baghdad-Karabela两条高速公路的交叉口。
联军有关彻底摧毁第二共和国卫队军的"Al Madina al Munavvara"和"Hammurali"两个师的说法还没有被证实。在联军进攻的一路上所见，被摧毁的伊军装甲车辆充其量不过80部，只相当于一个标准共和国卫队师装备的五分之一。
其实Hammurali师只有一小部分参加了战斗，整师的大部分都已撤进巴格达。Medina师也只有一个旅参加了战斗。战斗中，这个旅又一分为二，一部撤进了巴格达，另一部去Karabela与该师主力会合。
同样，伊军被俘的数目也没什么大了不起。联军四天的攻击共抓获了1000 余名战俘。据美军战地指挥官说，其中仅有一半是伊正规军。而且，伊军从未丢弃过或被俘虏过作战车辆。所有这些都说明，联军并无什么突破，而伊军也未消失斗志，其指挥系统仍有效控制着部队。
其它地区也没什么显著的变化。
Nasiriya 的战斗仍在继续。美军仍无力占领河左岸的市区。尽管美军宣布了“几乎完全控制了”该城，枪声仍然此起彼落。仅在昨天，美军就至少有一死三伤。美军已放弃了进攻Nasiriya内伊军第11步兵师的防卫据点。而改之为炮火和空中袭击。
联军也未能占领Najaf。担负此地任务的101空降师的该旅只控制了该城的南郊。目前已停止了进攻，改用火炮和空中袭击来打击伊军防卫据点。截获的无线电通讯表明美军至少有三名伤亡。
伊军仍然控制着Hillah的河左岸地区。城区内枪声不断，炮火连连。
Karabela的所有战斗都已停止。美军仅限于保持对该城的封锁和对城郊的炮火袭击。这个地区的美军数量目前仅够维持封锁之用。增援部队还遥遥无期。目前尚在科威特卸船的第四机步师最早也要4月6日后才能进入伊拉克。其实，这个“最新式，最现代化”的师只有部分可用，约12,000人，只相当正在伊拉克战斗的第三机步师的一半。
在Divania附近的情势依然紧张。电子监听表明，经过三小时的激战，联军已被反出城区被迫后撤3-5公里。美军战地指挥官报告损失2个坦克，5个装甲车，7名美军战死，四名失踪，近20名负伤。在过去的24小时，美军的救护直升机在此地来回不下十架次。在此紧急情势下，101空降师的一个营已部属在Divania。该城仍在炮火和空中打击之下。
英军的陆战队在Basra尽尝苦头之后正缓缓推进。不过，充其量仅能攻击沿Shatt-al-Basra运河一线的防卫据点。至今晨为止，英军终於控制了位于As-Zubair – Basra的大桥，并在河对岸建立了工事。此战英军有一辆坦克被击中，一辆装甲车被摧毁，近10人伤亡。英军目前面对的是1。5公里外的伊军主力防卫线。
伊军仍控制着法奥半岛的一部份。伊军炮火今天炮击了法奥港。伤亡数字不明。
无线电监听表明，英军占领区内仍有伊军在抵抗。一个科威特电台报告说，昨夜发生的一次战斗使一个最近刚被灭火的油井重被点燃。在夜间，Umm-Qasr港的联军部队也遭自动武器的袭击。也是无线电监听表明，联军昨天进行了大规模的搜索以期挖出城内的抵抗分子。
伊拉克北部的克德族人的部队在遭遇伊拉克军队之后已经停止了前进。克族战地指挥官对美军说，除非美军为他们扫清障碍，他们将不再前进。有消息说克族头目的态度与金钱有关。伊北地区的美军指挥Osman准将在电话里对国防部官员说：“想要这帮家伙往前走，我们真得在他们前面洒大把大把的钞票才行！”
同时，“克德族爱国联盟”的领导人正试图与这些克族军队头目们拉开距离，并称他们是“失控的边境土匪”。克族领导人说这些流氓匪帮的总数不超过3000人。
卡塔尔来的消息表明，联军领导开始担心沙暴再次来临。这不但会拖延对巴格达的封锁，而且也使联军丧失许多优势，尤其是空中优势。没有它，联军跟数目远超过自己的敌人一对一的干起来可是难以想象的。
所有迹象表明，虽然第三机步师第一旅向巴格达国际机场的突破意义重大，却也在伊军指挥部的意料之中。占领机场地区的美军未遇任何认真的抵抗(机场本由伊军2-3个无重武器的连把守)。甚至根本没有迹象说明伊军有防卫机场的计划。 除了机场周围挖了一些壕沟之外，美军没有发现任何其它的防卫工事。机场上空空如也，除了几个老旧的机身残骸外只有一架客机的孤影。想必是一架在战争开打后禁飞令实施前未来的及离开的约旦航空公司的客机。
目前联军驻于机场地区约有4000人，80辆坦克和50门各色火炮。101空降师的几个直升机中队也可能在未来的数小时之内到达。
根据电子监听，卡塔尔联军指挥部曾经至少三次命令美军暂停进攻。出於对深藏不露的伊军发动攻击的担心，指挥部命令对机场地区进行更多的侦察。直到接到侦察部队直接从候机大厅打来的报告后，指挥部才下达了占领机场的最后命令。保卫机场的伊军没有认真抵抗，佯幌了几枪之后便向市区撤去。联军担任侧翼掩护的一支部队此间失去了联络。目前还不能确定是他们迷了路还是已被伊军伏击。
早晨8时许，机场地区美军遭到可能由当地居民组成的民兵的攻击。这帮人被装甲炮火驱散。
第三机步师第二旅已到达巴格达南郊。目前处于Baghdad-Amman和Baghdad-Karabela两条高速公路的交叉口。
联军有关彻底摧毁第二共和国卫队军的"Al Madina al Munavvara"和"Hammurali"两个师的说法还没有被证实。在联军进攻的一路上所见，被摧毁的伊军装甲车辆充其量不过80部，只相当于一个标准共和国卫队师装备的五分之一。
其实Hammurali师只有一小部分参加了战斗，整师的大部分都已撤进巴格达。Medina师也只有一个旅参加了战斗。战斗中，这个旅又一分为二，一部撤进了巴格达，另一部去Karabela与该师主力会合。
同样，伊军被俘的数目也没什么大了不起。联军四天的攻击共抓获了1000 余名战俘。据美军战地指挥官说，其中仅有一半是伊正规军。而且，伊军从未丢弃过或被俘虏过作战车辆。所有这些都说明，联军并无什么突破，而伊军也未消失斗志，其指挥系统仍有效控制着部队。
其它地区也没什么显著的变化。
Nasiriya 的战斗仍在继续。美军仍无力占领河左岸的市区。尽管美军宣布了“几乎完全控制了”该城，枪声仍然此起彼落。仅在昨天，美军就至少有一死三伤。美军已放弃了进攻Nasiriya内伊军第11步兵师的防卫据点。而改之为炮火和空中袭击。
联军也未能占领Najaf。担负此地任务的101空降师的该旅只控制了该城的南郊。目前已停止了进攻，改用火炮和空中袭击来打击伊军防卫据点。截获的无线电通讯表明美军至少有三名伤亡。
伊军仍然控制着Hillah的河左岸地区。城区内枪声不断，炮火连连。
Karabela的所有战斗都已停止。美军仅限于保持对该城的封锁和对城郊的炮火袭击。这个地区的美军数量目前仅够维持封锁之用。增援部队还遥遥无期。目前尚在科威特卸船的第四机步师最早也要4月6日后才能进入伊拉克。其实，这个“最新式，最现代化”的师只有部分可用，约12,000人，只相当正在伊拉克战斗的第三机步师的一半。
在Divania附近的情势依然紧张。电子监听表明，经过三小时的激战，联军已被反出城区被迫后撤3-5公里。美军战地指挥官报告损失2个坦克，5个装甲车，7名美军战死，四名失踪，近20名负伤。在过去的24小时，美军的救护直升机在此地来回不下十架次。在此紧急情势下，101空降师的一个营已部属在Divania。该城仍在炮火和空中打击之下。
英军的陆战队在Basra尽尝苦头之后正缓缓推进。不过，充其量仅能攻击沿Shatt-al-Basra运河一线的防卫据点。至今晨为止，英军终於控制了位于As-Zubair – Basra的大桥，并在河对岸建立了工事。此战英军有一辆坦克被击中，一辆装甲车被摧毁，近10人伤亡。英军目前面对的是1。5公里外的伊军主力防卫线。
伊军仍控制着法奥半岛的一部份。伊军炮火今天炮击了法奥港。伤亡数字不明。
无线电监听表明，英军占领区内仍有伊军在抵抗。一个科威特电台报告说，昨夜发生的一次战斗使一个最近刚被灭火的油井重被点燃。在夜间，Umm-Qasr港的联军部队也遭自动武器的袭击。也是无线电监听表明，联军昨天进行了大规模的搜索以期挖出城内的抵抗分子。
伊拉克北部的克德族人的部队在遭遇伊拉克军队之后已经停止了前进。克族战地指挥官对美军说，除非美军为他们扫清障碍，他们将不再前进。有消息说克族头目的态度与金钱有关。伊北地区的美军指挥Osman准将在电话里对国防部官员说：“想要这帮家伙往前走，我们真得在他们前面洒大把大把的钞票才行！”
同时，“克德族爱国联盟”的领导人正试图与这些克族军队头目们拉开距离，并称他们是“失控的边境土匪”。克族领导人说这些流氓匪帮的总数不超过3000人。
卡塔尔来的消息表明，联军领导开始担心沙暴再次来临。这不但会拖延对巴格达的封锁，而且也使联军丧失许多优势，尤其是空中优势。没有它，联军跟数目远超过自己的敌人一对一的干起来可是难以想象的。至4月4日晨，美伊前线趋於稳定。联军前线部队兵临达巴格达城下即完成了其指挥部先前部署的主要任务。在抵达巴格达的四天中，第三机步师一部从Karabela 的东面绕过了伊军防线，沿Karabela-Baghdad高速公路直驱140公里而未遇抵抗。不过，此次进攻的目的仍待目前还于Tigris河左岸行进的陆战旅抵达巴格达东南郊以后才可实现。
所有迹象表明，虽然第三机步师第一旅向巴格达国际机场的突破意义重大，却也在伊军指挥部的意料之中。占领机场地区的美军未遇任何认真的抵抗(机场本由伊军2-3个无重武器的连把守)。甚至根本没有迹象说明伊军有防卫机场的计划。 除了机场周围挖了一些壕沟之外，美军没有发现任何其它的防卫工事。机场上空空如也，除了几个老旧的机身残骸外只有一架客机的孤影。想必是一架在战争开打后禁飞令实施前未来的及离开的约旦航空公司的客机。
目前联军驻于机场地区约有4000人，80辆坦克和50门各色火炮。101空降师的几个直升机中队也可能在未来的数小时之内到达。
根据电子监听，卡塔尔联军指挥部曾经至少三次命令美军暂停进攻。出於对深藏不露的伊军发动攻击的担心，指挥部命令对机场地区进行更多的侦察。直到接到侦察部队直接从候机大厅打来的报告后，指挥部才下达了占领机场的最后命令。保卫机场的伊军没有认真抵抗，佯幌了几枪之后便向市区撤去。联军担任侧翼掩护的一支部队此间失去了联络。目前还不能确定是他们迷了路还是已被伊军伏击。
早晨8时许，机场地区美军遭到可能由当地居民组成的民兵的攻击。这帮人被装甲炮火驱散。
第三机步师第二旅已到达巴格达南郊。目前处于Baghdad-Amman和Baghdad-Karabela两条高速公路的交叉口。
联军有关彻底摧毁第二共和国卫队军的"Al Madina al Munavvara"和"Hammurali"两个师的说法还没有被证实。在联军进攻的一路上所见，被摧毁的伊军装甲车辆充其量不过80部，只相当于一个标准共和国卫队师装备的五分之一。
其实Hammurali师只有一小部分参加了战斗，整师的大部分都已撤进巴格达。Medina师也只有一个旅参加了战斗。战斗中，这个旅又一分为二，一部撤进了巴格达，另一部去Karabela与该师主力会合。
同样，伊军被俘的数目也没什么大了不起。联军四天的攻击共抓获了1000 余名战俘。据美军战地指挥官说，其中仅有一半是伊正规军。而且，伊军从未丢弃过或被俘虏过作战车辆。所有这些都说明，联军并无什么突破，而伊军也未消失斗志，其指挥系统仍有效控制着部队。
其它地区也没什么显著的变化。
Nasiriya 的战斗仍在继续。美军仍无力占领河左岸的市区。尽管美军宣布了“几乎完全控制了”该城，枪声仍然此起彼落。仅在昨天，美军就至少有一死三伤。美军已放弃了进攻Nasiriya内伊军第11步兵师的防卫据点。而改之为炮火和空中袭击。
联军也未能占领Najaf。担负此地任务的101空降师的该旅只控制了该城的南郊。目前已停止了进攻，改用火炮和空中袭击来打击伊军防卫据点。截获的无线电通讯表明美军至少有三名伤亡。
伊军仍然控制着Hillah的河左岸地区。城区内枪声不断，炮火连连。
Karabela的所有战斗都已停止。美军仅限于保持对该城的封锁和对城郊的炮火袭击。这个地区的美军数量目前仅够维持封锁之用。增援部队还遥遥无期。目前尚在科威特卸船的第四机步师最早也要4月6日后才能进入伊拉克。其实，这个“最新式，最现代化”的师只有部分可用，约12,000人，只相当正在伊拉克战斗的第三机步师的一半。
在Divania附近的情势依然紧张。电子监听表明，经过三小时的激战，联军已被反出城区被迫后撤3-5公里。美军战地指挥官报告损失2个坦克，5个装甲车，7名美军战死，四名失踪，近20名负伤。在过去的24小时，美军的救护直升机在此地来回不下十架次。在此紧急情势下，101空降师的一个营已部属在Divania。该城仍在炮火和空中打击之下。
英军的陆战队在Basra尽尝苦头之后正缓缓推进。不过，充其量仅能攻击沿Shatt-al-Basra运河一线的防卫据点。至今晨为止，英军终於控制了位于As-Zubair – Basra的大桥，并在河对岸建立了工事。此战英军有一辆坦克被击中，一辆装甲车被摧毁，近10人伤亡。英军目前面对的是1。5公里外的伊军主力防卫线。
伊军仍控制着法奥半岛的一部份。伊军炮火今天炮击了法奥港。伤亡数字不明。
无线电监听表明，英军占领区内仍有伊军在抵抗。一个科威特电台报告说，昨夜发生的一次战斗使一个最近刚被灭火的油井重被点燃。在夜间，Umm-Qasr港的联军部队也遭自动武器的袭击。也是无线电监听表明，联军昨天进行了大规模的搜索以期挖出城内的抵抗分子。
伊拉克北部的克德族人的部队在遭遇伊拉克军队之后已经停止了前进。克族战地指挥官对美军说，除非美军为他们扫清障碍，他们将不再前进。有消息说克族头目的态度与金钱有关。伊北地区的美军指挥Osman准将在电话里对国防部官员说：“想要这帮家伙往前走，我们真得在他们前面洒大把大把的钞票才行！”
同时，“克德族爱国联盟”的领导人正试图与这些克族军队头目们拉开距离，并称他们是“失控的边境土匪”。克族领导人说这些流氓匪帮的总数不超过3000人。
卡塔尔来的消息表明，联军领导开始担心沙暴再次来临。这不但会拖延对巴格达的封锁，而且也使联军丧失许多优势，尤其是空中优势。没有它，联军跟数目远超过自己的敌人一对一的干起来可是难以想象的。
不是美国的，应该比较客观