超级军网丰田总裁从美直飞北京道歉 日右翼叫嚣"中国不要太高兴 ...
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丰田总裁从美直飞北京道歉 日右翼叫嚣"中国不要太高兴" 2010年03月01日 来源：环球时报
据3月1日出版的《环球时报》报道，日本丰田汽车公司总裁丰田章男今天将在北京就召回事件举行媒体说明会。
25日丰田章男在美国众议院接受了“过堂”。日本共同社26日报道说，接下来将于3月2日到美国参议院出席听证会的是丰田副总裁佐佐木真一，而丰田章男已于26日启程回国。然而丰田公司27日突然宣布，称丰田章男将于3月1日在北京就召回事件举行媒体说明会。时事通讯社称，丰田章男压根就没有回日本，而是直飞中国。28日《环球时报》接到的丰田(中国)公司紧急邀请函也称，本次紧急说明会准备时间有限，希望中国媒体对此表示理解和支持。
《朝日新闻》28日的报道强调了丰田对中国市场的担忧。文章说，丰田章男此次中国行并非中国政府要求，而是他本人决定的，中国如今已成为世界最大汽车消费市场，丰田此举意在防止中国消费者抛弃丰田产品。丰田公司宣称，丰田章男的主要目的是要像对待日本及美国消费者一样，向中国消费者做出详细明确的说明。文章说，丰田公司去年已在中国市场召回68.8万辆汽车，原因是车窗电动按钮有质量问题，今年1月又决定召回7.5万辆加速踏板存在缺陷的RAV4，中国质检部门日前已就部分丰田车型存在缺陷发出风险警告，丰田章男必须把正在中国国内扩散的对丰田车的不安控制在最小范围。
日本《产经新闻》说，中国网民早就对丰田章男到美国道歉却不来中国表示不满，这种情绪随时可能演变成对丰田等日系汽车的排斥，丰田章男从美国直飞中国可以表明他把美中两国市场看得一样重。
丰田章男在巡视丰田美国工厂时流下了眼泪，这在日本民众中点燃了遭受到美国打压的屈辱感，在这种心境下，丰田章男对中国市场的苦心并不能得到他们的理解。在日本雅虎新闻网上，有网友宣称丰田章男的中国行将受到比在美国更大的侮辱。在右翼网站2CH上，还有人提醒中国“不要太高兴了”，并质疑中国公司总裁能否到美国接受质询。(本报驻日、韩、德、加特约记者 孙秀萍 蒋丰 詹德斌 青木 陶短房 本报记者 王跃西 段聪聪 陈一 柳玉鹏)
http://intl.ce.cn/zgysj/201003/01/t20100301_21030298.shtml丰田总裁从美直飞北京道歉 日右翼叫嚣"中国不要太高兴" 2010年03月01日 来源：环球时报
据3月1日出版的《环球时报》报道，日本丰田汽车公司总裁丰田章男今天将在北京就召回事件举行媒体说明会。
25日丰田章男在美国众议院接受了“过堂”。日本共同社26日报道说，接下来将于3月2日到美国参议院出席听证会的是丰田副总裁佐佐木真一，而丰田章男已于26日启程回国。然而丰田公司27日突然宣布，称丰田章男将于3月1日在北京就召回事件举行媒体说明会。时事通讯社称，丰田章男压根就没有回日本，而是直飞中国。28日《环球时报》接到的丰田(中国)公司紧急邀请函也称，本次紧急说明会准备时间有限，希望中国媒体对此表示理解和支持。
《朝日新闻》28日的报道强调了丰田对中国市场的担忧。文章说，丰田章男此次中国行并非中国政府要求，而是他本人决定的，中国如今已成为世界最大汽车消费市场，丰田此举意在防止中国消费者抛弃丰田产品。丰田公司宣称，丰田章男的主要目的是要像对待日本及美国消费者一样，向中国消费者做出详细明确的说明。文章说，丰田公司去年已在中国市场召回68.8万辆汽车，原因是车窗电动按钮有质量问题，今年1月又决定召回7.5万辆加速踏板存在缺陷的RAV4，中国质检部门日前已就部分丰田车型存在缺陷发出风险警告，丰田章男必须把正在中国国内扩散的对丰田车的不安控制在最小范围。
日本《产经新闻》说，中国网民早就对丰田章男到美国道歉却不来中国表示不满，这种情绪随时可能演变成对丰田等日系汽车的排斥，丰田章男从美国直飞中国可以表明他把美中两国市场看得一样重。
丰田章男在巡视丰田美国工厂时流下了眼泪，这在日本民众中点燃了遭受到美国打压的屈辱感，在这种心境下，丰田章男对中国市场的苦心并不能得到他们的理解。在日本雅虎新闻网上，有网友宣称丰田章男的中国行将受到比在美国更大的侮辱。在右翼网站2CH上，还有人提醒中国“不要太高兴了”，并质疑中国公司总裁能否到美国接受质询。(本报驻日、韩、德、加特约记者 孙秀萍 蒋丰 詹德斌 青木 陶短房 本报记者 王跃西 段聪聪 陈一 柳玉鹏)
http://intl.ce.cn/zgysj/201003/01/t20100301_21030298.shtml
据3月1日出版的《环球时报》报道，日本丰田汽车公司总裁丰田章男今天将在北京就召回事件举行媒体说明会。
25日丰田章男在美国众议院接受了“过堂”。日本共同社26日报道说，接下来将于3月2日到美国参议院出席听证会的是丰田副总裁佐佐木真一，而丰田章男已于26日启程回国。然而丰田公司27日突然宣布，称丰田章男将于3月1日在北京就召回事件举行媒体说明会。时事通讯社称，丰田章男压根就没有回日本，而是直飞中国。28日《环球时报》接到的丰田(中国)公司紧急邀请函也称，本次紧急说明会准备时间有限，希望中国媒体对此表示理解和支持。
《朝日新闻》28日的报道强调了丰田对中国市场的担忧。文章说，丰田章男此次中国行并非中国政府要求，而是他本人决定的，中国如今已成为世界最大汽车消费市场，丰田此举意在防止中国消费者抛弃丰田产品。丰田公司宣称，丰田章男的主要目的是要像对待日本及美国消费者一样，向中国消费者做出详细明确的说明。文章说，丰田公司去年已在中国市场召回68.8万辆汽车，原因是车窗电动按钮有质量问题，今年1月又决定召回7.5万辆加速踏板存在缺陷的RAV4，中国质检部门日前已就部分丰田车型存在缺陷发出风险警告，丰田章男必须把正在中国国内扩散的对丰田车的不安控制在最小范围。
日本《产经新闻》说，中国网民早就对丰田章男到美国道歉却不来中国表示不满，这种情绪随时可能演变成对丰田等日系汽车的排斥，丰田章男从美国直飞中国可以表明他把美中两国市场看得一样重。
丰田章男在巡视丰田美国工厂时流下了眼泪，这在日本民众中点燃了遭受到美国打压的屈辱感，在这种心境下，丰田章男对中国市场的苦心并不能得到他们的理解。在日本雅虎新闻网上，有网友宣称丰田章男的中国行将受到比在美国更大的侮辱。在右翼网站2CH上，还有人提醒中国“不要太高兴了”，并质疑中国公司总裁能否到美国接受质询。(本报驻日、韩、德、加特约记者 孙秀萍 蒋丰 詹德斌 青木 陶短房 本报记者 王跃西 段聪聪 陈一 柳玉鹏)
http://intl.ce.cn/zgysj/201003/01/t20100301_21030298.shtml丰田总裁从美直飞北京道歉 日右翼叫嚣"中国不要太高兴" 2010年03月01日 来源：环球时报
据3月1日出版的《环球时报》报道，日本丰田汽车公司总裁丰田章男今天将在北京就召回事件举行媒体说明会。
25日丰田章男在美国众议院接受了“过堂”。日本共同社26日报道说，接下来将于3月2日到美国参议院出席听证会的是丰田副总裁佐佐木真一，而丰田章男已于26日启程回国。然而丰田公司27日突然宣布，称丰田章男将于3月1日在北京就召回事件举行媒体说明会。时事通讯社称，丰田章男压根就没有回日本，而是直飞中国。28日《环球时报》接到的丰田(中国)公司紧急邀请函也称，本次紧急说明会准备时间有限，希望中国媒体对此表示理解和支持。
《朝日新闻》28日的报道强调了丰田对中国市场的担忧。文章说，丰田章男此次中国行并非中国政府要求，而是他本人决定的，中国如今已成为世界最大汽车消费市场，丰田此举意在防止中国消费者抛弃丰田产品。丰田公司宣称，丰田章男的主要目的是要像对待日本及美国消费者一样，向中国消费者做出详细明确的说明。文章说，丰田公司去年已在中国市场召回68.8万辆汽车，原因是车窗电动按钮有质量问题，今年1月又决定召回7.5万辆加速踏板存在缺陷的RAV4，中国质检部门日前已就部分丰田车型存在缺陷发出风险警告，丰田章男必须把正在中国国内扩散的对丰田车的不安控制在最小范围。
日本《产经新闻》说，中国网民早就对丰田章男到美国道歉却不来中国表示不满，这种情绪随时可能演变成对丰田等日系汽车的排斥，丰田章男从美国直飞中国可以表明他把美中两国市场看得一样重。
丰田章男在巡视丰田美国工厂时流下了眼泪，这在日本民众中点燃了遭受到美国打压的屈辱感，在这种心境下，丰田章男对中国市场的苦心并不能得到他们的理解。在日本雅虎新闻网上，有网友宣称丰田章男的中国行将受到比在美国更大的侮辱。在右翼网站2CH上，还有人提醒中国“不要太高兴了”，并质疑中国公司总裁能否到美国接受质询。(本报驻日、韩、德、加特约记者 孙秀萍 蒋丰 詹德斌 青木 陶短房 本报记者 王跃西 段聪聪 陈一 柳玉鹏)
http://intl.ce.cn/zgysj/201003/01/t20100301_21030298.shtml
也是一位影帝。
并质疑中国公司总裁能否到美国接受质
??????????什么意思
??????????什么意思
xxg027 发表于 2010-3-1 13:04 
前几年出口美国的毒宠物食品、毒牙膏、毒玩具事件
前几年出口美国的毒宠物食品、毒牙膏、毒玩具事件
确实不要太高兴,不然到时候小日本真哭的时候就高兴不起来了.
看了萨苏的文章，觉得丰田皇太子也算是倒霉蛋吧。
中美两大市场要摆平,他还不算太笨
屈辱？丰田美国工厂的美国工人才屈辱呢？谁让那些“财务海盗”绑架了这家
优秀的公司，逼良为娼。这些财务海盗抢了东西走人了，却把老实干活的人推上
审判台。
中国是不要太高兴，因为这种财务海盗，在中国很多，从外国过来的，加上中国的一些汉奸，
正在到处找花姑娘强奸，抢粮食，毛驴和母鸡。
屈辱？丰田美国工厂的美国工人才屈辱呢？谁让那些“财务海盗”绑架了这家
优秀的公司，逼良为娼。这些财务海盗抢了东西走人了，却把老实干活的人推上
审判台。
中国是不要太高兴，因为这种财务海盗，在中国很多，从外国过来的，加上中国的一些汉奸，
正在到处找花姑娘强奸，抢粮食，毛驴和母鸡。
这次全世界都准备对丰田落井下石了么？{:jian:}
耻辱什么?不少人正持币加价排队买新普拉多呢...
摆平G2看有谁还能动丰田的天下
colt2008 发表于 2010-3-1 14:46
聪明，现在买丰田，大概是它十年内质量和服务最好的时候。
说说无妨，不过中国的中外车企才是今天6点最紧张的一批，因为一旦某种消费文化的
平衡被打破，兔子死了，下次就要轮到狐狸了。
聪明，现在买丰田，大概是它十年内质量和服务最好的时候。
说说无妨，不过中国的中外车企才是今天6点最紧张的一批，因为一旦某种消费文化的
平衡被打破，兔子死了，下次就要轮到狐狸了。
造汽 发表于 2010-3-1 15:02
某些进口车成批成批的降价处理或者"巨大优惠",那丰田什么GP"普利维亚"一直就是原价卖车,加价提前拿车,根本连一点东西送都不送...TNND...死鬼子...{:3_77:}
某些进口车成批成批的降价处理或者"巨大优惠",那丰田什么GP"普利维亚"一直就是原价卖车,加价提前拿车,根本连一点东西送都不送...TNND...死鬼子...{:3_77:}
http://www.ccthere.com/article/2708520
丰田神话
丰田神话
造汽 发表于 2010-3-1 15:02
这篇文章的一开头有点意思，但是他对KAIZEN是典型的西方和中国式的理解，
他不懂什么叫standardized work，而这才是本原TPS的基础，KAIZEN并
不是由一群不懂什么叫增值非增值，什么叫自働化质量，不尊重STD work的未经
训练的一线员工可以做的。Howard Artrip的话既可以出自一个KAIZEN老手的话，
也可以出自一个假行家。KAIZEN精神，中国的，和西方的公司还差得很远，别说
还在那里笑话丰田。
这篇文章的一开头有点意思，但是他对KAIZEN是典型的西方和中国式的理解，
他不懂什么叫standardized work，而这才是本原TPS的基础，KAIZEN并
不是由一群不懂什么叫增值非增值，什么叫自働化质量，不尊重STD work的未经
训练的一线员工可以做的。Howard Artrip的话既可以出自一个KAIZEN老手的话，
也可以出自一个假行家。KAIZEN精神，中国的，和西方的公司还差得很远，别说
还在那里笑话丰田。
从来没想过买丰田
丰田和日产的车都还可以！大年初一上午，一辆日产风度可能是司机操作不当，一下把海口假日海滩路旁的两棵椰子树操倒，其中所撞第一颗椰树折断，另一棵放倒，风度车头右侧凹陷但车上乘客均无大碍，这是本人路过亲眼所见，当时大伙都在处理现场，大过年的我没好意思拍照！
造汽先生仿佛對我們這些做Finance 的人有很大的怨念啊。確實不錯，我們不懂科技，機械方面的技術，但是公司的目的是為了利潤，profit是要用數字表示的，管理上不抓住這個看得見東西（如報表之類的）執行起來會很難的。
造汽先生仿佛對我們這些做Finance 的人有很大的怨念啊。確實不錯，我們不懂科技，機械方面的技術，但是公司的目的是為了利潤，profit是要用數字表示的，管理上不抓住這個看得見東西（如報表之類的）執行起來會很難的。
造汽先生仿佛對我們這些做Finance 的人有很大的怨念啊。確實不錯，我們不懂科技，機械方面的技術，但是公司 ...
banbridge1525 发表于 2010-3-1 20:01
不是说您哦，您说得对，不懂科技机械，也不懂电子不懂工业工程，不懂物流不懂采购，
于是对于这些“财务海盗”来说，执行起来自然比登天还难，因为他们不懂，不懂的事情，
就是再简单，也很难。所以我对“财务海盗”有意见。
亨德森，在公司要关厂买品牌，裁人砍成本时有用，因为马上可以给华尔街看一张漂亮的
报表。但是一旦公司觉得好好做一做不必卖这卖那，他就没用了，因为他不懂科技，
不懂机械，不懂工业工程，不懂研发，不懂供应商开发，于是只能靠边站了。
而财务科做做报销，发发工资的职员，
并不是“财务海盗”，财务海盗，是指那些在资本的非实体运作中间的一切以财务报表（或
做假帐）而做到所谓的“turn around”（扭亏为盈，但是我这种做粗活的，知道绝大多数
这种一年就TA，是不可能是实质上的，不可能持续的，甚至饮鸩止渴，谁接手，要是倒卖不出去，
谁倒霉。
公司利润是财务那里得来的吗？否！是生产增值创造出来的，是科技，是机械，是电子堆出来的，
在价格被市场所决定，利润来自成本压缩的情况下，也恰恰是科技，机械，电子，什么什么财务
不懂的“低级”的东西的改进和非增值的削减达成的成本降低，也不是数字创造的。数字只能表现，
不能创造，数字是客观规律的表现，否则就是假帐。财务应该知道什么叫假帐。
就跟有工会的公司要养一大批IE，上市公司也要养一大批财务，为什么呢？
造汽先生仿佛對我們這些做Finance 的人有很大的怨念啊。確實不錯，我們不懂科技，機械方面的技術，但是公司 ...
banbridge1525 发表于 2010-3-1 20:01
不是说您哦，您说得对，不懂科技机械，也不懂电子不懂工业工程，不懂物流不懂采购，
于是对于这些“财务海盗”来说，执行起来自然比登天还难，因为他们不懂，不懂的事情，
就是再简单，也很难。所以我对“财务海盗”有意见。
亨德森，在公司要关厂买品牌，裁人砍成本时有用，因为马上可以给华尔街看一张漂亮的
报表。但是一旦公司觉得好好做一做不必卖这卖那，他就没用了，因为他不懂科技，
不懂机械，不懂工业工程，不懂研发，不懂供应商开发，于是只能靠边站了。
而财务科做做报销，发发工资的职员，
并不是“财务海盗”，财务海盗，是指那些在资本的非实体运作中间的一切以财务报表（或
做假帐）而做到所谓的“turn around”（扭亏为盈，但是我这种做粗活的，知道绝大多数
这种一年就TA，是不可能是实质上的，不可能持续的，甚至饮鸩止渴，谁接手，要是倒卖不出去，
谁倒霉。
公司利润是财务那里得来的吗？否！是生产增值创造出来的，是科技，是机械，是电子堆出来的，
在价格被市场所决定，利润来自成本压缩的情况下，也恰恰是科技，机械，电子，什么什么财务
不懂的“低级”的东西的改进和非增值的削减达成的成本降低，也不是数字创造的。数字只能表现，
不能创造，数字是客观规律的表现，否则就是假帐。财务应该知道什么叫假帐。
就跟有工会的公司要养一大批IE，上市公司也要养一大批财务，为什么呢？