号外:通用汽车与腾中重工交易失败 将终结悍马

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 02:47:35
中新社纽约2月24日电 (记者 孙宇挺) 美国通用汽车公司24日宣布,由于未能将悍马品牌出售给中国制造商,他们将“终结”悍马这一被视作为“油老虎”的汽车品牌。

《纽约时报》网站当日报道称,四川腾中重工机械有限公司已经在一份声明中声称他们收回标书,原因是公司不能获得中国政府部门的审批。

报道指出,中国政府正在着重抓节能减排工作。

接近谈判的人士指出,谈判最后阶段最大的障碍已经不是政府审批方面,更大问题来自银行的支持。

悍马的一名发言人尼克·理查德表示,不排除重新开放投标的可能。

近两年来,通用公司一直试图卖掉“悍马”,去年六月与中国四川民企腾中达成初步协议。双方本来已经准备在一月底结束这项价值一点五亿美元的交易,但是为了获得审批还是将交易截止时间延长了一个月。

通用公司负责该项业务的副总裁约翰·史密斯在一份声明中对没有完成此项交易表示遗憾。

通用公司的有关声明获得美国环保人士的欢迎,他们一直在谋求扼杀悍马品牌。位于华盛顿的“汽车气候安全运动”主任丹尼尔·贝克尔表示,终结悍马有助于提升通用、中国和这个星球的健康。

2月23日,通用汽车宣布,将旗下瑞典萨博业务出售给荷兰小型跑车生产商世爵。通用还正在计划终结旗下的“土星”和“庞迪拉克”两大品牌。

悍马发言人理查德表示,美国悍马经销商的库存在2500辆左右。中新社纽约2月24日电 (记者 孙宇挺) 美国通用汽车公司24日宣布,由于未能将悍马品牌出售给中国制造商,他们将“终结”悍马这一被视作为“油老虎”的汽车品牌。

《纽约时报》网站当日报道称,四川腾中重工机械有限公司已经在一份声明中声称他们收回标书,原因是公司不能获得中国政府部门的审批。

报道指出,中国政府正在着重抓节能减排工作。

接近谈判的人士指出,谈判最后阶段最大的障碍已经不是政府审批方面,更大问题来自银行的支持。

悍马的一名发言人尼克·理查德表示,不排除重新开放投标的可能。

近两年来,通用公司一直试图卖掉“悍马”,去年六月与中国四川民企腾中达成初步协议。双方本来已经准备在一月底结束这项价值一点五亿美元的交易,但是为了获得审批还是将交易截止时间延长了一个月。

通用公司负责该项业务的副总裁约翰·史密斯在一份声明中对没有完成此项交易表示遗憾。

通用公司的有关声明获得美国环保人士的欢迎,他们一直在谋求扼杀悍马品牌。位于华盛顿的“汽车气候安全运动”主任丹尼尔·贝克尔表示,终结悍马有助于提升通用、中国和这个星球的健康。

2月23日,通用汽车宣布,将旗下瑞典萨博业务出售给荷兰小型跑车生产商世爵。通用还正在计划终结旗下的“土星”和“庞迪拉克”两大品牌。

悍马发言人理查德表示,美国悍马经销商的库存在2500辆左右。
不要把hummer拿来和hmmwv拿来相提并论..
从来就不看好这次收购!
悍马H3油耗不大。停掉H2民用型就行了
baron202 发表于 2010-2-25 11:04

hmmwv也快要停产了
发错版面了吧?
回复 2# baron202

hmmwv...
楼主说的真离奇啊!!
这次收购是完蛋了,政府不同意,银行不给贷款。而且它也不能在中国国内建厂。
2月23日,通用汽车宣布,将旗下瑞典萨博业务出售给荷兰小型跑车生产商世爵。通用还正在计划终结旗下的“土星”和“庞迪拉克”两大品牌。
薩博不是北汽的嗎?還有那個“庞迪拉克”是個什麽品牌?似乎只聽過‘龐蒂克’和‘凱迪拉克’。
收购也没什么意义。
一场闹剧终于散场鸟......
腾中重工出名了,以前应该没多少人知道它吧。
gdcheart 发表于 2010-2-25 21:07
这次MD被滕中忽悠了,不花钱的广告,效果真好。
此汗马非彼汗马
这件事就是腾中搞得炒作,根本就没有真的想过要买,只不过用这个机会好好的打了个世界级的广告罢了,苦了MD了,陪着玩了这么久,最后还是杯具了
不收购好,买了没任何好处,除了露脸
不谈腾中重工是否真想收购,就这次收购失败来说我也觉得是好事
眯着眼的狼 发表于 2010-2-25 20:23


    就是Pontiac
确实是个闹剧  国内该重视下内功  抢这么多牌子有什么用?
终于结束了
这就是一场炒作 支持腾中
lightingmouse 发表于 2010-2-26 12:27

正解,因此给中央审批文件那么马虎,认真就麻烦了
期待小兔子把自己的高机动车造好
回复 10# 眯着眼的狼


    北汽好像买了些技术
腾中重工老总可能很喜欢这个悍马。要不谁会相中悍马工厂呢
滕中重工赚大发了,自身品牌得到极大提升。话说可以把猛士民用版授权卖给他们!
闹剧结束了啊
油耗大的东西,没了就没了
一直就觉得是个炒作,所以商务部一直说没收到申请资料,很可能腾中就没把该送的送全,然后可以把失败原因推到审批上。
拉升股价的闹剧而已
军用悍马和民用的可不是一回事。
炒作而已,拿大牌悍马当配角来增加知名度,又基本没花多少本,腾中这招玩得狠,堪称经典~~
说实话,悍马这车挺没品的,整一个油老虎,油耗大,排放大,升功率低,效率低,完全不符合现有的节能减排环保理念,只有有钱没文化的煤老板暴发户才喜欢

插一个小故事:上海音乐学院就有一辆10米多长的白色悍马,是某校友投资文化发了笔财买的,在校庆时作为感恩之礼送给学校的,我也有幸参观过这辆“牛车”,只可惜这和音乐学院的艺术气息实在是格格不入,学校里的师生对此也很不屑,怕这车给学校带来不良影响,就把这车打发进车库吃灰尘了~~
回复 33# aurora1980
不会转给某酒店当婚礼出租车了吧{:3_83:}
李鹤帅 发表于 2010-2-27 23:18

是啊...差太多...
k8ux 发表于 2010-2-26 11:56


    牌子很重要,你要走出去啊,想想罗孚的悲剧吧。
要是住在沙漠,悍马还是不错的,但在城里,还是奥迪他弟实在
回复 34# 来而往

据说现在好像是给该校下属的校办企业——上音国际文化交流中心去了。
    6L排量的车功率只有325马力,确实差了点~
悍马国内销售总代理说了,这次收购是腾中搞得炒作,通用很配合也是要做给美国国会看,大家各取所需。这次结束和腾中的谈判是由于有两个真正的买家出现了。这个关闭生产线和停产还不一样,就算目前停产了,日后条件合适的话可能还会重开的。
靠民用悍马是跟雪弗兰同一条生产线
而且车的地盘简直就是套用雪弗兰的……雪弗兰很多零件都是用于民用悍马
只是雪弗兰换了个外壳忽悠人而已
几百亿去收购它还要出钱养它
不是拿鸡巴去逗狗吗


看这个就知道民用悍马是什么东西了
看下面的质料就OK了
http://www.autohome.com.cn/news/201003/97546.html