超级军网通用汽车将与UAW重启成本削减谈判
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:09:08
北京时间5月6日凌晨消息，据知情人士周二透露，通用汽车将在5月7日重新开始与全美汽车工人联合会(以下简称“UAW”)就如何达成削减成本协议的问题进行谈判，希望能在美国联邦政府规定的6月1日最后期限以前完成业务重组计划。
UAW主席罗恩·盖特芬格(Ron Gettelfinger)昨天称，该工会将把克莱斯勒与一家工会下属医疗保健基金之间达成的劳动力成本削减协议作为&ldquo,天龙私服;模板”。知情人士透露，在与克莱斯勒进行谈判期间，UAW也正在与通用汽车展开实质性谈判。
作为重组计划的一部分内容，通用汽车必须取得UAW的让步，才能保留联邦政府向其提供的154亿美元扶持资金，并进一步申请116亿美元左右的援助贷款小游戏。
通用汽车已经提出了一项计划，建议UAW在未具体说明的时间内，以志愿员工受益人协会(Voluntary Employee Beneficiary Asociation，以下简称“VEBA”)的200亿美元退休医疗基金义务交换100亿美元的现金，以及重组后新通用汽车的39%股份。
此前，UAW在2月13日中止了与通用汽车之间的谈判，原因是双方在削减VEBA退休医疗基金义务的问题上未能达成一致。此后，UAW重返谈判，并与通用汽车就奖金及失业津贴等问题达成了初步协议，但退休医疗基金的问题仍悬而未决。
通用汽车曾在3月30日公布报告称，上述初步协议可能为该公司节省至少11亿美元的成本。
数据显示，截至3月30日为止，通用汽车的UAW工会工人总数为6.09万人。
通用汽车发言人Tom Wilkinson和UAW发言人罗杰·科尔森(Roger Kerson)均尚未就此发表任何言论北京时间5月6日凌晨消息，据知情人士周二透露，通用汽车将在5月7日重新开始与全美汽车工人联合会(以下简称“UAW”)就如何达成削减成本协议的问题进行谈判，希望能在美国联邦政府规定的6月1日最后期限以前完成业务重组计划。
UAW主席罗恩·盖特芬格(Ron Gettelfinger)昨天称，该工会将把克莱斯勒与一家工会下属医疗保健基金之间达成的劳动力成本削减协议作为&ldquo,天龙私服;模板”。知情人士透露，在与克莱斯勒进行谈判期间，UAW也正在与通用汽车展开实质性谈判。
作为重组计划的一部分内容，通用汽车必须取得UAW的让步，才能保留联邦政府向其提供的154亿美元扶持资金，并进一步申请116亿美元左右的援助贷款小游戏。
通用汽车已经提出了一项计划，建议UAW在未具体说明的时间内，以志愿员工受益人协会(Voluntary Employee Beneficiary Asociation，以下简称“VEBA”)的200亿美元退休医疗基金义务交换100亿美元的现金，以及重组后新通用汽车的39%股份。
此前，UAW在2月13日中止了与通用汽车之间的谈判，原因是双方在削减VEBA退休医疗基金义务的问题上未能达成一致。此后，UAW重返谈判，并与通用汽车就奖金及失业津贴等问题达成了初步协议，但退休医疗基金的问题仍悬而未决。
通用汽车曾在3月30日公布报告称，上述初步协议可能为该公司节省至少11亿美元的成本。
数据显示，截至3月30日为止，通用汽车的UAW工会工人总数为6.09万人。
通用汽车发言人Tom Wilkinson和UAW发言人罗杰·科尔森(Roger Kerson)均尚未就此发表任何言论
UAW主席罗恩·盖特芬格(Ron Gettelfinger)昨天称，该工会将把克莱斯勒与一家工会下属医疗保健基金之间达成的劳动力成本削减协议作为&ldquo,天龙私服;模板”。知情人士透露，在与克莱斯勒进行谈判期间，UAW也正在与通用汽车展开实质性谈判。
作为重组计划的一部分内容，通用汽车必须取得UAW的让步，才能保留联邦政府向其提供的154亿美元扶持资金，并进一步申请116亿美元左右的援助贷款小游戏。
通用汽车已经提出了一项计划，建议UAW在未具体说明的时间内，以志愿员工受益人协会(Voluntary Employee Beneficiary Asociation，以下简称“VEBA”)的200亿美元退休医疗基金义务交换100亿美元的现金，以及重组后新通用汽车的39%股份。
此前，UAW在2月13日中止了与通用汽车之间的谈判，原因是双方在削减VEBA退休医疗基金义务的问题上未能达成一致。此后，UAW重返谈判，并与通用汽车就奖金及失业津贴等问题达成了初步协议，但退休医疗基金的问题仍悬而未决。
通用汽车曾在3月30日公布报告称，上述初步协议可能为该公司节省至少11亿美元的成本。
数据显示，截至3月30日为止，通用汽车的UAW工会工人总数为6.09万人。
通用汽车发言人Tom Wilkinson和UAW发言人罗杰·科尔森(Roger Kerson)均尚未就此发表任何言论北京时间5月6日凌晨消息，据知情人士周二透露，通用汽车将在5月7日重新开始与全美汽车工人联合会(以下简称“UAW”)就如何达成削减成本协议的问题进行谈判，希望能在美国联邦政府规定的6月1日最后期限以前完成业务重组计划。
UAW主席罗恩·盖特芬格(Ron Gettelfinger)昨天称，该工会将把克莱斯勒与一家工会下属医疗保健基金之间达成的劳动力成本削减协议作为&ldquo,天龙私服;模板”。知情人士透露，在与克莱斯勒进行谈判期间，UAW也正在与通用汽车展开实质性谈判。
作为重组计划的一部分内容，通用汽车必须取得UAW的让步，才能保留联邦政府向其提供的154亿美元扶持资金，并进一步申请116亿美元左右的援助贷款小游戏。
通用汽车已经提出了一项计划，建议UAW在未具体说明的时间内，以志愿员工受益人协会(Voluntary Employee Beneficiary Asociation，以下简称“VEBA”)的200亿美元退休医疗基金义务交换100亿美元的现金，以及重组后新通用汽车的39%股份。
此前，UAW在2月13日中止了与通用汽车之间的谈判，原因是双方在削减VEBA退休医疗基金义务的问题上未能达成一致。此后，UAW重返谈判，并与通用汽车就奖金及失业津贴等问题达成了初步协议，但退休医疗基金的问题仍悬而未决。
通用汽车曾在3月30日公布报告称，上述初步协议可能为该公司节省至少11亿美元的成本。
数据显示，截至3月30日为止，通用汽车的UAW工会工人总数为6.09万人。
通用汽车发言人Tom Wilkinson和UAW发言人罗杰·科尔森(Roger Kerson)均尚未就此发表任何言论