超级军网创新杯，“蓝玉”得奖了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:07:07
单从CG技术上来说，水平有限，还望各位高手多多指教。单从CG技术上来说，水平有限，还望各位高手多多指教。
单从CG技术上来说，水平有限，还望各位高手多多指教。
这是地效飞行器吗？蛮有想象力的，设计挺不错！
从图本身来讲，应该可以做的更好，做的太简单了，但是概念设计的话，图的效果差一点也无所谓啦~！
从图本身来讲，应该可以做的更好，做的太简单了，但是概念设计的话，图的效果差一点也无所谓啦~！
不错啊。
是专业组还是业余组？
是什么名字？
是专业组还是业余组？
是什么名字？
底下那根杆是做什么的？
核动力地效翼飞行器“蓝玉”
石油等矿物燃料越来越少，并且国际间的贸易运输需求也越来越大。于是地效翼飞行器“蓝玉”应运而生。它将较好地满足这些需求。
由于地效飞行器不需要跑道、码头，速度比船快，发生故障可停在水(地)面上修理，没有坠毁风险。又因它超低空飞行，雷达不容易发现，水雷不会引爆，在军事与民用上大有用武之地。在地球上有71%的水面，并且有相当大一部分国际贸易需要跨海进行，这种新型运载飞行器不失为理想的交通工具。
设计特点：
1、 动力：
由于地球上的矿物燃料终究有限，寻找新能源已经迫在眉睫。“蓝玉”采用核动力驱动。在飞机上应用核动力的想法由来已久，但由于重量、安全等原因，它但现在也没有实现。“蓝玉”不同于一般的飞机，它最大起飞重量可以达到3000吨以上，所以重量不成问题。并且主要在海面飞行，飞行高度一般不超过20米，可以从海中取水以供发动机之用。它还可以随时降落在水面，基本没有坠毁的风险，安全问题也迎刃而解。可以说，地效翼飞行器是飞机与核动力结合的最好方式。
发动机结构不同于船用核动力装置，更简单、可靠，单位重量功率更大。原理图如图（1）所示。
图（1）
反应堆暂时采用裂变反应堆，它需要在现有的反应堆上作一些改进，使其单位重量提供的功率能满足要求。到聚变反应堆技术成熟以后，可以将其换成聚变反应堆。这样，它的前景将更广阔，因为其原料几乎是无限的，而且核辐射防护也更加简单，重量更轻。并且由于核动力不需要携带大量燃料，其载重系数可以很高。
由机身下面的进水道不断地从海里吸取海水，送到一号换热器。海水在这里除盐并转化为低温蒸汽，然后蒸汽泵将蒸汽压到二号换热器。二号换热器结构比一号换热器精密，换热速度也更快。在这里低温蒸汽加热为高温蒸汽，然后向后喷出，并驱动涡轮，为前面的蒸汽泵和风扇提供动力。蒸汽经过涡轮后温度降低，然后与风扇驱动的冷空气混合，温度进一步降低。这样一来，发动机尾喷口温度可以很低，而气流速度大大增加，提高了推进效率。
离开水面飞行时，它不能再利用海水作推进介质。可以关闭发动机一号换热器，将氢气通过蒸汽泵压到二号换热器，加热后向后喷出，和空气混合并燃烧，推动飞机飞行。
2、气动外形：
“蓝玉”采用鸭式布局。这是因为较重的动力系统在机身后部，机翼应当靠后布置，鸭式布局则可以较好地满足这个要求。机身后部不易布置垂尾，所以把垂尾也布置在机头，我们暂且称之为“垂首翼”。因为飞机操纵面都在飞机前部，所以飞机是不稳定的，而这样一种不稳定的布局敏捷性更好，可以迅速躲避航道上可能出现的障碍物。至于保持稳定飞行，现有的电传操纵系统或未来相似的系统可以较好的解决这个问题。
它的机身为独特的升力体，作为一个重要的升力来源。机身剖面形状为扁六角形，到尾部逐渐过渡到扁平的“鲸鱼尾”状。飞行时尾部离水面较近，也可以提供升力。
图（2）
机身下部也不再采用通常水上飞机所采用的船形机身和断阶，采用平底形，可以减小水面状态时的吃水深度。机身下部是内凹的，以避免在水面滑行时产生较大吸力。在水流速度较大的机头处设置一副水翼，通过它的升力平衡水流吸力，并在起飞时将机头抬高，减小阻力，使起飞更加容易，滑跑距离更短。
对一般的翼型，气流在越过翼型最高点后即开始减速，对提高升力系数不利。“蓝玉”为解决这个问题，从发动机风扇后面引气，从机翼上表面向后喷出，如图（2）所示。使其留在机翼上表面始终是加速的。而这实际相当于增加了机翼的环量，可以大大提高升力系数，也可以使飞机的低速性能更好，起飞和降落速度大大降低。这些气动设计使“蓝玉”的升阻比可望达到50以上，而重型运输飞机的升阻比一般不到20，这就使它具有极大的优势。
机翼两端有向下的小翼，阻挡机翼下的气流向翼尖流动，增加翼下空气压强，提高升阻比。
3、结构：
机身在中部分为上下两层，上层用于运送旅客，下层用于载货。由于机身较大，可以将其分为几个单独得隔舱。在上层可以避免旅客在宽大的客舱中产生渺小感。另外，由于隔舱设计，即使飞机发生解体也不会立即沉没，使其安全性大大提高。
内部采用模块化设计，除主要结构部件，其内部设备作为通用模块可以快速、方便地更换。由此使用更加灵活和经济。
“蓝玉”结构较为薄弱的部分时进水道。它长细比很大，不能承受较大的弯矩和扭矩，但可以承受较大的轴向力。因此在进水道水下部末端安装一副小水翼，通过计算机控制调整小翼，使其提供合适的升力。这个升力和水阻力的合力与进水道轴线相重合，使进水道只承受轴向力。但是不稳定的水流载荷仍会使进水道上部根部承受较大的应力。因此进水道上部与机身采用活动的铰接连接，使用弹簧、阻尼器等把进水道限制在一定角度，使进水道与机身之间可以有小幅度相对运动。
由于水中不可避免的存在杂质，因此需要在海水进入换热器之前除掉杂质。可以在进水口设置导流片，使进入进水道的海水高速旋转。这时由于离心力，密度小于水的杂质聚在水流中心，密度大于水的杂质聚集在水流外围。从二者之间的部分就可以取得较为纯净的水。其它杂质则可以通过过滤等方法去除。
4、使用：
“蓝玉”巡航高度视海况可以在5到30米之间。在遇到岛屿、地峡等障碍物时，可以短时跃升到几千米的高度。因此它的使用具有极大的灵活性，而不必因为较小的障碍物绕大圈子。
在民用运输时，它将在各港口之间穿梭运行。因为其相比其它民用飞机速度较低，载重量较大，它可以客货并运。当然，由于其改装方便，也可以在客、货之间灵活配置。“蓝玉”具有飞机一样的速度，船舶一样的载重量和成本，以及几乎无限的航程。它将是大型喷气运输机以来航空运输的又一次革命。它不仅会给经营者带来巨大的利润，对跨海、远距离贸易运输也有巨大的促进作用。
而它所具有的特点也军用运输平台所朝思暮想的。数架“蓝玉”一个架次，就可以将一整个装甲师的兵力，在48小时内送到大洋的任何角落，并发动奇袭，使敌人措手不及。也可以重载在海外待命，一旦有需要，就迅速赶到目的地。其反应速度是一般舰艇难以相比的。作为一种通用平台，它也可以用来补给，反潜，救援等。
当然，军民设备的设计、制造标准不同，使用要求也不同。“蓝玉”用在军事时需要作一些修改，比如加固某些结构，加强电子设备，安装必要的自卫武器等。更重要的是，它独特的外形意味着较好的隐身性能，这在军事上是极为重要的。
5、其它：
要在海面稳定、安全地飞行，需要随时感知外部环境、发现航道上的障碍物。在垂首翼上端设置一个电子设备舱。其内部安装有地形跟踪雷达、气象雷达等电子设备。涂装以蓝色调为主。蓝色代表着宁静、睿智、深远、纯净，给人一种安静和家的感觉。
由于“蓝玉”所具有的特点，强大的计算机系统的支持是必不可少的。而这在现在或将来应该不是问题。
综上所诉，“蓝玉”所具有的另外的优点是它涉及的技术在如今或不远的未来都可以实现，这个方案具有较大的可行性。
飞机主要参数如下：
翼展：120米
鸭翼翼展46米
机长：110米
机高：37米
机翼面积：1600平方米
展弦比6.7
最大起飞重量：4200吨
最大载重量2600吨
海平面巡航速度：550千米/小时
航程：理论上无限
石油等矿物燃料越来越少，并且国际间的贸易运输需求也越来越大。于是地效翼飞行器“蓝玉”应运而生。它将较好地满足这些需求。
由于地效飞行器不需要跑道、码头，速度比船快，发生故障可停在水(地)面上修理，没有坠毁风险。又因它超低空飞行，雷达不容易发现，水雷不会引爆，在军事与民用上大有用武之地。在地球上有71%的水面，并且有相当大一部分国际贸易需要跨海进行，这种新型运载飞行器不失为理想的交通工具。
设计特点：
1、 动力：
由于地球上的矿物燃料终究有限，寻找新能源已经迫在眉睫。“蓝玉”采用核动力驱动。在飞机上应用核动力的想法由来已久，但由于重量、安全等原因，它但现在也没有实现。“蓝玉”不同于一般的飞机，它最大起飞重量可以达到3000吨以上，所以重量不成问题。并且主要在海面飞行，飞行高度一般不超过20米，可以从海中取水以供发动机之用。它还可以随时降落在水面，基本没有坠毁的风险，安全问题也迎刃而解。可以说，地效翼飞行器是飞机与核动力结合的最好方式。
发动机结构不同于船用核动力装置，更简单、可靠，单位重量功率更大。原理图如图（1）所示。
图（1）
反应堆暂时采用裂变反应堆，它需要在现有的反应堆上作一些改进，使其单位重量提供的功率能满足要求。到聚变反应堆技术成熟以后，可以将其换成聚变反应堆。这样，它的前景将更广阔，因为其原料几乎是无限的，而且核辐射防护也更加简单，重量更轻。并且由于核动力不需要携带大量燃料，其载重系数可以很高。
由机身下面的进水道不断地从海里吸取海水，送到一号换热器。海水在这里除盐并转化为低温蒸汽，然后蒸汽泵将蒸汽压到二号换热器。二号换热器结构比一号换热器精密，换热速度也更快。在这里低温蒸汽加热为高温蒸汽，然后向后喷出，并驱动涡轮，为前面的蒸汽泵和风扇提供动力。蒸汽经过涡轮后温度降低，然后与风扇驱动的冷空气混合，温度进一步降低。这样一来，发动机尾喷口温度可以很低，而气流速度大大增加，提高了推进效率。
离开水面飞行时，它不能再利用海水作推进介质。可以关闭发动机一号换热器，将氢气通过蒸汽泵压到二号换热器，加热后向后喷出，和空气混合并燃烧，推动飞机飞行。
2、气动外形：
“蓝玉”采用鸭式布局。这是因为较重的动力系统在机身后部，机翼应当靠后布置，鸭式布局则可以较好地满足这个要求。机身后部不易布置垂尾，所以把垂尾也布置在机头，我们暂且称之为“垂首翼”。因为飞机操纵面都在飞机前部，所以飞机是不稳定的，而这样一种不稳定的布局敏捷性更好，可以迅速躲避航道上可能出现的障碍物。至于保持稳定飞行，现有的电传操纵系统或未来相似的系统可以较好的解决这个问题。
它的机身为独特的升力体，作为一个重要的升力来源。机身剖面形状为扁六角形，到尾部逐渐过渡到扁平的“鲸鱼尾”状。飞行时尾部离水面较近，也可以提供升力。
图（2）
机身下部也不再采用通常水上飞机所采用的船形机身和断阶，采用平底形，可以减小水面状态时的吃水深度。机身下部是内凹的，以避免在水面滑行时产生较大吸力。在水流速度较大的机头处设置一副水翼，通过它的升力平衡水流吸力，并在起飞时将机头抬高，减小阻力，使起飞更加容易，滑跑距离更短。
对一般的翼型，气流在越过翼型最高点后即开始减速，对提高升力系数不利。“蓝玉”为解决这个问题，从发动机风扇后面引气，从机翼上表面向后喷出，如图（2）所示。使其留在机翼上表面始终是加速的。而这实际相当于增加了机翼的环量，可以大大提高升力系数，也可以使飞机的低速性能更好，起飞和降落速度大大降低。这些气动设计使“蓝玉”的升阻比可望达到50以上，而重型运输飞机的升阻比一般不到20，这就使它具有极大的优势。
机翼两端有向下的小翼，阻挡机翼下的气流向翼尖流动，增加翼下空气压强，提高升阻比。
3、结构：
机身在中部分为上下两层，上层用于运送旅客，下层用于载货。由于机身较大，可以将其分为几个单独得隔舱。在上层可以避免旅客在宽大的客舱中产生渺小感。另外，由于隔舱设计，即使飞机发生解体也不会立即沉没，使其安全性大大提高。
内部采用模块化设计，除主要结构部件，其内部设备作为通用模块可以快速、方便地更换。由此使用更加灵活和经济。
“蓝玉”结构较为薄弱的部分时进水道。它长细比很大，不能承受较大的弯矩和扭矩，但可以承受较大的轴向力。因此在进水道水下部末端安装一副小水翼，通过计算机控制调整小翼，使其提供合适的升力。这个升力和水阻力的合力与进水道轴线相重合，使进水道只承受轴向力。但是不稳定的水流载荷仍会使进水道上部根部承受较大的应力。因此进水道上部与机身采用活动的铰接连接，使用弹簧、阻尼器等把进水道限制在一定角度，使进水道与机身之间可以有小幅度相对运动。
由于水中不可避免的存在杂质，因此需要在海水进入换热器之前除掉杂质。可以在进水口设置导流片，使进入进水道的海水高速旋转。这时由于离心力，密度小于水的杂质聚在水流中心，密度大于水的杂质聚集在水流外围。从二者之间的部分就可以取得较为纯净的水。其它杂质则可以通过过滤等方法去除。
4、使用：
“蓝玉”巡航高度视海况可以在5到30米之间。在遇到岛屿、地峡等障碍物时，可以短时跃升到几千米的高度。因此它的使用具有极大的灵活性，而不必因为较小的障碍物绕大圈子。
在民用运输时，它将在各港口之间穿梭运行。因为其相比其它民用飞机速度较低，载重量较大，它可以客货并运。当然，由于其改装方便，也可以在客、货之间灵活配置。“蓝玉”具有飞机一样的速度，船舶一样的载重量和成本，以及几乎无限的航程。它将是大型喷气运输机以来航空运输的又一次革命。它不仅会给经营者带来巨大的利润，对跨海、远距离贸易运输也有巨大的促进作用。
而它所具有的特点也军用运输平台所朝思暮想的。数架“蓝玉”一个架次，就可以将一整个装甲师的兵力，在48小时内送到大洋的任何角落，并发动奇袭，使敌人措手不及。也可以重载在海外待命，一旦有需要，就迅速赶到目的地。其反应速度是一般舰艇难以相比的。作为一种通用平台，它也可以用来补给，反潜，救援等。
当然，军民设备的设计、制造标准不同，使用要求也不同。“蓝玉”用在军事时需要作一些修改，比如加固某些结构，加强电子设备，安装必要的自卫武器等。更重要的是，它独特的外形意味着较好的隐身性能，这在军事上是极为重要的。
5、其它：
要在海面稳定、安全地飞行，需要随时感知外部环境、发现航道上的障碍物。在垂首翼上端设置一个电子设备舱。其内部安装有地形跟踪雷达、气象雷达等电子设备。涂装以蓝色调为主。蓝色代表着宁静、睿智、深远、纯净，给人一种安静和家的感觉。
由于“蓝玉”所具有的特点，强大的计算机系统的支持是必不可少的。而这在现在或将来应该不是问题。
综上所诉，“蓝玉”所具有的另外的优点是它涉及的技术在如今或不远的未来都可以实现，这个方案具有较大的可行性。
飞机主要参数如下：
翼展：120米
鸭翼翼展46米
机长：110米
机高：37米
机翼面积：1600平方米
展弦比6.7
最大起飞重量：4200吨
最大载重量2600吨
海平面巡航速度：550千米/小时
航程：理论上无限
图（1）。。。。。。
图（2）
拿了多少钱啊:lol
人过留名，雁过留声。
看帖回帖，占位顶贴！
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看帖回帖，占位顶贴！
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据说是1000块的奖品,还不知道能给什么.
我上届是专业组二等奖，一个SONY相机，说是2000左右的。这届没参加，应该会提高奖励吧。大学得奖了可以保研~
很不错啊 好东西 学习了 :handshake
原帖由 精灵闪电 于 2008-10-25 22:46 发表
我上届是专业组二等奖，一个SONY相机，说是2000左右的。这届没参加，应该会提高奖励吧。大学得奖了可以保研~
保研？！:o 这可是梦寐以求啊，有这么好事我现在就不用天天背政治焦头烂额了。但我们这里好像没戏。