虎式坦克线图

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 12:22:08

我本人不会做CG，今天上网溜达发现这个，于是转过来给兄弟们备用，嘻嘻

本部分包括有"虎式坦克线图集"及"虎式坦克工程设计图"。 其中第一部分"虎式坦克线图集"抓住了实车的主要特征，但在细节考证上有些图不够严谨。尤其是在早期型虎式坦克的线图中，这种细节错误尤甚。 最典型的是极初期型虎式坦克的车体前牵引环孔部分为倾斜的(底盘号为250055以前的老虎)，但所有极初期型都没有表现出这一点。另一个是关于炮塔侧面的备用履带，早期型虎式坦克仅在1943年4月中到4月末安装备用履带的方案是左侧5块，右侧3块。此后的方案都是左侧5块，右侧2块。而线图中所有早期型虎式坦克都是左5，右3的方案。不过这些线图仍旧有相当的参考价值，比如指挥型老虎天线位置等。 在确定虎式坦克的细节特征时，可以根据坦克被作战部队接受的时间而大概判断出大概的底盘号，再由底盘号查询虎式坦克再生产中的变更，从而确定基本的细节。 需要注意的是，许多重坦克营在接受坦克以后都会做一些改装，比如505重坦克营会在侧面增加应急的护木和防步兵的铁丝，507重坦克营常常在炮塔两侧增加额外的备用履带。当然考证细节最根本的还是根据战时的照片。 
早期型虎式坦克
 
 早期型虎I H1型。炮塔两侧有发烟罐，后侧有用以放置备用部件的标准储物箱。底盘侧面是分成4部分的边裙，后部有空气滤清器和排气管护罩。

[此贴子已经被作者于2005-8-7 19:32:49编辑过]

502重坦克营第1连战术编号为100的虎I H1型坦克，在1943年1月末损失于Leningrad(列宁格勒)附近的战斗中。这是一辆极早期型的老虎(当时拥有9辆虎式坦克，底盘号从250002到250010)，它即没有边裙也没有其他的辅助工具(换履带用的钢缆，空气滤清气，排气管护罩等)。炮塔侧面临时装备有一个储物箱。

503重坦克营使用3号坦克储物箱的早期型虎式H1坦克。

503重坦克营战术编号为313的虎式H1型坦克，俄国，1943年春。炮塔后部不是虎式坦克使用的标准储物箱，炮塔右后方，储物箱的右侧放有一个小弹药包，炮塔有一个乘员逃生舱门。坦克底盘后面的空气滤清器被拆除，在原来左侧空气滤清器的位置上加了一个铁架子用来放3个油罐，一些备用部件则放在右侧空气滤清器原来的位置上

503重坦克营，1943年夏。这是一辆早期虎式坦克的中期生产型。注意炮塔后部非标准的储物箱。坦克底盘后面的空气滤清器和排气管护罩被拆除，这种储物箱以及拆除了的空气滤清器和排气管护罩是该营的虎式坦克的一个显著特点。

501重坦克营，突尼斯，1942年末。这是标准的"非洲军型"(African)虎I型坦克，但是排气管护罩的形状为有棱角的，后挡泥板是方形的而不是带有圆弧形的，另外储物箱的形状也有所不同，而且炮塔储物箱之间的固定点是在炮塔的顶部而不是在炮塔的后面

第10装甲师第7装甲团3营8连2排的虎式坦克，战术编号是82?，突尼斯，1943年春。"非洲军型"(African)虎I型坦克，但车灯仍保留在底盘上部前面的原来位置，备用履带安装在底盘上前方以便提供一些额外的保护，而在引擎舱的后下部不再有备用履带的支架。

战术编号为200(第2连的连指挥官坦克)的505重坦克营早期型虎式坦克，俄国，1943年。注意在底盘的侧面周围加了许多带刺的铁丝，在储藏箱的后面又有一个额外的小储藏箱。

隶属LSSAH的SS装甲团之战术编号为S13的虎式坦克。这是早期型老虎的后期生产型，带有S雷发射器(注意底盘中间的发射器已经被拆除)，改进了的边裙。炮塔是典型的不带有填装手潜望镜，两侧也没有备用履带支架的早期型炮塔。

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早期型虎式坦克的最终生产型。坦克炮塔上有一个填装手使用的潜望镜，两侧有备用履带支架(左边5个，右边3个，因为右侧的逃生舱门还要占据一部分面积)。右边有3个，左边2个S雷发射器，左边中间位置为FuG5天线所占据。所有边裙的角度都是一样的。

502重坦克营早期型虎式坦克，俄国，1943年夏。这辆坦克在炮塔两侧多带了2个备用履带。

战术编号为123的503重坦克营早期型虎式坦克，俄国，1943年。该坦克没有S雷发射器，使用3号坦克的储物箱。前后挡泥板，空气滤清器和排气管护罩都被去除。

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早期型虎式坦克的最终生产型。炮盾上的瞄准镜孔做了加强，后期型空气滤清器。车体前方固定了一个支架，可以用来放置备用履带板的。

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505重坦克营早期型虎式坦克，俄国，1943年，战术编号可能是12。这辆坦克没有S雷发射器，驾驶员的潜望镜开孔已经被堵上。车身两侧携带有原木，用以在泥泞沼泽地区时铺在地面上。

中期型虎式坦克
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 中期型虎式坦克的早期系列。注意新型的指挥塔上有7个车长潜望镜，车长的舱门向左后开启，防空机枪的滑动导轨被焊接在潜望镜护罩上面。炮塔风扇移到指挥塔和填装手舱门之间。炮盾上的瞄准镜孔附近增加了加强筋。炮塔左后方有一个手枪射击孔。在车底盘右侧携带有更换履带用的钢缆。注意车身右边的大灯已经被去除。坦克的一个拖缆用挂钩放在底盘的后面。早-中期型虎式坦克仍然有空气滤清器设备。此时的虎I型坦克还没有在工厂中就敷设防磁装甲。

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501重坦克营2连3排战术编号为231的早-中期型虎式坦克，俄国，1944年冬。坦克已经拆除了空气滤清器，但仍有履带用工具箱。在原来空气滤清器的地方放了一个20升的油罐，备用缆绳和千斤顶。右前方外侧的负重轮已经缺失

<IMG src="http://www.legendoftiger.com/illustrations/dra018.jpg" border=0>中期型虎式坦克的早期系列。注意空气滤清器和后面的工具箱已经去除，前机枪两侧的防水螺栓也取消了。

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是标准的中期型虎式坦克。车灯移到车体中间，炮塔左后方的手枪射击孔被取消。引擎舱的后面加焊了一个行军用炮锁。在增加C形牵引锁联结环后，驾驶舱前部上方的工具布局重新更改，牵引钢缆用的固定夹具向后移动。引擎舱盖上的潜渡用通气孔盖和S雷发射器也被取消。

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这不是标准的中期型虎式坦克，仅仅在车体左后角上有一个S雷发射器，炮塔上仍保留有手枪涉射击孔。

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中期指挥型虎式坦克(Sd.Kfz 267)的后期生产型，508重坦克营，战术编号为A2。已经取消了S雷发射器并采用了新的主动轮轮盖。加长的无线电天线桅杆固定在车体左侧，天线分成3截，可以放在引擎舱后面的容器中。桅杆上的天线最后连接到FuG 7无线电设备上。注意标准的FuG 5天线则是安装在炮塔顶部。

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中期指挥型虎式坦克(Sd.Kfz 267)的后期生产型，508重坦克营第3连，1944年，意大利。这辆坦克有3个天线座，在底盘右边的普通天线座，在炮塔顶部的供FuG 5使用的星形天线(Sternantenne D)，在炮塔左侧的FuG 7天线。

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中期指挥型虎式坦克(Sd.Kfz 268)的早期生产型，与底盘右侧普通天线座对应位置的左侧上面增加了一个的供星形天线(Sternantenne D)天线座。

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中期型虎式坦克的后期生产型，502重坦克营，1944年，俄国。注意在前面的备用履带和炮管上的伪装网。

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中期型虎式坦克的后期生产型，党卫军LSSAH师第1装甲团13连，1944年冬，俄国。在车体前面加装了备用履带。左前的边裙以及外侧的一个负重轮已经丢失，同时缺失的还有安装履带用的钢缆。

后期型虎式坦克 

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后期型虎式坦克的早期生产型。引入了新型的全钢负重轮，车体前部的牵引环部分切去了部分。改变了车体上部的工具摆放位置，加装了炮塔座圈。炮塔顶部的装甲增强到45mm，炮塔风扇移到炮塔中间，原来炮塔风扇的位置安装了近战武器防御系统，用来发射榴弹和烟雾弹。使用重新设计的填装手舱门。引擎舱后部所携带改进的20吨型千斤顶。

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后期型虎式坦克的较早期生产型。引入了更小的600mm诱导轮，该车制造于1944年4月间，此时已使用新型的TZF 9c单孔火炮瞄准镜。在车体后部的左排气管下面增加了一个由维修用开孔，平时使用螺栓将一个装甲块盖住维修孔。

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最终生产型的虎式坦克。1944年5月至8月间生产，在炮塔顶部新增了辅助起重臂座，同时将一部分备用履带放在车体前部下方，以期望增加一些额外的装甲保护

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最终型虎式坦克。507重坦克营1连的连指挥官坦克，战术编号100，波兰，1944年夏。注意备用履带的布置，与采用两种尺寸的战术编号一样都是该营的一大特征。炮塔两侧前有5个的用梢子连接好的备用履带，用线绳绑在前面的炮塔吊钩上。这样增加一些额外的装甲保护。但这种布置方式后来是明确被禁止的，这道命令的原因是因为新增的备用履带挡住了炮塔两侧的观察孔。

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后期指挥型虎式坦克的最终生产型(Sd.Kfz. 267)。为了增加FuG 7无线电的通讯范围，在车体侧面加装了可折叠的天线桅杆，该车可能属于503重坦克营2连的坦克，法国，1944年7月到8月间。

后期型虎式坦克的备用履带的布置方式的一个例子。508重坦克营，1944年初意大利Nettuno作战其间，车体上的编号为2或3。该车是虎式坦克最终生产型的后期系列。

508重坦克营，车体上的战术编号为白色边框所涂的1。最终生产型的早期系列。

508重坦克营，车体上的战术编号未知1。最终生产型的后期系列。

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510重坦克营Schulze少尉的最终型虎式，Kurland半岛Kelme-Kursenas地带，1944年夏。这幅线图表现了510重坦克营备用履带的典型布置方式，在车体前面下方有3组，每组有3块的备用履带，另外还有部分履带布置在车体上甲板，驾驶窗的侧面。注意右前方的挡泥板包括固定用的挡泥板座已经完全缺失。

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301无线电诱导营的最终生产型虎式坦克的后期系列。1944年，巴伐利亚(Bavaria)Grafenwohr训练地。这辆的战术编号为113，隶属与第1连第1排。在炮塔的储物箱周围焊接了支架用于放置油罐，这是该营的特征。这些油罐起先是由Bogward BIV炸药布放车携带的

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504重坦克营第3连第1排排指挥官最终型虎式坦克的后期系列，1944年8月，意大利Val di Castello地区。注意在炮塔右侧的非标准配备的无线电天线，这表明该指挥坦克(Sd.Kfz 267)是在战场上改装的而不是在由工厂制造的。在指挥塔上面有一块金属板挡在上方，运输时使用的火炮固定支架在动力舱的后缘。

老大辛苦了，好全的资料啊！

lz辛苦了

感谢LZ 收下了[em01]

全系列的虎式坦克线图绝对是极品资料顶了

看不到图啊

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